Der Vergleich für Fahranfänger
Vložit
- čas přidán 6. 05. 2022
- Ich vergleiche die beiden Maschinen für Fahranfänger oder nicht so geübte Fahrer, die sich möglicherweise ein älteres Motorrad kaufen möchten. Vielleicht war der Vergleich der Qualitätsmerkmale etwas ungünstig und führt bisweilen zu Missverständnissen.
Wenn der Christoph von der Sendung mit der Maus in Rente geht, kannst du deinen Job übernehmen. Deine Stimme ist fast gleich 🤜 weiter so✌️
Das wäre in der Tat ein Traumjob. Ich danke Dir für Deinen Kommentar.
Wie? Ich dachte schon DAS ist Christoph!
:)
@@aGentleUser Wer weiß wer weiß 🤔
Krank hört sich genauso an
Wenn dann wäre das Armin und nicht Christoph 😉
Das ist ja der Hammer... Deine Stimme und so wie du erzählst, gibt mir komplett n flaschback auf die Sendung mit der Maus... mega 😄
😄 Ich danke Dir....ich arbeite gerade an einem Podcast und hoffe, der wird gut...
ich denke an erster stell kommt das feeling, an zweiter stelle das feeling und an dritter stelle kommt das feeling
Kann ich zu 90% bestätigen! Ich habe ebenfalls VN800 gefahren und eine 2004er Heritage. Beides mehrere Jahre. Auf sehr langen Strecken habe ich die Harley als komfortabler empfunden. Klar der Sound, ich hatte eine PENZL dran, ist unbeschreiblich. Auch die Blinkerrückstellung bei ist Harley spitze. Ebenso die Rostvorsorge. Da hat Kawasaki gespart.
Bei Spitzkehren und sehr engen Kurven sollte man über Erfahrung verfügen um den Hintermann den Genuss der Kurve nicht zu versauen. Es gibt zwei Sachen, die ich auf der Harley als negativ empfunden habe: Wartungsfreundlich ist sie nur bedingt! Stichwort Schalthebelsimmering oder Rücklichtlampe. Versuch mal abends an der Tanke in Thüringen eine Rücklichtbirne zu bekommen! Das andere, vielleicht für den Standart-Harleyfahrer nicht so wichtig: In der Dunkelheit ist der Fernlichtschalter dermaßen beschissen positioniert, da gab es jedes mal Schwierigkeiten beim Abblenden. Das kann die VN mit ihren Legosteinschaltern, da hast du völlig recht, tatsächlich besser. Auch der Tausch der Ausgleichswellendämpfer ist dagegen Kinderkram Für Fahranfänger und Amateurselberschrauber ist die VN die bessere Wahl. Vorsicht, beim Ventilspiel einstellen! Da ziehen einige gerne 400€ ab, weil es die Shim angeblich nicht einzeln gibt. Das ist falsch!
Mein Fazit war immer: Die VN ist wie Sex mit der Hausfrau. Toll alles Super bringt Spaß! Die Harley ist wie Sex mit einem Pornostar. Nichts anderes aber tausendmal geiler!😜
Wer mit dem Ding im Elbtunnel war, weiß was ich meine...
Klasse beschrieben, Dein Beitrag ist das I-Tüpfelchen zum Video, danke dafür. 😎✌
Das Fernlicht, oh ja. Zum Glück noch nicht oft benötigt aber dafür mehr gehupt. 😅
Genau so die Warnblinklichtanlage und warum springt das blöde Teil nicht an? Ach so, falscher Knopf. 🙈
@@mrspeed4836 😆
Die VN ist niemals eine bessere Wahl gegenüber einer harley 👍
Bin gerade auf dein Video gestoßen.... Alter... du hast sowas von ein Abo wegen deiner Stimme!!!! Toller Content !!
Das freut mich....Vielen Dank!
