Купил такой катёл "автосила тепла" певую зиму проблем небыло. На вторую зиму протёк фильтр и началось... Запустил без фильтра несколько раз -забилась горелка, разобрал кое как удалось прочистить. Потом начались проблемы со свечами , моменял три . По итогу трёх зим спеклись мозги выдавая одну ошибку за другой одновременно раскрутка воздуха и нагрев свечи без включения водяной помпы -моментальный нагрев, отключение и как только остынет всё повторяется. Так как всё время прогревать авто не хотелось надо было чтото делать. Пришлось выкинуть мозги и в небольшую коробочку уложить кнопку , реле поворотов и резистор для регулиррвки оборотов . До конца зимы проблем с запуском небыло😊. Утром выхожу запускаю котёл на 30 минут , а потом двигатель с сигналки минут на 20 , к этому времени в салоне уже тепло, выключаю котёл и вперёд🎉.
У меня тоже была такая ошибка, слетела магнитная площадка, потом оказалось, что магнитик не магнитит, потом оказалось, что двигатель не набирает нужных оборотов, всё заменили: площадку и двигатель, пока работает
Hcalory и рядом не стоит с этим г....,полные аналоги hcalory -Sunster,Вольфен ,Север. Материнка во всех одна и таже,.Себе поставил Sunster,перед установкой разобрал посмотрел и исправил недоработку герметизации мат.платы. Болты закручены были на краску ,итог 4 болты отломил(исправил без последствий) Штекер свечи накаливания однозначно на всех четырёх нужно дорабатывать(полиуретановый герметик)На днях разбирал Вольфен , резьба в корпусе местами сорвана и болты не были затянуты .Сегодня Hcalory сборка хорошая ,резьба не сорвана. В штекере свечи накала нет герметизации от влаги.
Привет. У меня нагревался до 50 и уходил в Е08 .поставил отключен на 45 градусов и в мороз он включался и выключился все норм , но стало теплее и снова Е08. Разобрал моторчик и там был не припаян внутри одножильный провод питание от щёток.припаял все стало работать. Удачи. ПС видимо когда нагревался отходил и при остывании возвращался назад .
Уважаемый это по ходу помпа качала и антифриз и тосол в итоге полностью не успевал наполнять котёл, помпа где-то притоге не хватала антифриза тосола и он давал ошибку, скорее всего хапол воздух
Надо подачу антифриза тосола очень продуматьи всё взвесить, чтобы помпо его закачивала без пропусков, а если она с воздухом то датчики срабатывают, и отсюда неполадки, ставить думаю его горизонтально , патрубки с верху.
В итоге решил рискнуть и купил у нас в городе Автосилатепла котёл у местных китайцев. Пока работает причём в брелке больше функций и в глушителе котла стоит датчик пламени а на том котле не было
Данил это также автосила тепла, только другая коробка и этикетка. Отопители автосила тепла не работают из КОРОБКИ. знаю про что говорю. один раз их заказали (40-50% брака), щас не знаю что у них с качеством, но думаю ничего не поменялось
@@Levon590 Вот смешно. Бинар продает эти же поделки по сути. А Вебасте, с учетом стоимости сейчас ок 100, эти штуки в принципе не конкурент. Так что все правда, я думаю.
Не расстраивайся мой друг 😅, вот хапанул бы как я 100 шт 😂 , и ни хрена не работает 😂 вот это печаль была бы 😅 а 4шт -это так для тестов , для опыта , чтобы убедится 😂 что это одноразовое Г…
Купил на Авито во Владивостоке за 14.500 всё отлично работает. В программу не влезал в настройки. Включил с балкона пультом. Прогрелась машина до 80° и выключился котел. Выхожу сажусь и еду. Чего еще надо? Планар 14ТС-10 у меня на грузовике, конечно же умнее в сто раз, но и цена в 3раза дороже.
Не Планар, а теплостар 14тс-10. Это первое, второе, что значит что надо, надо чтоб все работало корректно, прогрев нужен не только для запуска, но и чтоб тепло было в автомобиле при езде, особенно на дизеле это актуально
@@Daniil1986 да, перепутал, планар у меня фен в кабине. Вот он как раз и нужен, чтоб в кабине тепло было. На ходу у меня от штатной печки жар стоит, с открытым окном езжу. Когда машина заглушенна включаю его. А легковушка бензиновая, тоже хорошо греет без котла. Котел только для запуска. У Теплостар более продуианный алгоритм работы. Китайская сплошной преметив, но свою функцию выполняет за эту сумму.
