Не самые лучшие для подъема оптимизма кадры. Но в производстве важны не только помещения и оборудование. Нужны люди, которые могут и хотят работать. И тут каждый день простоя играет огромную роль.
Вадим приветствую 🤚 давай собирай Наташек👍классные автобусы и в этих кузовах. Есть в них какая то человечность, а не как сейчас просто железо😬 ждём-с видео ✊
Клас. Як би не директор з Росії, який запоров його, можливо він працювавби досі. Думаю що 695,699 моделі користувалисяб попитом і зарез, якби туди ставили європейські двигуни та комплектуючі, а не ямз 236,і зіл 375 коли на дворі вже 21 століття, наскільки я пам'ятаю останні в таких кузовах як ви показуєте були з ямз236 в 2001му році. Лаз значно краща машина ніж богдани, еталони, голази і тому подібне.Бажаю успіху вам в даному напрямку)))
@@a.k.8844 у нас до сих пор бегает ЛАЗ с тракторным движком 2009 года..и качеством более менее..даже еще в родной краске..только крепления сидений варенные перевареннын
Погані новини, банк виставив на продаж все майно і територію ЛАЗу через борги. Ймовірно, скоро ми побачимо на місці ЛАЗу новий житловий квартал Львова...
Я чув від багатьох що вже таки йому хана тому зоводу !! Вадім ти говорив що завод за працює , а корпуса деякі розвалені вже і будують дома , коли той лаз запрацює ?
Удачи тебе Вадим! Спсибо тебе за всё что ты делаешь!👍🚍🤝
Петрович привет👋
@@user-xu4vv5pf6s Привет
@@VegaBusTV спасибо тебе за то что ты делаешь,и не даешь раритетам погибнуть.
@@user-xu4vv5pf6s спасибо
Реально красавчик новьё! Он должен стать собранным автобусом
Мені теж не дуже подобається без дверей, але їх врізка порушить аунтентичність по року випуску.
Таких душевных автобусов больше ни когда не будет((((
Откажитесь от врезки двери пожалуйста. Лайк вам!
Вадим, какая хорошая находка и идея! С врезкой двери поддерживаю обеими руками!!! Удачи! 🖐
А как же аутентичность?
@@user-vg8rm3uu4yмне запомнились именно с водительской дверью. Без двери были уже либо после капитального ремонта, либо новодельные, как этот.
@@user-vg8rm3uu4y сам владею именно таким и в планах врезать дверь и всё сопутствующее
Восстановите обязательно этот автобус
Дай бог чтобы он снова заработал!
Не самые лучшие для подъема оптимизма кадры. Но в производстве важны не только помещения и оборудование. Нужны люди, которые могут и хотят работать. И тут каждый день простоя играет огромную роль.
Вадим удачи вам
Удачи, удачи в восстановлении автобусов!
Вадим приветствую 🤚 давай собирай Наташек👍классные автобусы и в этих кузовах. Есть в них какая то человечность, а не как сейчас просто железо😬 ждём-с видео ✊
Клас. Як би не директор з Росії, який запоров його, можливо він працювавби досі. Думаю що 695,699 моделі користувалисяб попитом і зарез, якби туди ставили європейські двигуни та комплектуючі, а не ямз 236,і зіл 375 коли на дворі вже 21 століття, наскільки я пам'ятаю останні в таких кузовах як ви показуєте були з ямз236 в 2001му році. Лаз значно краща машина ніж богдани, еталони, голази і тому подібне.Бажаю успіху вам в даному напрямку)))
Последняя где-то 2002г.в. с ДВС ММЗ 245 вроде, то что я видел. Качество уже было очень кустарным, т.к. его клепали на ДАРЗе
Если б не Потрошенко который закрыл ЛАЗ в угоду своего Богдана
@@a.k.8844 у нас до сих пор бегает ЛАЗ с тракторным движком 2009 года..и качеством более менее..даже еще в родной краске..только крепления сидений варенные перевареннын
Ябы хотел сибе такой Автобус это моя мечта спасибо за спасение этих автобусов
Бажаю Вам натхнення у відновленні таких легенд українських доріг!
Надіюся, що скоро побачимо їх на дорогах
Вадим удачи вам
Скажите, куда с завода делся опытный автобус "Украина", который мы все знаем по фильму. До 2010 года он еще был на заводе
Дай бог что бы так было!
Вадим, ты молодец... и думаю больше не будешь говорить что в Украине нет ретро
В Украине нет качественного Ретро,
@@navrockiiv ну в Украине ретро занимает сегмент советского наследия) К сожалению на нашу территорию многое не завозилось ((
Интересно как дела у этих кузовов на момент начала 22 года?
И сколько кузовов низкопольных машин осталось не собранными в этом цеху?
Не сравнивайте СТО в ДЗ и полноценный завод ЛАЗ.
Идея классная! Хорошо что есть такие люди как Вы, скажите какого года эти кузова?
Там ещё кузов от ЛАЗ 42021 толи трёх дверного другой модели стоит и его надо спасать срочно
Привет, удачи , ждём.🇺🇿👍
Погані новини, банк виставив на продаж все майно і територію ЛАЗу через борги. Ймовірно, скоро ми побачимо на місці ЛАЗу новий житловий квартал Львова...
Який квартал гавнотрон 2корпус
1:41 Нет, не Наташка!
В добрый путь
Все печально
Вадим а почему с 695 не сделать дом на кольосах
Fajnie, też chciałam znaleźć nowe nadwozie do zabytkowego samochodu
А как его зарегистрировать??
Интересно, собрал?
Кузов успели забрать?
Это не Львов, 💯
Я чув від багатьох що вже таки йому хана тому зоводу !! Вадім ти говорив що завод за працює , а корпуса деякі розвалені вже і будують дома , коли той лаз запрацює ?
Як успіхи?Де автобуси?
Классно конечно ,дай бог ,а доками как?
Брат его мне только с прожектором
Сколько лет простоял и даже нещаржавел
кто ж тебе позволит от туда кузов взять??
👍👍👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
A ета где??
Україна. Місто Львів. Завод ЛАЗ.
@@user-es6lm6wk2z Вы ещё удивляетесь русофобии?
@@user-bn6me9rp7r Где россияне, там беда!
Я смотрю кроме Наташки стоят 42е
Нові лази збери
2002 года что ли?!
2010 року
@@lvivalltrans24 Если это Львов, то нет. Там ЛАЗы-695 перестали выпускать в 2002 году. А в 2010 году перестали выпускать в Каменском
э\то уже х а не лаз 2002 год все поганить стали
И шо собрал
Ну и что?ЖОПА должна в ЛАДУШКИ играть?