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Du tréteau au Chrono - Ep 5 : c’est encore Noël ! #cbr600rr #honda #santa
Salut à tous !
Bon bah même quand Noël est passé, il peut encore être présent pour la moto !
J’ai enfin reçu toutes les pièces pour le CBR et je vais donc enfin tout remonter et possiblement faire les premières essais sur route.
Dite moi si une vidéo de comparaison de tarif et de qualité vous intéresse.
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Video

Du tréteau au Chrono - Ep 4 : work in progress #cbr600rr #honda #workinprogressDu tréteau au Chrono - Ep 4 : work in progress #cbr600rr #honda #workinprogress
Du tréteau au Chrono - Ep 4 : work in progress #cbr600rr #honda #workinprogress
zhlédnutí 271Před 6 měsíci
Salut à tous ! Episode n°4 du CBR, on avance bien sur le remontage, encore quelques mésaventure pas prévu mais on va finir par y arriver ! Encore bonne année à tous !
Du tréteau au chrono - Ep 3 : les premières opérations #cbr600rr #honda #operation #reparationsDu tréteau au chrono - Ep 3 : les premières opérations #cbr600rr #honda #operation #reparations
Du tréteau au chrono - Ep 3 : les premières opérations #cbr600rr #honda #operation #reparations
zhlédnutí 276Před 6 měsíci
Salut à tous, C'est bon, le démontage de la moto est terminé, pas mal de mauvaises surprise... Mais le meilleur reste a venir !
Du tréteau au chrono - Ep 2 : opération à cœur ouvert #cbr600rr #honda #operationDu tréteau au chrono - Ep 2 : opération à cœur ouvert #cbr600rr #honda #operation
Du tréteau au chrono - Ep 2 : opération à cœur ouvert #cbr600rr #honda #operation
zhlédnutí 338Před 7 měsíci
Salut à tous ! Les premiers démontage de la CBR ont commencé et il y a quelques surprises pas prévu....
Du tréteau au Chrono - Ep 1 : on va chercher l'épave - #honda #cbr600rr #treteauDu tréteau au Chrono - Ep 1 : on va chercher l'épave - #honda #cbr600rr #treteau
Du tréteau au Chrono - Ep 1 : on va chercher l'épave - #honda #cbr600rr #treteau
zhlédnutí 302Před 7 měsíci
Salut à tous ! On change un peu le format de la chaîne avec la préparation d’un CBR 600 RR de 2005 qui a clairement manqué d’entretien et de passion. Vous allez pouvoir suivre l’avancement du projet jour après jours jusqu’à son arrivé sur piste !
MotoVlog N°118 / retour aux sources avec cette moto ! #new #bike #yougtimerMotoVlog N°118 / retour aux sources avec cette moto ! #new #bike #yougtimer
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zhlédnutí 559Před 8 měsíci
Salut à tous ! Je vous présente ma nouvelle moto, alors nouvelle par ce que c'est pas la même, mais j'ai déjà eu ce modèle dans le passé, et c'est vraiment une des rares qui est toujours aussi plaisante a conduire et avec laquelle on a toujours une banane sous le casque à chaque rotation de la poignée de gaz. L'increvable Honda VFR 800Fi de 2001, moto folle pour l'époque et malheureusement tout...
MotoVlog N°117 / #Essai : KTM 1290 Super Adventure T - Le couteau autrichien #ktm #1290 #adventureMotoVlog N°117 / #Essai : KTM 1290 Super Adventure T - Le couteau autrichien #ktm #1290 #adventure
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zhlédnutí 3,6KPřed 10 měsíci
Salut à tous J’ai pu essayer pour vous la KTM 1290 SUPER ADVENTURE T de 2017, qui est aussi la nouvelle moto de mon frère donc vous allez la voir souvent dans les futures aventure de road trip ! Moto incroyable sous tout rapport, que se soit la puissance, le poids ou l'ergonomie, elle est bonne partout ! Continuez à me suivre sur Facebook et aussi sur Instagram ! berider56/ instagr...