@@user-vw3ct3se4nу меня знакомый купил китайский предпусковой, 4 раза запустилась и усе 😂. Сам я побаиваюсь таких вещей, не так давно у меня во дворе патриот до тла згорел. Хоть и живу на севере, машина стоит под чехлом и греется просто автономкой под капотом, акб тяговый 30Ач. :) но тут не так страшно и обслуживать легче чем жидкий котел :)
@@user-fm8tt6mz4d на счёт безопастности согласен, тут как повезет. В новую машину в жизнь бы не поставил китай. А в двадцати летнюю сойдет, но подальше от других ставить приходится)).
Тоже сталкивался в этом сезоне на новых автономках с ошибкой по нагнетателю все один в один, после прогрева, второй раз на розжиг не выходит, нагнетатель резко взвоет и выдает ошибку по нагнетателю. Звонил на завод изготовитель сказали что будет производиться замена прошивки по гарантии. Ждем.
@@Daniil1986Не могли бы меня проконсультировать. Мерс спринтер классик штатный догреватель еber под фарой забивается сажей через дней 20. Ошибка только по лимиту попыток. Запускаю на столе все ок, не дымит все четко. Мерил насос ,менял на другой. Менял щетки на нагнетателе. Нагнетатель запускается при 0.7 вольтах. Уже не знаю куда лезть. Диагностика через едит урезанная только ошибки. Не сталкивались с таким?
Я активно продаю кингмун работают хорошо, и мозги с пультом распространенные, проблем с запчастями в случаи чего нет. Лф Брос по дороже и по качественней, но пульты и мозги отдельно в продаже проблема найти. Если бы я выбирал себе то поставил Кингмун в этот бюджет. Остальное дороже Термотранс, Аэрокомфорт в районе 17 тр, они ещё лучше но дороже
Пробовал, не всегда включается, бывает стабильно, а бывает так же 8 ошибка. Но я в теплом боксе, ронял с 80, до 20 градусов, как было бы на морозе при -20 итд вообще не понятно
Я их отправил поставщику обратно, благо он согласился, доставку я оплатил. Поэтому эксперименты не стал проводить, закажу 1 на пробу автосила тепла и протестирую, в случаи неудачи не так неприятно будет потерять эти 12 тр.
@@user-xg6in3vy9s у Китая такого нет, только по факту смотреть и если есть запчасти подкидывать и на стенде откатывать. Проблема может быть в прошивке, в мозгах, в моторе, может диск с магнитами приподнять надо на моторе. Если бы из 4 была 1 с проблемой, я бы на это закрыл глаза и исправил нашел неисправность, но из 4-4 ключат, я отправил и перекрестился.....
Никто не сказал что стенд собран не совсем правильно, емкость под охлаждающую жидкость, он же расширительный бачок должен быть выше подогревателя, об этом пишут в каждой инструкции webasto или эбершпрехер, это очень влияет на его работу
Вы не вникаете в суть, монтажное положения ниже расширителя, это чтоб воздушной пробки небыло, перегревов итд. Если взять тот же стенд заводской, то аналогично ёмкость будет снизу. Я понял бы если бы у меня был перегрев, и вы бы написали, но у меня помпа дополнительная снизу, перегревов нет, а есть ошибка по нагнетателю, повторно он не стартует. Почему у нас столько умников ?))))))))
@@user-pz9ql5lj8c так а что спорить ? Вы ремонтом профессионально занимаетесь ? Как то связаны с автономкам ? Были бы связаны то замечания по стенду мне не делали.
Купил с Владивостока через Авито за 15т такой котёл. Установил также запустился и выдал ошибку Е-08. Повторно не запускается с него аж саляра текёт но не запускается. Думал АКУМ купил новый 95ый быстро зарядный за 15т всё равно незапускается . разбирал свеча рабочая
Была такая проблема что идёт синий дым а запустится не может, в итоге посмотрев много роликов на ютубе сделал следующее , зашёл в инженерное меню там есть функция накала свечи от 1 до 6ти , везде сказано что должно стоять 5ка у меня стояла 3ка, поставил на 5ку и все работает без проблем.
