Всем привет! Отзыв реального владельца Skoda Rapid 2019 г.в. На данное время рассказал все моменты, замеченные при эксплуатации автомобиля. В дальнейшем отзыв будет дополнен.
Приобрел подобный авто в январе 2019 г. На сегодня пробег 39 000 км. Двиг 1.6 110 л.с., 6ти ступ АКПП. За масло тоже переживал, но проблем не наблюдаю. Меняю масло каждые 7.5 тыс км, лью кастрол 5w30 До Рапида владел разными корейцами (Гетц, лачетти, сид универсал, санта фе дизель, тусан 2.7 л на 4х ступ акпп). После корейцев сел на немца - Опель Зафира 7 мест, брал 3х летнюю с пробегом 60 000, продал через 3 года с пробегом 160 000. Параллельно с зафирой в семье была новая веста седан на ручке. В итоге, жизнь меняется, переезжали в Москву, вкладывал в бизнес - Весту продал. После решил поменять и зафиру - подустал от глюков электроники. У нас трое детей - зафира была на высоте. Но, т.к. кредит не брал, а хотелось новый авто с бюджетом 800 000, то выбирал Рио, Солярис, Рапид, Поло Седан ну и Весту... Выбор пал на рапид - багажник, длина салона и продуманный интерьер с безопасным кузовом сделали мой выбор осознанным. Веста отпала сразу - да, чуть больше, но за год и 17 000 км устал слушать ее скрипы, писки, дребезги, свист зеркал и тд, устал от неудобного подголовника и отсутствия шумки. А после зафиры на бюджетных корейцев не захотелось садиться - и мы сели на бюджетного чеха-немца. Средний расход по трассе - 6.5 л/100 км Город/трасса - 7.5-8 л/100 км. Слова автора про парусность, толчки коробки и тд. подтверждаю. В целом авто радует - дети (8, 10 и 13 лет) пока влезают назад, багажник огромный, плюс ставлю на крышу бокс по необходимости. Всем добра!
Масло жрал 300-400гр за 15ткм, пока не погонял на предельных скоростях... теперь жрет около 500гр на 7.5ткм, поскольку меняю масло раз в 7.5ткм, можно и не подливать... Esp зимой хорошо работает, во время сильного дождя и на грунтовке/щебёнке
Какой расход ? У меня 1,4 ст1 рево 12.000 пробег при активной езде в городе расход 8-9 при спокойной езде 6 масло не ест но может я и не замечаю меняю масло каждые 5000
Небольшой лайфхак. Поставьте по периметру моторного отсека уплотнитель от двери классики жигулей или от девятки. Моторный отсек будет чище. Да и шумки вообще там нет. Разбирал полностью чтобы просушить после пролива воды. Пустая как барабан.
Я в рапиде при закрытом багажнике перевозил дверное полотно .Этим всё сказано. Любителям седанов большой привет.Особенно прикалывает картинка ,когда пользователи седанов ,открывая крышку багажника, наблюдают страшнючие металлические кронштейны петель,об которые не сложно трахнуться башкой. ))))) У меня Рапид .1,2 атмосферник.Масло заливаю у официалов.2,8 литра со скидкой 20 процентов Пробег уже 182000км .На 10000 масло не доливаю совсем.Расход в городе 6,5 - 7,5 литров. Шкода- это круто.Чтобы уменьшить масложор , разгоняйтесь на каждой следующей передаче до 3,5-4 тыс оборотов, и будет вам счастье.
@@user-tu1pq6ww8f Конечно,овощь,только с маленькой оговорочкой - овощь в неумелых руках .Попробуйте разгоняться до 4000 оборотов на каждой следующей передаче, и будет Вам нужная динамика,о которой парятся все любители крупных объёмов и турбин.
@@user-nh9pf2dt6i не спорю, чуть лучше поедет. У меня был 1.6 90 л. с. И то не хватало. Но я не люблю так сильно крутить двигатель, да и расход больше. У меня сейчас 2 л. 150 л. с. Обороты больше 2500-3000 не даю и хватает. Мне нужно что бы педаль маленько нажал и машина едет! Так комфортней! И движок не напрягается!