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zhlédnutí 314Před rokem
Salut à tous On reprend la saison de piste 2023, avec un retour sur le circuit de Fontenay le Comte (85). C'était aussi la première fois que mon frère mettait ses roues sur une piste ! Continuez à me suivre sur Facebook et aussi sur Instagram ! berider56/ be_rider56 Mon équipement : Casque : Shark RACE R PRO BLANK Veste : Béring Kingstone Gant : Béring VX1 Pantalon :...
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zhlédnutí 25KPřed rokem
Salut à tous J’ai eu la chance de pouvoir essayer le nouvelle Honda Hornet 750 ! Une digne héritière du nom, super moteur et un cadre à la hauteur des attentes ! Continuez à me suivre sur Facebook et aussi sur Instagram ! berider56/ be_rider56 Mon équipement : Casque : Shark RACE R PRO BLANK Veste : Béring Kingstone Gant : Béring VX1 Pantalon : Furygan DH Bottes : SI...
MotoVlog N°114 / #Essai : Honda NT 1100 - Une GT pour tout le monde / #honda #nt1100 #dctMotoVlog N°114 / #Essai : Honda NT 1100 - Une GT pour tout le monde / #honda #nt1100 #dct
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zhlédnutí 39KPřed rokem
Salut à tous On se retrouve pour l'essai de la nouvelle Honda NT1100 dans sa version voyage DCT. Une très bonne GT à budget réduit mais avec de grandes qualités routière ! Continuez à me suivre sur Facebook et aussi sur Instagram ! berider56/ be_rider56 Mon équipement : Casque : Shark RACE R PRO BLANK Veste : Béring Kingstone Gant : Béring VX1 Pantalon : Furygan DH B...
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zhlédnutí 472Před rokem
Salut à tous ! Petite vidéo de mon week-end sur piste au pôle circuit de vendée à Fontenay le comte (85) Week-end physique avec plus de 40° le samedi, tempête dans la nuit de samedi à dimanche et piste d’échange le dimanche matin. Les chronos ont stagné après deux ans sans pratique, et le passage de 600 a 1000 remet encore tout à plat. @trajectoiregp @circuitsdevendeetechnologi1330 @yamahamotoreu
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zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
Salut à tous ! Je vous présente un super système de sacoche de chez GIVI, le spécialiste de l'équipement longue distance. On retrouve une sacoche de 15L extensible à 18L, et un ingénieux système de fixation pour installer le tout sur une selle de moto qui s'adapte à tout type de dosseret !
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zhlédnutí 558Před 2 lety
Salut à tous ! Vidéo sans prise de tête juste de la prise d'angle !
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zhlédnutí 5KPřed 2 lety
Salut à tous, Nouveau tuto pour vous apprendre à durcir l'amortisseur de direction, qui est souvent, trop mou d'origine. Très simple à réaliser et à faible coût !
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zhlédnutí 19KPřed 2 lety
Salut à tous On se retrouve pour l'essai de ma nouvelle moto, la Yamaha R1 2007 ! La dernière avec un 4 cylindres et son architecture conventionnel. Bon visionnage tous ! Continuez à me suivre sur Facebook et aussi sur Instagram ! berider56/ be_rider56 Mon équipement : Casque : Shark RACE R PRO BLANK Veste : Béring Kingstone Gant : Béring VX1 Pantalon : Furygan DH Bo...

