Show👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 tá de parabéns equanto muitos estão apresentando equipamentos com valor absurdo, vc vem com uma simples lâmpada e resolve o problema valeu de coração. Ganhou um inscrito 😂
Cara assim quando se fala em Elétrica automotiva vc e referência forte de qualidade sempre que tenho dúvida procuro no you tube e na maioria das vezes paro aqui no seu canal parabéns
obgd Mendonça por mais uma grande aula ... olha tenho um alternador reserva da h100...mas o eletricista falou que ele está robando carga .....da uma aula pra gente de alternador robando carga por gentileza. ...obgd mestre abraços. .. sou Cleiton de uberaba MG. ...
coloqe sempre esses videos ensinando onde e cada coisa da parte eletrica dos veiculos isso nos ajuda mt a fazer as manutencoes nos pontos certo agente ja vai saber onde procurar os defeitos um abraco e obg
Desde Santa Cruz Bolivia, Gilberto rojas, amigo,, aprecio mucho tu manera de testar las placas de diodos, de los alternadores,, con esa lámpara de prueba, realmente simple, útil, y práctico, te agradezco, y te felicito,, grande, abrazo para ti,
Obrigado Mendonça sempre aprendo com vc pense numa coisa que está me dando trabalho e aprender testar esse diodos estou fazendo estágio em uma oficina me complico todo pra testar
Só complementando, tem alguns alternadores que dá pra trocar apenas as escovas, por exemplo o alternador Arno do Opala, Caravan ano 78, o regulador de voltagem é separado do porta escovas, isso faz o cliente economizar no bolso. Top o vídeo 👏🏻👏🏻
Boa tarde aedio liguei quase todo aqui na Kombi graças a,você muito boa suas aulas. To com dificuldade de ligar a seta nona caixa de fusivel parece não haver espaço mais seta traseira e dianteiro sei ligar só fora da,caixa de fusivel achei espaço nela
Andre Rocha Olha amigo, pelo que entendi você não está achando lugar para ligar a alimentação pôs chave na cx de fusíveis, para ligar o pino 49 do relê. Se for isto, você pode colocar um terminal puxa saco, e ligar junto , o importante é que seja protegido pelo fusível,ok? Abraço!
Tudo bem@@aediomendonca3143 aedio a chave de seta está ligando a direita e,a esquerda ao mesmo tempo será que a chave estaria com problemas .tanto faz pra traz ou pra frente liga as duas simultaneamente grato
@@aediomendonca3143 prof muito obrigado por ensinar, poucos tem esse bom coração e caridade pelos jovens sem emprego como o senhor, eu me tornei eletricista aprendendo com com seus ensinamentos.
@@aediomendonca3143 boa noite professor eu tenho uma uno Vivace 2014,, meu alternador na marcha lenta está dando no amperímetro 12.4 quando acelero está dando 13.3 tem como o senhor me dar uma dica
Excelente Grande Mestre Oe Esse teste pode ser feito para qualquer tipo de alternador com aquela lâmpada a partir das saídas das bobinas da placa de diodo
Parabéns professor excelente explicação .a gente nunca sabe tudo aprendi muito com os seus vídeos é sempre bom aprender Deus te abençoe e te proteja por onde você passar meu amigo.👏🙏🚚🇧🇷
Amigo valeu simples. Não é como muitos usam aparelhos pensando q todo equipado como eles em casa. Eu gostaria q vc me desse uma dica; to n interior e n tenho recursos o meu alternador sempre da defeito n regulador, o q pode ser?.👍🏼👏🏼🤗
Obrigado pelo vídeo. Tenho uma dúvida. E que meu alternador só tem esse fio que vem da bateria eu passei a mão por traz dele e não achei mas fio. O carro liga mas perde força. Tem um fio isolado grosso vermelho em baixo do alternador acho que vem do motor de arranque. Posso ligar junto com esse auxiliar que está.? As vezes a luz acende e o mecânico falou uma vez para mim que era normal a luz acender. Eles tinham trocado a correia do alternador. Tenho Focus sedam 2.0 Zetec 16 v automático. E até parecido com esse alternador. Posso ligar se o fio for positivo junto com o auxiliar? Muito dificil o acesso nao da para olhar atraz do alternador.