@@user-tu1pq6ww8f Как ни странно прозвучит,но двигателю как.раз полезны такие частые и кратковременные взрывы,а чтобы снизить расход ,нужны обязательно механика и постоянная езда на передаче.Убиваем трёх зайцев: Увеличиваем службу дисков и колодок ,снижаем расход топлива, а также регулярно снимаем нагар в цилиндрах,что исключает масложор.Вообще недавно читал ,что очень полезно плавно тормозить двигателем при показаниях на тахометре до 4500 -5000 оборотов.Вот такая математика У нас в Минске при таком стиле езды даже зимой моя ласточка-овощ ,как Вы удосужились заявить,,показывает средний расход 6,5- 7,4 л на сотню,как и заявляет производитель для этого двигателя. Кстати, немалое преимущество этого трёх цилиндрового мотора - три свечи зажигания и всего 2,8 литра масла.Поэтому не жалко при обслуживании авто отдать баблишко на оригинальные материалы у официального дилера.
У меня рио 2019 года в максималке, рулится шикарно, а если нужно ещё острее, пожалуйста, диски большего диаметра и шины меньшего профиля, подвеска комфортнее рапида, внешний вид это отдельный разговор, масло не жрёт вообще. Лью только 95ый на лукойле, масо меняю каждые 250 мото часов, за катализатор не боюсь потому что не лью ослиную мочу и масло меняю как надо. А так вообще рапид тоже рассматривал к покупке, выбирал между ним и рио
Обзор не плохой, особенно радует сравнение с одноклассниками. С дилером надо уметь общаться,если впаривают присадку требуйте показать где в инструкции авто производитель пишет что ее нужно доливать, а там такого даже близко нет, поэтому посылаем нахрен. Второе: чтобы заиметь климатконтроль не обязательно сразу смотреть авто классом выше, достаточно дооснастить машину пакетом где он есть или просто богаче комплектацию. Рапид в максималке будет напичкан всеми полезными и приятными благами а за эти деньги даже октавию в супер бомж комплектации не взять.
Покупал в сентябре шкоду рапид 1.6 на автомате с пробегом 86 тыс, из под одного хозяина, год выпуска декабрь 2018, на данный момент пробег 140 тыс, расход масла полностью отсутствует
Я вот тоже как-бы жду рапида, тоже в бежевом цвете, только не представляю как будет выглядеть на яву, практичен ли. Выбор был, чёрный, серебро и бежевый, выбрал бежевый. Если у кого-то есть автомобиль в таком цвете, скажите, нормальный цвет или нет?
Там уже неизвестно, что заливают. Масло от VAG, а что в нем залито, сами оф. дилер и не знают.С завода говорят, что вообще Лукойл заливают. Другие, что Кастрол. Третий сам покупает Shell UX
@@luckychannel3700 Спросил, у механика что льете получил ответ кастрол 5 в40 я залил 0 в30 шёл 502 допуск 4 литра, если быть честным 3т км уровень (в моем гараже где пол неровен) ушёл на половину уровня толщины спички стиль езды временами даю педаль в пол при обгоне на подъёме и при обгоне по прямой на трассе с переключение передачи вниз, так же считаю что надо подбирать масло, вязкость и производитель.
У меня такая же шкода. Масло вообще не ест. От ТО. до ТО хватает спокойно. Проехал я уже 95 тыс . Поменял только свечи и то на всякий случай. Колодки буду менять через 3 тысячи. У меня это уже третья Шкода . Очень практичная . У цвет даже такой. Но у диллера я отказался обслуживаться. Потому что гарантию они оплатили на прошлой машине, только на датчик. А остальное не хотят. ТО они делают за 17 -18 тыс. Я стал делать ТО в Боле -- 6 -7 тыс. ТО. Я объездил уже всю Россию. Сибирь, Кавказ и центральная Россия. Поэтому и пробег у меня за два с половиной года 95тыс. И на предыдущих до 90 было. Потряхивание коробки у меня было пару раз когда бензин на трассе залил "гавно". Дозаправил нормальным и всё проходит. Она очень экономичная. По трассе хватает 55 литров на 900 -970км спокойно. То есть - 5,2 -- 5,8 по трассе примерно и по городу --7, 2 л.
