Hiding doors | On the eccentric BMW Z1 - Davide Cironi Drive Experience (SUBS)
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- čas přidán 1. 08. 2024
- An eccentric machine that struggles to be found on the road despite the 8,000 exemplary produced and a fascinating aesthetic. We understand why.
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#BMW #Z1 #Review - Auta a dopravní prostředky
E' fatta per passeggiare. Ha un motore signorile, tanta qualità è tanto senso di libertà. Benissimo così.
Ti ringrazio per aver provato questa auto, l'ho avuta dal 1990 al 1998.... era proprio come l'hai descritta tu, sembrava di andare su un go kart, comunque divertente anche se non bruciava l'asfalto. Mi hai fatto rivivere gli anni della mia gioventù'.... grazie per il bel tuffo nel passato....
Mio padre ne ha una da quando è giovane e ogni estate quando torna sulle strade devo dire che fin da quando ero piccolo mi ha sempre regalato delle bellissime emozioni, per me é un auto senza tempo, poi devo dire che a livello di prestazioni non è male perchè sfrecciare senza tetto e con le portiere abbassate ti regala emozioni difficili da trovare a quei tempi e pure oggi.
Un perfetto esempio di stile fine anni ’80. Considerando il periodo è molto ben costruita. Sicuramente non è una sportiva pura, anche perché le spider erano considerate più auto da passeggio, o meglio, come dice Davide, da riviera.
Ma è comunque degna della “zona mito”, quindi BRAVO DAVIDE! Hai fatto centro anche questa volta.
Un poco alla volta mi sto guardando tutti I tuoi video . Sei un grande.
mai vista questa macchina, grazie per il video!
Grazie Davide! This was a great video of an often misunderstood car. As you correctly say, it's not supposed to be a sports car that's driven to the limit in order to be enjoyed. I bought mine a month ago and i feel super happy driving it at 50km/h - it's so much fun, especially in a warm country like mine (Greece). I've owned some fast cars in my life (Ferrari 348tb, BMW M6, Audi R8), and the Z1 is proof that you don't need absolute speed to have fun!
Congratulations on yet another fantastic video, keep up the good work!!
(PS. I think your video on the F40 is one of the best videos on CZcams - full stop!)
No non lo voglio morto dove lo troviamo unaltro Davide così con tutte l'emozioni che ci regala.
Continua così Davide!!!
Ottimo video come sempre
Hi Davide. I follow your channel from the Netherlands and I really appreciate your passion for classic cars. I've had a Saab 99 turbo when I was younger and one of the biggest error in my life was when I sold it some years ago. I enjoyed her a lot and I think she has all what is necessary to be reviewed by an expert journalist like you. It's only a suggestion. Thank you anyway for your videos!
Bellissima, ne vidi una da piccolo esattamente uguale a quella che hai provato, ero affascinato dall'assenza delle portiere, il tipo che la guidava andava sempre con le portiere aperte ed io non sapevo si potessero chiudere. A milano c'è un venditore di auto d'epoca che ne ha una rossa in vetrina.
Hai colto l esatta essenza di quest'auto... un auto da riviera... per quanto mediamente potente, non dispone del contorno per sfruttarla, un auto da passeggio che permette qualche piacere sportivo ma che dev esser assolutamente guidata da "non sportiva" per andar in sicurezza, forse si.. un auto perfetta per una donna..
beh non è stata costruita per essere una "corsaiola", quindi molte riflessioni, perdonami, ma centrano poco con il contesto. Punta tacco? Frenare con il sinistro? Ma per cosa? Solo per dirlo nel video?
Dai.. bella macchina per un passeggio o volendo, una andatura veloce come passo, ma fu fatta per stupire a cielo aperto, non per chi crede di essere pilota solo perché prende qualche rischio in più su strade aperte...
Attenzione alla info del roll-bar, perché lo aveva nell'arco parabrezza!
Grazie. Best video I found on the Z1.
Grandissimo!!!!!! Mi ha sempre ammaliato questa macchina e una tua prova era proprio quello che desideravo! ;)
Che spettacolo
Grande Davide! Leggendo i tuoi commenti, non vedo l'ora di tutti i video che hai preannunciato!
Ma la testata di Mimmo? Mitico, grande Giannini, grande Davide, ve volemo bene!
che meraviglia poi verde così.....