Boa noite amigo, muito bom seu vídeo, tenho uma dúvida, meu alternador está roubando energia, já fiz os testes e constatei que é ele, aí minha dúvida é se só o regulador de voltagem que pode estar consumindo por defeito ou quando da pane na placa retificadora também pode consumir energia ?
tudo bem aedio.o fígado pela solução vo se assisto as aulas dos outros carros. a base da elétrica do fusca serve para outros veículos como os mais novos ou é bem diferente
Boa tarde mestre da auto eletrica posso testar a placa retificadora do alternador do gol bola g5 com a lâmpada e o induzindo do alternador o senhor tem video como fazer teste do induzido meu amigo
Amigo, boa tarde. Me tira uma dúvida: Fiz o teste nos 6 diodos, funcionou como no vídeo, certinho( se invertesse, nao5 funcionava) ok. //////// Fiz o teste no coletor do rotor, tambem funcionou( quando ligava no mesmo cobre, acendia forte. Quando ligava um em cada barramento de cobrez acendia fraco ( a resistência do coletor está em 2 ohms, como a antiga que tirei). ---- Minha dúvida é: tirando o refulador de tensão, apensas esses 2 testes já garante que o alternador está bom ?????? Eu sei que esse teste não comprova se o regulador está bom, até porque o regulador nem presente está. ------------ Eu estou passando um sufoco. Meu alternador estava bom, 14,4. Porém o rolamento começou cantar, roncar. Desmontei tudo, troquei antes que ele estourasse e o coletor, por o antigo estava muito desgastado. Agora o alternador não carrega por nada. O rotor ( eixo móvel) não está em curto a bobina do rotor. Eu testei. Está perfeita, 2 ohms, sen nenhun tipo de condutividade com a carcaça do rotor. A escova do regulador está perfeita, ambas grandes. ( Nao5 sei testar o regulador. Tenho multímetro minipa true rms, mas não conheço esquema elétrico do refulador. Primeira vez que vejo um regularor). O teste dos 6 diodos passou tranquilamente. O B+ do alternador nao5 da condutividade com a carcaça. Mas to com medo de comprar um refulador e nao5 ser tambem.( Já tomei uma facada de 190 reais com esse algernador, pois so5 de torneiro foi 80//// 5 anos atrás o eletricista trocou o regulador, porém ele quebrou o parafuso e não falou nada. Fui tirar agora, tive que levar pro torneiro.). + 2 rolamentos bons + coletor do rotor, caramba. Já to chorando😂.
Bom dia mestre,por favor o alternador do meu carro só começa a carregar se eu der uma acelerada no carro,se eu deixar em marcha lenta não apaga a luz da bateria e não carrega,meu carro é um AP MI e fica com marcha lenta por volta de 900RPM,pode ser marcha lenta muito baixa? ou qual pode ser o defeito,já pensei em colocar uma polia menor no alternador
@@aediomendonca3143 Muito obrigado meu amigo, estou ansioso para assistir. Já fiz uma revisão completa num alternador de Fusca e ficou Top, más o melhor seria que todos pudessem assistir o vídeo desse alternador. Obrigado amigo Aécio, que Deus te abençoe ! Desejo uma ótima semana.
Oi. Fiz o teste com uma lampada de 12 v no regulador de voltagem e a lampada acendeu quase que apagada mas soube que tem q acender 100%. Percebi tambem que uma tampinha metálica do regulador ficou muito quente. Isso será um defeito do regulador?
Eu lhe pergunto mestre diferenciado . Quais os aparelhos de teste diferciado deve ser usado , por ezemplo .miter eletronico resolve professor ? Ou eziste outros ?
Antônio .... Com a permissão do Mendonça .... Tenho um Santana 95 com 108 K e um Civic 2007 com 148K e nunca foi mexido nos alternadores e funcionam muito bem e normal. Estou pensando em abri-los para limpeza e inspeção e troca dois rolamentos e escovas que devem estar bem gastas. Valeu ! ! !
F Antonio Maia Olha amigo , como disse nosso amigo tem veículos que rodam muitas km sem mexer no alternador, mas isto vai depender aonde andas , qual tipo de acessórios vc tem, por exemplo se vc viaja muito por estradas de terra ou areia com certeza a durabilidade a menos se você colocar muitas acessórios e exigir muito do alternador , também conta, se a bateria não for específica também tem a ver. Agora se o carro seguir as normas do fabricante com certeza o alternador passa dos 80.000 k m.