У меня рапид 1.2 трешка, пробег 140К, 2014 г., делали эндоскопию, никаких затиров не выявлено, компрессия как с завода, меняю масло каждые 7 тыс. Минусы - цепь ГРМ требует замены, шумит мотор печки, отстойная магнитола, посредственные катушки последнее устранил 2 дин мафоном, моторчик поменять очень трудно, из-за отсутствия доступа к некоторым болтам, цепь уже заказана, брался набор Borsehung. В целом машина нравится, особенно радует расходом в 6-7 л по городу, динамики по городу с головой, передачи максимально короткие, хороший крутящий момент для такого "движка", по трассе терпимо, дизайн - лучший в B классе как по мне, в самой бедной комплектации есть кондер и все электростеклоподъемники.
у меня рапид 2018г. автомат. нулевое ТО прошёл бесплатно, хотя они ни чего не делали. ТО 1 встало мне почти 10тыс. туже приставку мне вручили, воздушный фильтр мне не меняли, меняли только салоный. масло залили кастрол 5w40, через 4-5 тысяч пришлось у них купить литр масла и долить 0,5 литра. таг же ушёл антифриз пришлось оригинальный концентрат G13 купить и долить 200мл.концентрата и 200мл дистиллированной воды. поставил защиту, защиту купил в магазине Би Би броня, кажется немного увеличился гул, и когда выварачиваешь колеса, чуток шкрябает, хотя 15 радиус колеса. плохо закрывался бачок обывателя, оказывается надо сильнее обычного закрывать, (нажимать) на крышку.
Рапид 14 года . двигатель CFNA.1.6. Ни и разу не доливал масло.От замены до замены уровень стабилен.Минусы :Подвеска жестковатая,(На районе да и по городу дорог нет).Печка зашумела.Колонки захрипели от холода.Ну это мелочи.Самый главный МИНУС::::холодная зараза.(Караганда Зима Лютая),поставил заглушки радиатора и термо одеяло.Не особо что то поменялось.(.Что бы до 90 градусов разогреть надо минут 30 топить(не стоять,в стоячем положении вообще не греется) Не успевает разогреться, уже приехал на место.Спасает подогрев сидений))))))
Салем земляк из Петропавловска Рапид 1.4 tsi проблемы теже с втулками стабилизатора и колонками которые хрипят на морохе. Печка греет хорошо даже на холостых оборотах.
@@AskarTasymov Салам.Да да за втулки стабилизатора забыл написать.Да за 1.4 слышал,что теплые они.Из за турбины и робота побоялся брать.Теперь думаю зря.
У меня веста 120.000км пробег, хочу поменять на что то (машина устраивает, но никогда у меня не было двух одинаковых марок машин, приедаются и хочется что то другое), что такое масло жор на весте не знаю. 🤔 .
у меня 2 вопроса, я пока не являюсь обладателем данного авто, но приглядываюсь к нему: так вот: научились ли прятать тросс от ручника или так и висит? второй вопрос: чашки задних амортизаторов не доставляют при движении по колее, не всегда же по чищенным дорогам ездить, да и по грунтовке колейной иногда приходится проехать. Заранее спасибо за ответ, с уважением Олег.
Насчёт цвета - он не новый, с 2013 года в Казахстане, у меня 2014 года, такого же цвета. Двигатель 1,6 масло вообще от замены до замены (8 тыщ) не доливаю, не жрёт. Машиной доволен.
Полностью согласен с тобой, видимо кто верит что двигатель обкатывают на заводе и шпарит на них, с самого новья с этой проблемой сталкиваются. Уже третий РАПИД, если ездить до 4000-4500оборотов после обкатки,то жора масла не наблюдается.
У нас квартиру 3 ку с ремонтом продают за 1-1300 лям, дома новые по 120 кв с хоз построиками (новые) продают за 2800-3500 ляма, цены на машины сравнялись с недвижимостью. В 90 тых годах за квартиру довали 6 ку жигули, видать опять ностали 90 ые.