У меня была такая проблема с нагнетателем ошибку тоже писал,думал мозги глючили,оказалось что моторчик нагнетателя даёт большую нагрузку по амперажу и мозги дают команду на отключение котла,короче подшипнички в моторчикн без смазки и даже ражавчина присутствовала в них,поменял моторчик и всё нормально!
Никогда не ложи так агрегат,- котёл прожжёшь!!! Либо котлом вниз, либо патрубками ОЖ вверх, в инструкции обычно всё это есть. Удачи всем и с наступающим Новым Годом!!!
Ошибаетесь, 3 монтажных положения, как и у thermo top. Вы с чего решили то что я не верно его положил, вы как то связаны с ремонтом вообще? ))) Если да то почему в заблуждения пытаетесь ввести ?
@@user-tl4iv5sm6k от куда вы берётесь двоечники, в инструкции 3 положения. Ещё и советы раздаете на право и на лево. Читайте внимательно !!!! Если не поняли, прочтите ещё раз.
Попробую с этим моментом поэкспериментировать. Но мое мнения он бы сразу ошибку выдавал, и блок бы не видел обороты, а он греет, но повторно не включается
Любой предпусковой работает в режиме поддержания, нагревает до заданной температуры, как температура упала, он опять идёт на розжиг, при условии если время работы не вышло.
@@misyuk_viktor ошибку он выдавать по нагнетателю не должен! Это неисправность, но пользоваться им можно, но повторюсь это неисправность и многие покупают именно потому что дизель плохо прогревается и печка слабо греет, одно дело прогрев перед запуском, но и функция догревателя полезна и должна работать !
@@user-oh1cz5dp7d ну это не мультиметр, это чисто условно смотреть напряжения, условно. На фене китайском тоже напряжения показывает, но тоже +- 2 вольта отличается от фактического.
@@Daniil1986 это плохо, он ведь по этим же средствам измерений ориентируется и выкидывает ошибку о пониженном напряжении, а оно нормальное, или наоборот..
Договорился что верну поставщику, завтра отправлю за свой счёт. А путевые электронщики возьмут по путевому, и смысл в этой игрушки не будет, просто дорого. Лучше уж проверенный временем Бинар со своими болячками......
А почему антифриз в вас в минусе ? А какую температуру он успевает нагреть , по пульту же видно? И как монтаж выполняет, помпу надо ставить максимально низко, а сам котел не выше радиатора
@@Daniil1986 когда температура двс ниже 0 или каждое утро не хочет запускаться подогреватель делает попытки два раза и откл а по дню норм запускается , или прошивка не доработанная не могу разобраться . Насос на ниже котла котел высшее радиатора бак рядом насос качает диаметр от насоса к котлу соблюдены
@@Daniil1986 бак рядом все как положено походу программа не доработано . Только одно но ставил гбо машина Хайлюкс 4литровый вот редуктор запитали через дроссельный шланг и я туда же подсоединил . Если температура движка уходит в отрицательную температуру не запускается делает две попытки и запускается через сек 30глохнит не какой ошибки и продувает камеру и просто крутиться насос .
Пробовал, ошибки нет, предпусковой работает и уходит в перегрев и только тогда отключается. Это плохо очень, на немце и бинаре, теплостаре выбило бы сразу ошибку и топливный насос бы отключился .
@@motobrat8139 это таймер, их 3 шт. Это из разряда болит голова, подпрыгни может пройдет..... Как можно давать советы не обладая опытом в этой области ?
Это ты гонишь , во первых видео открой и бананы из ушей вытащи, там говориться что 4 предпусковых. Во вторых ты #издобол, ссылку скинь сюда где 10 тр с доставкой предпусковой на алике, либо ты .......
Купил такой катёл "автосила тепла" певую зиму проблем небыло. На вторую зиму протёк фильтр и началось...
Запустил без фильтра несколько раз -забилась горелка, разобрал кое как удалось прочистить.
Потом начались проблемы со свечами , моменял три . По итогу трёх зим спеклись мозги выдавая одну ошибку за другой одновременно раскрутка воздуха и нагрев свечи без включения водяной помпы -моментальный нагрев, отключение и как только остынет всё повторяется. Так как всё время прогревать авто не хотелось надо было чтото делать. Пришлось выкинуть мозги и в небольшую коробочку уложить кнопку , реле поворотов и резистор для регулиррвки оборотов . До конца зимы проблем с запуском небыло😊.
