Аж мурашки по спине побежали когда услышал про 3,5 до сотни).1000000 с небольшим рублей и у вас пуля весом почти 2 тонны,которая едет за 3,5 до сотни,полный привод и лучшие материалы по качеству и долговечности!45-й кузов у Ауди самый лучший по сочетанию цена-качество!Это было золотое время в автомобилестроении.Люди очнитесь!!!Хватит покупать современное говно!!!Возможно тогда производители о чём-то задумаются!!!Хозяину тачки огромная уважуха,красавчик)Каналу процветания и 1000000 подписчиков)
@@byarrbyarr7343 А ТЫ САМ НА ЧЕМ ЕЗДИШЬ? ХОЧЕТСЯ ОДНО НО ПРИХОДИТСЯ ВЫБИРАТЬ ТО ЧТО ПО КАРМАНУ И ТО ЧТО БУДЕТ ТЕБЯ ВОЗИТЬ ОТ ТОЧКИ А ТОЧКУ Б. ТАКАЯ АУДИ НЕ СРАЗУ ЖЕ СЕЛ ПОЕХАЛ,ЭТО ГОДАМИ СТРОИТСЯ А ТЫ ПОПРОБУЙ КОГДА У ТЕБЯ ОДИН ВЫХОДНОЙ И ТОЛКОМ ГАРАЖА НЕТ И ВЫВОД ЛУЧШЕ КУПИТЬ КОРЕЙЦА И НЕ ПАРИТЬ МОЗГИ СЕБЕ)
20-клапанный 2.2-турбо самый лучший двигатель от Ауди. Звук рядной 5-ки просто шикарен! Жаль, что такие двигатели больше не делают. Очень интересные тачки снимаете! Продолжайте в том же духе!
пусть даже этот мерс цл амг55 с компрессором и всякими модными шкивами, допустим что там даже амг6.3 с компрессором и шустрой коробкой, но тут же задний привод и громадный вес, объехать аан 2.2 600лс на кватро нереально, ставлю на ауди пол царства )
Пол года назад приобрёл ауди 80 б4 2.0. Стал аудиводом. И смотрю какие же все ауди у нас вообще Классные!!Из них такие быстрые тачки можно сделать! Мне лично не стыдно что я ауди вод .Я даже горжусь этим.И мы даже намного дружнее относимся друг другу, помогаем ,советуем ся от души.каждый хочет помочь друг другу если знает .И вообще наши машины ауди старыми не бывают и они рулят!!! Самые живущие что ни говори!!!
@@EgorKuzmin , тазоводы тут вообще ни к месту. Потому, что тазы - это просто куски говна по сравнению с этими старыми немцами. Да, ездить на тазах можно, но чтобы из таза сделать нормальную машину не позорную надо пол машины поменять, доработать, покрасить и т.д. А, например, та же 80-ка в стоке - отличный аппарат. И как оказалось очень даже практичный и комфортный. И смотрится даже сегодня вполне прилично. Да, чувствуется, что это все же бюджетный аппарат, но многое сделано очень добротно и достойно.
Это просто ракета, очень нравится мне этот автомобиль!!! У самого такая была, правда Ауди а6 с4 2.6 передний привод, продал!!! Уж очень все сделано качественно и ни на чём не экономили!!! А это s6, 2.2 самый надёжный чугунный блок и огромный запас прочности и возможность тюнинговать двигатель!!! Хочу себе такую, но найти в хорошем состоянии проблематично, все уже подуставшие!!! Пишу от имени жены!!!
Добротный канал! Ребята молодцы! Уважение! Хоть я и не гонщик, но радует развитие серьезных тюнинг-проектов и тюнинг-культуры в нашей Калининградской области!
@@user-qe8xo3ml6t , есть рядные пятерки на солярке. На фольксвагенах T4 стоят. В стоке 150 сил. Тока объëм 2.5. Я думаю, что там тоже есть потенциал, хотя может и не такой, как на бензе. Но едет этот мотор даже в исполнении 80 сил неплохо.