Komentáře

  • @vitierireparsimon3979
    @vitierireparsimon3979 Před 6 hodinami

    Super machine je viens de passer mon permis A2 tu payes combien en assurance par an

  • @mathmccall5126
    @mathmccall5126 Před 4 dny

    À mes yeux l'indicateur de rapport engagé c'est vraiment un gadget je m'en suis jamais servi qu'en on connaît la machine pas besoin donc si ça peut faire baisser le prix de la machine 🤞(je rêve)après c'est sûr si on fait entre 500 et 1000 km par an avec si peu d'expérience ça peut devenir important à ce moment-là on peut en rajouter un jolie la speed peux être ma prochaine machine pour remplacer mon X11 ✌️

    • @be_rider
      @be_rider Před 3 dny

      Après même avec de l’expérience, les motos ont tellement de couples et il y a tellement de changement de limitation de vitesse, que tu cherches souvent la 7ème, ou quand tu passes la première dans le faire exprès ça fait un gros coup de frein ;)

  • @jeromebouin82Canals
    @jeromebouin82Canals Před 16 dny

    Merci, super vidéo 🙏🌞

  • @aurel454
    @aurel454 Před 16 dny

    Salut à tous,j'ai un 600 k5,je voulais demander aux possesseur de gex de cette année la,la course du frein avant commence a quel moment sur vos meules? Car moi réglage de la poignée a 6 ,j'ai la moitié de la course de poignée qui ne sert a rien et apres je suis au contact ,donc savoir si vous avez le même "soucis" que moi

    • @be_rider
      @be_rider Před 14 dny

      Est ce que tu as bien purger tes freins ? Et est ce que tes étriers ont été refait ou non ? Si les joints sont vieux ça peut arriver

  • @user-xg6hf3ct6f
    @user-xg6hf3ct6f Před 22 dny

    on ne donne pas des leçons de nettoyage moto quand on laisse ses éponges et chiffons par terre lol

    • @be_rider
      @be_rider Před 22 dny

      On fait dans les conditions réel de tout motard de base

  • @louisbruot2592
    @louisbruot2592 Před 29 dny

    Salut 👋 j’ai acheter cette moto ce matin suite à la validation de mon permis a2 passer hier petite question je fait 1,86 et je voulais savoir comment régler la selle ? Et merci pour tes vidéo

    • @be_rider
      @be_rider Před 29 dny

      Félicitation à toi ! Alors de mémoire il y a une petite plaque sur le cadre à l’arrière de la selle que tu peux remonter. Ça doit être tenu par deux vis, c’est assez simple.

  • @brunomacron8021
    @brunomacron8021 Před měsícem

    bel essai, bonne analyse..à rajouter que l'injection a été revue en 2001, donc elle consomme un peu moins et moins de soubressaults à bas régime (mais encore beaucoup comparé à un 4 en ligne..) kenavo

    • @be_rider
      @be_rider Před měsícem

      Oui c’est vrai que ça a été revu, mais il marche vraiment bien avec un bon caractère !

  • @chrisrouaux9157
    @chrisrouaux9157 Před měsícem

    Ce n’est pas une bulle cen’est simplement que saut vent 😢

    • @be_rider
      @be_rider Před měsícem

      C’est vrai qu’elle est un peu courte

  • @Nonnolovemusic
    @Nonnolovemusic Před měsícem

    Les"euheuheuh" qui traînent sont assez insupportables à la longue. Dommage!

  • @JT-fl1wr
    @JT-fl1wr Před měsícem

    Merci, ca m a ete tres tres utile

    • @be_rider
      @be_rider Před měsícem

      De rien c’est le but ✌️

  • @game-cp7ho
    @game-cp7ho Před měsícem

    J'ai la même et sa arrache tres très fort

    • @be_rider
      @be_rider Před měsícem

      Beaucoup trop pour un trail 😅

  • @jfchev7854
    @jfchev7854 Před 2 měsíci

    E ? Comment dire EEE , il y a des EEE ,partout E dans tes phrases , E ...C'est dommage E ...

  • @grenouilleboule
    @grenouilleboule Před 2 měsíci

    lol elle est hideuse

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Elle était belle à l’époque, faut pas oublié qu’elle a plus de 20 ans maintenant

    • @grenouilleboule
      @grenouilleboule Před 2 měsíci

      @@be_rider je dis ça mais j'en cherche une pour débuter la piste c'est comme ça que j'ai fini sur ta vidéo. Mais c'est vrai qu'elle a pris un coup de vieux totu en gardant une certaine classe cette petite madame.

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Ouais le cadre est encore bon pour débuter la piste !

  • @dylanklein4272
    @dylanklein4272 Před 2 měsíci

    possible de passé en A2 ?

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Non impossible, plus de 100 ch

    • @dylanklein4272
      @dylanklein4272 Před 2 měsíci

      @@be_rider A merde, et dans le style sportive ?