@@aediomendonca3143 show agradecido Tenho fiestinha 96 motor.1.4 e tem três anos já falei com eletricista ele disse que tá gerando 14.5 só ó que eu entendi
boa noite me chamo Messias eu estou com um fiesta Hatch eu queria uma informação do senhor o meu alternador ele deu um esquento começou a fumaçar e depois apagou a luz de painel e luz de estacionamento o senhor sabe me dizer algum problema a luz da bateria é normal se funciona ele ele apaga
Boa noite amigo sou mardonio Teresina me tire uma dúvida tenho uma Kombi 82 com motor ap quando o motor esquenta a luz da bateria fica piscando o que pode ser valeu 👍👍👍👍
Boa tarde, você tem vídeo sobre a eletrica do gol GT, painel de ferro com conta giros no instumental. Quero fazer a eletrica do meu do zero e queria estudar isso antes. Obrigado!
Mendonça. Boa tarde. Solicitei um auxílio em outro vídeo pra vc referente a um problema que está acontecendo com o meu limpador de parabrisa, porém até o momento não tive nenhuma resposta. Acredito que até mesmo vc não tenha conseguido ver. Você tem algum vídeo falando sobre isso. Obrigado pelas informações e sucesso pra vc.
Luciano Reis Me desculpe amigo tenho vontade de responder a todos , mas são tantas perguntas e comentário que não consigo. Mas pode me perguntar ? O que está acontecendo com o limpador?
@@aediomendonca3143 Meu amigo ele não está funcionando o limpador traseiro. Já verifiquei o chicote até a máquina e não passa corrente. Fiz um teste e da caixa de fusível até a chave do limpador não está mandando um sinal. Existem 3 fios preto negativo, branco com listra azul positivo, branco com listra verde o que manda sinal. Este branco com listra verde que não está mandando sinal. Ressalto que já percorri o chicote até a máquina e não está recebendo sinal, porém no teste que fiz da caixa de fusível até a chave e também não tem sinal. Certa vez levei em um eletricista aqui e ele fez uma ponte do fio branco com listra verde direto, sem passar pela caixa de fusível. Tenho um Fiat tipo 1.6 ir. Obrigado e sucesso pra vc.
Luciano Reis Olha amigo, no momento eu não tenho o esquema elétrico do tipo em mãos , mas vou tentar conseguir alguma coisa a respeito, e no mais breve possível vou te retorna ok? Me desculpe! Abraço !
Boa noite Mendonça! Tudo bom? Pelo amor de Deus, me ajuda 🙏🏼 Comprei um alternador do celta, para adaptar no Chevette. Porém esse que comprei tem três fios no regulador de voltagem. Sabe me dizer o que é cada fio? Como faço pra ligar esse alternador. Por favor por favor
Boa tarde, minha f4000 93 não liga ela acende a luz de óleo mas quando dou a partida não acontece nada já troquei as escovas e mesmo assim não liga, poderia me da uma dica do que pode ser? A Luz de bateria também não acende
Esse cara é fera tanto replica bem como é humilde parabéns meu amigo que Deus lhe abençoe grandemente
Show👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 tá de parabéns equanto muitos estão apresentando equipamentos com valor absurdo, vc vem com uma simples lâmpada e resolve o problema valeu de coração. Ganhou um inscrito 😂
Vc É UM grande Mestre. Consegui ENSINAR com uma Habilidade GIGANTE. Parabéns pelo Trabalho.
Melhor canal de elétrica automotiva, esse vai na raiz. Canal do Dr China e Maik tbm são tops
Robson Oliveira
Tamo junto!!
O senhor é o melhor, grande professor👍👍👍
Parabéns pelo vídeo professor. Sempre acompanho seu canal.
Cara assim quando se fala em Elétrica automotiva vc e referência forte de qualidade sempre que tenho dúvida procuro no you tube e na maioria das vezes paro aqui no seu canal parabéns
Professor Mendonça , Deus te abençoe.
Luiz Carlos
Amém !
Deus abençoe a tds nos!
Muito obrigado, sempre ajuda muito os seus vídeos!
obgd Mendonça por mais uma grande aula ... olha tenho um alternador reserva da h100...mas o eletricista falou que ele está robando carga .....da uma aula pra gente de alternador robando carga por gentileza. ...obgd mestre abraços. .. sou Cleiton de uberaba MG. ...
