Вылетели ВСЕ седла?! Как легко изготовить и установить на место седла клапанов.
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2019
- Двигатель троит на горячую, пропуски зажигания регистрируются во втором цилиндре.
Замена свечей результата не приносит.
Ключевой момент: троить перестает при отключении VTI.
Вердикт неутешительный, выпало седло клапана. Проблема к сожалению не редкая для данного двигателя.
Как заменить седла клапанов и навсегда избавиться от этой напасти, подробно в этом видео.
Сборочная паста от ВМПАВТО: smazka.ru/production/smazki/-...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! - Auta a dopravní prostředky
Борису Шаломовичу лайк!
Замечательно. Класс. От и до. Давай ишшо.
Таки даст))
Хорошее познавательное видео.Видно что люди мастера своего дела.
+100500
И я так подозреваю, единственные в России, такого масштаба!🤔
@@ginettooliwski4813 По масштабу не знаю, но по уму точно нет!
Почаще таких видио со станками и грамотным объяснением что и для чего и почему так и не иначе.
Как приятно слушать грамотных людей. И вы единственные показали как снимать пружины с вала.
Особенно мне понравился заголовок видео: как ЛЕГКО изготовить и установить...
Ясен пень, почти в каждом гараже есть и нужный станок с опытным работником впридачу, и жидкий азот, не говоря уж о порошковых заготовках для седел. :D
Это стеб, если что, на самом деле очень интересно и познавательно!
Желательно, сообщать стоимость данного ремонта и стоимость запчастей для него, понятно что не дёшево, но для понимания стоимости ремонта + транспортн.к. + снять поставить ГБЦ. Что бы знать на сколько попал в рублях.
Блин, в 6 утра вставать, время нули, а я как под гипнозом этого Ходоса смотрю. Магия какая-то, технопорно)
Спасибо за то,что вы делаете, неделю пересматриваю ваш канал, теперь у меня есть цель- попасть к Виталесу хотя бы на годик в ученики)
Станок зачётный))) это не развёртки крутить)))
Так и не нашёл сколько стоит)) много точно))!
У Богдановых круче))
kotborka все молодцы, работают
Миша молодец !!! Как всегда всё чётко, понятно и доходчиво, СПАСИБО !!!
Шаломыч зачётный дед xD
Люто! посмотрел через 4 года после выпуска видео, информации для понимающих людей с избытком, РЕСПЕКТ!
Делайте чаще такие видео. Смотрел внимательно. Спасибо.
Приятно смотреть на работу и результат. Спасибо. Удачи вам!
Мега спасибо за подобные видео!Теперь появилось представление, как изготавливаются,из чего и как монтируются седла клапанов!Респектище!Знания в массы!
Хорошо что есть такие люди которые могут делать такие вещи. Браво
Родион Житарь Bsm dat takoe oborydovanie i vi zdelaete ne xyje
@@olegmorari7196 так никто не хочет покупать такое оборудование, все на коленке хотят денег поднять!!!
Родион Житарь Оборудование из прошлого если не из позапрошлого веков. Уже давно натопи головы лучше на рынке этом используется, но там ценник конечно конский.
@@user-fw1go1qm5x нет конкурентов вот и конские цены. А все хотят на коленке!
@@user-qx8jg6tv5o Kypit mojno. Plotit za raboty nikto ne xochet. Zamenit sedlo, eto serioznaia rabota, i posledstvia neydachnoi zameni.
Приятно смотреть, когда люди понимают что делают
Приятно смотреть на подобную работу! Хочется верить, что столь дотошно относитесь к каждому виду работ! Молодцы!
Большое спасибо что показываешь такую информацию. Отдельный респект за ТАКУЮ культуру и подход к работе.
Спасибо, очень познавательное видео. Сразу видно люди знают и любят своё дело. Это вызывает уважение. Еще раз спасибо за качественный и добросовестный труд.
Благодарю за видео. Интересно было смотреть, продолжайте делать качественный контент.)
Серёга, молодец. Вот что значит мастер своего дела. Смотрел на одном дыхании.
Всей компании дальнейших успехов!
Спасибо Михаил за столь интересное и подробное видео по ремонту головки.Все чётко и капитально было сделано.Снимайте периодически еще видео такого формата.Удачи Вам всем и Добра.
Классное видео! Очень понравилось что без всякого лишнего болтовства! Такой формат однозначно нужен чаще!
Отличное видео. Такие видео нужны. Заходят очень легко и после не остаётся вопросов : как, что почему, а зачем и прочих. Профессионалы. Огромный лайк.
