Harley-Davidson WLA-42 (1944 год) обзор

[@VETALLZZZ]

Крайне уникальная техника. Спасибо за материал. Дед говорил после войны таким машину даже из грязи вытаскивали))))

[@StanislavDenisenko]

И Вам спасибо за просмотр! )

[@skorobeymoto6133]

С нуля собрать такой аппарат, дорогово стоит и коласальный объем работы, сил, времени и нервов. Молодец 👍

[@StanislavDenisenko]

Спасибо! ) Все так и есть.. У меня на канале есть три серии сборки этого мотоцикла. Всего у модели WLA было шесть серий, и каждая чем то отличалась от остальных. Поэтому поиск достоверной информации тоже отнял массу времени.

[@user-go7bx6fm5d]

Спасибо за замечательный обзор! Сам я - ни разу не мотоциклист ( дочка с зятем - да!), просто технику люблю, особенно старенькую. Специально смотрел несколько обзоров на WLA - ваш самый подробный и лучший! Респект!

[@StanislavDenisenko]

Спасибо! Я старался. )

[@24-Sosnovoborsk]

Отличный мотоцикл!👍

[@ovchelupoffteam9460]

Интересный ролик . Столько интересных фактов про мотицикл , те же 742 куба , раньше думал что 800 , кованный метал , система смазки ... Круто круто безусловно 🖐

[@StanislavDenisenko]

Этот мотоцикл весь необычный и интересный! Я собрал его полностью с нуля, и со всем этим столкнулся лично. Просто показать все технические особенности, не было возможности. Да и по времени это видео получилось бы слишком длинным.

[@user-fr3jp4fv5w]

И правильно что не хотят отказываться от "случайного зажигания". Характерный звук - после конструкции и дизайна одна из главных фишек Хы-Ды. Да и не спортивные они аппараты делают (хотя были и спортивные, и даже гоночные мотоциклы для различных дисциплин на основе ХыДы делают сами люди и сторонние компании) чтоб за максимальной мощностью гнаться. Они делают аппараты для души - а звук в этом случае очень важен... 😊

[@StanislavDenisenko]

У "водяного" Спортстера S последнего поколения звук по моему уже отличается..

[@mopedraritetovich]

Дуже цікавий огляд на такий рідкісний мотоцикл. Дякую

[@polex4232]

Очень интересно и информативно! Я с Вами!

[@StanislavDenisenko]

На моем канале есть еще несколько обзоров интересной техники, а вчера я опубликовал сборку очень редкого немецкого мотоцикла.

[@user-qx8nx1vh2k]

Все классно рассказано, но паяная бронзой рама не выдерживала эксплуатации с коляской ,от перегрузок лопалась. Мотоцыкл по всем параметрам проигрывал нашему М 72 и любому немецкому. Там еще плюс - разборный коленвал и железо. Немецкие тяжелые мотоцыклы несравненно лучше.

[@StanislavDenisenko]

Латунь прекрасно выдерживает нагрузки, и в отличии от сварки так не трескается. От перегрузок лопалась даже рама м72. Интересно что у BMW r71, с которого и был скопирован м72, рама легче. Но при этом они прочнее в разы! Харлеевские рамы страдали не от боковых колясок, а от самоделкиних.. У меня есть видео в Shorts, где я рядом ставил BMW 1936 года рядом с WLA42. Это разные планеты!

[@user-qx8nx1vh2k]

@@StanislavDenisenko я эту информацию прочитал ещё в начале девяностых в журнале "за рулём",нет оснований им не доверять, так как они общались с ещё живыми ветеранами. У bmw рама была из труб переменного сечения и разной толщины стенок и потому она крепче и сварная. Сварка по-любому прочнее пайки, как не крути.

[@роман-97]

Какой-то из них был в журнале 5е колесо

[@StanislavDenisenko]

Возможно. Это достаточно массовый мотоцикл своего времени.

[@drew9947]

А вони розказують що без Америки перемогли б Гітлера 😂🤦‍♂️. В ссср все не тільки паскудної якості було а ще й в 98% вкрадене. А ця техніка в певній мірі геніальна простотою і надійністю

[@wofka7424]

украдено?! завоевано и применили лучшее .поэтому и победили. А это чудо с кучей трубок и краников. для солдата это как паровоз.

[@wofka7424]

вы удачно побеждаете с Американской помощью ?

[@user-fq9jt4ti3i]

По русски пиши, а не на свинячей мове.

[@Jawir287]

​@@wofka7424на карту посмотри сколько рф и сколько Украины , это позорище для рф и это отчасти благодаря помощи из США что вы не добились за 10 лет никаких значительных успехов.

[@Jawir287]

​@@wofka7424хах,завоеватель мамкин,ваши завоевания - унитазы мародерить.

[@user-tt4wb1ln6q]

Хороший Мот мне нравится очень такой железный такой скульный Мот настоящий жесткачь очень сильно хочется прокатится раз а потом две недели не ездить так как спина как кол будет стоять все спина испытает на себе это хорошо штоб любить хард тейл сила лома жесткачь