Чуть больше месяца назад я купил Tesla model S. Делюсь своими впечатлениями о езде за этот период. Проехал больше 2500 км. Полёт нормальный! #tesla #teslamodels
Отличный ролик!!! Просьба, пока зима не закончилась, покажите пожалуйста возможности теслы в заснеженной дороге. Работу пневмы со стороны, на сколько поднимается и опускается машина наглядно, в какие места позволяет проехать клиренс, парковку к бардюру и тд. Как паркуетесь в заснеженных дворах Москвы. Заранее спасибо 👍 Счастливой и беспроблемной эксплуатации))
Подскажите пожалуйста сколько эта машина в реальности проезжает зимой? Хочу купить тоже года 1205-16 , живу за Шереметьего и мотаюсь в Москву, немного переживаю что может на день без подзарядки в Москве не хватить старой батарейки.
@@vitallliy50 к сожалению Google из за санкций отключил поддержку Google Карт в американских Теслах. Поэтому полного автопилота у меня нет. На практике я пользуюсь адаптивным круизом в пробках и режим трасса. Этого мне хватает. Автопилот в основном добавляет держание полосы, но при этом каждые минуты две, просит положить руки на руль )). Что не удобно.
Выкручивай нипеля в Сколково, только так! На *своих* заправках отучил быстро. И, номера тел. искать не надо, кому что не понятно сами позвонят😀 Ну, или для начала посто спускай воздух
Я себе свой Nissan leaf вот я купил на работе говорит и как ты будешь заряжать А где в городе зарядки вообще-то Я живу в частном доме есть место возле ворот есть место во дворе вплоть до того что взял накинул на провода рога вообще по барабану особенно на ночь Хотя у меня солнечные панели ветряк лишнюю энергию в нём я сбрасываю машину заряжаю её Ставлю на зарядку стараюсь если есть такая возможность как раз днём когда солнце на меня дома стоит не нужно никуда ехать
Ну речь шла не только о новых китайцах, но и чуть б/у. Смысл основной был в том, что можно взять за такие деньги на рынке...ответ был простой...ничего! Сравнивать не с чем...
Зря конечно старуху взял 😊, это еще косячная Тесла по салону и Электронике, лучше Рестайл, ну и чадэмо это отстрой давно, переделай на CCS, там переходник миниатюрный и сможешь заряжать по 100 кВт зарядкой
Ну не знаю на счёт старухи)) в РФ средний возраст автомобиля 12 лет. И это ещё не старый автомобиль считается у нас)). Машины 2015-2016 года это ещё хороший вариант. При чем для бензиновых собратьев так вообще булочка ещё такой год)). По салону косяков у меня нет. То что Tegra чуть тормознутая, так не мешает ездить ..тем более что сервисы Гугл у нас не работают))).
@LvovichA Старуха на слэнге первая Тесла с мордой шишка 😊 ломучие они 🥲 сырые еще, в салоне много косяков сборки, сиденья передние в блин превращаются, материалы отделки грубые, хотя конечно Тесла S отличная машина ( правда старухи у нас очень подешевели и особо их не покупают 🥲 за 15000€ можно европейку купить уже 2012-1013 года )
Что ты заладил о полном приводе, у меня Ади новая на заднем приводе вся эту зиму без проблем, прежде чем говорить о преимуществах полного привода попробуй задний привод Теслы сначала, а летом наоборот экономия если задний привод или передний, у твоей 9 летней Теслы уже 90 кв. А дай бог 75 в остатке. Мой опыт езды на электро уже 3 года общий пробег больше 100 тыс км . 9 лет это уже очень много
@@LvovichAИнтересно. А многие говорят что где - то 10 лет срок эксплуатации. Кто сказал что 400000? Смотрел какой-то стрим о машине которое проехал миллион километр в Германии. Три раза поменяли батарею
@@aixdentist9568 ну если даже посмотреть чисто математически, то 1 млн.км на 3 - это 330 т.км. По сути надо ещё учитывать режим эксплуатации батареи и автомобиля. Можно и быстрее батарею усандалить. Поэтому при покупке машины надо внимательно смотреть диагностику состояния машины и батареи. Как я понимаю по роликам для машины таких лет и пробега в районе 150 т.км допустимый уровень деградации 10-15%. По гарантии Тесла даёт в целом 8 лет гарантии на машину. Остальное по пробегу уже исходит. Батарея до 400 т.км это при рекомендуемой и бережной эксплуатации. Проверить летом (при оптимальном режиме) легко - если машина при паспортном заряде покажет пробег 420 км по полной, а машина проезжает свои 400 км, то значит батарея живая..если она живая с пробегом 160 т.км. то значит ещё столько же проедет)) понятно что с потерей со временем, но вполне достаточно проездить пару лет, а потом продать.
