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そのカットだとタイヤハウス先端とサイドシル部分235だと沈んだ時タイヤ当たると思います😄そしてタイヤ着けて真横から見るとフェンダーのラインがおかしいなデザインになってる事に気付くと思います😅更にオーバーフェンダー着けたらオーバーフェンダーの取り付け位置に違和感出ると思います❗オーバーフェンダー3~5cm上に装置するとカッコ良くなります。その為取り付けボルトの位置が変わります。取り付け穴を残した事がだんだん後になって尾を引く結果となると思われます🙏ナムナム
的確なアドバイスありがとうございます😄フェンダーのラインはナット残すとCの字のようになってしまいました…笑サイドシル部は当たったのですが先端はまだ大丈夫ですがもっと沈み込むとアタるのかもしれません😭オーバーフェンダーは23用なのでなんとも言えませんがフェンダーカットビビってしまいました笑笑がちゃぴんさんのように加工できるようになりたいです(^ ^)あとは走らせて当たるところ叩いてみます(^^)
私も前からやろうと思っていました。うちのは今235で255履こうかと思っています(゚ω゚)♪やる前にもう一回見て参考にします、笑
この切り方で235ボディーリフト無しバンプストッパー50ミリでハンドル切ってストロークさせるとボディー側にまだ当たる感じなので255はホーシング前出ししないと辛そうです😅ですがビックタイヤはカッコイイし走破性バツグンです😁あとカットして195履かせると恥ずかしい感じがします笑
そのカットだとタイヤハウス先端とサイドシル部分235だと沈んだ時タイヤ当たると思います😄
そしてタイヤ着けて真横から見るとフェンダーのラインがおかしいなデザインになってる事に気付くと思います😅
更にオーバーフェンダー着けたらオーバーフェンダーの取り付け位置に違和感出ると思います❗
オーバーフェンダー3~5cm上に装置するとカッコ良くなります。
その為取り付けボルトの位置が変わります。
取り付け穴を残した事がだんだん後になって尾を引く結果となると思われます🙏ナムナム
的確なアドバイスありがとうございます😄フェンダーのラインはナット残すとCの字のようになってしまいました…笑
サイドシル部は当たったのですが先端はまだ大丈夫ですがもっと沈み込むとアタるのかもしれません😭オーバーフェンダーは23用なのでなんとも言えませんがフェンダーカットビビってしまいました笑笑
がちゃぴんさんのように加工できるようになりたいです(^ ^)
あとは走らせて当たるところ叩いてみます(^^)
私も前からやろうと思っていました。
うちのは今235で255履こうかと思っています(゚ω゚)♪
やる前にもう一回見て参考にします、笑
この切り方で235ボディーリフト無しバンプストッパー50ミリでハンドル切ってストロークさせるとボディー側にまだ当たる感じなので255はホーシング前出ししないと辛そうです😅
ですがビックタイヤはカッコイイし走破性バツグンです😁
あとカットして195履かせると恥ずかしい感じがします笑