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Cbr 650 r, cf moto 450 sr, r7

  • @mathiasfabrigat2464
    @mathiasfabrigat2464 Před 2 měsíci

    Salut, merci pour le tuto. Je reste étonné en revanche que le serrage se fasse au doigt mouillé 😅. Il y a des clés dynamométrique et des couples de serrage prévus par les constructeurs, pourquoi ne pas les utiliser ?

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      On est d’accord, mais peu de monde a une clé dyn dans son atelier ;)

  • @newton5651
    @newton5651 Před 2 měsíci

    hey Bee Rider, on attend la chuite ! Enfin, moi, en tout cas !

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      La suite est bien compliqué… moteur cassé…

    • @newton5651
      @newton5651 Před 2 měsíci

      @@be_rider Mince... comment on peut t'aider ?

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Prochaine vidéo dans pas longtemps ;)

  • @momobestE
    @momobestE Před 2 měsíci

    Bonjour. J'ai exactement la même, assez content, une puissance de malade, vous avez achetè ou la selle confort avant? Prix SVP? Le guidon quoi comme marque? C'est confortable? Merci de ce partage. czcams.com/video/bDLfRHmS2-E/video.htmlsi=7LCXaETokv2ulioL

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Aucune idée des références, mon frères l’avait acheté comme ça à l’époque, mais le grand guidon c’est un peu mieux je trouve

  • @momobestE
    @momobestE Před 2 měsíci

    Super, pour les durites d'aviation, c'est un peux complexe, cela m'intéresse bc, merci

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Non c’est extrêmement simple, juste de faire bien attention à la purge, le reste c’est comme du légo !

    • @momobestE
      @momobestE Před 2 měsíci

      @@be_rider Bonsoir, merci, je veux dire pour une moto qui a l'ABS c'est compliqué? non, merci. il faut 4 durites d'avioation pour un FZ+ 2008 ABS je pense.

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Normalement abs c’est un peu moins conseillé malheureusement

  • @canosteeve7372
    @canosteeve7372 Před 2 měsíci

    Aujourd'hui en 2024 ça a déjà pris 1000 a 1500€ de plus abusé le marché. Je regarde pour une r6 de 2004 c'est 4000€.

    • @be_rider
      @be_rider Před 2 měsíci

      Ouais c’est fou… mais le contrôle technique va faire redescendre les prix très rapidement !

  • @maxstefanimismo
    @maxstefanimismo Před 3 měsíci

    Que de mauvaises infos ce testeur! Nul

    • @be_rider
      @be_rider Před 3 měsíci

      L’un meilleur commentaire, nul !

  • @cacaille28
    @cacaille28 Před 3 měsíci

    Euh, les gars, mettez un chiffon entre votre piston et votre pince.....

  • @Chris64France
    @Chris64France Před 3 měsíci

    C'est pas un roadster déguisé. Si tu la conduits comme un roadster en rinçant comme un cochon, t'es plus dans l'esprit cruiser c'est tout!

  • @jasonchevalier2241
    @jasonchevalier2241 Před 3 měsíci

    Bonjour Petite question j'ai le permis A2 j'ai cru comprendre qu'on pouvait acheter une Ténéré 660 sans être en toute catégorie je trouve cela génial. Je pense en acheter une faut-il avoir une année spécifique ? Et pour obtenir le ( barré est rouge ) comment on fait pour l'obtenir et comment ça se passe au niveau de l'assurance ? Merci d'avance pour les réponses. Et merci pour la vidéo 😉

    • @be_rider
      @be_rider Před 3 měsíci

      Salut ! Alors normalement tu as toutes les années dans premières génération qui ont le barré rouge, faut voir au niveau de ton concessionnaire Yam le plus proche ;)

  • @majnoun776
    @majnoun776 Před 3 měsíci

    Merci beaucoup, tu m'a convaincu !