Cleiton Silva
Olha amigo, alternador roubando carga é sintomas de placa retificadora com diodo queimado, ok?
Abraço !
obgd mestre já vou desmontar e fazer o teste dos doidos. ..abraços
Mestre da eletrica vc é. uma inspiração atodos um forte abraço
Sergio Eberhardt
Tamo junto!
Abraço !
Cara gosto de mais dos seus vídeos, vc é um dos meus canais de preferencia, valeu
Top o vídeo chefe como sempre dicas e conhecimento excelentes ✌️👊
Bergão Motores
Tamo junto!
Abraço !
coloqe sempre esses videos ensinando onde e cada coisa da parte eletrica dos veiculos isso nos ajuda mt a fazer as manutencoes nos pontos certo agente ja vai saber onde procurar os defeitos
um abraco e obg
Muito bom suas dicas parabéns
Top muito bem explicado 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Só hoje vi esse vídeo, tirei duvidas, me ajudou muito, que Deus em nome de Jesus te abençoe todos os dias, um abraço.
Muito bem explicado, PARABÉNSSSSS !!!!!
Parabéns pelo vídeo professor Deus o Abençoe.
Silvio Carlos Nogueira
Amém!
Deus abençoe a tds nós!
Boa noite , Mestre meus parabéns !!!
Desde Santa Cruz Bolivia, Gilberto rojas, amigo,, aprecio mucho tu manera de testar las placas de diodos, de los alternadores,, con esa lámpara de prueba, realmente simple, útil, y práctico, te agradezco, y te felicito,, grande, abrazo para ti,
Obrigado Mendonça sempre aprendo com vc pense numa coisa que está me dando trabalho e aprender testar esse diodos estou fazendo estágio em uma oficina me complico todo pra testar
Paulo Cesar
Olha amigo pode testar desta maneira que vai dar tudo certo, eu sempre testei assim nuca me decepcionei !
Parabens .... canal vai crescer a cada dia mais !!!
Ai sim , voce e unico que transmite sabedoria show 10
Só complementando, tem alguns alternadores que dá pra trocar apenas as escovas, por exemplo o alternador Arno do Opala, Caravan ano 78, o regulador de voltagem é separado do porta escovas, isso faz o cliente economizar no bolso. Top o vídeo 👏🏻👏🏻
Obrigado pelo vídeo! Tirou uma dúvida e me ajudou. 🙏
Boa tarde aedio liguei quase todo aqui na Kombi graças a,você muito boa suas aulas. To com dificuldade de ligar a seta nona caixa de fusivel parece não haver espaço mais seta traseira e dianteiro sei ligar só fora da,caixa de fusivel achei espaço nela
Andre Rocha
Olha amigo, pelo que entendi você não está achando lugar para ligar a alimentação pôs chave na cx de fusíveis, para ligar o pino 49 do relê.
Se for isto, você pode colocar um terminal puxa saco, e ligar junto , o importante é que seja protegido pelo fusível,ok?
Abraço!
Tudo bem@@aediomendonca3143 aedio a chave de seta está ligando a direita e,a esquerda ao mesmo tempo será que a chave estaria com problemas .tanto faz pra traz ou pra frente liga as duas simultaneamente grato
Você é um grande mestre,deus te abençoe.
jose joaquim
Amém Deus abençoe a tds nos!
Parabéns caro amigo. Que o Criador continue lhe abençoando, um abraço!
Alonso Juliao
Amém!
Deus abençoe a tds nos!
@@aediomendonca3143 pq qi u alternador quando ligo na bateria ele fica pesado??
Simples e eficiente. PARABÉNS
Tenho aprendido muito Deus abençoe sempre
Auto Center JM Car
Amém Deus abençoe a tds nos!
Muito top obrigado BB pela dica muito bem esplicado BB parabéns
Boa tarde Mendonça
Continue postando seus vídeos são de grande utilidade pra nois q tá começando. Saúde e sucesso pra vc.
Parabéns professor você excelente explicação seus conhecimentos são muito bons obrigado por compartilhar conosco.Deus te abençoe sempre 🙏🚚🇧🇷
Linda explicação 👏👏👏👏
Parabéns prof aula top de linha!! Sou um eletricista aprendendo com o Senhor!!
Davi Museti
Tamo junto!