Tolles Video! Sehr schön strukturiert und klar verständlich. Saubere Arbeit! Ich fahre selbst einen VN Bobber und liebe diese Maschine sosehr, dass ich den ursprünglichen Traum von der Harley inzwischen zu den Akten gelegt habe. Um nichts in der Welt, würde ich meine "Kleine" wieder hergeben wollen. Allzeit gute Fahrt, FTW! 🍀✌️😎
Ich danke Dir herzlich. Auch ich habe meine VN einige Jahre mit viel Spaß gefahren. Es ist ein sehr zuverlässiges Motorrad und gerade das ist auch für einen Fahranfänger wichtig. Ne Harley kann bisweilen auch schonmal zicken. Ich wünsche Dir ebenfalls eine gute Saison. ✌
Ich bin selbst gerade auf der Suche nach einem neuen Bike und beide Modelle kämen für mich in Frage. Dein Video war für mich sehr hilfreich, danke!
Das ist definitiv eine Stimme, der ich gerne und lange zuhören kann. Und danke für den Vergleich. Die lowrider kannte ich noch gar nicht, da bei meinem Budget neben den Japanern meist nur Sportster auftauchen. Optisch, so muss ich sagen, ist die vn schon ein Brett. Mit der originalen 2 Farb lackierung, weißwand Reifen und vielleicht nem ape wäre das schon ziemlich nah an dem, was mir gefallen könnte. Jedoch beim Thema Sound ist und bleibt harley der Sohn Gottes.
Mich würde evtl ein Erklär Video gefallen, in wiefern Rad Größen das fahren beeinflussen. Gibt ja identische Modelle mit vorne und hinten klein, hinten klein und vorne groß
Gute Idee.....vorab kann ich Dir schonmal sagen, dass ein breiter Reifen, etwa ein 300er, gelinde gesagt bescheiden zu fahren ist. Bis 200er, und das ist natürlich meine persönliche Meinung, fährt es sich angenehm. Bisher fuhr ich vorne 130er und jetzt die zweite Harley mit 90er. Der Eindruck kann natürlich täuschen und vielleicht habe ich mich bereits daran gewöhnt, aber ich finde, dass es sich "leichter" anfühlt.
Der Videoclip hat mir gefallen und die Lowrider wäre der Traum meiner Jugend gewesen, aber damals im Osten nicht machbar. Später wars dann erst mal ne 650 Savage von Suzuki und später die VF 750 C von Hönda. Nach 22Jahren Abstinenz hab ich mir als Wiedereinsteiger mit 58Jahren eine Royal Enfield Meteor Stella in Mattschwarz geholt. Für ältere Herrschaften die nicht unbedingt Japaner fahren wollen und Wert auf gute Verarbeitung und Individualität legen sehr empfehlenswert. Der Sound erinnert mich stark an die Awo. Fährt sich aber viel schöner und wem die geringe Motorleistung nicht stört 350 cm und 20 PS. Mir langt es völlig um damit gemütlich durch meine Heinat die Röhn zu tuckern. Eine gute Saison wünscht allen Bikern der Röhnräuber 😉👍🐺
Einen 650er Savage-Fahrer kenne ich auch. Der ist vollends zufrieden. Meine Kumpel fahren alle Harley und da war es für mich nur eine Frage der Zeit, wann die Erste in die Garage flattert. Mittlerweile bin ich von den Maschinen fasziniert und ich kann die Finger und die Augen nicht davon lassen. Wenn ich den Platz hätte, würde ich sie mir ins Wohnzimmer stellen. Ich wünsche Dir ebenfalls eine gute Saison.
Über die vf750 geht nix 👍
Hab ne rc43,ne savage umgebaut als Bobber ebenso.
Kann ich voll nachvolziehen. Hab mir ne Royal Enfield Classic 350 zugelegt.
Vollkommen ausreichend zum cruisen... 👍❤️
Ein Like, schon wegen der Stimme und dem Hambuägär Akzeng. :)
Ich danke Dir....ja, der Hamburger Slääng ist angeboren 😄
Die Stimme ist echt Hammer
Richtig geil Erklärt ,vielen Dank dafür😊
Allein wegen der Stimme instant abonniert. Und dann ist der Inhalt auch noch gut.
Ich danke Dir!