@@user-wv5qd5jh3c и что? Я живу в регионе, далеко от Москвы, 3шка стоит от 2,5млн, студия от 1,2млн. А гранта новая стоит 450тыс...За 450тыс даже комнату в общаге не купить
Мой покойный родитель в 1974 ом купил за проданный старенький москвич двушку в Москве,а Вы тут про какие-то цены толкует.Сравнили наши хибары с высокотехнологичным изделием.
я читал что все эта проблема с маслом из-за неправильно разведенных колец на поршнях, на заводе этим не занимаются а просто втыкают в двигатель как есть, кому то повезло кому то не очень...
Я взял на аренду под доставкой и у меня за неделю кушал масло 3 литра спокойно обратно ехал отдал больше 90км/ч запах масла чувствуется не приятно если 120-+140 на МКАДе то запах масла капец придётся на крайний правый ряд перестраиваться 90 км ехать на сто хундай Солярис 7-+7.5 у Шкода 10 на трассе а в городе 12.5
Брал свой Рапид в октябре 19. При покупке менеджер сказал, что нулевое ТО в Шкоде бесплатно. Забылось как то. А неделю назад ездил на 0 ТО и да - денег за масло, фильтр и работу не взяли. Даже помыли машину бесплатно. Шкода приятно удивила. Так бы с каждым ТО😉 подумал я.
Народ, сколько ездил не обращал внимания. Вчера решил руль опустит и увидел такую вещь. На месте где стыкуется панель приборов сверху с торпедо щель (или дырка, как кому интереснее) миллиметров пять. Реальная щель. Просто когда руль стоял в обычном положении как в салоне при продаже этого не видно. Руль закрывает. Я так уже несколько лет езжу и не замечал потому что руль не опускал. Гляньте, у всех так или надо что то делать. Поеду на то покажу. С машиной вообще ничего не делал в смысле не трогал ничего в этом месте. Ну не красиво.
@@comeNdiecNd А я например-горжусь ЗАЗом,с него я начинам"топтать дорогу". Горжусь такжє и Таврией,точнее тем что она бь|ла первой в сравнении из 2108,да вот "задушили"и НЕ разрешили ейо вь|пуск. После ЗАЗа бь|л ВАЗ 2106,потом Форд,сейчас Фиат. Но я НЕ хаю всю Европу и Америку.
Ахахааа )))) где твой заза сейчас, там же, где и внаукраина. Как ездила половина цэевропы на тазах, так и ездят. А ты гордись прошлым, раз в настоящем уже нечем. Хаять вы начали Россию, за что и поплатились, еще и МВФ вам удавку на шею накинуло, так что гордись модным галстуком в добавок ))))
Это как же нужно гнать на этой машине чтобы добиться масложора!! По сути молодой человек масложор появляется тогда когда вы активно ездите! То-есть: резкий старт , подгазовки, торможения, езда в пробках и на оживлёных улицах, а также при выезде со второстепенной дороги на главную (чтобы влиться в поток движения автомобилей) резко с набором скорости . Я хочу сказать что масложор зависит от манеры езды - вождения!!! У меня в обще не жрёт масло, лишь только когда наваливаю, а так в спокойном ритме движения не жрёт! Тоже 1.6 110 лс на механике, машине 4 года Фольц Поло
...Просто ракета... Пробег около 5000. Масло не доливал. Активировал по ELM327 через Каристу другую настройку пидали газа - стала еще отзывчивей. Двигатель 1.4 122л.с. превосходный. У жены такой же на Тигуане. Пробег 120.тыс.
@@radostevslava.moskow если фильтра масла своевременно менять, ремень грм 120.000. То 300.000 легко проходит. Я почему так говорю. У меня товарищ арендой занимается. У него более 30 рапидов 16-18 г. В. . У некоторых к 400.000 пробег подходит. Масло каждые 10.000 меняет. Не было ни разу что бы двигло встало. Что бы двигло встало должен быть брак.
@@SerjK64 регистрационные номера на авто это стандарт (норма). А вот номер паспорта на заборе не удачный пример... Видел на Авито народ морды свои на фото товара замазывает или вообще бумажкой их, как автор, прикрывает )))
Не вводи людей в заблуждение. "масложёр" был на движках CFNA , на CFVA и CFVB от этого избавились. а Вы всё по старому -- (мне Вася напел), что масло жрут.. Владею Рапидом с сентября 2017 г. пробег 22 000 км. замены на 2 500 и через 7 500 . понятия не имею , что значит доливка. ниже уровня никогда не падает.
