MotoVlog N°33 /

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  • čas přidán 21. 01. 2017
  • Salut à tous !
    Nouvel essai avec cette Kawasaki Z1000SX de 2012, une très bonne machine digne d'une GT à moindre coût !
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    Mon équipement :
    Casque : Shark RACE R PRO BLANK
    Veste : Béring Kingstone
    Gant : Béring VX1
    Pantalon : Furygan DH
    Bottes : SIDI
    Caméra : GoPro Hero+ et Hero2
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Komentáře • 31

  • @theoszuliga3547
    @theoszuliga3547 Před 7 lety

    SUPER TEST !! au top !

  • @Mao44100
    @Mao44100 Před 7 lety

    Sa devient de plus en plus intéressant tes essais ! ;) V

    • @be_rider
      @be_rider  Před 7 lety

      Merci ! Sa fait plaisir d'avoir des retours comme ça !!!!

  • @motarddu8711
    @motarddu8711 Před 7 lety

    Salut super test super vidéo ride safe V

  • @vbreizh9142
    @vbreizh9142 Před 7 lety

    Bon test et bonne moto en effet avec un beau relookage sur le modèle 2017. V

    • @be_rider
      @be_rider  Před 7 lety

      Oui tout à fait, le restylage était primordiale pour continuer dans la lancée de la Z650, Z900 et H2

  • @ben199905
    @ben199905 Před 7 lety

    tres belle bécane et bonne video ....V

  • @premiers1
    @premiers1 Před 6 lety

    Par rapport à ma Suzuki 1250 de 2007, je reste perplexe par rapport au couple de cette moto, ce qui me fait hésiter à la remplacer.. bonne
    vidéo! :)

    • @be_rider
      @be_rider  Před 6 lety

      La suzuki a peut être plus de couple, mais elle aussi beaucoup plus lourde, donc apres faut peser le pour et le contre ;)

    • @romualdcottereau1502
      @romualdcottereau1502 Před 2 lety

      La 1250 bandit fais a peine 100CV la cest 138CV...

  • @julienduboscq6655
    @julienduboscq6655 Před 7 lety

    Salut ! Super test !
    Je roule actuellement en FZ6 (Première moto)dont je me lasse, je ne vise plus les petites balades à la sauvette mais plutôt les sorties au week-end, je pense que cette bécane est un très très bon compromis Fun/Confort/Prix (version 2012). Je cherchais à la base de plus radical mais pour emmener madame tu sais .. ;)
    As-tu ressentis des vibrations gênantes passé les 6500-7000 tours ? Y'a un indicateur de rapport engagé sur la 2012 ?
    Merci encore pour la vidéo !

    • @be_rider
      @be_rider  Před 7 lety

      Merci à toi d'avoir regarder !
      Alors il y a quelques vibrations dans les poignets et les pieds vers 7000 tr/min mais rien de méchant. Mais non il n'y a pas de rapport engagé, mais tu peux en ajouter un pour 100€ ;)

    • @julienduboscq6655
      @julienduboscq6655 Před 7 lety

      Merci de ta réponse :)

    • @be_rider
      @be_rider  Před 7 lety

      Pas de soucis ;)

    • @sebclosescu3794
      @sebclosescu3794 Před 4 lety +1

      moi j'ai le 2011 avec ligne sbk leovince. ça vibre en dessous des 5500 passé 6000 ça tire et t'es à la limite des points... mais c'est coupleux mais avec cette tendance sportive. par contre niveau selle, faut investir si tu fais de la route. question position, ça peut-être droit mais vite arsouille si tu veux en se penchant vers l'avant. à deux ma gonzesse aime avec un top case. niveau conso je tourne à 6l avec des tites pointes ;). donc ça reste une bonne bécane à mon sens et y'en à pas des masses.

  • @FRayeur75
    @FRayeur75 Před 7 lety

    Very Nice ton test, tu penses que venant d'une Z800 j’aurai des surprises avec ou ce serai juste une continuité moteur, sans plus ?

    • @be_rider
      @be_rider  Před 7 lety +2

      Salut et merci à toi !
      Alors entre le z800 et le z1000, il y a un monde, elles font le même poids à peu près, sauf que la 1000 à un vrai cadre digne de ce nom, un excellent freinage et un gros moteur avec plein de couplet de puissance, mais l'investissement en vaut la peine ! C'est une vrai moto et qui ne sert pas qu'à sortir le dimanche aprèm ;)

    • @sebclosescu3794
      @sebclosescu3794 Před 4 lety

      c'est un fossé entre les deux car partie cycle c'est autre chose et le couple et accélération c'est d'un autre Niveau. en somme ça envoit et te permet aussi de rouler pépère sur le couple .

  • @joelrivieyran6709
    @joelrivieyran6709 Před 4 lety +1

    Salut, je vais me séparé de ma k 1200LT pour passer a une moto plus légère pour faire des balades avec mon fils, je voudrais avoir ton avis entre trois bécane ,la Kawa , la mt 09 voir mt10..qu en penses tu.. merci et bonne année 2020 sur les routes..v

    • @be_rider
      @be_rider  Před 4 lety

      Salut à toi et bonne année !
      Alors moi j’opterai plus pour la z1000, la mt 09 est vraiment pas confortable et la mt10 c’est pas vraiment fait pour les balades tranquille !

    • @joelrivieyran6709
      @joelrivieyran6709 Před 4 lety

      Merci beaucoup pour ton avis très précieux.. bonne route .

  • @dakaregogo1145
    @dakaregogo1145 Před 7 lety

    possible en permis A2

    • @be_rider
      @be_rider  Před 7 lety

      Oh que non, c'est un 1000 qui fait plus de 100 ch....

  • @corentinrenaud2241
    @corentinrenaud2241 Před 7 lety

    Très bon test, vidéo très intéressante et enrichissante pour la suite. En revanche je n'ai toujours pas compris en aillant regarder deux foi la vidéo pourquoi avec son gros moteur comme tu ma dis et sa ligne akra elle fais pas un son énorme sur la route ?
    Continue comme sa sinon V

    • @be_rider
      @be_rider  Před 7 lety

      Merci pour le retour, alors pour le son c'est en préparation pour avoir une meilleure qualité, la prochaine fois se sera bon ;)

    • @corentinrenaud2241
      @corentinrenaud2241 Před 7 lety

      +Be_rider D'accord, merci d'avoir répondu ✌

    • @corentinrenaud2241
      @corentinrenaud2241 Před 7 lety

      Félicitations pour les 2000 abonnés aussi ! ^^'

    • @be_rider
      @be_rider  Před 7 lety

      Je répond toujours à tout le monde ;) et merci, 2200 maintenant !!