Top! Sehr schön aufbereitet. Weiter so. Hab ich schon gesagt das du eine Hammer Stimme hast? Könntest auch beim Film Synchronsprecher machen oder Beim Fernsehen Dokus sprechen..
Ich danke Dir herzlich. Das lese ich öfter unter meinen Videos. Dokus würde ich gern besprechen, aber keine Ahnung wie und wo man sich bewirbt.
Geiles Video.. und was für eine Hammer Stimme. Ich bleib dran🤘
Danke Dir! Schön dass Du dabei bist.
Genau so empfinde ich es auch, ich hab den Unterschied zwischen einer Suzuki 1400 Intruder und jetzt einer Sportster 48, die leider noch mit einer Macke, die Harley hoffentlich irgendwann mal behoben kriegt. 2 von 4 Jahren Garantie sind mittlerweile auch schon um.
Hast du super, trocken erklärt in deinem Video. 😄👍
Ich fahre jetzt seit gut 2 Jahren eine Honda Cb 550 Four, möchte mir aber nächstes Jahr noch eine Chopper zulegen, danke für das Video hat mir bei meiner Entscheidung geholfen, dass ich erstmal mit der Kawa anfangen werde 😄
Das freut mich...gute Entscheidung!
Toller Beitrag. Ich fahre eine Kawasaki VN 800 - 2005. Absolut harmlos. Sofa auf der Straße oder besser gesagt: Long Live Leder 🙂
Moin Moin, schicke lowrider hast du 👍 Nichts geht über den Harley Sound !
Ducati 900 ss Königswelle mit Conti Tüten. Noch besserer Sound:-)
@@aircloud1 Passt zwar nicht in das Genre hier, aber....Oh yes, die klingt ziemlich gut.
Hab meine Magna da irgendwie lieber.
Schöner schreiender v4
Geile Stimme!! Richtig angenehm
Ich danke Dir!
HARLEY DAVIDSON ,
für eine glückliche
Kindheit ist es NIE zu spät!😉
Fahre ne FLHCS M8 114,Top Bike!
Ich fuhr beide Maschinen. Erst eine VN vom Typus A und dann eine Softail der EVO Generation. Kann dem Video voll zustimmen. Die VN ist eine geile Maschine. Gerade der Typus A sieht eh ziemlich aus, wie der große Bruder, die Softail. Die Kawa fand ich super zuverlässig und einer der größten Unterschiede ist das Handling. Viel [!] leichter zu handeln. So kommt einem das jedenfalls vor. Warum bin ich damals umgestiegen? Weil man als Chopper Enthusiast - sofern man über das nötige Kleingeld verfügt - dann irgend wann in letztendlicher Konsequenz dann doch beim Original landet. Ein weiterer Faktor war die Harley Community, die's in der Form eben bei Kawasaki oder allen anderen Japan Choppern nicht gibt. Und der letzte Aspekt waren dann noch die viel größeren, nahezu unendlichen Customizingmöglichkeiten, die man so bei der VN 800 auch nicht hatte. Was aber auch zutraf, war, dass die Harley die üblichen Kinderkrankheiten hatte. Das muss man vorher wissen. Die Reparaturen haben gar nicht so viel Geld gekostet, mal ne Kleinigkeit hier, mal ne Kleinigkeit dort. Das, was aber richtig [!!!] in's Geld ging, waren die "Verbesserungsarbeiten", sprich die stylingmäßigen Umbauten. Ich fing da ganz klein mit an (und hab's beim besten Willen versucht, günstig zu halten...was aber nicht so ganz funktionierte). Andere Satteltaschen hier, anderer Sitz dort, vorverlegte Fußrasten usw. usw.. Das frisst einem bei ner Harley die Haare vom Kopf !. Muss man alles wissen. Aber wenn man erstmal eine hat, ist natürlich das Fahrgefühl, ja das ganze Lebensgefühl schon auch um einiges geiler, als mit ner VN. Ist einfach so.