Утром выхожу запускаю котёл на 30 минут , а потом двигатель с сигналки минут на 20 , к этому времени в салоне уже тепло, выключаю котёл и вперёд🎉.
У меня тоже была такая ошибка, слетела магнитная площадка, потом оказалось, что магнитик не магнитит, потом оказалось, что двигатель не набирает нужных оборотов, всё заменили: площадку и двигатель, пока работает
В прошлом году купил на али hcalory аналогичный предпусковой, работает второй сезон на севере в хмао, без замечаний.
Hcalory и рядом не стоит с этим г....,полные аналоги hcalory -Sunster,Вольфен ,Север. Материнка во всех одна и таже,.Себе поставил Sunster,перед установкой разобрал посмотрел и исправил недоработку герметизации мат.платы. Болты закручены были на краску ,итог 4 болты отломил(исправил без последствий) Штекер свечи накаливания однозначно на всех четырёх нужно дорабатывать(полиуретановый герметик)На днях разбирал Вольфен , резьба в корпусе местами сорвана и болты не были затянуты .Сегодня Hcalory сборка хорошая ,резьба не сорвана. В штекере свечи накала нет герметизации от влаги.
Привет.
У меня нагревался до 50 и уходил в Е08 .поставил отключен на 45 градусов и в мороз он включался и выключился все норм , но стало теплее и снова Е08.
Разобрал моторчик и там был не припаян внутри одножильный провод питание от щёток.припаял все стало работать.
Удачи.
ПС видимо когда нагревался отходил и при остывании возвращался назад .
Спасибо, полезная информация
Уважаемый это по ходу помпа качала и антифриз и тосол в итоге полностью не успевал наполнять котёл, помпа где-то притоге не хватала антифриза тосола и он давал ошибку, скорее всего хапол воздух
Надо подачу антифриза тосола очень продуматьи всё взвесить, чтобы помпо его закачивала без пропусков, а если она с воздухом то датчики срабатывают, и отсюда неполадки, ставить думаю его горизонтально , патрубки с верху.
В итоге решил рискнуть и купил у нас в городе Автосилатепла котёл у местных китайцев. Пока работает причём в брелке больше функций и в глушителе котла стоит датчик пламени а на том котле не было
Да верно, на моем индикатора пламени небыло, я пока в раздумьях по предпусковым....
Данил это также автосила тепла, только другая коробка и этикетка. Отопители автосила тепла не работают из КОРОБКИ. знаю про что говорю. один раз их заказали (40-50% брака), щас не знаю что у них с качеством, но думаю ничего не поменялось
Дилер бинара или вибасто снимает видос!)))
@@Levon590 Вот смешно. Бинар продает эти же поделки по сути. А Вебасте, с учетом стоимости сейчас ок 100, эти штуки в принципе не конкурент. Так что все правда, я думаю.
@@Levon590 Вебасто ушла, бинар мне сейчас не нравиться, раньше да были надёжные. Дальше что скажите дилер эбера ?))))
Не расстраивайся мой друг 😅, вот хапанул бы как я 100 шт 😂 , и ни хрена не работает 😂 вот это печаль была бы 😅 а 4шт -это так для тестов , для опыта , чтобы убедится 😂 что это одноразовое Г…
Сурово.
На режиме р-3 всё работает.Поробуй
Купил на Авито во Владивостоке за 14.500 всё отлично работает. В программу не влезал в настройки. Включил с балкона пультом. Прогрелась машина до 80° и выключился котел. Выхожу сажусь и еду. Чего еще надо? Планар 14ТС-10 у меня на грузовике, конечно же умнее в сто раз, но и цена в 3раза дороже.
Не Планар, а теплостар 14тс-10. Это первое, второе, что значит что надо, надо чтоб все работало корректно, прогрев нужен не только для запуска, но и чтоб тепло было в автомобиле при езде, особенно на дизеле это актуально
@@Daniil1986 да, перепутал, планар у меня фен в кабине. Вот он как раз и нужен, чтоб в кабине тепло было. На ходу у меня от штатной печки жар стоит, с открытым окном езжу. Когда машина заглушенна включаю его. А легковушка бензиновая, тоже хорошо греет без котла. Котел только для запуска. У Теплостар более продуианный алгоритм работы. Китайская сплошной преметив, но свою функцию выполняет за эту сумму.