И ещё. газовые упоры - это очень удобно , но ставились только на "Монте Карло" , хотя цена 1.5 рубля и 15 минут на замену. Теперь по поводу присадки - это обычный изопропиловый спирт с какой нибудь добавкой для запаха. так как от перепада температур в баке образуется конденсат, а вода тяжелее бензина,поэтому находится внизу. при доливке изопропила (цена в хоз. магазине 50 руб.) спирт смешивается с водой и попадая в мотор - сгорает. (необходимо повторять процедуру )
Что значит ниже уровня не падает? За 7500 км опускается на минимум и вы его меняете или как залили так и стоит уровень? На САХЕе и CFNA именно стоял уровень от замены до замены, а на этом падает на миниму. Это по высшему не ест? Работаю в такси и на предыдущем моторе менял масло по регламенту 15 тысяч.км и на этом моторе по регламенту. Пробег 220тыс.км. на тех двигателях от замены до замены уровень стоял, а на новом двигателе приходится долевать.
@@user-gr5mv3sw6m Покупал 4 канистры на 4 замены.("Автодок" - масло VW из немчурии) в каждой остаток ~1 л. слил вместе на 5 пятую замену, то-есть ни одного долива. Я , как и многие знаю одно ,что да- может попаться мотор из партии с дефектами ,на то она и Калуга. но не надо бросать камень в сторону концерна VAG. тем более указывая на регламент. Необходимо учитывать мото-часы. а это пробки и прогрев двигателя.
@@Gamlet51 я не бросаю камень в ваг. Наоборот уже третий рапид у меня. Просто хочу сказать, что старые двигателя не брали масла вообще у меня, а вот с новыми такое случается и не только у меня. Проблем долить масла нет. Но вот именно, что на старых двигателях уровень держался от замены до замены, ну там может пару миллиметров уходило . А на новых приходится доливать и получается как раз на 7,5 тысяч км уходит уровень от верха до низа. Потом вы меняете масло, а я доливаю.
И при том за большие деньги.Походу фрицы мстят на лохах.Я не верю что они не в состоянии сделать мотор,чтоб тупо не жрал масло😂😂😂.Просто есть рашкакакашка.
Подробный, обдуманный отзыв. Респект!
Спасибо, очень интересно, никогда такова отзыва не видел, и вот опять
голос классный, тембр.. Лайк 😉
Приобрел подобный авто в январе 2019 г.
На сегодня пробег 39 000 км.
Двиг 1.6 110 л.с., 6ти ступ АКПП.
За масло тоже переживал, но проблем не наблюдаю.
Меняю масло каждые 7.5 тыс км, лью кастрол 5w30
До Рапида владел разными корейцами (Гетц, лачетти, сид универсал, санта фе дизель, тусан 2.7 л на 4х ступ акпп).
После корейцев сел на немца - Опель Зафира 7 мест, брал 3х летнюю с пробегом 60 000, продал через 3 года с пробегом 160 000.
Параллельно с зафирой в семье была новая веста седан на ручке.
В итоге, жизнь меняется, переезжали в Москву, вкладывал в бизнес - Весту продал.
После решил поменять и зафиру - подустал от глюков электроники.
У нас трое детей - зафира была на высоте.
Но, т.к. кредит не брал, а хотелось новый авто с бюджетом 800 000, то выбирал Рио, Солярис, Рапид, Поло Седан ну и Весту...
Выбор пал на рапид - багажник, длина салона и продуманный интерьер с безопасным кузовом сделали мой выбор осознанным.
Веста отпала сразу - да, чуть больше, но за год и 17 000 км устал слушать ее скрипы, писки, дребезги, свист зеркал и тд, устал от неудобного подголовника и отсутствия шумки.
А после зафиры на бюджетных корейцев не захотелось садиться - и мы сели на бюджетного чеха-немца.
Средний расход по трассе - 6.5 л/100 км
Город/трасса - 7.5-8 л/100 км.
