Александр,спасибо за видео!!!Вот про поршня я молчу,а почему хозяин отказался от замены направляющих втулок!!!!Ведь они стоят совсем мало,ведь всё равно всё разобрано!!! Потом зато говорят,что Вазы гавно машины,и нет качества,а многие владельцы сначала экономят на запчастях,потом на ремонте,а потом на масле и на ТО и тем самым ещё больше попадают на ремонт и достаточно часто!!!!Александр,Вы вместе с папой как всегда отлично справились со своей работой,да и вообще приятно посмотреть как вы занимаетесь ремонтом!!!!Александр,удачи,здоровья,успехов,добра,хорошего настроения и конечно МИРА!!!!
Здравствуйте Александр ! Очень интересные видео так держать. Когда я услышал такой звон в двигателе в начале видео я почему-то был уверен что это сломан поршневой палец просто у меня было такое на москвиче 2140 звон стоял как-будто прыгает гайка или болтик по поршню при разборке двигателя оказалось что в 3-ем цилиндре пополам сломан поршневой палец цилиндры не пострадали и выработки не было вообще поставил новую поршневую номинал шатуны и все за работало отлично вот только поршня оказались почти на 1 миллиметр ниже чем стояли заводские и москвич стал ездить на 92 и 80 бензине ни какой разнице в работе двигателя не было даже не было потери мощности поэтому я и подумал что сломан поршневой палец пополам .
Добрый день Александр! Слежу за Вашими работами, Вы и Ваш отец отличные мастера. Заметил на своем двигателе потеки масла с под головки ГБЦ. В итоге снял головку, отдал на замену МСК и фрезеровку. У меня вопрос, как очистить привалочную плоскость двигателя от нагара и остатков прокладки?
привод тяни толкай) мы так однажды на второй этаж кооперативного гаража двигатель на палете затаскивали по бетону от ниссана, тяжёлый падлюка вангую что двигатель сломался) ну ничего щас вазику шунтирование сделают и всё ок
уважаемый автор, ГБЦ заменён но после замены главного блока и клапанов такой стук был, 21214 в конце 30 инжектор. ничего не троит просто такой звук издает при горячем. в чем может быть причина ?
6 лет владею Газ 3110 2003 года 2,3л. ЗМЗ 406. стучит постоянно как бешеный! - Что я сделал?! Зададите мне вопрос... - Было на задней полке 2 колонки Пионер, поставил новую полку 6 колонок + усилитель! - И все стук поршневой пропал! Не слышно больше движка!
И ещё один вопрос плотно ли должен прилегать корпусом главный тормозной цилиндр к вакумному усилителю? просто резинка вакумного прилегает а между корпусами небольшой зазор
Александр Скрипченко здравствуйте почему не падают прогревочные обороты на инжекторе даже если двигатель полностью прогреваю. когда прокачусь потом все в норму встает - дросель я чистил
Здравствуйте ! стучит в двигателе стук похож на цепной но появляется на повышении оборотов цепь в норме зазоры на клапанах тоже . перед этим были проблемы с давлением масла (забило масло приёмник обломками башмака и успокоителя ) в чём может быть проблема???
Нельзя!Это убийство головки!Фрезеровщик будет вместо шести десяток пару миллиметров снимать,а пара миллиметров,это уже смерть головки!Никаких кругов и наждачных бумаг,только фрезеровка!Она не столь дорого обойдется,но гарантия верная!
Vitashka Ronin Человек пишет и становиться понятно, что нету фрезеровщика в ближайшем доступе. Так что можно, это выход из положения. Надо только с головой подходить.
Здравствуйте Александр.скажите пожалуйста какой размер головки для откручивания болтов самой головы двигателя?машина 2107 ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 2103 1998 года.хочу заменить поршневую и хочу сразу приобрести все головки какие нужны для этого ремонта.если вас не затруднит напишите пожалуйста размеры головок.для снятия шатунов и головки двига.Все остальные у меня есть.и еще название фирмы которая выпускает крепкие ключи.я так понимаю для этого дела нужны качественные ключи.СПАСИБО.ВО ВСПОМНИЛ.КАКУЮ БРАТЬ ПОРШНЕВУЮ?ТО ЕСТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Александр Скрипченко спасибо.странно.у нас в Краматорске нет костромской.самые лучшие какие есть это говорят заводские.сегодня был на рынках не нашел.как же определить что это завод а не кустарщина подвальная?головки купил фирма торех.