Влад, согласен что это не 1000сильный Хэлкэт, но все же. Цель нашего канала популяризировать Драг Рэйсинг в Калининграде и развивать этот вид спорта. Еще 2016 году было всего два автомобиля которые ехали низкие 11секунд, селика и гэтэр 35й. В 2017 году уже 6 таких автомобилей, а один из них выехал из 11. Согласен что прогресс идет медленнее чем хотелось и мы сильно отстаем от всей страны, а тем более от США, но если не мы то кто?)))) Вторая цель видео показать что быстрые авто могут строить в Калининграде и не обязательно ехать в Литву и т.д. Тут тоже очень много "Рукастых" парней - о них мы и расскажем в следующих выпусках. Тебе спасибо что следишь за нашими авто, спасибо за обратную связь и объективную критику! С уважением Антон aka OVERBOOST.
@@user-nh9jy3id3i Видел такие раньше. V8 моделей всех меньше, меньше чем ауди 200 наверное, они выпускались всего полтора толи два года, потом стартонула А8.
Ничего удивительного. У этих аудюх стрелка сильно реагирует на любое движение. Там чтоб нормально посмотреть уровень топлива надо на месте постоять минуту-две. А в пути она сильно занижает.
С середины 90-х Ауди изменила маркировку модельного ряда была 100-ка стала А6, была 80-ка стала А4. Когда были 100-ти заряженная версия называлась S4, потом когда 100-ту переименовали в A6 Ауди они не могли оставить заряжённую версию под названием S4 и переименовали ее в S6. С тех пор заряженные версии так называются S4, S6, S8 на базе A4, A6, A8 А сотка от А6 немного отличается - А6 как глубокий рейсталл 100-ки
Audi 100 (кузов C4) имеет другие фары и бампера, это первое, что бросается в глаза. лень гуглить, но в той же википедии должен быть список изменений. Грубо говоря это дорестайловая A6 в кузове C4.
Артур Евтухов я думаю что эта всетоки s4 но явно последних годов выпуска потому что на ней виден инфрокрасный датчик ключа. бампера и молдинги тоже от s6.кароче она точно больше s4 чем s6)
Аж мурашки по спине побежали когда услышал про 3,5 до сотни).1000000 с небольшим рублей и у вас пуля весом почти 2 тонны,которая едет за 3,5 до сотни,полный привод и лучшие материалы по качеству и долговечности!45-й кузов у Ауди самый лучший по сочетанию цена-качество!Это было золотое время в автомобилестроении.Люди очнитесь!!!Хватит покупать современное говно!!!Возможно тогда производители о чём-то задумаются!!!Хозяину тачки огромная уважуха,красавчик)Каналу процветания и 1000000 подписчиков)
$$$? 100000
1,250 кг
@@oljasmi4550 1450 с полным приводом.
Ну потому что это ауди это легенда автоспорта а не как бмв легенда бандосов)))
как же обожаю когда за машиной ухаживают! тем более Ауди в этом кузове!
Жалко, конечно что в хорошем состоянии сейчас непросто найти, но если повезет - уж лучшее ее взять, чем таз или корейца
Byarr Byarr абсолютно согласен!
@@byarrbyarr7343 А ТЫ САМ НА ЧЕМ ЕЗДИШЬ? ХОЧЕТСЯ ОДНО НО ПРИХОДИТСЯ ВЫБИРАТЬ ТО ЧТО ПО КАРМАНУ И ТО ЧТО БУДЕТ ТЕБЯ ВОЗИТЬ ОТ ТОЧКИ А ТОЧКУ Б. ТАКАЯ АУДИ НЕ СРАЗУ ЖЕ СЕЛ ПОЕХАЛ,ЭТО ГОДАМИ СТРОИТСЯ А ТЫ ПОПРОБУЙ КОГДА У ТЕБЯ ОДИН ВЫХОДНОЙ И ТОЛКОМ ГАРАЖА НЕТ И ВЫВОД ЛУЧШЕ КУПИТЬ КОРЕЙЦА И НЕ ПАРИТЬ МОЗГИ СЕБЕ)
На разборку эти машины с европы привозят, состояние - сел и поехал, прям хорошие. Очень жаль эти машины, грустно и печально на душе, когда видишь это.
