【HA36Sアルトワークス】ミッション分解して機械式LSD取り付け準備編
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2024
- 機械式LSDを取り付けたくなったので、中古ミッションを手に入れて分解してみました。
ついでに、取り付ける機械式LSDはこれ↓
osgiken.co.jp/pro_lsd/suzuki.php
関連動画
【アルトワークス】HA36Sエンジン（R06A）を分解して驚いた！
• 【アルトワークス】HA36Sエンジン（R06...
【サーキット走行】 ECS制御をカットしてみたら凄かった アルトワークス（HA36S）で試してみた
• 【サーキット走行】 ECS制御をカットしてみ...
イラスト作成者のTwitter
/ putitomato312
ブログ
blog.livedoor.jp/ps13silvia1211/
X（旧Twitter）
/ akasil1211
Facebook
/ takashi.kubozono - Auta a dopravní prostředky
ワークスは多板クラッチ式のLSDが有効だと思いますが、NAのMTやCVT向けに、ヘリカルやトルセン式のLSDが開発されたらいいな。
僕はCVTなので、多板クラッチ式はNGなので熱望しています!
CVTって多板式のLSDはダメなんですね。
初めて知りました。
純正流用とかで、ヘリカルLSDとかないんですかねー。
@@akasil
摩耗粉がCVTのベルトに影響するので、
だめなんですよね。
HALFWAYさんというショップがコペン用にヘリカルLSD作ってるらしいですが、
はたしてスズキのCVTにもつかえるのか?
初めまして。お疲れ様です。私のHA36Sも同じLSDです。中古ミッションの見分け方は助かります。
使い心地とかどうですか？
ミッションの見極め方は、マニュアル書をみてて気づいたのは、ここだけの秘密です（笑）
@@akasil チャタリング無いのに某メーカー製と違い自然だけどしっかりロックします。ターンインでのイニシャルトルクのせいで起きる引きずりアンダーステアが無いので私は好みです。
時代は、変わりましたね。1.1wayって笑昔は、1。1.5。2.0だけだったのに。電子デバイスバリバリだと、1.5以上とかの、アナログ？なデフは、相性悪いんですかね⁉️僕は現役時代96インテで、無限製2.0レース用使ってました😅
たしか、1.5とかはどこかの会社が特許取ってたのではないかな？
それで、1.1とか1.2とか中途半端な数値が開発されたとか…。
昔の話なので、確かではないですが、EG乗りの散髪屋さんに教えてもらったような記憶が…。