Dzięki za filmik, a już myślałem że alternator u mnie padł i auto miało jechać do mechanika i poszlo by pare stówek, a tak sam naprawiłem bo właśnie u mnie był taki problem . Dzięki za filmik :)
To nie działa tylko ma działać ,a powód jest tego taki że z czasem jak wyciągamy ,zdejmujemy szarpiemy tą puszką w zimie bo wszystko twarde to z czasem luzuje się nam nakrętka na tej śrubie i się grzeje , proste zaczym wywali bezpiecznik 80 czy 100A to mamy wypalone kawałek skrzyneczki . A więc podstawa to żadnych luzów tak na połączeniu kabla czy na mostku z bezpiecznikiem i hula po 21 lat bez awarii . Ostatnio takiego miałem i wiele innych powodem najczęściej w tej grupie jest zamontowany sterownik wentylatorów pod akumulatorem gdzie kable się po prostu rozlatują na wtyczkach tego sterownika i o tym bardzo nie wielu wie że klima nie działa wentylatory nie chodzą a przy zwarciu też wypala skrzynkę gniazda przy tych bezpiecznikach wkładanych po prawej stronie
Bezpieczniki glowne nie spalone, wymieniłem regulator napięcia i dalej niema ladowania, sprzęgiełko działa, kable nie podtopione normalne, skoda octavia I, alternator padł, czy szukac dalej?
Ale czego Ty szukasz??😁 Alternator po pierwsze trzeba sprawdzić czy ma wzbudzenie na tej wtyczce dwu pionowej jak jest to sprawdzamy na zacisku alternatora napięcie czy ląduje jak nie ma to masz zwalony komutator ,wirnik czasem stojan lub najczęściej diody .Wszystko na ten temat 😀
Dzięki za filmik, a już myślałem że alternator u mnie padł i auto miało jechać do mechanika i poszlo by pare stówek, a tak sam naprawiłem bo właśnie u mnie był taki problem . Dzięki za filmik :)
To nie działa tylko ma działać ,a powód jest tego taki że z czasem jak wyciągamy ,zdejmujemy szarpiemy tą puszką w zimie bo wszystko twarde to z czasem luzuje się nam nakrętka na tej śrubie i się grzeje , proste zaczym wywali bezpiecznik 80 czy 100A to mamy wypalone kawałek skrzyneczki . A więc podstawa to żadnych luzów tak na połączeniu kabla czy na mostku z bezpiecznikiem i hula po 21 lat bez awarii . Ostatnio takiego miałem i wiele innych powodem najczęściej w tej grupie jest zamontowany sterownik wentylatorów pod akumulatorem gdzie kable się po prostu rozlatują na wtyczkach tego sterownika i o tym bardzo nie wielu wie że klima nie działa wentylatory nie chodzą a przy zwarciu też wypala skrzynkę gniazda przy tych bezpiecznikach wkładanych po prawej stronie
Dziękuję, właśnie też mam taki problem i czyszczenie kabla i połączenia nie pomogło
a w passacie b5 fl jesli nie mam takiej skrzynki to gdzie szukac takich bezpiecznikow? pod kierownicą ?
Ok porada.
Witam Volkswagen Bora brak ładowania ale kontrolka się nie pali ogólnie to i brak prądu na wtyczce do alternatora gdzie szukać proszę o pomoc
Z tym "pierwszy sposób" to lepiej nie doradzaj. Nawet laik wie, że bezpiecznik po to tam jest, bo ma być i się palić gdy coś wywali.
Witam też miałem brak ładowania po wymianie ładowanie powrócił
przydatne
Żadne prasowanie . Tylko lutowanie . Przyjdzie wilgoć i awaria od nowa
Bezpieczniki glowne nie spalone, wymieniłem regulator napięcia i dalej niema ladowania, sprzęgiełko działa, kable nie podtopione normalne, skoda octavia I, alternator padł, czy szukac dalej?
Ale czego Ty szukasz??😁 Alternator po pierwsze trzeba sprawdzić czy ma wzbudzenie na tej wtyczce dwu pionowej jak jest to sprawdzamy na zacisku alternatora napięcie czy ląduje jak nie ma to masz zwalony komutator ,wirnik czasem stojan lub najczęściej diody .Wszystko na ten temat 😀
Się lepiej pisać naucz.