Toller Beitrag, vielen Dank. Wie man in meinen aktuellen Videos sehen kann, bin ich nun auch von der Low Rider auf Softail Custom umgestiegen. Der Evo ist absolut das Beste, was ich bisher gefahren bin. Sound, Drehmoment...einfach unschlagbar.
Sehr sehr gutes Video. Tolle Arbeit. Tolle Stimme :)
Ich danke Dir!
Herrlich! Toll und sachlich dargestellt
Mega guter Vergleich und kein unnötiges gelaber. Vielen Dank für das Video ich glaub für mich wirds nun erstmal als erstes Moped eine VN 800 :D
Vielen Dank und gute Entscheidung!
Was für eine Stimme Alter... Hammer
Ich danke Dir!
Du hast ne super Stimme, mal drüber nachgedacht dich als Synchronsprecher oder Erzähler zu bewerben?😅
Beide Motorräder gefallen mir, natürlich wird eine noch so guter Kawa, Honda oder was auch immer Chopper niemals mit ner Harley auf einer Stufe stehen, weil ne Harley eben ne Harley is. Ich kann aus nem Pudel kein Schaf machen auch wenn der Pudel das bessere Schaf wäre😅
Mir persönlich gefällt die Kawa mehr. Ich finde sogar den Sound schöner. Aber das ist ja alles Geschmackssache.
Klar, ist Geschmacksache. Fährst Du eine VN?
@@sonsofreha0815 ich hab eine EN500C
@@Narko37 Auch ne schöne Maschine.
Super Video 👍echt toll gemacht
Ich danke Dir ✌
Klasse gemacht Thorsten!
Ich danke Dir herzlich!
Wäre nicht die HD 883 sinnigerweise zur VN 800
zu vergleichen 🤔
Stimmt, aber die hatte ich selbst noch nicht unterm Arsch....kann ich nichts zu sagen. Ist ja auch für Fahranfänger gedacht, die überlegen: Harley oder Japaner.
Sehr schönes Video. Am Anfang dachte ich du klingst so ein bisschen wie der von "Cash für chrom". 😁
😃
@@sonsofreha0815 auf jeden Fall hast du eine sehr angenehme Stimme.
@@ronnysnow388 Ich danke Dir ✌
Bei Knäckebrotesser habe ich gelacht 👍
Mein erster Gedanke war, man vergleicht doch keine Äpfel mit Birnen! Aber dennoch gut erklärt. Hat was von Sendung mit der Maus für Erwachsene 😁.
Bin selber beide schon gefahren. Die VN ist halt ein Low Budget Bike mit viel Potential zum Umbauen und Harley ist halt .....Harley 😎🤘
😄
Ich weiß ja nicht was du so beruflich machst, aber mit DER Stimme, mach Podcasts oder wie das Zeugs heißt, bewirb dich als Synchron-Sprecher oder irgend was in die Richtung. Selten so eine tolle Stimme gehört. Und nein, ich bin nicht schwul :-) Zu den Mopeds: Harley war mir damals zu teuer, habe mich dann für eine Honda VT 750 Shadow entschieden. Gabs damals nagelneu für 8 Riesen. Und sogar mit wartungsfreiem Kardanantrieb. Gruß Andreas
Hat doch nichts mit schwul zu tun. Ich höre auch gern anderen Leuten zu.....kein Problem. Ich danke Dir für das Lob. Die Honda Shadow ist auch eine schöne Maschine.
Sehr cooles Video!
Welche Auspuffanlage hast du auf der VN800?
Da war eine Falcon Double Groove montiert. Ist aber nicht ganz billig. Knackiger klingt die Falcon Cromo Line und die ist auch noch deutlich günstiger.