Innanzitutto complimenti al giovane pilota che la guida! Per la sua bravura. E poi una considerazione personale: si guida come un'auto e la si gode anche come una moto, potendo in marcia aprire quelle meravigliose... portiere!!!
negli anni 90 c'era solo una BMW, la m5 del 92 che aveva mio padre, la mia infanzia è stata quella macchina sempre attaccato al sedile, un mostro di proporzioni bibliche che quando tirava si sentiva il motore che si apriva e il sorriso mi veniva automatico mischiato a un po' di paura
Grazie Davide...mi fai sognare e dimenticare i problemi quotidiani prima di addormentarmi...
Stupenda !!!
che spettacolo di auto
Troppo bella!
Di certo non è una macchina da staccate col coltello tra i denti o curve su tre ruote, però ha un fascino e una personalità tutti suoi. Può piacere o meno, ma quando ne vedi una ti girerai sempre per guardarla meglio. Design di avanguardia e quelle portiere restano un capolavoro di creatività e design. Costa un mezzo rene oggigiorno, ma per chi non ha eccessive velleità sportive, un bel portafoglio e un po’ di sano narcisismo è la macchina perfetta.
aggiungo solo che le spider che uscivano di fabbrica senza rollbar, potevano farlo unicamente perché il telaio del parabrezza era costruito per poter sostenere il peso dell'auto ribaltata, e garantire lo spazio necessario per la testa del guidatore appoggiandosi su parabrezza e posteriore.
Belisima macchina
Vorrei tanto vederti su una BMW 850
ciao davide.ne vidi una quando lavoravo in bmw tanti tanti anni fa ed ero affascinato dal sistema delle portiere, che poi fu quello il principale progetto di questo modello. non hai detto però che ha un telaio di quelli rivettati incollati,non è un classico telaio scatolato.
e rinnovo i miei soliti complimenti hai tuoi video molto belli e formativi
Un nostro cliente ne possiede una e l'ho provata un paio di volte: simpatica da usare ma di certo la Z meno entusiasmante, come ogni BMW ha una buona dinamica ma il motore non è dei più grintosi e la struttura in generale limita ancora di più il tutto. Io credo che la comprerei se trovassi un'occasione...è pur sempre un bel oggetto che ti dà la possibilità di fare un giro tranquillo e comodo senza rinunciare allo stile, ha un suo perchè insomma
+Davide Cironi Davide conplimentoni, ho scoperto da poco il tuo canale e lo trovo mooolto valido. che ne dici di una bmw serie 8? saluti
Davide, complimenti per i video che sono sempre bellissimi, che ne dici di provare una bmw m5 e34?
bravo davide seguo sempre i tuoi video!...sarei veramente felice se tu facessi una prova della honda civic ep3 (tanto snobbata qui in italia) da ex proprietario sarei curioso di sentire le tue opinioni ..CIAO!!!
Scelta azzeccata. Molto elegante
Che Bestia questa Tedesca ....Grande Davide...vai avanti cosí......potresti fare un confronto tra la z1e una z4?
Davide ti prego mi piacerebbe tantissimo che recensissi una Fiat Tipo 2.0 16v.
Grazie i tuoi video sono fantastici spero che continuerai cosi!!
troppo forti gli sportelli che si abbassano! dite quello che volete ma è la prima cosa che mi ha colpito. ciao
Davide farai la prova di una mazda mx5 ???
Le tue prove sono bellissime COMPLIMENTI
Dovresti provare bmw z3!
Ciao Davide, Nice video of the Z1, a rare cabriolet.
If you look for the missing part of sportivity you talk about in your reportage, you can try a BMW-Alpina Z1 RLE (200 HP). But it's a rarest car (only 73 made !)
Ricordo che ne vidi tre (una blu, una gialla e una rossa) nell'arco di pochi giorni durante una vacanza in Liguria e pensai: "ammazza quante ne stanno vendendo!". Mai più vista una :D Comunque è una vettura bellissima che fin da subito fa capire di esser nata per passeggiare con un cestino da pic nic nel baule, le BMW per correre erano altre.
Ti consiglio ti provare una 325 ti quella anche è molto particolare sarei felice se ci facessi un video su :)
Gran bella auto per l' epoca in cui è stata costruita.. alternative a questa da che ricordo non ne esistevano.