20-клапанный 2.2-турбо самый лучший двигатель от Ауди. Звук рядной 5-ки просто шикарен! Жаль, что такие двигатели больше не делают. Очень интересные тачки снимаете! Продолжайте в том же духе!
Спасибо!
BalticMotorSport таких увы нет.Сейчас у ауди есть 2.5 tfsi на рс3 чтото подобное и притом на чугуном блоке.
кто вам сказал что такие двигатели не делают?)) Ауди вернулась к радной 5 только обьем теперь 2,5 и звук такой же чудесный )
R5 дизель тоже неплохо звучит. Мне нравится прям.
обожаю старые ауди. формат классный. осталось доработать красивые проходы возле авто и дело в шляпе!)
Спасибо за обратную связь, мы очень стараемся, обязательно учтем в следующих видео!
пусть даже этот мерс цл амг55 с компрессором и всякими модными шкивами, допустим что там даже амг6.3 с компрессором и шустрой коробкой, но тут же задний привод и громадный вес, объехать аан 2.2 600лс на кватро нереально, ставлю на ауди пол царства )
Ауди, в любом случае уйдет с места :)
Надо будет пробувать с ходу , тогда уже будет интересно...
Пол года назад приобрёл ауди 80 б4 2.0. Стал аудиводом. И смотрю какие же все ауди у нас вообще Классные!!Из них такие быстрые тачки можно сделать! Мне лично не стыдно что я ауди вод .Я даже горжусь этим.И мы даже намного дружнее относимся друг другу, помогаем ,советуем ся от души.каждый хочет помочь друг другу если знает .И вообще наши машины ауди старыми не бывают и они рулят!!! Самые живущие что ни говори!!!
так же тазоводы говорят и остальные любители других марок
@@EgorKuzmin , тазоводы тут вообще ни к месту. Потому, что тазы - это просто куски говна по сравнению с этими старыми немцами.
Да, ездить на тазах можно, но чтобы из таза сделать нормальную машину не позорную надо пол машины поменять, доработать, покрасить и т.д.
А, например, та же 80-ка в стоке - отличный аппарат. И как оказалось очень даже практичный и комфортный. И смотрится даже сегодня вполне прилично.
Да, чувствуется, что это все же бюджетный аппарат, но многое сделано очень добротно и достойно.
Это просто ракета, очень нравится мне этот автомобиль!!! У самого такая была, правда Ауди а6 с4 2.6 передний привод, продал!!! Уж очень все сделано качественно и ни на чём не экономили!!! А это s6, 2.2 самый надёжный чугунный блок и огромный запас прочности и возможность тюнинговать двигатель!!! Хочу себе такую, но найти в хорошем состоянии проблематично, все уже подуставшие!!! Пишу от имени жены!!!
Добротный канал!
Ребята молодцы! Уважение!
Хоть я и не гонщик, но радует развитие серьезных тюнинг-проектов и тюнинг-культуры в нашей Калининградской области!
Спасибо большое!
Сука впервые в жизни болел за обе тачки на трассе)))фанат с пеленок)была и та и другая)))
супер аудюха. молодец. удачи на дорогах
Очень атмосферно, интересно. Серёга , продолжай, подпись. GKC
Спасибо !
Очень мощная машина это сила ауди кваттро с4 😯
фау тоже стреляет не плохо)
Еще как стреляет, скоро замена Шатунов и буст 1.8))))))
Danke Sie dass nicht vergessen haben über Audi 👍
Очень годный контент лайк однозначно!!!!!!
0-100 за 3,5 сек? Чувак, да ты можешь на ней наказывать новые RS, AMG, M и SRT.
😀😀😀
Это точно!
Ну наконец-то, у нас хоть что-то снимать начали
Хороша пушка гонка ))) у меня была Ауди 100 аар мотор на палке. Очень хороший аппарат
Офигенная аудюха!!!
Супер!!!
в конце всегда орууууу)))))) суперская идея))) был у нас в РБ этот мерс на гонках ничего особенного, разадрали ему дупло да и только))
красава авди Супер!!!