Очень обстоятельное и показательное видео. Смотрю на оборудование , приспособления- сердце радуется. 👍
Приятно посмотреть. Станки и мастерская в чистоте, грамотные и компетентные мастера. Однозначно: палец вверх!
Очень приятно смотреть как работают профессионалы! Михаилу респект!! Умница!!
Как же хочется работать на подобных станках. Истинное удовольствие
Мужики интересно и доходчиво объясняют.
Приятно смотреть за людьми которые знают что делают.
Давно такого видео не наблюдал!,как в школе!,чётко!,развернуто!,и по делу!!!!!!БРАВО Миша!!!!!почаще таких съемок бы
Нет слов,просто мастера своего дела,удачи вам ребята и только процветания.
Сам ремонтами (переборкой) двс занимаюсь... Очень полезные видео делаете, Спасибо! Много нового узнаю, и теперь проверять работу наших токарей могу )
Классно!!! Всё по делу, грамотно. Отрада смотреть на людей с головой и руками работающими в такт!!! 😎😎😎
Фундаментально и подробно, глаз радуется от такой работы!!
Я не механик но смотреть довольно интересно. Видно что делается всё как надо, профессионалы своего дела.
Достойное видео Михаил. Интересно смотреть. Творческих и профессиональных успехов вашей команде!
Сам механик, часто встречался с этим мотор, и все равно было интересно смотреть
И часто с ними проблемы были?
@@user-gb6vw9qf9b раз в 1-2 недели приезжали на замену ГБЦ, из за металлических колец (минимальный пробег был 50к). Седла выскакивали обычно на машинах которые были на газу. Ну и масложер частая проблема была (кольца и сальники)
Вы как всегда не стоите на месте, вы совершенствуетесь, все супер, как всегда все подробно и дохочего, ходосы рулят, дяде Боре привет из Геленджика
Сколько я смотрю ваши видео обзоры, могу сказать подход к техническим сторонам грамотный,внятные объяснения со знанием той или иной темы. Благодарю за помощь которую я могу найти в ваших многогранный темах. ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК
Очень Интересно. Спасибо. Высокоточное оборудование удивило, обычно все изготавливается тяп - ляп, а у вас просто выше всяких похвал.
Спасибо, отличный формат.
И реклама ненавязчивая,- какие вы классные, и ликбез как оно сделано.
Съемки и монтаж - супер.
Приятно смотреть когда выполняется работа на уровне профи! А самое главное на правильном оборудование однозначно лайк
посмотри ту же работу у Богдановых и посмотри на действительно ПРАВИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Смотрел я и богдановых нечего плохо сказать не могу но сам факт того что они себя не показывают меня нагнитает
@@neatcut5194 посмотри на действительно ПРАВИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ на заводе бмв ваг .. япония. у богдановых обычное оборудование далеко не последние технологии.
Очень интересно смотреть, всё подробно объяснено, хороший формат. Снимайте ещё по возможности.
Спасибо за видео, очень полезно для понимания. Готовлюсь к капремонту своего ep6, надеюсь, у моих мастеров будут такие же золотые руки)
Понравилось:))))) Молодцы. Борису Шломычу долгих лет! Таких инженеров-технарей поискать... Михаил, и ты мододца!
Вы конкретно работаете!!!! Таких бы мастеров побольше......
Замечательно, подробно и глубоко. Единственное пожелание:при съёмке мелких деталей делать фокусировку на объекте, например фаске клапана и снимать ее на сплошном фоне или отдельно фото вставлять.
Блин, а я думал, что изобрел способ выбивания седла с помощью мечика. Парни! Я технологически с вами!
Молодцы ребята. Удачи!
Михаил, когда Ваш отец начинает рассказыватт техническим языком, я просто ещё больше влюбляюсь в двигатель!
Ходос красавчик! Оборудование просто супер, думаю многие проходидли через развертки и притирку...
Замечательное видео . Прям белой завистью завидую вашей базе станков и приспособлений . Молодец очень познавательно .
Интересно, познавательно, развлекательно. Приятно смотреть. Жду новые видео такого же формата.
Класс! Очень доходчиво и подробно. Еще бы про ремонт коленвалов посмотреть: шлифовка, полировка, восстановление напылением.
Прям как урок в школе)40 минут)
Спасибо,получилось отличное познавательное видео😁
Красавцы! Многому научился по Вашим видео! Спасибо!
Профессиональный подход! Класс однозначно! Дорогое удовольствие, но этого стоит данная работа. В итоге получаем практически новую ГБЦ.