По поводу вопросов от твоих друзей, на счёт того как ты будешь ездить на электричке!? Ответ - какая страна такие и люди что соответствует и их вопросам по складу ума😅
Ездить она на полном автопилоте?
Буду ждать новых видео оп Tesla)))
Отличный ролик!!!
Просьба, пока зима не закончилась, покажите пожалуйста возможности теслы в заснеженной дороге. Работу пневмы со стороны, на сколько поднимается и опускается машина наглядно, в какие места позволяет проехать клиренс, парковку к бардюру и тд. Как паркуетесь в заснеженных дворах Москвы.
Заранее спасибо 👍
Счастливой и беспроблемной эксплуатации))
@aleksey76 В норвегии Тесл полно и ездят там в зиму без проблем, в ютубе полно видео
Подскажите пожалуйста сколько эта машина в реальности проезжает зимой? Хочу купить тоже года 1205-16 , живу за Шереметьего и мотаюсь в Москву, немного переживаю что может на день без подзарядки в Москве не хватить старой батарейки.
Зимой в среднем до 250 км. Я в среднем проезжаю.по Москве до 150 км в день. Мне с запасом хватает.
@@LvovichAездит ли она на полном автопилоте?
@@vitallliy50 к сожалению Google из за санкций отключил поддержку Google Карт в американских Теслах. Поэтому полного автопилота у меня нет. На практике я пользуюсь адаптивным круизом в пробках и режим трасса. Этого мне хватает. Автопилот в основном добавляет держание полосы, но при этом каждые минуты две, просит положить руки на руль )). Что не удобно.
Подскажите пожалуйста основные форумы наших тесловодов это в телеграм?
@@user-vt3on1vq2f t.me/tesladriverchat , да основное сообщество в телеграмм
Батарея менялась? Какой остаток?
Батарею не менял, остаток 90%
Я сейчас на авито увидел такую тачилу , и задумался насчет нее )))
надо поменять перопатрон а не ошибку стирать, слабое место, можешь встать на дороге в любой момент. в Европе их меняют бесплатно
А где в Москве делают сброс предохранителя?
В Одинцово и в Солнцево
А есть данные? или название сервиса?@@LvovichA
@@sever20319 @AN0NYMOUS007 в телеграмм напишите...зовут его Павел...он вам все объяснит
Спасибо@@LvovichA
осаго сколько стоит?
Росгосстрах 7665 руб
Какой налог на нее ?
Налога в Москве нет на неё. Льгота от правительства)) на электротранспорт
@@LvovichA круто 👍 а не в Москве ?
Поменять предохранитель 150€ или в официальном диллере бесплатно 😊
Дядька ты молодец , не слушай пассажиров трамвая , которым всегда виднее 😂😂😂
Машинка класс ❤
Выкручивай нипеля в Сколково, только так! На *своих* заправках отучил быстро. И, номера тел. искать не надо, кому что не понятно сами позвонят😀 Ну, или для начала посто спускай воздух
CCS у нас стоит 800€ поставить, а в диллере официально 225€
У нас 68000 руб это стоит.
@LvovichA Я в диллере в Варшаве в Жабках поставил 😊 за 225€ ( по курсу в злотых )
Ну нам в Европу пока путь закрыт ))
@LvovichA Вижу много белорусов ( номера ) в Варшаве в жабках в диллере, он кстати один во всей Польше 😊
Я себе свой Nissan leaf вот я купил на работе говорит и как ты будешь заряжать А где в городе зарядки вообще-то Я живу в частном доме есть место возле ворот есть место во дворе вплоть до того что взял накинул на провода рога вообще по барабану особенно на ночь Хотя у меня солнечные панели ветряк лишнюю энергию в нём я сбрасываю машину заряжаю её Ставлю на зарядку стараюсь если есть такая возможность как раз днём когда солнце на меня дома стоит не нужно никуда ехать
Подпишусь под каждым слов, бесят те кто паркуется без номера прямо на месте зарядки
А как можно сравнивать цены б/у и новых китайцев
Ну речь шла не только о новых китайцах, но и чуть б/у. Смысл основной был в том, что можно взять за такие деньги на рынке...ответ был простой...ничего! Сравнивать не с чем...