@@aediomendonca3143 prof muito obrigado por ensinar, poucos tem esse bom coração e caridade pelos jovens sem emprego como o senhor, eu me tornei eletricista aprendendo com com seus ensinamentos.
@@aediomendonca3143 boa noite professor eu tenho uma uno Vivace 2014,, meu alternador na marcha lenta está dando no amperímetro 12.4 quando acelero está dando 13.3 tem como o senhor me dar uma dica
Parabéns pelo vídeo .... show ..amanhã vou desmontar o meu parou de carregar a bateria .da ecoesporte 2008 1.6 obrigado pelas dicas ... abraço
Show de bola esse canal
Cara me ajudou muito !! Muitosucesso pra vc!!
Excelente vídeo parabéns.
Boa noite Mendonça valeu pela dica de hoje Natal RN
Muito top sua dica!
Excelente Grande Mestre Oe Esse teste pode ser feito para qualquer tipo de alternador com aquela lâmpada a partir das saídas das bobinas da placa de diodo
Baita dica amigo, abração!
Maik Elétrica Automotiva
É isto aí amigo!
Tamo junto !
Muito obrigado pela ajuda ...
Muito boa sua explicação
Boa noite Mendonça valeu pela dica obrigado
Grande professor, Abraço!
Juan Carlos
Tamo junto!
Parabéns professor
Olá migo adorei
Parabéns professor excelente explicação .a gente nunca sabe tudo aprendi muito com os seus vídeos é sempre bom aprender Deus te abençoe e te proteja por onde você passar meu amigo.👏🙏🚚🇧🇷
Boa noite Mendonça.
Ensina a fazer a ligação do motor de arranque da S10 97/98.
Já lhe agradeço pelas megas ultras super ajudas.
Legal a dica mano parabens
Valeu professor.
M ajudou d mais
Show dica top
Parabéns
Vc é 10 obrigado
Obrigado!
Ótimo...
Amigo valeu simples. Não é como muitos usam aparelhos pensando q todo equipado como eles em casa.
Eu gostaria q vc me desse uma dica; to n interior e n tenho recursos o meu alternador sempre da defeito n regulador, o q pode ser?.👍🏼👏🏼🤗
Obrigado prof
Obrigado pelo vídeo. Tenho uma dúvida. E que meu alternador só tem esse fio que vem da bateria eu passei a mão por traz dele e não achei mas fio. O carro liga mas perde força. Tem um fio isolado grosso vermelho em baixo do alternador acho que vem do motor de arranque. Posso ligar junto com esse auxiliar que está.? As vezes a luz acende e o mecânico falou uma vez para mim que era normal a luz acender. Eles tinham trocado a correia do alternador. Tenho Focus sedam 2.0 Zetec 16 v automático. E até parecido com esse alternador. Posso ligar se o fio for positivo junto com o auxiliar? Muito dificil o acesso nao da para olhar atraz do alternador.
Muito bom
Boa noite amigo, muito bom seu vídeo, tenho uma dúvida, meu alternador está roubando energia, já fiz os testes e constatei que é ele, aí minha dúvida é se só o regulador de voltagem que pode estar consumindo por defeito ou quando da pane na placa retificadora também pode consumir energia ?
Meu bom dia que alternador e esse.Parabens pelos ensinamentos
Faz um vídeo explicando a diferença dessa placa diodos a estrela EA triângulo!!
Ola , tudo bem ?
Esse teste não precisa desoldar o estator da placa ?
Opa. Ótimo vídeo, no caso de acender nas duas posições, e porque está com problema, aí nesse caso troca a peça?
tudo bem aedio.o fígado pela solução vo se assisto as aulas dos outros carros. a base da elétrica do fusca serve para outros veículos como os mais novos ou é bem diferente
Valeu
boa noite Aèdio, esse teste com a placa soldada no estator não esconde algum defeito na placa?
Me ajuda por favor
Qual a diferença do regulador final 033 para o final 034?
Posso substituir um final 034 por um final 033 (automóvel Santana)
Boa tarde mestre da auto eletrica posso testar a placa retificadora do alternador do gol bola g5 com a lâmpada e o induzindo do alternador o senhor tem video como fazer teste do induzido meu amigo
Top
bom dia ,tudo bom .este teset serve para alternador de 24 v
Meu mestre boa noite ,esse diodo pode energisar painel quando desliga a chave do veículo?????