@@user-vw3ct3se4nу меня знакомый купил китайский предпусковой, 4 раза запустилась и усе 😂. Сам я побаиваюсь таких вещей, не так давно у меня во дворе патриот до тла згорел. Хоть и живу на севере, машина стоит под чехлом и греется просто автономкой под капотом, акб тяговый 30Ач. :) но тут не так страшно и обслуживать легче чем жидкий котел :)
@@user-fm8tt6mz4d на счёт безопастности согласен, тут как повезет. В новую машину в жизнь бы не поставил китай. А в двадцати летнюю сойдет, но подальше от других ставить приходится)).
@@user-vw3ct3se4n 🤣🤣 всем расказал что китай предпусковой поставил и остался один водворе 🤣👍
Тоже сталкивался в этом сезоне на новых автономках с ошибкой по нагнетателю все один в один, после прогрева, второй раз на розжиг не выходит, нагнетатель резко взвоет и выдает ошибку по нагнетателю. Звонил на завод изготовитель сказали что будет производиться замена прошивки по гарантии. Ждем.
Тоже считаю что это программная ошибка. Но прошивку мне вряд ли скинут....
Завод поменял по гарантии прошивку блока ошибка по нагнетателю ушла. Котел начал работать адекватно.
@@user-vn4gc4eq5p ну мой поставщик не владеет такой информацией, меня бы устроило если бы прошивку прислали... Но увы.
@@Daniil1986Не могли бы меня проконсультировать.
Мерс спринтер классик штатный догреватель еber под фарой забивается сажей через дней 20. Ошибка только по лимиту попыток. Запускаю на столе все ок, не дымит все четко. Мерил насос ,менял на другой. Менял щетки на нагнетателе. Нагнетатель запускается при 0.7 вольтах. Уже не знаю куда лезть. Диагностика через едит урезанная только ошибки. Не сталкивались с таким?
@@user-vn4gc4eq5p зазор на крыльчатке правильный ? Прокладка под нагнетателем качественная ?
Подскажите сухой фен кинкмунг как думаете стоит брать денег много нет или подскажите какой Китай по лучше будит придел да 12руб.
Я активно продаю кингмун работают хорошо, и мозги с пультом распространенные, проблем с запчастями в случаи чего нет. Лф Брос по дороже и по качественней, но пульты и мозги отдельно в продаже проблема найти. Если бы я выбирал себе то поставил Кингмун в этот бюджет. Остальное дороже Термотранс, Аэрокомфорт в районе 17 тр, они ещё лучше но дороже
Здравствуйте! Вы когда сняли нижнюю крышку у котла, что там находится ещё кроме платы? Есть какие нибудь предохранители?
Нет там предов. Там нагнетатель
Если включить что бы отработал полный цикл потом он должен отключится.
Уронить температуру и снова включить ,заработает?
Пробовал, не всегда включается, бывает стабильно, а бывает так же 8 ошибка. Но я в теплом боксе, ронял с 80, до 20 градусов, как было бы на морозе при -20 итд вообще не понятно
Я их отправил поставщику обратно, благо он согласился, доставку я оплатил. Поэтому эксперименты не стал проводить, закажу 1 на пробу автосила тепла и протестирую, в случаи неудачи не так неприятно будет потерять эти 12 тр.
Диагностика на них есть,что бы параметры смотреть?
@@user-xg6in3vy9s у Китая такого нет, только по факту смотреть и если есть запчасти подкидывать и на стенде откатывать. Проблема может быть в прошивке, в мозгах, в моторе, может диск с магнитами приподнять надо на моторе. Если бы из 4 была 1 с проблемой, я бы на это закрыл глаза и исправил нашел неисправность, но из 4-4 ключат, я отправил и перекрестился.....
надо либо дорогой либо самый дешевый где минимум датчиков
Никто не сказал что стенд собран не совсем правильно, емкость под охлаждающую жидкость, он же расширительный бачок должен быть выше подогревателя, об этом пишут в каждой инструкции webasto или эбершпрехер, это очень влияет на его работу
Вы не вникаете в суть, монтажное положения ниже расширителя, это чтоб воздушной пробки небыло, перегревов итд. Если взять тот же стенд заводской, то аналогично ёмкость будет снизу. Я понял бы если бы у меня был перегрев, и вы бы написали, но у меня помпа дополнительная снизу, перегревов нет, а есть ошибка по нагнетателю, повторно он не стартует. Почему у нас столько умников ?))))))))