011 головы по моему кроме штуцера не чем не отличаются, 213 голова отличается тем что в рубашке охлаждения доп. ребра, тем самым более устойчива к перегреву. А качество фрезеровки по мне так не очень..
Здравствуйте Александр, подскажите подойдет ли головка 21011-1003015-10 АЛЗ на двигатель 2106, просто в родной клапан прогорел, а эта вроде как рабочая
Александр Скрипченко у меня на ваз 2115 на холодную какой то бряк стоит в двигле...как будто колокола звенять именно такой звон.как прогреется работает тихо и ни каких лишних звуков..что это может быть?мало не есть ни грамма восьми клапанный инжектор.
Александр Орлов Похоже на звук болтающихся толкателей клапанов в колодцах. можно попробовать обстучать колодцы , как в моих видео. Очень помогает и затрат никаких. Но придется снимать крышки постелей распредвала
Александр Скрипченко Здравствуйте....не могу описать этот звук..запишу как нибудь и скину....там такой звук конкретный прям звон.....толкатель не так звенит.я их уже сделал по вашему способу....как будто ложкой в консервной банке стучишь вот такой звук))) еще вопрос..распред вал бегает из стороны в сторону и по этому бывает постукивает...если я куплю новую крышку боковую ну та крышка там где на карбюраторных стоит трамблёр..если я ее куплю норм станет?у меня крышка там без датчика а ее хрен где найдешь....
www.ms-motorservice.com/ru/produkty-oblasti-primenenija/produkty-v-dvigatele/klapany/#%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%8B Инфа об клапане фирмы MS
максим иванов потому что они меньше ломаются наверно. Хотя так же ремонтируются. Что касается тазов, то где-то читал, что качество производства 16-рей типа принципиально иное, т.е. выше. Так что проще не всегда лучше. По крайней мере на 16-ре точно не придётся (или придется но значительно реже) лезть в башку раньше чем его заявленный ресурс. Если приходиться лазить в двигатель чаще чем раз в 100!!! тыс км. (при заявленном большем ресурсе) то пора задуматься о смене такого двигателя, иногда можно вместе с машиной.
Почему так мало металла снимали при фрезеровки ГБЦ? На мой взгляд можно было смело снимать 1 мм, а то и 2 мм. В любом случаи при такой комплектации поршень клапа не гнул бы, степень сжатия возросла бы на 1 или пару единиц, увеличилась мощность (назначительно) и соответственно ускорился пуск холодного двигателя. Если все дело в детонации, то ее все равно не было бы, так как все такие машины заправляются А92 бензином, так как А76, А80 бензина уже давно и в помине нету, тем более унас на Донбассе)) И вообще какой смысл лить в машину бензин А92, при степени сжатия 8.5 - 8.8 единиц, ИМХО не рационально во всех смыслах, это все равно, что на карбюраторной машине установлена классическая контактная система зажигания, тоже не рационально и тупо.
если делать то уже помоему правильно ..напрявляющие и Т.Д на след 200 .... а если нет денег то и неначинайте ремонтировать.. (ели заставили клаппана кипить.) пипец
Зачем смотреть на клейма (вверх ногами или нет), если на поршнях цековки под клапана? Лучше поставить правильно надписи и цековками вверх ногами? По-моему, надо ориентироваться на цековки, а не на надписи.
Ездил сегодня покупать ваз 2101, механик на сто продавал, там такой же звук был, он сказал распредвал стучит пока холодный движок, ерунда все это говорит, он и у иномарок стучит, я говорю с движком ничего не будет из за этого, он говорит нет, кто что думает?)
Думаю что тебя на деньги натянуть хотят. Ремонт распредвала и разборка двигателя сложный и дорогой процесс, поэтому и продают. Пусть ремонтируют хлам если все так просто, а потом продают.