Ауди легендарный тачка хотя машине уже 30 лет он еще в состояный наказат многих суперкаров.
Просто пушка!!!!
👍👍👍👍👍👍
Была такая в 97 году у другана Новая! На автомате, огонь машина
Да, тачка бомба просто, дизайн до сих пор радует
Аудюха бомба
Я из Твери ! Не замечал такую ..
у меня на С4-й кузов СТОЯК имхо.... з.ы. подписка+лайчелла...
Super Maszina👍💪💪💪🏆🏆🏆❤️😍😎👌👌Audi Quattro Power💪❤️
s4 класс ваги 90 заслуживают внимания!
Подскажите пожалуйста к каким опытным специалистам обратится с заменой на A6 c4 акпп на мкпп?
А что можно сделать из шестёрки 2.7 битурбо?
Обе хороши валят
Огонь
не люблю когда ауди соперничает с ауди тем более если оба корчи!!! братья ведь
Нихера себе!
Подскажите плз, акой код кпп?
Где купить такую
какой трек в начале ?
V8 красотка!!! Странно почему Sку не рвет. Тоже на турбине 8 котлов еще
Битурбо надо.
сделайте обзор тачке Евгения Кравченке ауди 90 b2 600 сил
Кросата
Скиньте ссылку если эта машина есть на драйв2
Привет :) Можно что-то сделать с двигателем ADR 1.8 бензин 125 Hp ?
Добрый день! Всегда есть варианты, все упирается в бюджет)))))
Ничего
заменить маслосьёмные колпачки, например.
@@user-qe8xo3ml6t хахах ,и раскоксовку лавр залить
А шильдик 1.9 TD к чему?
Клим дядя Кнур Чтобы ахуевали от того как он валит 1,9td))))))
aan на солярке.
@@user-qe8xo3ml6t , есть рядные пятерки на солярке. На фольксвагенах T4 стоят. В стоке 150 сил. Тока объëм 2.5. Я думаю, что там тоже есть потенциал, хотя может и не такой, как на бензе.
Но едет этот мотор даже в исполнении 80 сил неплохо.
Ауди это самый быстрый надежный комфортный этот мотор 2.2 очень мощнейшый тачка.
Блин. Фоновая музыка убивает. Хочется телефон в окно выбросить. А в остальном все интересно
Диски бы другие на ввs как то не очень смотрится. А так огонь!!
Спасибо!
еду в калининград , буду чемпионом чемпионов
хахахахах и всей округи
6.8 100-200 это конечно сегодня ничто
да тут 500+машин по пальцам,в селе живем же))),так что для ее веса и местности время норм
:)))
Влад, согласен что это не 1000сильный Хэлкэт, но все же. Цель нашего канала популяризировать Драг Рэйсинг в Калининграде и развивать этот вид спорта. Еще 2016 году было всего два автомобиля которые ехали низкие 11секунд, селика и гэтэр 35й. В 2017 году уже 6 таких автомобилей, а один из них выехал из 11. Согласен что прогресс идет медленнее чем хотелось и мы сильно отстаем от всей страны, а тем более от США, но если не мы то кто?)))) Вторая цель видео показать что быстрые авто могут строить в Калининграде и не обязательно ехать в Литву и т.д. Тут тоже очень много "Рукастых" парней - о них мы и расскажем в следующих выпусках.
Тебе спасибо что следишь за нашими авто, спасибо за обратную связь и объективную критику!
С уважением Антон aka OVERBOOST.
700hp моторных я бы сказал, а не 600 если колёсных уже 576, 11.3 на 600силах на таком кузове не проехать.
Что да диски?
двухсотка круче смотрится)))
это не двухсотка? а ауди v8 )))
@@user-nh9jy3id3i
Видел такие раньше. V8 моделей всех меньше, меньше чем ауди 200 наверное, они выпускались всего полтора толи два года, потом стартонула А8.