@@sonsofreha0815 Danke für die Antwort mein lieber, erstmal muss ich dem Motorrad Führerschein machen und dann gehts hoffentlich los 😁
@@afra_ban3806 Gern geschehen. Na, da hast Du ja noch einiges vor Dir. Viel Erfolg und hoffentlich schaffst Du das noch bis zum Ende der Saison. Hau rein!
ca. 6:50 erledigt ;-) war cool, mach weiter so
Sehr cooles Video 😎 ich fahre aus Überzeugung eine VN 1600 und bin von der Wertigkeit überzeugt 🌟 würde mich über ein Vergleich mit einer VN 1600 freuen. Vielleicht hast Du darüber auch einige Erfahrungen drüber vor allem im Verschleiß mit dem Motor würde mich interessieren…. Bis jetzt läuft bei mir alles Super 👍
Ich danke DIr. Von Motorschäden bei der 1600er ist mir noch nichts zu Ohren gekommen. Leider bin ich die selbst auch noch nicht gefahren. Ich schätze, Du wirst noch lange Freude an der Maschine haben.
Was hast du bitte für ne geile stimme alter 🤣
Herzlichen Dank!
Würdest du eine ältere Harley (evo) immer vorziehen als eine neue von zbsp. 2021 mit einspritzer und elektronischen Helfern? Ich frag da ich mir eine zulegen möchte. Und gerade der Sound is mir da wichtig sowie manche Reparaturen.
Ich selbst bin Bj. 64, weshalb mir der Style der älteren Maschinen besser gefällt. Von daher würde ich persönlich immer dementsprechend wählen. Ist natürlich Geschmacksache. Die Evo-Motoren gelten bei vielen Harley-Fahrern als die Besten. Ein Motorrad mit Elektronik-Gedöns kommt mir persönlich nicht in die Garage. Was ich nicht habe, kann nicht kaputt gehen. In Sachen Reparaturen/Störanfälligkeit....pauschal kann man da nichts sagen...da kenne ich beides positiv und negativ. Den Ölstand beachten, regelmäßig Ölwechsel, Motorrad langsam warm fahren...dann klappt das mit jeder Maschine. It's up to you...
@@sonsofreha0815 vielen Dank für deine Antwort. Diesen Grund Gedanke hatte ich auch und ich denke es wird eine FXDWG mit einen Evo Motor aus den 90er.
@@erikbornkessel1641 Gute Entscheidung 😎✌
Wenn Harley dann ab 2007 1hd mit 6gang oder ab 2008 5hd. Beide sind 96ci Motoren.
Wahrlich besser zu reparieren als die Evo Motoren, sowie auch wartungsfreudlicher.
In meinen Bekannten Kreis fuhren fast alle Evos, und was soll ich sagen jetzt haben fast alle twincams.
@@ChevyMRT okay danke für deine Antwort, gut zu wissen.
Sehr Sympathisch 👍
Ich danke Dir!
Ich danke Dir!
Super video
Danke Dir ✌
Sehr angenehme Stimme
Warum hast du nicht die vn1500 genommen? Fahre die seit 1994 und bin sehr zu Frieden
Glaube ich Dir, dass Du zufrieden bist, schöne Maschine! Bin ich aber selbst nicht gefahren. Deshalb war mir nur der Vergleich mit der 800er möglich.
Das Video hätte ich auch machen können. Bin vor kurzem noch VN800A gefahren und jetzt Sportster 883 (1200) von 2004. Es liegen Welten dazwischen. Sound, Fahrgefühl ist bei HD einfach etwas anderes. Ja es Schüttelt einen extrem durch. Da sind die VNs als wären sie aus. 😁 Was das Gewicht angeht (wie sagtest so schön Knäckebrot) find ich bei der Sporty um Längen besser. Komm beim Fahren oder Rangieren besser klar mit der HD.
Ja, die Sportster hat ungefähr das gleiche Gewicht wie die VN. Ne 1200er Sportster bin ich einmal kurz gefahren. Das Teil war mir zu klein bei einer Größe von 1,82. Wirklich beurteilen kann ich die aber nicht, deshalb der Vergleich mit der Lowrider.
DIE SPORTSTER,SO MEINE UNGEWICHTIGE MEINUNG ,IST EIN MOPPED FÜR FRAUEN,DA SOLL NICHT ABWERTEND SEIN.
EIN NETTER UMBAU AUF FATBOY,LOWRIDER,ELECTRA-BASIS IST SCHON WAS.