Parabéns amigo, esse procedimento é igual no alternador do fusca?
Amigo, boa tarde.
Me tira uma dúvida:
Fiz o teste nos 6 diodos, funcionou como no vídeo, certinho( se invertesse, nao5 funcionava) ok.
////////
Fiz o teste no coletor do rotor, tambem funcionou( quando ligava no mesmo cobre, acendia forte. Quando ligava um em cada barramento de cobrez acendia fraco ( a resistência do coletor está em 2 ohms, como a antiga que tirei).
----
Minha dúvida é: tirando o refulador de tensão, apensas esses 2 testes já garante que o alternador está bom ??????
Eu sei que esse teste não comprova se o regulador está bom, até porque o regulador nem presente está.
------------
Eu estou passando um sufoco. Meu alternador estava bom, 14,4. Porém o rolamento começou cantar, roncar. Desmontei tudo, troquei antes que ele estourasse e o coletor, por o antigo estava muito desgastado. Agora o alternador não carrega por nada.
O rotor ( eixo móvel) não está em curto a bobina do rotor. Eu testei. Está perfeita, 2 ohms, sen nenhun tipo de condutividade com a carcaça do rotor.
A escova do regulador está perfeita, ambas grandes. ( Nao5 sei testar o regulador. Tenho multímetro minipa true rms, mas não conheço esquema elétrico do refulador. Primeira vez que vejo um regularor).
O teste dos 6 diodos passou tranquilamente.
O B+ do alternador nao5 da condutividade com a carcaça.
Mas to com medo de comprar um refulador e nao5 ser tambem.( Já tomei uma facada de 190 reais com esse algernador, pois so5 de torneiro foi 80//// 5 anos atrás o eletricista trocou o regulador, porém ele quebrou o parafuso e não falou nada. Fui tirar agora, tive que levar pro torneiro.). + 2 rolamentos bons + coletor do rotor, caramba. Já to chorando😂.
Bom dia mestre,por favor o alternador do meu carro só começa a carregar se eu der uma acelerada no carro,se eu deixar em marcha lenta não apaga a luz da bateria e não carrega,meu carro é um AP MI e fica com marcha lenta por volta de 900RPM,pode ser marcha lenta muito baixa? ou qual pode ser o defeito,já pensei em colocar uma polia menor no alternador
Se soldar outros diodos pode dar prpblema?
Fala meu brother !
Tudo bem ?
Você teria algum vídeo para reparo no alternador do Fusca / Kombi ?
Fica com Deus amigo Aécio, forte abraço !
Adriano Castro
Com certeza futuramente vou subir vídeos a respeito ok?
@@aediomendonca3143 Muito obrigado meu amigo, estou ansioso para assistir. Já fiz uma revisão completa num alternador de Fusca e ficou Top, más o melhor seria que todos pudessem assistir o vídeo desse alternador. Obrigado amigo Aécio, que Deus te abençoe !
Desejo uma ótima semana.
Bom dia,como testar o marcador de combustível do monza em bancada? Desde já agradeço!
Opa to com alternador aqui na oficina ele normal nao carrega se so encosto e tiro o positivo ele carrega , pode ser por se um motor de teste fraco?
Professor vc não teria o diagrama eletrico do vectra 97 2.0 16V
Não tenho, mas vou ver se consigo alguma coisa,ok?
Oi.
Fiz o teste com uma lampada de 12 v no regulador de voltagem e a lampada acendeu quase que apagada mas soube que tem q acender 100%.
Percebi tambem que uma tampinha metálica do regulador ficou muito quente.
Isso será um defeito do regulador?
Eu lhe pergunto mestre diferenciado . Quais os aparelhos de teste diferciado deve ser usado , por ezemplo .miter eletronico resolve professor ? Ou eziste outros ?
Sabe mim dizer ó tempo de uso ou tempo ou km para dar problema nos alternadores de carros ?
Antônio .... Com a permissão do Mendonça ....
Tenho um Santana 95 com 108 K e um Civic 2007 com 148K e nunca foi mexido nos alternadores e funcionam muito bem e normal.
Estou pensando em abri-los para limpeza e inspeção e troca dois rolamentos e escovas que devem estar bem gastas.
Valeu ! ! !