  • @EricBourdelot
    @EricBourdelot Před 3 měsíci

    Ride Safe camarade… c’est valable pour toi aussi.. tu « tartines » à 130 sur une route de campagne étroite et sans visibilité..c’est unsafe..un animal qui traverse devant toi et t’es mort

    • @be_rider
      @be_rider Před 3 měsíci

      Tout à fait d’accord ;)

  • @danlepluheureux
    @danlepluheureux Před 3 měsíci

    J'ai regardé ton essai de ce 300, mais vu la faible puissance et la boite à variateur et malgré qu'il est pas trop lourd je préfère le Forza 750 qui ressemble plus à une moto, avec un accès facilité, une bonne protection aux intempéries, la possibilité de détendre les jambes et une vraie boite de vitesse... seul le poids est un peu galère. Je li pas mal dans les commentaire par-ci par-là qu'il y a pas mal de motards qui finissent sur des scooters, plus pratique au quotidien...c'est la limite des roadster et des Trails, manque une catégorie qui pourrais résoudre ce manque ce serais des petites GT avec une bonne protections et pas trop lourdes... un custom avec un grand saute-vent est aussi un solution.✌

    • @be_rider
      @be_rider Před 3 měsíci

      Oui après tu peux trouver des roadster carénée en GT, genre FZ6, FZ8, diversion. Mais le confort est un peu moins la

  • @danlepluheureux
    @danlepluheureux Před 3 měsíci

    Dommage que pour le prix il n'y a pas une bulle à réglage électrique et je comprends pas la politique de Honda de mettre une chaîne avec la galère du graissage et nettoyage alors que les autres scooters ils ont pas ce problème avec les courroies... Le gros+ c'est la boîte DCT. Je regarde pour un engin pas trop lourd pour aller au boulot le matin quand il fait pas très chaud et avoir une bonne protection aux intempéries, au vent et au froid, chose qui n'est pas possible avec les roadsters, les Trails sont trop hauts et c'est la galère pour monter dessus. Les grosses GT sont bien mais trop lourdes à manipuler à l'arrêt...Finalement un scooter serait peut-être une solution mais sans avoir la passion d'une moto, ça reste un simple deplaçoir. Un truc que j'ai horreur que ce soit en moto ou en bagnole c'est les boîtes à variateurs.

    • @be_rider
      @be_rider Před 3 měsíci

      Ouais après faut prendre le Forza 350 qui a tout ce qui manque sur le 750. Mais le 750 est quand même plus proche d’une moto et c’est ce que j’ai bien aimé dessus. Après un scoot à beaucoup d’avantage qu’aucune moto ne pourra avoir malheureusement.

    • @danlepluheureux
      @danlepluheureux Před 3 měsíci

      @@be_rider : Merci pour ta réponse, je vais passer chez Honda et essayer le 350 et le 750, les puristes motards vont m'insulter mais je m'en fou... ✌

    • @be_rider
      @be_rider Před 3 měsíci

      Mdr ouais, après le nouveau c’est le 400, mais j’avais essayer le 350 si tu veux sur ma chaîne ;)

    • @danlepluheureux
      @danlepluheureux Před 3 měsíci

      @@be_rider : Sur ta chaîne je n'ai trouvé que le 300. Je n'ai rien trouvé sur le 400...

    • @be_rider
      @be_rider Před 3 měsíci

      Oui pas encore fait le dernier modèle

  • @sachalemaitre4991
    @sachalemaitre4991 Před 4 měsíci

    Salut, Je trouve que l'odeur des produits reste sur le cuir et c'est horrible, une astuce pour régler ça ? Merci !

    • @be_rider
      @be_rider Před 4 měsíci

      Malheureusement non, moi je sais que quand je le fais, je le laisse une bonne semaine dans le garage 😅

  • @fullfull
    @fullfull Před 4 měsíci

    Quel dommage que cette moto soit si laide, un mix adv et de scooter, impossible pour moi de monter une mocheté pareil, alors que c'est sans aucun doute une excellente machine le pire 😢

    • @be_rider
      @be_rider Před 4 měsíci

      Oui après si tu aimes le moteur et pas le look, bah il y a l’africa twin, mais pas aussi confortable. On voudrait tous rouler en Ferrari mais un multipla c’est plus pratique 🤣✌️

