Будни камазистов : про смазочные материалы и где шприцеватьКамаз
Vložit
- čas přidán 31. 03. 2016
- ВК ГРУППА club66356948
МОЙ САЙТ www.promotonn.ru
Я В КОНТАКТЕ id173078910
МОЙ ТВИТТЕР nvagin91
МОЙ ИНСТАГРАМ / nvagin91
На развитие канала !
Яндекс.Деньги 410011709417457
WebMoney R422411748132 Z265153933864 - Auta a dopravní prostředky
купи себе бочку 50л литола и маж им все подряд, я думаю не стоит с такими дорогими смазками заморачиваться для камаза литол - самое то. Главное в движок и коробас нормальное лей только не М10Г2к и М10ДМ и не таких фирм ОЙЛРАЙТ, ВОлгаОил, ЛЮКСОил
Никита, забыл 2м опоры кабины, 2м пальцев рессор, 2м опоры гидроцилиндра, 2м пальцев кузова, 2м опоры рычага переключения. Удачи...
Спасибо тебе, за этот канал!, Ни гвоздя, ни жезла только, удача в дороге!.....
видно парень молодец вникает, да ошибки есть и с названиями деталей, узлов но когда маленько понимаешь то догадаться не сложно о чем идет речь, конечно смазка у тебя крутая литол само то пойдет. Конечно слушать трудно когда называют детали (эти штучки, фиговины и т.д) удачи на дорогах и в обслуживании камазика!
Забыл реактивные тяги сцепное устройство ,если стоит оси кузова сзади. В башмак балансира надо заглядывать в КПП, мосты ,раздатку ,подёмник кузова ,гур уровни масла контролировать .
Никит,ТАВОТНИЦЫ,а не тавошницы!!!)))))ТАВОТНИЦЫ!!!))))))))
Можно голову разьбить раз сто)) мне помог от души!
А мы солидолом шприцуем.
Если не знаю какой смазкой смазывали масленки что делать ?
+Армен Агасян
ну если не знаешь какой мазал, то все очень плохо, лучше все разобрать вынуть, а лучше выкинуть и купить новое или в арарате помыть, не менее 5 звезд
Не заморачивайся. Мажь, чем придется, ничего страшного не случится. Литол в большинстве точек подойдет.
В инструкции к машине написано чем ее смазывать и эти дорогие смазки не нужны
твоей инструкции столько же лет, сколько и тебе. Наверное технологии ушли вперед и качество ГСМ вырасло
@@ivanpickles7492 инструкции к новым автомобилям,в них всё прописано!!к старым автомобилям тоже самое!
@@technica4x4 там указаны минимальные требования к гсм, если смазка их превосходит то лучше защита и длительнее срок использования гсм или я не прав? А литол самое днище, плюсов у него кроме цены нет, зато проблем потом может быть куча. Раз в месяц думаю никто не обанкротится прошприцевать смазкой на 1000 рублей
@@ivanpickles7492 и кстати в инструкциях по эксплуатации указанные масла полностью отвечают требованиям по своим свойствам!!!
А не как не по минимуму!!!это просто смешно
а сколько мазать то
+Nusrat Tagiev До появления смазки в зазорах между деталями
калотки плохие тка как штоки сильно вышли
Вот мне не понятно если ты не профи зачем еще и видео снимаеш ??? при том что еще и камаз веревка теперь поясню рулевые тяги не зашплинтованы правильно пыльника на поперечной тяге нет сзади на тяге тоже пыльника нет телега разбита то есть башмаки это видно по рисорным кронштейнам на мостах в которые вставлены пластины этого делать нельзя так как на поворотах идет большой износ резины в кронштейнах идет зазор на 10 мм 15 мм больше относительно размеру ширины рисорного листа карданы у тебя не смазуются вал вилки сцепления тоже на кулисе еще ищи прес масленки в видео за шкворня низ не пробил так как я там смазки не увидел и с 100 грамовой банкой смазки камаз не смазывается даже по деньгам не выгодно привет от дяди ставлю твердую двойку
Видео снимаю для себя , хобби такое ) а вот когда по камазу бывают проблемы и своими силами не справляюсь помогает интернет и люди которые смотрят и нравиться мое видео .А настоящих профессионалов я не встречал, да люди с большим опытом есть но истинно профе таких единици и то они ими стали от того что получили колоссальный опыт .
Раз такое дело, то тебе можно встречную претензию выкатить по аналогии. "Вот мне не понятно, если ты не профи в области грамотной русской речи, зачем пишешь комментарии? Мало того, что знаков пунктуации нет, читать тяжело, так еще и элементарные ошибки в словах. "рисоры" вместо правильного "рессоры"; "не смазуются" вместо "не смазываются" и тд "
Я тоже на Камазе и под Камазом не мало времени провел, и когда слесарем в АРМ был и когда водилой работал и вижу, что автор во многих местах в технической части слабоват, но упрекать не вижу смысла, работает, старается ремонтировать по мере сил и молодец. Со временем опыт придет, если не бросит это дело.
колхоз да и всё .
ты балбес хотябы перед тем как снять видео надо было посмотреть где и сколько тавотниц на КАМАЗе, и возми книгу почитай через какое время и как делается Т О. на КАМАЗе. хоть бы отмыл перед тем как снимать