Подключение EWS 3
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- 🌟Поддержка канала ► 4817 7603 2276 8072 (сбербанк)
═════════════════════════════════════
Мастерская ► mgarage
═════════════════════════════════════
Тюнинг запчасти ► bmw_par...
═════════════════════════════════════
Pin1, Pin2 -«черный» и «черно/синий» на разрыв стартера (должен замкнуться при включении зажигания)
Pin4 -«черно/фиолетовый» - ЭБУ (DME)
Pin5, Pin12-«черно/серый» и «черно/желтый» - на антенну чип ключа.
Pin6 -«сине/черный (тонкий)» - на «+» (для автомобиля с АКПП)
Pin9 -«коричнево/черный» - на «-»
Pin10 -«красно/черный» - на «+» через предохранитель 5А.
Pin11 -«фиолетово/желтый» - на «+» АСС (замок зажигания)
Pin13 -«бело/красно/желтый» - шина K-Bus. (приборная панель BMW E46) Нужен для диагностики EWS)
ВАЖНО: Если в момент включения зажигания EWS3 не издал щелчка, то необходимо провернуть чип-ключ в отверстии антенны, если и это не помогло, ищите ошибку в подключении!!!
ВАЖНО: Во избежание проблем с подключением, рекомендую использовать комплект ЭБУ (DME), EWS3, чип-ключ от модели BMW с механической коробкой передач!!!
Большое спасибо за подробную информацию о распиновке блока ews. Благодаря вашему видео смог решить проблему с запуском e39. Хорошо что есть такие люди как вы. Спасибо и всех благ! 👍
Приветствую! У меня периодически не заводится бмв е39. Методом научного тыка обнаружил, что помогает только передёргивание разъёма ЕWS. Шевеление, чистка разъёма, стучание по реле и пропайка контактов на плате ЕWS. результата не принесла. Помогает только полное отключение и включение разъёма до следующего непредсказуемого раза. Есть подозрение что дохнет постепенно EWS. Какие ещё возможные варианты проверки и решения проблемы?
А я думаю возми такой же рабочий блок со свалки,перепаяй на него со своего блока микросхему в которой дамп содержитсяи ничего привязывать не нужно будет и будет тебе счастье:)
@@igorsemenov5480 как вариант учту, спасибо. Отчёт по ремонту: Я поменял 3 конденсатора с проверкой их ёмкости и утечки. 2 в идеальном состоянии , третий потеря емкости на 10 % ( блок 1998 г ) После этого 2 недели заводилась. Я обрадовался, но рано. Снова заглючил. На этот раз, я не стал трогать разъём евс, а скинул клемму с аккумулятора подождав 2 минуты. Не помогло. Передёрнул разъём и всё заработало. Есть подозрение всё таки на механический контакт или пайку.
Вот мне человек прислал фото, и такое бывает с блоками евс, а начиналось так же как и у меня и помогал только разъём vk.com/im?sel=328454369&z=photo328454369_457240806%2Fmail19719
@@OlegTolstolutskiy Может в блоке релюшка глючит.Попробуй для начала,если не пробовал,почистить ,,контакт спреем" хорошенько контакты на обоих сторонах.Если не поможет,я бы попробовал микросхемку перепаять на другой блок,они сейчас не дорогие на свалках.Ну я не специалист,так,идеи в голове:)
Спасибо помог 5+
oqromnoye vam spasibo
Добрый день.
Подскажите, полетел блок EWS 3, белого цвета, один в один как на ролике, машина бмв х5, 2001 г. Можно ли его вообще как нибудь исключить, что бы не было этого блока.
Если нет, возможно ли его просто заменить на такой же. При этом переписывать данные обязательно ?
Спасибо!!
Да надо его будет женить с мозгами
Приветствую! У меня реле сразу отключается при отключении замка зажигания. Всё подключено как на вашем видео. У меня EWS3стоит на рос ройсе 1998 года. Стартер срабатывает мотор не заводиться. Где копать что делать? Подскажите пожалуйста
Добрый день подскажите пожалуйста как подключить блок Cas
У меня е38 м62.