ZWISCHEN 15-20 BLATT,MUSS MAN DA SCHON HINLEGEN.
OBLIGATORISCH KICKSTARTER O.E-ZÜNDUNG,EINE FUSSKUPPLUNG UND EIN STICK SHIFTER,IDEALERWEISE HINTERM BEIN,ODER AN GLEICHER STELLE EINE SCHALTWIPPE.
GUTER BEITRAG FÜR UNWISSENDE WIE MICH,DANKE DAFÜR.🏍️🏍️🏍️
Von dir möchte ich bitte Gute Nacht Geschichten vorgelesen bekommen. 😄
😄
Moin aus Cologne und ich fahre eine VN 800 (1996) & Fat Boy (2000) vielleicht stimmst Du mir zu, dass in der Stadt wie Köln, ich lieber mit der Kawa fahre und wenn es auf Tour geht... natürlich lieber mit der Fat Boy 🙂. Ich liebe beide auf ihre Art und kann Dein Fazit nur bestätigen. Hummel, hummel Digger & dLzG
Moin, ich hatte meine VN geliebt, aber ich musste mich (Platzmäßig) entscheiden. Sie musste dann der Harley weichen. Die Lowrider war allerdings nicht dauerhaft mein Traummotorrad und so musste auch die meiner Softail weichen. Diese fahre ich auch sehr gern in der Stadt. Wenn ich allerdings noch zusätzlich eine VN hätte, würde ich die ebenfalls regelmäßig fahren. Mein Sohn hat sich gerade eine VN gekauft und vielleicht tauschen wir das eine oder andere Mal. Diggi, viel Spaß weiterhin mit beiden Maschinen, alles richtig gemacht.
Yep & ich habe 2 Töchter die nur Cabrio fahren :-) "Neid" & viel Spaß ihr beiden
Hallo Torsten. Wenn man die VN von der Auspuffseite anschaut und die Silhouette des Motors anschaut und jetzt die neue Sportster von Harley daneben stellt bekommen ich ein Deja vu. Was meinst du ... haben die den Motor der VN gekupfert oder abgekauft. Die Anbauteile sehen im Design anders aus aber sonst gleichen sie sich.
Findest Du da Ähnlichkeiten? Im Vergleich zur VN finde ich den Motor der neuen Sportster ausgesprochen hässlich. Das ganze Motorrad ist....🤑
@@sonsofreha0815 Hallo. Ja links angefangen ist der Motorblock rund und verjüngt sich nach rechts zu und oben sitzen dann die 2 Zylinder 60° v drauf. Der gleiche Aufbau wie bei der neuen Harley Davidson. Nun für mich ist das jetzt auch keine Harley mehr. Der Motor muß 45° V haben, Pleul in Pleul sitzen und der Hub länger als die Bohrung sein ... das macht eine Harley Davidson für mich aus. Der neue Motor ist mir zu einheitlich mit allen Marken.
@@roccorusswurm3356 So gesehen hast Du recht.
👍🙏✌️
Zwei Sachen : Schwingungsdämpfer an der Kurbelwelle sollen Drehschwingungen dämpfen. Balance ist Gleichgewicht und etwas Anderes, statisches und dynamisches Gleichgewicht kann vielleicht jemand besser beleuchten. Das bei der Harley sieht nach Steuerkettenspanner aus, ich kenne den genauen Aufbau von Harleyventiltrieb nicht. Ich mag meine Supermoto, wiegt die Hälfte vom Eisenschwein und macht auch ordentlich Alarm. If it ain't steel, it ain't real, I know
ich unterbreche das Video kurz. Alter du hast mal ne richtig angenehme Stimme!
Ich danke Dir herzlich.
guter Vergleich, aber ne Harley ist ne Harley und ne Kawa halt nur ne Kawa. Aber warum fähst du mit einem solchem Lenker, ich stell mir das fahren damit eher schwierig vor ?
Hängt man damit nicht wie ein Segel im Wind ?
