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初めてこの区間を通ったのは2年連続函館発滝川行き夜行43列車で藤代線経由でした、3年後に明るい時間帯に通過、トンネルを出てから小沼や駒ヶ岳に感動してました、夜行でも藤代線から見た函館の町並みの夜景も素晴らしかったです。仁山は信号所で乗降場扱いだったけど平地に降りるまでの牛の背に見える函館山も素晴らしかったです、仕事柄この区間のキハ40には残念ながら間に合いそうに有りませんが旧型客車の鈍行や夜行列車で函館~森~長万部を何回も往来出来た事は良い思い出です、ガラガラのキハ40は本当に羨ましい…、
初めてこの区間を通ったのは2年連続函館発滝川行き夜行43列車で藤代線経由でした、3年後に明るい時間帯に通過、
トンネルを出てから小沼や駒ヶ岳に感動してました、夜行でも藤代線から見た函館の町並みの夜景も素晴らしかったです。仁山は信号所で乗降場扱いだったけど平地に降りるまでの牛の背に見える函館山も素晴らしかったです、仕事柄この区間のキハ40には残念ながら間に合いそうに有りませんが旧型客車の鈍行や夜行列車で函館~森~長万部を何回も往来出来た事は良い思い出です、ガラガラのキハ40は本当に羨ましい…、