Я не пойму зачем такие машины держать, продайте ее назапчасти или целиком, купите 99 или 9 не раньше 2000 года лучше 2003 они все инжектор, там ремонт не дороже еды. И еще не важный плюс при обрыве ремня грм клапана тут не загибаются, что и мароки меньше.Хоть и передний привод, если конечно в гонках не участвовать вот тут только минус этих машин.
Как всегда интересное видео,отдельный + за то что показали как торцуется ГБЦ на станке-познавательно.
Спасибо твоему Бате, за то, что он научил тебя ремонтировать машины! И поэтому, ты теперь интересные видео делаешь и выкладываешь.
Начало эпичное!) Лайк)
то же понравилась интрига)))
мужик красава!очень интересно наблюдать за твоей работой ! успехов тебе
Понравилось, что показали как головку фрезировали... разнообразие в видео - это хорошо!
Спасибо за видео. Очень понравилось. Все в теплой, семейной обстановке. Приятно смотреть как Вы работаете.
Гераклы:) Особенно Александр когда первый появился я аж обомлел:))
молодец толково и доступно,хоть и делал несколько раз , все равно посмотрел, спасибо Александр -так держать!!!
Спасибо за просвещение. Я даже не знал, что пальцы есть со смещением. Хорошо, что хозяин не попросил направляющие наварить.
грамотный ремонтник Саня.
Александр,спасибо за видео!!!Вот про поршня я молчу,а почему хозяин отказался от замены направляющих втулок!!!!Ведь они стоят совсем мало,ведь всё равно всё разобрано!!! Потом зато говорят,что Вазы гавно машины,и нет качества,а многие владельцы сначала экономят на запчастях,потом на ремонте,а потом на масле и на ТО и тем самым ещё больше попадают на ремонт и достаточно часто!!!!Александр,Вы вместе с папой как всегда отлично справились со своей работой,да и вообще приятно посмотреть как вы занимаетесь ремонтом!!!!Александр,удачи,здоровья,успехов,добра,хорошего настроения и конечно МИРА!!!!
Начало интригующее )))
молодцы- интересно , познавательно )))
так хочется пожелать Александру что бы к нему приезжали современные машинки..с дорогими двигателями и с богатыми хозяевами)))) и побольше))
Да , а вазы пусть едут к ремонтникам победнее, офигели уже. Это ж надо додуматься было пригнать такую машину к такому человеку...)
Лайк за Бычок BONDа ! :)
Меня уделяет жигулёвский ДВС троит пихтит в хлам ушатоный Но заведется довезёт до дома 👍
МОЛОДЦЫ
Здравствуйте Александр ! Очень интересные видео так держать. Когда я услышал такой звон в двигателе в начале видео я почему-то был уверен что это сломан поршневой палец просто у меня было такое на москвиче 2140 звон стоял как-будто прыгает гайка или болтик по поршню при разборке двигателя оказалось что в 3-ем цилиндре пополам сломан поршневой палец цилиндры не пострадали и выработки не было вообще поставил новую поршневую номинал шатуны и все за работало отлично вот только поршня оказались почти на 1 миллиметр ниже чем стояли заводские и москвич стал ездить на 92 и 80 бензине ни какой разнице в работе двигателя не было даже не было потери мощности поэтому я и подумал что сломан поршневой палец пополам .
чёткий видосик.
Помоему надо было супротека туда залить, как новый был бы)
С Супротеком к Травникову :)
Максим Пасконный ну то сарказм был)
Максим Щербаков а зря я после травникова себе супротек залил и очень доволен
***** согласен, можен он что-то и дает, но он уже надоел, куда не глянь везде супротек, скоро на бигбордах его рекламировать будут
Максим Щербаков уже рекламируют
Молодцы
Копресия ......"шото некого нету " ха-ха-ха-ха-ха класс !
Молодці вміють робити
MS - это вероятно MasterSport фекалий в красной коробке,
бензонасосы их же - типа пекара только красный и выходной штуцер под банджо болт...
Добрый день Александр!