Слова автора про парусность, толчки коробки и тд. подтверждаю.
В целом авто радует - дети (8, 10 и 13 лет) пока влезают назад, багажник огромный, плюс ставлю на крышу бокс по необходимости.
Всем добра!
Подскажи пожалуйста жопа авто на большой скорости гуляет гоаорчт это правда?
@@WM..... на 150ти км/ч может и гуляет ))
Но я так не езжу
Как вы при наличии трех детей ещё успеваете бизнес делать я хз)) респект
@@ByeByeBabyYouLose так попробуйте! Узнаете! )))
Дети на супруге - это ей респект за труды!
По поводу шумки на Весте, вы не правы. Она не хуже, если не лучше !
Спасибо за обзор! 500-й лайкос с меня!
Купил рапид в ноябре 19 года 1.6 литра 90 сил, масло постоянно проверяю, но нисколько не ушло
Аналогично
Аналогично, за 2,5 тыщи км уровень на месте
На 26,5 тыс уровень не понизился, Слава Богу
Присадка в коробочке шла или в пакетике? Наклейка подтверждения оригинальности VAG на присадке была?
Соответственно!
Отличный автомобиль) Цвет огонь!
Хороший обзор , спасибо.у меня на ручке 90 сил .мне хватает.
Чипуется до 110 и чуть выше.
Тоже хотел взять на ручке, там была комплектация жирнее, с ксеноном. Но нужен был автомат, т.к. иногда за рулем девушка.
@@GrayWolfMSK я своей старый лансер взял с акпп, он себя уже оправдал 😂
там 90 для налоговой) на самом деле побольше)
@@HALIFify да , там ло 4тыс об нормально, потом разгона нет из-за настроек эбу, надо поошивать или сразу брать 110лс.
Мечта))
Хватает 90 лошадей или надо 110?выступы задней подвески не мешают? И как на механике у включение задней скорости, насколько удобно?
У меня 2016г.Машиной очень доволен.
Соответственно.. это как обзор соответственно?))
После обкатки 1000 км долил поллитра и все...какие каждые две недели? Может проблема с мотором?
Цвет классный.у нас идет как капучино бенгл.еще 6 лет назад у меня на шкоде спейсбек такой цвет был.
Рапидовский 2016г 1,6/90 пробег 145000 масло каждые 10т и нииикакой даливки
Масло жрал 300-400гр за 15ткм, пока не погонял на предельных скоростях... теперь жрет около 500гр на 7.5ткм, поскольку меняю масло раз в 7.5ткм, можно и не подливать... Esp зимой хорошо работает, во время сильного дождя и на грунтовке/щебёнке
Машина из бюджетного сигмента 🔥, у меня рапид 2018 1,0 TSI 6 MT
1.6 90 л.с 2019г. 34000км пробег, масло не разу не долевал.
90 сил может и не жрет а 110 сил жрет у меня литр уходит на 10000 км
вы не сказали цену . почему такая тайна
Радид супер аппарат был такой ща скучаю!
На какой автомобиль поменял?
Причина замены Рио?-
За первые 14.700 ушло 900гр ваговского масла,перешел на ликви моли 5w40 все прошло,масло на уровне,сменил уже 3 раза пробег 43.000 полет нормальный.
Так и не сказал, какой расход на Киа Рио и Рапиде??
О, Красногорск)
Какой расход ? У меня 1,4 ст1 рево 12.000 пробег при активной езде в городе расход 8-9 при спокойной езде 6 масло не ест но может я и не замечаю меняю масло каждые 5000
9-9,5 в городе, но в постоянных пробках. Если пробок особо нет, то 6-7 литров
Обзор ,чистая правда. Молорик... С маслом у всех по разному. Я вот на обкатке доливал по 100 гр. на 1000 км.
А не было проблемы с датчиком топлива ?(У меня после 3 заезда на азс, произошёл глюк, залил 30 литров, а он их не видел)
Нет, все хорошо.
Сгоняйте к официалам, подрихтуют(бесплатно). Есть небольшой косячок. У меня так же было с первой заправкой.
Сними клему минусувую, а потом через минуту поставь обратно
У знакомого на новом рапиде указатель уровня топлива обещали заменить после третьего визита к официалам.