Ciao Davide, complimenti per il solito ottimo lavoro e per dare spazio a tutti...Se possibile, lancio una richiesta tra le tante...anzi due.Con l'Alfa della vecchia scuola sempre nel cuore, cito due BMW che mi hanno sempre tanto fatto sognare ad occhi aperti: la M5 serie E39 e la 850i con il V12 5 litri......Ora i tempi sono cambiati e nemmeno i tedeschi producono più capolavori così con una meccanica da favola.....è l'evoluzione dei tempi e delle normative, si dice, ma a me piace ancora sognare......
Spettacolo come sempre! Belle riprese e soprattutto bella dialettica! Nel video unica pecca: mancano le linee dell' auto con il tetto! Davide vogliamo più cv! E soprattutto! Più guida allo stato brado! Mi chiedo se te ne uscirà con una 911 prima o poi ahahhaha!
+Filippo Donato Abbiamo in canna talmente tante 911 che ci implorerete di smetterla!
+Davide Cironi partiamo dall 83 ottima annata ;) buona notte.
davide sei davvero un grande!!! ma proverai mai le y10 gt e turbo?
in teoria il roll.bar è inglobato nella cornice del parabrezza...
Auto particolarissima, che considero da collezione per la raritá della vettura!
a quando una MX-5?
davide, bel video, ma hai detto tutto e non hai detto nulla....dici che ti aspettavi almeno 250cv, ma non dici quanti ne ha, 190 a memoria, nulla sulle prestazione, ok, non è una sportiva pura, ma qualche dato potevi buttarlo dentro. ma soprattutto le portiere, l'unica vera particolarità della macchina, avresti dovuto soffermarti di più sul loro funzionamento
bellissima auto, praticamente una chimera non penso di averne mai vista una dal vivo.. contesto solo la fanaleria posteriore che mi ricorda terribilmente quella della Honda CRX del Sol (probabilmente è viceversa, visto che credo la CRX in quella configurazione sia più recente. A proposito, mi piacerebbe un sacco vederti provare..). Domanda stupida, ma era/è legale andare in giro con quelle portiere abbassate? a me sembra di una pericolosità pazzesca.. ok, non sarà un fulmine di guerra ma decisamente non è neanche un golf-cart...
complimenti per i tuoi video, mi piacciono un sacco! continua così!
Domanda forse già posta: vedremo mai una tua prova della Honda NSX? Saluti e complimenti per i tuoi video! :)
+TrX Assolutamente si!
Paragonandola alla Brera (spider) in cosa sono diverse come sensazioni? (non specifiche tecniche!)
Bello vedere una spider, una volta tanto, nei tuoi video. Hai detto che sono auto che non concepisci troppo e vorrei dirti la mia, da appassionato di spider. Tutti sanno che sono meno efficaci nella guida al limite, a parità di altri fattori. Ma come dici spesso, il piacere dato da un'auto è fatto di tante cose. Il cielo sopra di sé, l'aria nei capelli, il contatto diretto con la natura circostante e molto altro possono anche superare i limiti nella guida pura. A suo modo, anche la spider è un'auto senza compromessi: per godersi, sopra un'auto, la vita e il mondo.
Hai detto giusto,che poi anche con le sportive o le supercar...chi e quando ci arriva al limite?Sicuramente in pista...ma poi là fuori sono tutti Vettel o Alonso?Dubito...
Per dire ai raduni Porsche c'era uno che con una 964 stava davanti ai GT3...perché?Perché lui era un manico e gli altri erano solo proprietari di una supercar che anche se vanno al limite sono molto più lenti di un vero pilota.
Chissà se riuscirai a provare mai la M1 E26 :D
Grande Davide e il tuo staff.... A questo punto prova anche la Smart Coupe (quella con vetro, non la mozza) :D
È un auto delicata per me deve essere molto bella da guidare, secondo me correre in modo delicato sui magnifici passi di montagna che ci sono in italia, godendosi il panorama, deve essere un piacere, secondo me ci sta per staccare, evitando di sudare ad ogni curva ed evitando di sentire il cuore che schizza via. Adoro le sportive da pelle d'oca, ma con questa farei un eccezione, non sò perchè forse saranno quelle portiere. È più una specie di culla per rilassarsi, che un'auto ma devo dire che ha il suo perchè.