Заведётся хорошо, вот только иногда после того как завёлся глохнет и так 2 раза а в 3й раз исчезает! Редко такое бывает.
Думал снимать этот блок ews то что на видосе и почистить разъём, шевелить, стучать, но не стал так как пока серьёзных проблем нет.
Кто не будь сталкивался?
ДОброго времени суток . подскажите Е53 М57 2005 г мозг бош dde7794626 если программно отключить иммо. нужно ли оставлять в цепи электрики этот блок евс3+ и антену или можно будет их выкинуть ,,
Здравствуй.а подскажи как отключить имеющийся уже ИМОБИЛАЙЗЕР НА Е39.потому как он умер у меня.,сначала стучал по нему и он заводил,а сейчас умер полностью, можно его отключить или нужно новый EWS И перешить со старого?
Looking for software edit dde4 & ews3 ISN?HAVE??
Скажите , а в чем разница EWS3 и EWS3+ , и можно ли для евс3+ использовать эмулятор для евс3? Спасибо
Bonjour mr pouvez vous s'il vous plaît traduire la vidéo en français car seul l'auteur peut le faire apparemment merci
Здравствуйте господи я так научился с этим блоком евс.два раза ночевал в машине не мог завести.стартер крутит ,но не заводится.
Как проблему решил, я уже неделю копаюсь
Здравствуйте вы не скажите где находится на машине это реле?
Здравствуйте я ключи потерял Я хочу чтобы его прямой заводить Е39 BMW получит Как как сделать
Привет, а куда именно надо подключить микросхему ?
Здравствуйте на 39 евс не включается в чем может быть проблема ? Стоковая авто мотор евс все , иногда не щёлкает реле и не заводится надо ключ по 10 раз чтоб включилось реле
слетел ключ, глючит евс
Как связаться с автором ролика?
Если поставить другой евс, будет завадится?
не будет завОдится
Привет. А если реле стартера замыкать ключом напрямую без аннтены.Машина заведется,?
нет
там еще уникальный isn код мотору нужен...
Отправь схему правильного подключению
схема в описании, антена вокруг замка зажиг.
Подскажите пожалуйста , у меня бмв Е39, 5 серии, 2001 года. Проблема в том, что машина не хочет заводиться, выдает ошибку на панель приборов «CODE» если исчезает ошибка, машина заводиться, но перестают мигать на панель приборов поворотники, и перестаёт гореть свет заднего хода. Если на ходу движение включаются поворотники, то загарается на панель приборов «CODE» и машина после глушение, не заводиться.
Гдето расключка массы пропадает, может общий + отваливается, прозванивать надо
Спасибо большое Михаил. А где именно прозвонить? Можете хотя бы примерно сказать?
Firdovsi Kuliev и
И скажи пожалуйста где находится эта антенна на е46
Antenna na zamke kuda kluchi vxodat...
Нельзя ли без музыки рассказать
КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ ?
Во дела..., 3:21 а как это у меня чёрный толстый провод на корпус звонится, минус на нём...
если он к стартеру подключен то по идее и должен, т.к. втягивающее реле стартера, это катушка
Блин, я там просто колхозил подсветку в ногах, искал откуда минус взять, звякнул этот провод, он минусом оказался... Подсветка работает, яркость регулируется штатным регулятором... Так это получается она должна тухнуть в момент когда машину заводишь из-за наличия плюса в этой цепи. Проверю со включенными габаритами, если так, то заодно эта подсветка индикатором будет служить. P.S. Может знаете, почему при просадке (ниже 12V.) напряжения на аккумуле, стартер не крутит, а просто щёлкает? Реально ведь вполне достаточно чтобы завести двигатель, но он не... Обмануть можно как-нибудь?
сто с автомата ews делать?
ЧИТАЙ ОПИСАНИЕ