Это на машинах 19 года часто
100 грамм масла за пять тысяч это не жрёт,от замены до замены можно ездить без долива,и до половины уровня не дойдёт за 15 тысяч.
Небольшой лайфхак. Поставьте по периметру моторного отсека уплотнитель от двери классики жигулей или от девятки. Моторный отсек будет чище. Да и шумки вообще там нет. Разбирал полностью чтобы просушить после пролива воды. Пустая как барабан.
Веной буду отмывать подкапотку и проклеивать уплотнитель.
Я в рапиде при закрытом багажнике перевозил дверное полотно .Этим всё сказано. Любителям седанов большой привет.Особенно прикалывает картинка ,когда пользователи седанов ,открывая крышку багажника, наблюдают страшнючие металлические кронштейны петель,об которые не сложно трахнуться башкой. ))))) У меня Рапид .1,2 атмосферник.Масло заливаю у официалов.2,8 литра со скидкой 20 процентов Пробег уже 182000км .На 10000 масло не доливаю совсем.Расход в городе 6,5 - 7,5 литров. Шкода- это круто.Чтобы уменьшить масложор , разгоняйтесь на каждой следующей передаче до 3,5-4 тыс оборотов, и будет вам счастье.
Рапид хороший аппарат! Но 1,2 атмосферник это овощь!
@@user-tu1pq6ww8f Конечно,овощь,только с маленькой оговорочкой - овощь в неумелых руках .Попробуйте разгоняться до 4000 оборотов на каждой следующей передаче, и будет Вам нужная динамика,о которой парятся все любители крупных объёмов и турбин.
@@user-nh9pf2dt6i не спорю, чуть лучше поедет. У меня был 1.6 90 л. с. И то не хватало. Но я не люблю так сильно крутить двигатель, да и расход больше. У меня сейчас 2 л. 150 л. с. Обороты больше 2500-3000 не даю и хватает. Мне нужно что бы педаль маленько нажал и машина едет! Так комфортней! И движок не напрягается!
@@user-tu1pq6ww8f Как ни странно прозвучит,но двигателю как.раз полезны такие частые и кратковременные взрывы,а чтобы снизить расход ,нужны обязательно механика и постоянная езда на передаче.Убиваем трёх зайцев: Увеличиваем службу дисков и колодок ,снижаем расход топлива, а также регулярно снимаем нагар в цилиндрах,что исключает масложор.Вообще недавно читал ,что очень полезно плавно тормозить двигателем при показаниях на тахометре до 4500 -5000 оборотов.Вот такая математика У нас в Минске при таком стиле езды даже зимой моя ласточка-овощ ,как Вы удосужились заявить,,показывает средний расход 6,5- 7,4 л на сотню,как и заявляет производитель для этого двигателя. Кстати, немалое преимущество этого трёх цилиндрового мотора - три свечи зажигания и всего 2,8 литра масла.Поэтому не жалко при обслуживании авто отдать баблишко на оригинальные материалы у официального дилера.
В Веста седан перевозил пружинный матрас в разложенном виде 200 на 90 на 20 см и пластиковые профиля длиной 3.5 м при закрытой крышке багажника.
У меня рио 2019 года в максималке, рулится шикарно, а если нужно ещё острее, пожалуйста, диски большего диаметра и шины меньшего профиля, подвеска комфортнее рапида, внешний вид это отдельный разговор, масло не жрёт вообще. Лью только 95ый на лукойле, масо меняю каждые 250 мото часов, за катализатор не боюсь потому что не лью ослиную мочу и масло меняю как надо. А так вообще рапид тоже рассматривал к покупке, выбирал между ним и рио
Подвеска комфортнее рапида)вряд ли
Купил рапика в январе 20. Машинка октябрь 2019. 1,6 90 л.с. хорошая машинка. Мне нравится.
На нормальную денег не хватило!
@@user-qq2ex8mk6x у каждого свои представления нормальности.
Обзор не плохой, особенно радует сравнение с одноклассниками.
С дилером надо уметь общаться,если впаривают присадку требуйте показать где в инструкции авто производитель пишет что ее нужно доливать, а там такого даже близко нет, поэтому посылаем нахрен.