1,9 td))))
Разве это не Audi s6?чего то я не понял вас
Коля Небывалов у S6 нету задней блоки, а у S4 она в стоке
Евгений Артименок есть но не механическая)
до 1994 года была S4 C4 - после 1994 года пошли S6 C4 , с немного изменённым кузовом , другими бамперами, фарами и рассширеными арками
поворотники,крылья,цилиндр капота s4 c4. бампера и молдинги и блэнда s6 c4 a6c4
😨😱
Посмотрите на стрелку топлива
Ничего удивительного. У этих аудюх стрелка сильно реагирует на любое движение.
Там чтоб нормально посмотреть уровень топлива надо на месте постоять минуту-две. А в пути она сильно занижает.
а почему s4 ? s6
Есть S4 C4 в сотом кузове, есть S6 C4, которая идёт уже как A6.
7:56 Что за ауди слева?
Андрей Добролюбов audi V8
Андрей Добролюбов ауди 200 кваттро
Кайрат Нұралы это ауди V8 кватро, посмотри видосы канала!!!
Ребята не пойму объясните кто шарит.почему эта Ауди s4 в этом кузове и в этом же кузове А6 ???и сотка Ауди как так?
S4 были во времена 100-ток, потом когда пошли A6 S4 переименовали в S6 чтобы соответствовать модельному ряду
Yevgen Fedin в е понял а то я по Ауди сильно не чего не знаю так по кузовам чуток увидел и удивился.причем тогда эта s4 по размеру больше чем все а4
Yevgen Fedin просто другое интересно как тогда получаеться что в одном кузове и s4 100 a6?))
С середины 90-х Ауди изменила маркировку модельного ряда была 100-ка стала А6, была 80-ка стала А4.
Когда были 100-ти заряженная версия называлась S4, потом когда 100-ту переименовали в A6 Ауди они не могли оставить заряжённую версию под названием S4 и переименовали ее в S6. С тех пор заряженные версии так называются S4, S6, S8 на базе A4, A6, A8
А сотка от А6 немного отличается - А6 как глубокий рейсталл 100-ки
Audi 100 (кузов C4) имеет другие фары и бампера, это первое, что бросается в глаза. лень гуглить, но в той же википедии должен быть список изменений. Грубо говоря это дорестайловая A6 в кузове C4.
V8 то ведь, наверно потяжелей чем А6.
почему эту машину называют s4 если кузов этот а6?
sam sam c4 это кузов 100 также есть а6 кузов тоже c4. S4 это с4 кузов но фары похожи на. А6 есть еще S6 в кузове c4. S это спорт!!!!
Георгий Морозов с и s - это разные буквы. s4 - это спорт сотка с4. s6 - спорт а6
кузов с4 )))
Учи матчасть вместе с остальными
не понимаю как однодисковая сцепа держит 600сил????Да и еще сток поршень не плавится....
я тупой или это s6 Ауди?
Артур Евтухов да пиздец братан я сам завис))))хозяин тоже говорит а4))трэш какой то
Артур Евтухов я думаю что эта всетоки s4 но явно последних годов выпуска потому что на ней виден инфрокрасный датчик ключа. бампера и молдинги тоже от s6.кароче она точно больше s4 чем s6)
А где s4???)))
Это и есть Ауди 100 s4
Гугл в помощь
czcams.com/channels/jZKjhfFE3eCXK2S0WKpURg.html с его 80кой пусть заедет, думаю не справится))
она в москву уехала,интереснго было бы
про "не справится" я бы так не горячился)))
С Женей знакомы и с его 80кой тоже, она ехала 100-200 около 8 секунд, так что без шансов)))) Да и продана она уже давно...
без замеров на рл,а тем более заездов это просто слова;)
Так спроси у Жени сколько ауди его ехала 100-200, наши замеры по РЛ ты уже видел))))
О боже,она едет 240 км
2.2ААN не объехать
S6 это🤦🏻♂️
Это S4. S6 это разряженная версия А6 с4. А это разряженная версия ауди 100 с4
Если не поменяете музыку подписчиков не будет
Чем музыка не устроила?
@@DigiMakc мелодией чем же еще
@@EgorKuzmin , да нормальная музыка. Вполне подходящая.
Смените ведущего вообще не в теме.нифига не понимает в тачках и еще эта ноющая музыка.ведущий вообще раздражает.