Perché delicata? La meccanica (di base) è quella del 325i E30 con le sospensioni multi-link al posteriore... non mi risulta fossero particolarmente delicate: poi, se intendi che non è pensata per fare le staccate ad ogni tornante, allora ok... ma non era il suo obiettivo!
Comunque interessante 👍😉
Ciao Davide, fai davvero ottime recensioni. Che ne diresti di provare RX7 e RX8 ?
+adminshaka certo ci saranno entrambe
A me interessa soprattutto il design, non solo quello, e quest'auto l'ho sempre adorata. Ricordo che in quegli anni, nel giro di poche settimane, ne vidi 3 di 3 colori diversi. Poi mai più vista una.
Ciao Davide, sono un grande appassionato di auto d'epoca, per cui ti chiedo se potessi provare le mie preferite: l'alfa romeo spider duetto coda tronca (seconda serie) 1300junior, la fiat 124 spider, la triumph tr6 e la triumph spitfire.
bel video come sempre! a proposito di auto, anzi di bmw, "esotiche", una z3 coupè, magari in versione M, in futuro potresti farcela vedere?
Sì ci saranno lei e la m3 e30!
belle le e30, le vedo sempre preparate da gara al Revival Valpantena e in altre gare! Peccato che costano un occhio ormai
p.s. auguri di buon anno!
La sua funzione e' un altra, venerdi sera una bella ragazza sul sedile lato passeggero, hai prenotato il ristorantino sul mare, sul tardi vai verso il centro facendo tutte le rotonde per farti vedere, parcheggi in doppia fila davanti al locale, e quando si fa una certa si porta la bimba i garage, e l altra bimba in branda.
Sarei curioso di sapere cosa ne pensi Davide della BMW serie 3 e90(non M3)..se hai avuto l' occasione di provarla
Basterebbero anche poche parole.
P.S ti ringrazio di farmi partecipe dei tuoi video, nel senso che sembra di guidarle e di captarne le sensazioni anche da qui dietro lo schermo
sei un grande Davide!!! potresti dirmi il titolo della canzone finale? grazie
Fu, come probabilmente altri hanno già scritto, il lancio del reparto Z. La Z3 e la Z4 sono tributarie di questa macchina
che prezzo potrebbe avere una usata oggi???
Ciao Davide, perché non provi la nissan 300zx twin turbo? È davvero una gran macchina
Pensi di poter realizzare un test della Corrado? Non so come questo video me l'abbia fatta venire in mente, ciao e tanti complimenti!!
+Eugenio Mazzini Corrado e Golf MK1 non possono mancare
+Davide Cironi anche la mk2 non può mancare, sia in versione gti che g60. aspetto da tempo questa tua recensione
La Golf mk1 era un mito, disegnata da Giorgetto, che salvò tutta la VW con quel modello. Il GTI mk2 (soprattutto il 16v) era molto ambito alla fine degli '80 inizio dei '90 (anche se dicono che ai bassi regimi l'8v va meglio, a dispetto della potenza inferiore), e credo che una prova la meriti. Sul G60 non saprei. Io ero diciottenne nel '90, le riviste di settore e molti pareri che sentivo lo dipingevano come un motore che non soddisfaceva in pieno le aspettative, almeno sulla Corrado. Io la golf Mk2 la ho avuta: il convento passò il 1.3 Gl, polmone tremendo.......ma su strada era una roccia, molto stabile, ottimi freni, difficilissimo metterla in crisi. E' stata l'auto dei miei 20 anni e la ricordo con piacere. Aspetto trepidante i prossimi test!
Mio nonno ne ha una rossa!! spero di poterla guidare fra 3 anni 😍
ma la skyline che avevi annunciato? la r34? quando arrivano...sono le auto dei miei sogli e avere una recensione fatta da te su una r34 sarebbe un altro sogno!! spero fai un video presto...continua cosi sei un rande!
+deep music relax ho annunciato la GTR, la R34 ci sarà ma piu avanti!