Аналогично подумал. Никак нельзя - технологии китайцев за 9 лет ушли вперед, как и износ бу теслы
продам свою МS 2016-75kw
Зря конечно старуху взял 😊, это еще косячная Тесла по салону и Электронике, лучше Рестайл, ну и чадэмо это отстрой давно, переделай на CCS, там переходник миниатюрный и сможешь заряжать по 100 кВт зарядкой
Ну не знаю на счёт старухи)) в РФ средний возраст автомобиля 12 лет. И это ещё не старый автомобиль считается у нас)). Машины 2015-2016 года это ещё хороший вариант. При чем для бензиновых собратьев так вообще булочка ещё такой год)). По салону косяков у меня нет. То что Tegra чуть тормознутая, так не мешает ездить ..тем более что сервисы Гугл у нас не работают))).
@LvovichA Старуха на слэнге первая Тесла с мордой шишка 😊 ломучие они 🥲 сырые еще, в салоне много косяков сборки, сиденья передние в блин превращаются, материалы отделки грубые, хотя конечно Тесла S отличная машина ( правда старухи у нас очень подешевели и особо их не покупают 🥲 за 15000€ можно европейку купить уже 2012-1013 года )
Бензиновым машинам резать колеса если занимают парковки .
Наркоманы адаптеры зарядки не воруют?
Ну у меня переходник с держателем (фиксатором) в гнезде машины. Это выдирать надо, а это поломает сам переходник. Видимо уже все знают что это такое.
Что ты заладил о полном приводе, у меня Ади новая на заднем приводе вся эту зиму без проблем, прежде чем говорить о преимуществах полного привода попробуй задний привод Теслы сначала, а летом наоборот экономия если задний привод или передний, у твоей 9 летней Теслы уже 90 кв. А дай бог 75 в остатке. Мой опыт езды на электро уже 3 года общий пробег больше 100 тыс км . 9 лет это уже очень много
У ауди есть заднеприводные машины?😮
2015 год!! Батарее уже 9 лет, Вас это не напрягает?? Деградация большая за 9 лет ?
Деградация в районе 10%. Не напрягает. Ресурс у батареи рассчитан на 400000 км. А у моей пробегь161000 км. Так что ещё запас для меня достаточный.
@@LvovichAсупер 👍
@@LvovichAИнтересно. А многие говорят что где - то 10 лет срок эксплуатации. Кто сказал что 400000? Смотрел какой-то стрим о машине которое проехал миллион километр в Германии. Три раза поменяли батарею
@@aixdentist9568 ну если даже посмотреть чисто математически, то 1 млн.км на 3 - это 330 т.км. По сути надо ещё учитывать режим эксплуатации батареи и автомобиля. Можно и быстрее батарею усандалить. Поэтому при покупке машины надо внимательно смотреть диагностику состояния машины и батареи. Как я понимаю по роликам для машины таких лет и пробега в районе 150 т.км допустимый уровень деградации 10-15%. По гарантии Тесла даёт в целом 8 лет гарантии на машину. Остальное по пробегу уже исходит. Батарея до 400 т.км это при рекомендуемой и бережной эксплуатации. Проверить летом (при оптимальном режиме) легко - если машина при паспортном заряде покажет пробег 420 км по полной, а машина проезжает свои 400 км, то значит батарея живая..если она живая с пробегом 160 т.км. то значит ещё столько же проедет)) понятно что с потерей со временем, но вполне достаточно проездить пару лет, а потом продать.
Деградация в допустимых пределах процентов 10-12.
По поводу вопросов от твоих друзей, на счёт того как ты будешь ездить на электричке!? Ответ - какая страна такие и люди что соответствует и их вопросам по складу ума😅