Ich wollte eigentlich nur deutlich machen, welche Maschine für Fahranfänger oder noch nicht so geübte Fahrer zunächst die bessere Entscheidung ist. Vielleicht hätte ich auf die Qualitätsmerkmale verzichten sollen, aber dann wär das Video noch kürzer geworden. Das Fahren mit einem Apehanger ist voll entspannt. Allerdings, da gebe ich DIr recht, wenn es windig ist, muss man ganz schön gegen halten und ausgleichen.
@@sonsofreha0815 das ist dir auch gelungen, der Vergleich war informativ. Übrigens cooler Name: Sons of Reha ;-)
@@26mai69 😁
Was ist mit dir los ? Noch nie einen Apehänger gesehen? Fährt sich Scheiße, schaut blöd aus, aber manche meinen es ist Cooooooool........
TC hat nix mehr mit Harley zu tun meiner Meinung nach. Nettes Video aber ich würde eher sagen "Vergleich für den richtigen geldbeutel und nicht Fahränfanger" HD werden teuerer und sind einfach Werstabiler. Ich selbst fahre auch Starrahmen Suicide Clutch (Fußkupplung) und da wäre ein Video Vergleich für Fahranfänger eher angebracht. PS kauft pan, shovel oder evo und fahrt richtige harleys alles andere ist was für Knäckebrotesser ;-)
Dann mach doch mal ein Video. 😉
Also das Gewicht für die VN stimmt schon mal nicht mit 260kg , meine VN 800 BJ. 2000 hat im Original Zustand gerade 236kg vollgetankt. mit Sissi-Bars und original Leder Satteltaschen kommt sie auf 255kg . Der Umbau im Video mit dem hohen Lenker verändert die Fahrergonomie erheblich und macht die VN langsamer . Fazit die VN 800 im Original Zustand kaufen, sieht besser aus fährt sich besser und kostet unverbastelt auch mehr.
Da würde ich an Deiner Stelle nochmal nachwiegen: m.louis.de/magazin/rund-ums-bike/bike-datenbank/kawasaki-vn-800-classic/vn800a-b/0712
Daran habe ich mich orientiert. Übrigens: Für meine Umgebaute habe ich 5.500 Euro bekommen. Nicht umgebaute VN gibt's bereits zwischen 2000-4000 Euro. 😉
ah So sieht es jetzt in meiner Alten Heimat aus *gg*
Aus Wedel?
@@sonsofreha0815 genau Holm-Wedel.
2:16 min. Willkomm' Höft :-D!
Jo 🙂
@@sonsofreha0815 Moin - die Kommentatoren haben vollkommen recht! Du könntest als toller Synchron-, Doku- oder Hörspielsprecher arbeiten :-)!
Voll der entspannte Typ, zumindest deiner stimme nach, aber kein Wunder dann das du auch chillig mit der harley am cruisen bist.
Passt! 😁😀👍🏻
Manchmal gehen einem einige Kommentare durch die Lappen, weil es zu viele sind. Ich danke Dir!
SINCE 1903 H-D😎
😎✌
Harley interessiert mich weniger, Bzw. gar nicht. Für mich ist und bleibt sie nur ein Eisenhaufen, mit überteuerten Preis, im Verhältnis zu deren Zuverlässigkeit. Für mich ist meine Honda Magna VFC 700, genau das richtige MC. Sie hat Kraft genug, einen Wartungsfreien Kardan und ein 6-Gang-Getriebe. Für Menschen mit meiner Grösse von 1,68, genau das richtige Motorrad. Für die, die sich lieber mit einer Harley fortbewegen, denen wünsche ich allzeit gute Fahrt
Unzuverlässigkeit ist ein altes Klischee, das längst nicht mehr zutrifft, aber Glückwunsch zur Magna.
@@sonsofreha0815 Da hast du vollkommen recht. Das Klischee von der Unzuverlässigkeit der Harley geistert immer noch in den Köpfen rum.
