Cara modifikasi klep std menjadi racing,membuat honda blade standart kencang

Cara modifikasi klep mesin 4 tak @AM_TECH_RACING
Kalian bisa support selalu di channel AM TECH dengan cara LIKE, SUBSCRIBE dan tambahkan KOMENTAR kalian di kolom komentar!
Kita juga siap menerima request TUTORIAL, REVIEW dari kalian semua. Kita juga balas komentar-komentar kalian…
Follow Akun social media kita :
Instagram : @amtech_racing | / amtech_racing
Facebook : AM TECH Racing | / am-tech-racing-2292095...
CZcams : AM TECH RACING | / @am_tech_racing
Alamat Google maps : AM TECH Racing | Jalan Banjaran No. 27 RT 02 RW 22, Donan, Cilacap Tengah
Whatsapp : [phone] (Andrianto)
Sukses selalu untuk dunia otomotif Indonesia!!!!
klep 4 tak,klep mesin 4 tak,modif klep 4 tak,cara modif klep,cara modifikasi klep,klep jupiter z,klep modif,klep jupiter sleep engine,sudut klep,sudut klep 4 tak,seating klep,sudut seating klep,modif seating klep,sudut klep triangle,modif payung klep

[@yunusds6801]

Mantapp massehh🏁🏁🏁

[@oziyhtendean9455]

Mantap 👍 itu

[@wiwiedndols4680]

Matur nuwun om ilmunya

[@AM_TECH_RACING]

Sama-sama mas

[@FaktaDuniaUnik681]

Di gambar wae ben ketok modele profil mas

[@rizkimuliyadp5041]

Berati kalau in nya aja yg di custom tapi ex nya standar gapapa ya mas?

[@ahsanmariaban600]

Masuk akal, tpi apa gk trlalu exstrem yg klep outx pk, khwtir patah

[@AM_TECH_RACING]

Apanya yang patah

[@anakmami7122]

Mas kalau motor struk up tinggi apa juga harus rubah klep.??

[@AM_TECH_RACING]

Tidak harus

[@risangrisang5616]

Mas karakter e busi tidak bisa basah selalu kering apa penyebab pengapian trlalu maju di fu

[@AM_TECH_RACING]

Salah satu faktornya iya

[@risangrisang5616]

@@AM_TECH_RACING tapi ini kasus di fu std packing selembar leher modif. Yg lain full std pabrik

[@AM_TECH_RACING]

Kalau saya dimundurkan 5°

[@risangrisang5616]

@@AM_TECH_RACING makasih mas 🙏

[@AM_TECH_RACING]

Sama-sama

[@maimunahhashim4115]

ya mas,saya gak paham omong jowo 😅

[@yanz1397]

Assalamu'alaikum mas mau tanya?kalo mau custom noken misalkan tinggi bubungan di ambil 1 mm terus lingkar pinggangnya dia ambil berapa mili?
Apakah disamain ama tinggi bubungan di ambil 1mm apakah 1 mm itu kiri kanan apa 0,5 kiri kanannya buat lingkar pingganya mohon sarannya mas terimakasih🙏

[@AM_TECH_RACING]

Tinggi bubungan noken standart tidak boleh diambil
Yang diambil bagian base cyrcle menuju ke ramp

[@yanz1397]

@@AM_TECH_RACING maksudnya yg itunya😁nah kalo base cyrcle di ambil 1 ml kalo bagian kiri kanan yg menuju ramp nya di ambil berapa?

[@AM_TECH_RACING]

0.5

[@yanz1397]

@@AM_TECH_RACING 0,5 kiri kanan ya mas

[@AM_TECH_RACING]

Iya

[@arhisamoto5436]

Bang sapa tau bisa nrima garapan basic vario basic 125 , pakai head vario 150 std sama nata kompresi sama modif noken saya kirim krengkes sebelah, askruk blok piston sama head sapa tau boleh , ini saya uda ada blok 62 piston 62 sama pen struk 2 mm sapa tau saya kirim barang tersebut bisa di tata di sana bang 🙏 sapa tau juga bisa di buat konten bang 🙏

[@AM_TECH_RACING]

Wa saja 085743173256

[@arhisamoto5436]

@@AM_TECH_RACING siap mazz trimakasih

[@GarasiPakGuru]

Ini yg namanya back cut / backcut itu kali ya bang?

[@AM_TECH_RACING]

Iya betul

[@1wowo3]

itu bengkelnya ngendi mas.ngapak nemen deneng.

[@AM_TECH_RACING]

Cilacap kota

[@rusmanman6782]

Enda ngerti bhasa bugis