@@Daniil1986Окей, спорить не буду
@@user-pz9ql5lj8c так а что спорить ? Вы ремонтом профессионально занимаетесь ? Как то связаны с автономкам ? Были бы связаны то замечания по стенду мне не делали.
Взял север, выходит на второй розжиг нормально. 2 штуки
Север выглядет по серьёзней и ценник значительно дороже
@@Daniil1986 21тыща была на июнь 23 года
@@Daniil1986 вот поэтому и взял его
Купил с Владивостока через Авито за 15т такой котёл. Установил также запустился и выдал ошибку Е-08. Повторно не запускается с него аж саляра текёт но не запускается. Думал АКУМ купил новый 95ый быстро зарядный за 15т всё равно незапускается . разбирал свеча рабочая
Снимите мозг, посмотрите правильно ли установлены магниты на моторе с которых блок видит обороты
Была такая проблема что идёт синий дым а запустится не может, в итоге посмотрев много роликов на ютубе сделал следующее , зашёл в инженерное меню там есть функция накала свечи от 1 до 6ти , везде сказано что должно стоять 5ка у меня стояла 3ка, поставил на 5ку и все работает без проблем.
@@user-cq9jr2nk5g Как зайти в инженерное меню?
У меня была такая проблема с нагнетателем ошибку тоже писал,думал мозги глючили,оказалось что моторчик нагнетателя даёт большую нагрузку по амперажу и мозги дают команду на отключение котла,короче подшипнички в моторчикн без смазки и даже ражавчина присутствовала в них,поменял моторчик и всё нормально!
Новые печки 4 шт, моторы крутятся легко, тут дело не в подшипниках. На бу конечно имеет место быть ваш случай
@@Daniil1986 нет тоже новая была.
@@user-oq8gg6vy5i ну тут мотор крыльчатка от руки крутиться, не закусывает, все отлично
Никогда не ложи так агрегат,- котёл прожжёшь!!! Либо котлом вниз, либо патрубками ОЖ вверх, в инструкции обычно всё это есть. Удачи всем и с наступающим Новым Годом!!!
Ошибаетесь, 3 монтажных положения, как и у thermo top. Вы с чего решили то что я не верно его положил, вы как то связаны с ремонтом вообще? ))) Если да то почему в заблуждения пытаетесь ввести ?
С наступающим Новым Годом
@@Daniil1986 в том положении что у тебя показано,- верхняя часть котла не охлаждается ОЖ... Почитай инструкции по установке на досуге...
@@user-tl4iv5sm6k от куда вы берётесь двоечники, в инструкции 3 положения. Ещё и советы раздаете на право и на лево. Читайте внимательно !!!! Если не поняли, прочтите ещё раз.
@@user-tl4iv5sm6k умник напиши мне в вотсап 89000207445. Я тебе скину инструкцию, а то так и будешь людей в заблуждения вводить
Зазор между магнитом и датчиком.
Попробую с этим моментом поэкспериментировать. Но мое мнения он бы сразу ошибку выдавал, и блок бы не видел обороты, а он греет, но повторно не включается
А вольтаж на аккамуляторе проверял? Как же ты занимаешься ремонтом автономок если не знаешь, что они не работают при напряжении ниже 10 вольт?
Ты Хейтер ? Или шутник? Или употребляешь ? Какие 10 вольт? Стенд для тестирования, лабораторный блок питания я сам собирал, до 24 ампер!
Ты решил подколоть ? Я занимаюсь ремонтом, монтажом, обслуживанием, порядка 10 лет,а ты мне говоришь 10 вольт ?))))/
А зачем ему выходить второй раз на разогрев? Он же не работает в режиме поддержания тепла
Любой предпусковой работает в режиме поддержания, нагревает до заданной температуры, как температура упала, он опять идёт на розжиг, при условии если время работы не вышло.
@@Daniil1986 не знаю, у меня не идет и вообще никак не беспокоит этот факт. Плюс минус 40 мин отгудел, машину запустил и поехал
@@misyuk_viktor ошибку он выдавать по нагнетателю не должен! Это неисправность, но пользоваться им можно, но повторюсь это неисправность и многие покупают именно потому что дизель плохо прогревается и печка слабо греет, одно дело прогрев перед запуском, но и функция догревателя полезна и должна работать !
У вас глючит температурный датчик уважаемый.