Der Preis ist zwar hoch, aber das hat auch ein gutes. Meine 2006er Dyna habe ich vor 5 Jahren für 9000 Euronen gekauft, ein bisschen modifiziert und umgebaut. 20.000 km drauf gefahren. Jetzt sagt mir der Harley Händler dass ich sie für 11.000 Euronen verkaufen könnte. Also eine Harley ist auf jeden Fall wertstabiler als ein Reisbrenner😁
@@joachim9043 UNTERSCHREIBICK!!!
MIT MOPPEDS ISSES WIE MIT AUTOS.
MOPAR OR NO CAR....🤬😂😂😂🤬
@@joachim9043 Tja, ich hab mir meinen "Reisbrenner" ja nicht gekauft, um ihn wieder zu "Verscherbeln".
Torsten Sträter???
Nope 😊
blyat wieso schau ich dieses video? ich fahre eine cbf 600 lol
😄
Oh my god moped fahren ohne Handschuhe geht dass
Ich fahre kein Moped....ohne Handschuhe geht. Ob man das empfehlen kann, ist eine andere Frage.
Also ich ziehe meine Trude, jeder Harley vor. Scheiß Ami-Schrott, alles wackelt sich lose, zum vergleich hatte ich auch ne Fatboy.
Dann muss ich wohl ne komische Harley erwischt haben...da wackelt sich nix lose.
@@sonsofreha0815 Ich kann nur aus meinen Fatboy Erfahrungen berichten, war zwei HD in einer, die erste und die letzte. Wahrscheinlich eine persönliche Meinung, aber warum steht man auf einen derart schlecht ausgewuchteten Motor, selbst in der Fahrt vibriert alles wie doof. Im Stand OK, da muss das, da muss der Motor so niedrig drehen, das er fast aus geht, für was hat man sonst nen Drehmoment Eisenschwein. Aber wenn ich nach 200 Km erstmal 3 Stunden Schrauben nachziehen muss, trotz des guten blauen Loctite 273 Industrial Hochfest/Vibrationsausgleichend Öl und Benzinfest, da fahr ich lieber die Trude, knapp 2400 Km Tour über 7 Tage, einzig den Vergaser nachjustieren, wegen der Alpenüberquerung. Bei der Fatboy wäre maximal nur noch die hälfte da. Bei der Tour waren auch 2 HD Fahrer dabei, bei jeder Pause erstmal Schauben nachziehen.
@@markernst5767 Ich möchte Dir Deine persönlichen Erfahrungen nicht absprechen....meine Erfahrungen, und die meiner Kollegen, sind anders. Halte mal an Deiner Intruder fest, ist auch ein super Motorrad.
@Mark Ernst
Wenn du mal irgendwann KOHLE haben solltest,kauf dir ne HD M8 114!😉
Komischer Vergleich! Playstation auf Rädern vs. 120 jährigen motorcycle mythos. Für harleyfahrer stellt sich so eine Frage garnicht. Nichtmal der Vergleich zu einer indian.
Es ging hier nicht darum, ob sich Harley-Faher die Frage stellen, sondern um Fahranfänger und Wiedereinsteiger. Letzteres traf auf mich zu, weshalb ich zunächst die VN gefahren bin und dann erst wieder eine deutlich schwerere Harley. Wird auch so im Video erklärt und der Untertitel weist ebenfalls darauf hin.
😂😂😂 eine vn800 mit lowrider vergleichen ?! Das ist wie Apfelstrudel mit nicht Schwimmer zu vergleichen ... sooo fad muss einem sein .... 🤡🥳👎
Hast nicht zugehört wa? Es geht um eine Empfehlung für Fahranfänger, die vielleicht eine ältere Maschine fahren möchten, Du Blitzbirne.
@@sonsofreha0815 wa ? 😂 du alter Motorrad Kenner du , ... aber klar wer Injektion Twin Cam mit Plastik Riemen und Knopfdruck starter fährt wo 80% der Teile in Taiwan produziert werden und in USA nurmehr zusammengebaut wird erklärt uns die Harley Philosophie 😂 ... du Germanen Mainstream Kasper bleib besser bei deinen Regenbogen - Klima Demos als deinen Suppenschlitz über Motorräder zu öffnen ... 🤡🥳🤡 😂