Еще бы показали замену направляющих клапана, для полной картины, было бы вообще замечательно!!! Все чисто и аккуратно, приятно смотреть
Спасибо, очень классное видео, можно сказать это поучительное техническое видео наглядное для Вузов. Не разу сёдла не снимал, сей час хотя бы имею представление что и из чего состоит. 👍👍👍🔥🔥🔥
Все очень доступно и понятно, давно хотел посмотреть как это происходит на цивилизованном оборудовании с подробным пояснением
Оборудование для ремонта и восстановления отличное. Смотрел и наслаждался процессом.
Смотрю, Ходос, не первый год и каждый раз, удивляюсь и восхищаюсь их работой( сложность, точность и технологичность) всё это на древнем оборудование!!! Респект специалистам.
древнее оборудование дает осечки, уже давно появились автоматические суперточные станки. За их бешеные цены на ремонт могли бы себе позволить. Поэтому они и лажают с ГБЦ иногда и со сложными моторами тоже . С кайеном они не справились...
Древнее оборудование это когда все руками делают без станков.
Древность оборудования не имеет значения, если оно даёт необходимую точность и это проверяют.
@@samabezdarnostt229 ооо у кого болит по ослам😂😂
@@samabezdarnostt229 😂😂 от он высший разум. Может сходите к врачу например к проктологу .
Михаил, отличное видео, много нового узнаю на твоём канале
Шикарный видос! ..информативно ..доходчиво и очень интересно!
Здравствуйте, Михаил!
Отличная работа. Замена седла большая ответственность и нужно хорошее оборудование. У Вас оно есть, классно!
И просто придуман замок! Но он гарантия от вылетания!
Спасибо за видео!!! Очень поучительно... От меня лайк и желаю дальнейшего развития канала
Очень ламповое видео, снимайте еще) спасибо за ваши старания)
Спасибо за познавательное видео. Продолжайте в том же духе.
Самый годный контент на просторах Ютуба,заставили с другой стороны посмотреть на моторы,и круто когда в видео базовые пояснения как в видео про поршня
Респект,гарна робота,гарні та добрі пояснення,дякую!
Спасибо за видео :). Можно смотреть просто часами. Снимите побольше. И многому научился
3:16 - вогнутую (я конечно не филолог)
но в любом случае замечательную работу делаете, плюс несете в массы
очень познавательно и интересно
На мой непрофессиональный взгляд это отличная работа. Молодцы!
Полезное и нужное видео, спасибо !!!
Все просто как доктор прописал. Оченень интересно и позновательно.
Очень хочется увидеть что то про портинг.
Витя сан спасибо за видео почаще такие показывай на работе засматривали до дыр.
Ох ты же моя миленькая головка EP6... Как же тебя не узнать с первого взгляда. )))))
чет эта головка не работает ловко
Две недели назад притащили C5 2010 с перегретым EP6. Клапанная крышка почти расплавленная.. Пришлось покупать другой EP. Цена мотора 1300 €
Миша, познавательный материал просто, понятно, подробно. Спасибо за работу.
Спасибо, Миша, за подробнейшее видео.
Побольше бы такой технички 👍👋
Хорошо снято, интересно.
Классное видео. Интересный формат, зашел на ура. Приятно смотреть!!!
Очень серьезная и точная работа
Очень интересно было
Благодарю
Профессиональная работа
Понимание есть что качество на высоте
Все бы так относились к работе, жили б по другому)
Блин,ВИТАЛИКУ респект!!!
Хорошая реклама Вашему сервису. Молодца, продолжайте снимать.
Смотрю вот я, и с каждым разом, всё лучше и лучше!
Отличное видео, делайте больше по всем техпроцессам.
Спасибо за видео, такие секреты не расскажут другие. Респект!!!
Открыл для себя что-то новое) спасибо! очень интересно)
Все на высшем уровне профессионально молодцы
Свежепроточенные сёдла. Аккуратная работа. Респект!
Кропотливая, точная работа! Серьезный подход! За вашу работу-адекватные цены! Маленько не в тему, мой знакомый покупал у вас контрактник на Форда, все ок!
Отличное видео! Смотрел с огромным удовольствием!
Снимите что нибудь по предварительной диагностике, ну а потом и сам ремонт
Информативно) как всегда на высоком уровне))) рад был посмотреть! Спасибо
ООО,класс!Как я люблю такие технопорно!!!!Все чётко!Умеете!МагЕте!
очень понравилось, будем рады видеть подобные видео еще!
Грамотный подход к делам всегда радует. Не то что некоторые решили Каен турбо s на коленке починить ;)
Шикарный формат!
Интересное видео! Мне нравится что ты все показываешь наглядно и рассказываешь простым языком, ну и базу знаний с мастерством можно наблюдать даже на видео!, я бы отправил тебе ГБЦ от своего старого мотора 4a-ge silver top для доработки - но это если уже тебе интересно..