Слежу за Вашими работами, Вы и Ваш отец отличные мастера. Заметил на своем двигателе потеки масла с под головки ГБЦ. В итоге снял головку, отдал на замену МСК и фрезеровку. У меня вопрос, как очистить привалочную плоскость двигателя от нагара и остатков прокладки?
У нас в городе, 3 распредвала в сборе покупал.Один заклиненный,а на двух других продольный люфт. Руки оторвать за такие запчасти.
Только что также делал
Нужно снять ещё десятку и шлифануть
здравствуйте такой вопрос- нива инжектор сорвалась цепь и погнуло клапана .есть на ниву что-то безвтыковое как на приору.
MS - Master Sport., у меня такие, уже 3 год катаюсь на газу,новые с магазина они черные-вороненые.
Привет, подскажите 10 атмосфер во всех цилиндрах это с завода? Ваз 21051 , 1.2 , 59 лс
У вас там зима до сих пор?
бурлаки ;)
привод тяни толкай)
мы так однажды на второй этаж кооперативного гаража двигатель на палете затаскивали по бетону от ниссана, тяжёлый падлюка
вангую что двигатель сломался)
ну ничего щас вазику шунтирование сделают и всё ок
MS - это "master sport". Естественно магнитятся, естественно качество не очень.
НЕ магнитятся
Качество у них хорошее, если вы конечно оригинал купили.
Качество оригинального MS по сравнению с другими на отличном уровне , лучше даже sm , проверено уже не раз . Единственный официальный диллер Эксист.
уважаемый автор, ГБЦ заменён но после замены главного блока и клапанов такой стук был, 21214 в конце 30 инжектор. ничего не троит просто такой звук издает при горячем.
в чем может быть причина ?
6 лет владею Газ 3110 2003 года 2,3л. ЗМЗ 406. стучит постоянно как бешеный!
- Что я сделал?! Зададите мне вопрос...
- Было на задней полке 2 колонки Пионер, поставил новую полку 6 колонок + усилитель!
- И все стук поршневой пропал! Не слышно больше движка!
Главный ремонтник - Папа?
MS--Германия.
MS- master sport если настоящий то можно обратно ставить смело!запчасти мс которые в германии покупал практически БЕССМЕРТНЫ!
а сразу назад попробовать не?)))
а метки грм на месте были?
Александр скажите с какого вы города?
Шёл шестой год....
Здравствуйте Александр.Машина ваз 21099 i недавно обнаружилось в патрубке воздушного фильтра масло,в чём может быть причина?компрессия нормальная.
11Dimonz Две причины . Забитая вентиляция или износ поршневой( залегли кольца, полопались перегородки.......)
Даааа так ролик начался что я уж подумал уже обстреливают и здесь !!!
2:57 у меня такой же звук только в три раза сильнее
И ещё один вопрос плотно ли должен прилегать корпусом главный тормозной цилиндр к вакумному усилителю? просто резинка вакумного прилегает а между корпусами небольшой зазор
11Dimonz Нет не обязательно, там не нужна герметичность
Александр Скрипченко здравствуйте почему не падают прогревочные обороты на инжекторе даже если двигатель полностью прогреваю. когда прокачусь потом все в норму встает - дросель я чистил
Master Sports Germany _клапани
если движок троит, значит он еще и масло не хило ест, значит клапанам пришел копец, и сальникам.
почему масло такое черное?
Александр простите что не в тему вопрос а можно в ваз 2101 заливать 95 бензин?
нет слишком большое октановое число погорят клапана уже пробовал
нет, слишком дорого :))
В старых советских книгах было написано заливать 93 такой раньше был ,не чего не будет
у бати голос как у киноактера который советские мультики озвучивал , без обид
Здравствуйте ! стучит в двигателе стук похож на цепной но появляется на повышении оборотов цепь в норме зазоры на клапанах тоже . перед этим были проблемы с давлением масла (забило масло приёмник обломками башмака и успокоителя ) в чём может быть проблема???
Щщщщщщщшщщщщшшшшшштррг
А что ж с головкой такое делали? Александр, подскажите пожалуйста, в условиях села головку на точильном (мелкозернистом) кругу можно прогнать?