Это как ? Ошибка по нагнетателю. Как это связано с датчиком температуры ? Да и по пульту температура корректная и соответствует действительной
Пульт показывал 11.3 вольта, это мало. Попробуй от нормально заряженного акб поработать
Пульт врёт, он всегда показывает 11,3 в. По факту 12 в без просадки
Даже если 14 в ставить, пульт все равно 11,3 показывает.
@@Daniil1986 однако🤦
@@user-oh1cz5dp7d ну это не мультиметр, это чисто условно смотреть напряжения, условно. На фене китайском тоже напряжения показывает, но тоже +- 2 вольта отличается от фактического.
@@Daniil1986 это плохо, он ведь по этим же средствам измерений ориентируется и выкидывает ошибку о пониженном напряжении, а оно нормальное, или наоборот..
Принеси электронщику
Договорился что верну поставщику, завтра отправлю за свой счёт. А путевые электронщики возьмут по путевому, и смысл в этой игрушки не будет, просто дорого. Лучше уж проверенный временем Бинар со своими болячками......
У меня если антифриз в минусе то котел пытается два раза и уходит в режим ожидания. Ошибки нет
А почему антифриз в вас в минусе ? А какую температуру он успевает нагреть , по пульту же видно? И как монтаж выполняет, помпу надо ставить максимально низко, а сам котел не выше радиатора
@@Daniil1986 когда температура двс ниже 0 или каждое утро не хочет запускаться подогреватель делает попытки два раза и откл а по дню норм запускается , или прошивка не доработанная не могу разобраться . Насос на ниже котла котел высшее радиатора бак рядом насос качает диаметр от насоса к котлу соблюдены
@@user-iv4ev6ol8g две попытки и ошибка нет розжига ? Запитан с тройника ? Или как полагается заборник топлива в баке?
@@Daniil1986 бак рядом все как положено походу программа не доработано . Только одно но ставил гбо машина Хайлюкс 4литровый вот редуктор запитали через дроссельный шланг и я туда же подсоединил . Если температура движка уходит в отрицательную температуру не запускается делает две попытки и запускается через сек 30глохнит не какой ошибки и продувает камеру и просто крутиться насос .
Вот купил бинар 5s на днях поставлю его посмотрим
Подскажите как снять ошибку, книгу потерял
На чем снять ошибку ? Оборудования какое ? Если Китай то только устранить неисправность.
@@Daniil1986 автосила тепла. На антенны разобрался один раз резкое второй с паузой нажать а как на пульте снять непойму.
Перегрев показывает е-02
@@user-mj8gg1od9n ошибку не надо снимать, ее надо устранить, и тогда все заработает
Как он заработает если ошибка весит.
@@user-mj8gg1od9n ошибка актуальная, как вам это не понять то..........
Да
если отключить помпу,то подогреватель будет раззжигать ся?попробуй съимитировать обрыв или кз
Пробовал, ошибки нет, предпусковой работает и уходит в перегрев и только тогда отключается. Это плохо очень, на немце и бинаре, теплостаре выбило бы сразу ошибку и топливный насос бы отключился .
Всё что они согут это замена свечи, а потом гордый сервис по обслуживанию, Фуфлыжники
хоть пульт нормальный ,а не как от телевизора
Скажите проще,что вас Китай выкинул из профессиональной деятельности (развод) герои труда
Предпусковые вернул, доставку пришлось оплатить 3500 р, все норм.
Ты взял четыре котла и они не работают Так что ли
Поставь режим p2, у тебя p1 стоит
Ошибка по нагнетателю пропадет ? Если я таймер не 1 а 2 поставлю? А если таймер 3 поставлю что она начнет пиво разливать ?
@@Daniil1986 может пропадет
@@motobrat8139 это таймер, их 3 шт. Это из разряда болит голова, подпрыгни может пройдет..... Как можно давать советы не обладая опытом в этой области ?
Автор гонит, предпусковой за 50???? Они на алике по 10к
Это ты гонишь , во первых видео открой и бананы из ушей вытащи, там говориться что 4 предпусковых. Во вторых ты #издобол, ссылку скинь сюда где 10 тр с доставкой предпусковой на алике, либо ты .......
На Алике такие вещи сейчас, дороже чем на Озоне. На Авито смотреть нужно по северам.
В прошлом году купил на али hcalory аналогичный предпусковой, работает второй сезон на севере в хмао, без замечаний.
я тоже такой купил ток не могу разобраться чтоб он мне смс в ответ присылал