Ciao Davide, farai la prova della mitica fiat 595 abarth? ;)
davide fai il video con la 500 sporting
ciao Davide.... una escort rs turbo 1986 tutta originale? Ti aspetto 😉
lo sai davide che qui ci poacciono le belle macchine...specialmente quelle belle e veloci...come le italiane :-)
Le prossime italiane sono Ferrari 458 Italia e Alfa gtv6 2.5!
+Davide Cironi penso che sarà molto interessante sentire il tuo parere sul gtv6...lo aspettiamo!
+Davide Cironi Gtv6 forever...grazie!
ciao davide guardo sempre i tuo video sono un tuo iscritto purtroppo non ho avuto risposta e volevo chiedertelo di nuovo rompendoti un po le scale ahahah mi piacere molto che guidassi una opel corsa a gsi 1.6 dal 82 al 92 la prima serie per intenderci sarebbe davvero bello e interessante anche perchè in pochi l'anno usata ma qualcuno cé che la usa ed anche nei rally! ti ringrazio davide sei un grande :)
+opelgsi corsa Si credo proprio che prima o poi ne recensirò una, anche l'Astra con quei cerchi a ventola e le prese d'aria sul cofano di una certa ignoranza!
Per la serie io la ho avuta a 19 anni ;)
A quando il nuovo episodio " Countach Replica "?
Un eccellente video come sempre Davide complimenti , peccato che stavolta l'auto in questione a mio avviso e' una delle auto piu inutili ed esteticamente piu insignificanti della Bmw , per non parlare poi delle emozioni di guida che mi ha trasmesso durante la prova , praticamente meno di zero , piu o meno come quelle che mi hai trasmesso quando hai provato la Brera , un sound inesistente , un accelerazione e una ripresa piuttosto deludenti , e inoltre la soluzione delle porte a scomparsa , probabilmente originale sicuramente come hai accenato anche tu , ma assolutamente inutile , e per di piu di sicuro con il tempo molto delicata come meccanismo , considerato poi il numero di volte che tendiamo ad aprire e a chiudere le porte delle nostre sportive d'epoca. A mio parere dovresti provare una Bmw 635 CSI , o una Bmw 850 CSI , personalmente le ho' avute entrambe e ti assicuro che quelle sono auto con una grande personalita' , delle potenze importanti , e sound e prestazioni degne di essere chiamate Bmw , un potente 6 cilindri 3500cc , e un magnifico 12 cilindri 5000 cc che nel caso appunto della CSi usciva con cambio manuale , le normali 850i erano praticamente tutte automatiche , quindi di sicuro meno divertenti e sfruttabili nella guida sportiva.
La Z1 cel ha un signore che conosco e ha anche una Reliant Chimitarre
Prova la Z4 per favore! Ce l'ha mio padre e sono curioso di sentire le tue opinioni! :)
5:12 - Interesting, since this is exactly what Jeremy Clarkson did - he bought one for his wife sometime in the 1990's.
Ciao Davide. Come mai un mito come la M3 e46 non ha ancora trovato spazio tra i tuoi video? È una scelta personale o soltanto non ne hai avuta ancora occasione?
Grazie dei tuoi video e della tua professionalità.
giusto
Sei passato davanti alla Sacra di San Michele in Val di Susa (Torino)🤩🤩
tranquilla mamma, sono passato dalla val di siusa 😂 cit. checco zalone
cavolo mi dispiace molto questa tua analisi della torsione del telaio, tra l'altro ero convinto che ai lati delle porte ci fosse un longherone che aumentava appunto la rigidezza.. vabbe' peccato.. forse sull'alfa spider (quella sul telaio della tipo) avresti trovato lo stesso difetto. Comunque per me rimane una macchina bellissima ed estrema.. semplicemente la dovevi portare in autostrada sui 160 e credo che le emozioni venivano fuori
Ciao Davide,ottimo test,come sempre,ma restando in tema BMW pensi che proverai prima o poi la prima,bellissima,M3? O la più "italiana" 320 IS? Ciao
+Frank Fox Grazie! La M3 è già in scaletta
+Lord Wood guarda ci arrivano circa 200 commenti al giorno, non riesco a leggerli tutti. La Volvo 480 per adesso non possiamo farla, non per schifo o altro, ma perchè siamo pieni fino a febbraio di macchine già confermate. Non so dove o quando l'hai chiesto, ma come ti ho detto non riesco materialmente a rispondere a tutti i commenti..