Можно.
Можно также отрезным кругом от "болгарки", который 230 мм.
нет лучше взять мраморную плиту(надгробную например:) с куском наждачки.
Andrey Nikitin
Можно и под круг положить наждачку :) Главное чтобы "плоскость" была.
Нельзя!Это убийство головки!Фрезеровщик будет вместо шести десяток пару миллиметров снимать,а пара миллиметров,это уже смерть головки!Никаких кругов и наждачных бумаг,только фрезеровка!Она не столь дорого обойдется,но гарантия верная!
Vitashka Ronin Человек пишет и становиться понятно, что нету фрезеровщика в ближайшем доступе. Так что можно, это выход из положения. Надо только с головой подходить.
Здравствуйте Александр.скажите пожалуйста какой размер головки для откручивания болтов самой головы двигателя?машина 2107 ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 2103 1998 года.хочу заменить поршневую и хочу сразу приобрести все головки какие нужны для этого ремонта.если вас не затруднит напишите пожалуйста размеры головок.для снятия шатунов и головки двига.Все остальные у меня есть.и еще название фирмы которая выпускает крепкие ключи.я так понимаю для этого дела нужны качественные ключи.СПАСИБО.ВО ВСПОМНИЛ.КАКУЮ БРАТЬ ПОРШНЕВУЮ?ТО ЕСТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
+Дмитрий Крук Поршневая-Кострома ,ключи-Проксон,головки-19(12),14,17,13
Александр Скрипченко спасибо.странно.у нас в Краматорске нет костромской.самые лучшие какие есть это говорят заводские.сегодня был на рынках не нашел.как же определить что это завод а не кустарщина подвальная?головки купил фирма торех.
***** у меня тоже тарахтело в блоке
Решил сделать капеталку
Оказалось лопнула перегородка между компресиоными кольцами.тоже работал как дизель.
011 головы по моему кроме штуцера не чем не отличаются, 213 голова отличается тем что в рубашке охлаждения доп. ребра, тем самым более устойчива к перегреву. А качество фрезеровки по мне так не очень..
вы живы?
Яб капиталку на егошнем месте сделал бы
как и чем так чисто отмываети блоки и головки поделитесь покажите иле раскажите
нива инжектор клапана
Да там все стучит
что за 07?
Здравствуйте Александр, подскажите подойдет ли головка 21011-1003015-10 АЛЗ на двигатель 2106, просто в родной клапан прогорел, а эта вроде как рабочая
Да подойдёт.Нельзя ставить на блок 1.7 обычную 011 гбц
Александр Скрипченко Спасибо
Александр Скрипченко
у меня на ваз 2115 на холодную какой то бряк стоит в двигле...как будто колокола звенять именно такой звон.как прогреется работает тихо и ни каких лишних звуков..что это может быть?мало не есть ни грамма восьми клапанный инжектор.
Александр Орлов Похоже на звук болтающихся толкателей клапанов в колодцах. можно попробовать обстучать колодцы , как в моих видео. Очень помогает и затрат никаких. Но придется снимать крышки постелей распредвала
Александр Скрипченко
Здравствуйте....не могу описать этот звук..запишу как нибудь и скину....там такой звук конкретный прям звон.....толкатель не так звенит.я их уже сделал по вашему способу....как будто ложкой в консервной банке стучишь вот такой звук))) еще вопрос..распред вал бегает из стороны в сторону и по этому бывает постукивает...если я куплю новую крышку боковую ну та крышка там где на карбюраторных стоит трамблёр..если я ее куплю норм станет?у меня крышка там без датчика а ее хрен где найдешь....
Выравнивай гнутые!
www.ms-motorservice.com/ru/produkty-oblasti-primenenija/produkty-v-dvigatele/klapany/#%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%8B Инфа об клапане фирмы MS
спецы ребята свою сразу отогнал бы вам
А чего тут думать конечнр клапана стучат.,мужен капитальный ремот двигателя.
Не видел не одного видео с ремонтом 16V. Почему?