@@Fireballspc show
Agradeço
F Antonio Maia
Olha amigo , como disse nosso amigo tem veículos que rodam muitas km sem mexer no alternador, mas isto vai depender aonde andas , qual tipo de acessórios vc tem, por exemplo se vc viaja muito por estradas de terra ou areia com certeza a durabilidade a menos se você colocar muitas acessórios e exigir muito do alternador , também conta, se a bateria não for específica também tem a ver.
Agora se o carro seguir as normas do fabricante com certeza o alternador passa dos 80.000 k m.
@@aediomendonca3143 show agradecido
Tenho fiestinha 96 motor.1.4 e tem três anos já falei com eletricista ele disse que tá gerando 14.5 só ó que eu entendi
se puder faca um video sobre bobinas cabos e velas ok
boa noite me chamo Messias eu estou com um fiesta Hatch eu queria uma informação do senhor o meu alternador ele deu um esquento começou a fumaçar e depois apagou a luz de painel e luz de estacionamento o senhor sabe me dizer algum problema a luz da bateria é normal se funciona ele ele apaga
Mendonça mim tira uma dúvida??pq quando eu ligo us cabos da bateria num alternador ele fica pesado e não gera???
Boa noite amigo sou mardonio Teresina me tire uma dúvida tenho uma Kombi 82 com motor ap quando o motor esquenta a luz da bateria fica piscando o que pode ser valeu 👍👍👍👍
Boa aula to com um alt e nadou da Hilux 95 gerado 90 voto troquei regulado i continuo fervedu a bateria OK Faso
Boa tarde, você tem vídeo sobre a eletrica do gol GT, painel de ferro com conta giros no instumental.
Quero fazer a eletrica do meu do zero e queria estudar isso antes.
Obrigado!
Diorge Alves'
No momento não tenho, mas pretendo subir vídeos a respeito, ok?
Que ano e o seu gol?
@@aediomendonca3143 obrigado, eu aguardo seu vídeo.
Meu gol é 1984 motor AP 5 marchas basico
Da pra testa com multimitro?
Boa tarde professor bateria ruim pode aquecer o alternador ja troquei 2 alternador do gol deu e deu aquecimento
Mendonça.
Boa tarde.
Solicitei um auxílio em outro vídeo pra vc referente a um problema que está acontecendo com o meu limpador de parabrisa, porém até o momento não tive nenhuma resposta.
Acredito que até mesmo vc não tenha conseguido ver.
Você tem algum vídeo falando sobre isso.
Obrigado pelas informações e sucesso pra vc.
Luciano Reis
Me desculpe amigo tenho vontade de responder a todos , mas são tantas perguntas e comentário que não consigo.
Mas pode me perguntar ?
O que está acontecendo com o limpador?
@@aediomendonca3143 Meu amigo ele não está funcionando o limpador traseiro. Já verifiquei o chicote até a máquina e não passa corrente.
Fiz um teste e da caixa de fusível até a chave do limpador não está mandando um sinal.
Existem 3 fios preto negativo, branco com listra azul positivo, branco com listra verde o que manda sinal. Este branco com listra verde que não está mandando sinal.
Ressalto que já percorri o chicote até a máquina e não está recebendo sinal, porém no teste que fiz da caixa de fusível até a chave e também não tem sinal.
Certa vez levei em um eletricista aqui e ele fez uma ponte do fio branco com listra verde direto, sem passar pela caixa de fusível.
Tenho um Fiat tipo 1.6 ir.
Obrigado e sucesso pra vc.
Luciano Reis
Olha amigo, no momento eu não tenho o esquema elétrico do tipo em mãos , mas vou tentar conseguir alguma coisa a respeito, e no mais breve possível vou te retorna ok?
Me desculpe!
Abraço !
Como fazer uma limpeza do alternador?
Qual link do vídeo de você ensina a fazer a lâmpada de teste?
Boa noite Mendonça! Tudo bom?
Pelo amor de Deus, me ajuda 🙏🏼
Comprei um alternador do celta, para adaptar no Chevette. Porém esse que comprei tem três fios no regulador de voltagem. Sabe me dizer o que é cada fio? Como faço pra ligar esse alternador. Por favor por favor
Boa tarde, minha f4000 93 não liga ela acende a luz de óleo mas quando dou a partida não acontece nada já troquei as escovas e mesmo assim não liga, poderia me da uma dica do que pode ser?
A Luz de bateria também não acende