Beh oddio a vedere i dati tecnici considerando il peso e la potenza non sembra lentissima,da come la descrivi sembra davvero tanto lenta 😅 alla fine la trazione posteriore ce e ce quel poco di potenza che basta ad andare di traverso
Ciao Davide quando rifarai un video che fumano le gomme. Comunque bel video è l'unica cosa di questa macchina che può colpire sono le portiere a scomparsa.
Era troppo moderna per gli anni '80 , e infatti non ebbe successo... Davide, proverai mai una z3/z4 in versione M, magari coupè? Quelle di cavalli ne hanno abbastanza!
Davide non starai mica invecchiando?Non è che tra un annetto ti troviamo a fare il video della Punto Cabrio convertita a metano? ;)
Scherzi a parte gran bella macchina la Z1, anche io da piccolo ero innamorato di quelle porte a soffietto!
Prossime puntate Impreza e Nissan GTR! 1.000 cv complessivi..
+Davide Cironi farai anche il video della golf g60?
Ciao Davide,
Il fatto di vedere pochi video su auto tedesche, è per tua scelta o è solo una casualità?
Abbiamo gusti molto differenti ma riconosco una grande passione e competenza in quello che fai.
Complimenti per il canale.
+Stefano “Seo” un po' e un po'.. Ritengo che a parte Porsche le case tedesche abbiano prodotto un numero inferiore di auto meritevoli (ovviamente a mio gusto) ma sto giusto preparandomi per testare la M3 E30, che mi piace molto, e tante altre.. Purtroppo la Z8 che avevo disponibile è stata venduta. Ma il proprietario si è preso una Z3M quindi farò quella!
+Davide Cironi Davide a quando una prova della malefica M5 degli anni 90 ....ovvero l'auto preferita dalla "bella" gente dell'est Europa...a
buon intenditore...
Bellissimo video, ho scoperto un'auto che nemmeno sapevo esistesse e per questo grazie, ma mi sorge un dubbio amletico...perchè publicare i video a quest'ora e non ad esempio alle 14 o alle 15 dove avrebbero più visibilità?
Siccome siamo pazzi e non sappiamo aspettare appena sono pronti li pubblichiamo senza troppe domande..☺
+Davide Cironi motivazione più che ragionevole :')
P.S. al prossimo track day all'Adria international raceway ti vogliamo con la 911 ;)
Davide, inanzi tutto bel video, che diresti di tornare a recensire auto italiane? Conosco la lunga fila che hai creato di DE e ti ringrazio, ma una punto turbo più odierna? magari più vicina ai giovani e non estrema come un'abarth? Ciao!
+Liked Apollo di auto italiane ne arrivano un bel po' adesso.. Per il momento non una Punto come da te richiesto, ma ci saranno le Abarth più avanti
perfetto grazie!
Ciao Davide, mi piacerebbe molto vedere una tua recensione della Jaguar XK8. Credi sia possibile? Un saluto.
+Jacopo Andrea Fagioli non solo, abbiamo ricevuto l'offerta di recensire una XKR Black Edition, rarissima sopratutto in Italia!
✌️💀
Davide, farai mai video sulle Lancia Fulvia, Stratos, Beta coupè e Beta Montecarlo? Auto validissime che da molti son stati dimenticati
Forse perchè sono arrugginite tutte? :D
Ecco il solito vaggaro, sarei ben felice di buttarti un bel sorpasso in curva con la mia Lancia Beta coupé un giorno di questi per farti vedere quanta ruggine ha ;D
daje invece io ho avuto il piacere di vederla e neanke troppo tempo fa... questa estate a piazza irnerio ROMA
secondo me il commento negativo sulle prestazioni è un po' esagerato in effetti non ha un motore esasperato ed è molto fluido ma è comunque è un auto da 225 Km/h e da 0-100 in meno di 8 secondi non male per l'epoca
+pacosmart Non ho dubbi sulla velocità massima.. Che per un 6 cilindri 2.5 è giusta. Ma sinceramente 8 secondi 0-100 negli ultimi anni '80 è un tempo da aperitivo, basta pensare che il 2.5 V6 montato sull'Alfa GTV6 nel 1980 la lanciava in 8,2 secondi (ed era una 4 posti comodi con un motore vecchio già di oltre 10 anni!)