максим иванов потому что они меньше ломаются наверно. Хотя так же ремонтируются. Что касается тазов, то где-то читал, что качество производства 16-рей типа принципиально иное, т.е. выше. Так что проще не всегда лучше. По крайней мере на 16-ре точно не придётся (или придется но значительно реже) лезть в башку раньше чем его заявленный ресурс. Если приходиться лазить в двигатель чаще чем раз в 100!!! тыс км. (при заявленном большем ресурсе) то пора задуматься о смене такого двигателя, иногда можно вместе с машиной.
Ола.билер.ки.поршенин.башьна.гайка.душер.ве.яхуд.шатун.ачьльб.клапана.дейер.
Чому третій зноситься більше як всі
Почему так мало металла снимали при фрезеровки ГБЦ? На мой взгляд можно было смело снимать 1 мм, а то и 2 мм. В любом случаи при такой комплектации поршень клапа не гнул бы, степень сжатия возросла бы на 1 или пару единиц, увеличилась мощность (назначительно) и соответственно ускорился пуск холодного двигателя. Если все дело в детонации, то ее все равно не было бы, так как все такие машины заправляются А92 бензином, так как А76, А80 бензина уже давно и в помине нету, тем более унас на Донбассе))
И вообще какой смысл лить в машину бензин А92, при степени сжатия 8.5 - 8.8 единиц, ИМХО не рационально во всех смыслах, это все равно, что на карбюраторной машине установлена классическая контактная система зажигания, тоже не рационально и тупо.
По моему этому движку нехило вставляли пиздов!
Ответ почему согнуло клапан- кода поставили другую галовку а потом ставили распредвал но по меткам не поставили такое мы уже на своём опыте видели!!!
пожалуй самый уваленый мотор!
Не ПОКУПАЙТЕ Харьковские запчасти особенно распредвалы, коленвалы, поршня ТРТ гавно ..рокера всё это хлам оно негодится.
Да уж, пипец двигло убитое.
если делать то уже помоему правильно ..напрявляющие и Т.Д на след 200 .... а если нет денег то и неначинайте ремонтировать.. (ели заставили клаппана кипить.) пипец
Умник, можно и ремонтировать при минимальных затратах, и пусть на долго ремонта не хватит.
@@Shashluchnik что бы доехать домой то да но если едишь то реально далеко то лучше уже вложить )
@@qwertzu87 согласен
Да супротек залить деньги в пустоту потратить.
неправильно! Под степень сжатия 8.8 были головки 2101-1003015!
Зачем смотреть на клейма (вверх ногами или нет), если на поршнях цековки под клапана? Лучше поставить правильно надписи и цековками вверх ногами? По-моему, надо ориентироваться на цековки, а не на надписи.
Ездил сегодня покупать ваз 2101, механик на сто продавал, там такой же звук был, он сказал распредвал стучит пока холодный движок, ерунда все это говорит, он и у иномарок стучит, я говорю с движком ничего не будет из за этого, он говорит нет, кто что думает?)
Думаю что тебя на деньги натянуть хотят. Ремонт распредвала и разборка двигателя сложный и дорогой процесс, поэтому и продают. Пусть ремонтируют хлам если все так просто, а потом продают.
добрий день Можна ваш номер телефону
Я не пойму зачем такие машины держать, продайте ее назапчасти или целиком, купите 99 или 9 не раньше 2000 года лучше 2003 они все инжектор, там ремонт не дороже еды.
И еще не важный плюс при обрыве ремня грм клапана тут не загибаются, что и мароки меньше.Хоть и передний привод, если конечно в гонках не участвовать вот тут только минус этих машин.
автор неправильно говорит. На шарошить а зенковать. На наборе фрез так и написано. НАБОР ЗЕНКОВОК
Я бы за такой жлоб ремонт и не взялся,это не ремонт а цирк какой то,или нормально делать или стать жлобов куда подальше
зачем с такими связываетесь,пусть сам хозяин и делает это фуфло.....
а если бы дружили с россией куппили бы ВАЗОВСКОЕ и забыли за ремонт а Харьков просто нахарькал на людей