    • @fullfull
      @fullfull Před 4 měsíci

      @@be_rider avant ma Crosstourer j'ai fait 20000 kms avec une NC 750 X DCT 2016... Mais elle ressemblait "quand même" a une moto, elle .... 🧐😋✌️ Cette NT 🤢

  • @user-cz5oi4nx2d
    @user-cz5oi4nx2d Před 4 měsíci

    790 Duke, la 890 fait plus de 120 cv

    • @be_rider
      @be_rider Před 4 měsíci

      Oui mais pas éligible A2

  • @franckautom
    @franckautom Před 5 měsíci

    Bonjour. Merci pour ce tuto, autant interessant pour son contenu que pour se rendre compte de l'augmentation des prix chez Décathlon: huile glycérinée 8€ graisse 8€ presque x2 en 7ans!

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Ah oui ça c’est à cause de l’Ukraine et du reste 😅 mais merci à toi !

  • @marcklein4669
    @marcklein4669 Před 5 měsíci

    Dommage de faire abstraction de la clé dynamométrique !

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Oui c’est vrai, mais malheureusement, beaucoup n’en possèdent pas. Et dans pas mal de garage, j’ai l’impression que c’est pas fait à la clé dyn (quand on galère à desserrer un écrou avec une rallonge de plus d’un mètre…)

  • @newton5651
    @newton5651 Před 5 měsíci

    A rouler avec un caleçon dont l’élastique est neuf...

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Mdr ouais et avec un cerveau bien câblé !

  • @daviddemafate6429
    @daviddemafate6429 Před 5 měsíci

    La bulle, on la règle une fois pour toutes.

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Après perso, en fonction des saisons, surtout en été, j’aime bien avoir un peu d’air frais que de suffoqué sous le casque

    • @hervelouon5516
      @hervelouon5516 Před 13 dny

      ​@@be_riderExact, au plus haut l'hiver et réglage selon le temps à la belle saison😅

  • @wallacedog8867
    @wallacedog8867 Před 5 měsíci

    C'est pas sérieux de présenté ces outils plutôt de bricolage surtout la clé à molette à ne pas suivre cet exemple il ne faut pas faire n'importe quoi

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Perso je préfère prendre une clé à molette qu’une pince multiprise qui risque de faire plus de dégât, c’est comme tout, il y a que des bon outils et de mauvais mécano, et je sais de quoi je parle ;)

  • @fredp5780
    @fredp5780 Před 5 měsíci

    la face avant me fais trop pensé a leur scooters de la marque

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      C’est vrai que ça ressemble un peu au X-ADV, mais c’est leur nouvelle signature lumineuse, même sur les nouveaux CB 500 f ça fait un peu futuriste

    • @fredp5780
      @fredp5780 Před 5 měsíci

      @@be_rider en plaçant les feu plus haut cela aurait fait moins scooter et préservé la signature c est la seule chose qui m empêche de l envisager

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Ouais après si on veut une belle moto on envisage plus facilement une italienne mais difficile de trouver son équivalent chez les européens

  • @aizenberg9781
    @aizenberg9781 Před 5 měsíci

    Salut tu préfères quel model entre le Speed de 2012 et le Speed de 2010 ?

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Alors c’est très objectif mais je préfère les deux et les pots de la 2012, la 2010 prend vraiment une claque, mais reste quand même très belle même pour son âge

    • @aizenberg9781
      @aizenberg9781 Před 5 měsíci

      @@be_rider du coup tu préfères la speed 2012 c est ça

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Oui pour le look en général plus moderne et les équipements plus récent

  • @azertyazerty4066
    @azertyazerty4066 Před 5 měsíci

    Belle moto ne pas oublier le rotor à changer pour une seconde génération

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Rotor et régulateur était souvent les maladie oui c’est vrai

  • @josemanuelsanchez5820
    @josemanuelsanchez5820 Před 5 měsíci

    Cada dia mas contento de trner esta joya de moto un saludo

  • @aslamibnelkhattab1344
    @aslamibnelkhattab1344 Před 5 měsíci

    Y'a pas photos Vulcanet est indétrônable, j'ai déjà testé les deux , Octopus laisse trop de trace, avec Vulcanet c'est vraiment nickel

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Oui après vulcanet a pas mal de produit à l’intérieur de la lingette, pour octopus c’est plus du « naturel », mais effectivement pour les jantes et la graisse, vulcanet est mieux

  • @newton5651
    @newton5651 Před 5 měsíci

    Des nouvelles, c'est cool ! J'attends de la voir rouler cette machine... Ducati 999 j moins 22 mois... (rires)

    • @be_rider
      @be_rider Před 5 měsíci

      Oui déjà faut tout installer ! Encore pas mal de boulot ✌️ et d’attente pour toi 😅

  • @denhez1
    @denhez1 Před 6 měsíci

    Par contre le 650 vstrom ne fait pas 250 kg ou alors avec des sacoches elle font le même poids toute les deux

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      La vstrom fait 220 kg tout plein fait et la Versys 216 mais l’équilibre de la moto c’est vraiment pas fait pareil d’où l’impression qu’elle est plus lourde 😉

  • @mickaelwairy3499
    @mickaelwairy3499 Před 6 měsíci

    Très bonne machine.. Fiabilité Honda💪💪💪👌👍

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      Oui c’est vrai que c’était fiable à cette époque !

  • @LucG29
    @LucG29 Před 6 měsíci

    Ça y est il fait jour dans la vidéo !!

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      Ouais j’ai trouvé la technique !

  • @newton5651
    @newton5651 Před 6 měsíci

    Yo ! Eh bien, ça avance ce ptit bolide...! bonne pioche. Pour l'Ali express, faut arreter les crises existentielles. Tu fais les bons choix... J moins 23 mois avant ma 999 !

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      Et là il va y avoir un grand saut en avant ! Courage pour les 1 an et 11 mois d’attente ✌️

  • @noamlandais799
    @noamlandais799 Před 6 měsíci

    Très belle moto j'aimerais me la prendre pour mon a2 mais je suis pas sur que l'on puisse la bridé c'est possible ?

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      Ah non bridage impossible !

    • @johnpagano5910
      @johnpagano5910 Před 5 měsíci

      Va pas trop vite fais toi la main 😂 prd toi un sv650s full carené si tu veux une position un peu sportive

    • @johnpagano5910
      @johnpagano5910 Před 5 měsíci

      Va pas trop vite fais toi la main 😂 prd toi un sv650s full carené si tu veux une position un peu sportive

  • @yass-pi7hm
    @yass-pi7hm Před 6 měsíci

    salut ! petite question, peut ont mettre le cadre de cette fazer sur un de 2ème phase (2002-2003) ???

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      Alors la bonne question, je dirai que non comme se ne sont pas les mêmes moteur, seul le nom est le même malheureusement

  • @gwenael.roger2629
    @gwenael.roger2629 Před 6 měsíci

    Le contenu peut être pas mal mais trop de blabla sur ensemble des 3 vidéos. On s’attend à voir beaucoup plus de démontage, bricolage étc ( ce n’est pas un commentaire méchant juste constructif )

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      Ouais je sais et c’est pas facile de sortir du contenu sur une moto dans un garage qui ne roule pas, ça va être mieux avec l’arrivée des pièces ;)

    • @gwenael.roger2629
      @gwenael.roger2629 Před 6 měsíci

      @@be_rider c’était juste une critique pour améliorer la page

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      Oui et j’écoute attentivement toutes les critiques c’est pour ça ! Merci à toi !

  • @richardgere5923
    @richardgere5923 Před 6 měsíci

    moto extraordinaire génial j'adore pas défaut

    • @be_rider
      @be_rider Před 6 měsíci

      C’est vrai que c’est encore aujourd’hui une très bonne moto !

  • @paulocometti4317
    @paulocometti4317 Před 7 měsíci

    Where did you get the tank cover?

    • @be_rider
      @be_rider Před 7 měsíci

      Motoblouz, French online sales (bagster)