Второе: чтобы заиметь климатконтроль не обязательно сразу смотреть авто классом выше, достаточно дооснастить машину пакетом где он есть или просто богаче комплектацию.
Рапид в максималке будет напичкан всеми полезными и приятными благами а за эти деньги даже октавию в супер бомж комплектации не взять.
Покупал в сентябре шкоду рапид 1.6 на автомате с пробегом 86 тыс, из под одного хозяина, год выпуска декабрь 2018, на данный момент пробег 140 тыс, расход масла полностью отсутствует
Расход небольшой, так какой? Может тебе 12л мало, а кому то и 10 много.
Какой расход получается с автоматом город/трасса?
Город 8'8л до 10л. Трасса 5'0лит
У меня тоже Рапид синий риф. Амбишион
Слыхали о самопроизвольном включении аварийки ?
Цвет машины удачный!
Я вот тоже как-бы жду рапида, тоже в бежевом цвете, только не представляю как будет выглядеть на яву, практичен ли. Выбор был, чёрный, серебро и бежевый, выбрал бежевый. Если у кого-то есть автомобиль в таком цвете, скажите, нормальный цвет или нет?
уточни, какое масло заливает оф. дилер? кастрол какой?
Там уже неизвестно, что заливают. Масло от VAG, а что в нем залито, сами оф. дилер и не знают.С завода говорят, что вообще Лукойл заливают. Другие, что Кастрол. Третий сам покупает Shell UX
@@luckychannel3700 Спросил, у механика что льете получил ответ кастрол 5 в40 я залил 0 в30 шёл 502 допуск 4 литра, если быть честным 3т км уровень (в моем гараже где пол неровен) ушёл на половину уровня толщины спички стиль езды временами даю педаль в пол при обгоне на подъёме и при обгоне по прямой на трассе с переключение передачи вниз, так же считаю что надо подбирать масло, вязкость и производитель.
У меня такая же шкода. Масло вообще не ест. От ТО. до ТО хватает спокойно. Проехал я уже 95 тыс . Поменял только свечи и то на всякий случай. Колодки буду менять через 3 тысячи. У меня это уже третья Шкода . Очень практичная . У цвет даже такой. Но у диллера я отказался обслуживаться. Потому что гарантию они оплатили на прошлой машине, только на датчик. А остальное не хотят. ТО они делают за 17 -18 тыс. Я стал делать ТО в Боле -- 6 -7 тыс. ТО. Я объездил уже всю Россию. Сибирь, Кавказ и центральная Россия. Поэтому и пробег у меня за два с половиной года 95тыс. И на предыдущих до 90 было. Потряхивание коробки у меня было пару раз когда бензин на трассе залил "гавно". Дозаправил нормальным и всё проходит. Она очень экономичная. По трассе хватает 55 литров на 900 -970км спокойно. То есть - 5,2 -- 5,8 по трассе примерно и по городу --7, 2 л.
Соответственно
да да, слово паразит. Исправлюсь. Переволновался немного.
У меня рапид 1.2 трешка, пробег 140К, 2014 г., делали эндоскопию, никаких затиров не выявлено, компрессия как с завода, меняю масло каждые 7 тыс. Минусы - цепь ГРМ требует замены, шумит мотор печки, отстойная магнитола, посредственные катушки последнее устранил 2 дин мафоном, моторчик поменять очень трудно, из-за отсутствия доступа к некоторым болтам, цепь уже заказана, брался набор Borsehung. В целом машина нравится, особенно радует расходом в 6-7 л по городу, динамики по городу с головой, передачи максимально короткие, хороший крутящий момент для такого "движка", по трассе терпимо, дизайн - лучший в B классе как по мне, в самой бедной комплектации есть кондер и все электростеклоподъемники.
У меня ест примерно литр на 10000, при пробеге 24000
Тоже самое
у меня рапид 2018г. автомат. нулевое ТО прошёл бесплатно, хотя они ни чего не делали. ТО 1 встало мне почти 10тыс. туже приставку мне вручили, воздушный фильтр мне не меняли, меняли только салоный. масло залили кастрол 5w40, через 4-5 тысяч пришлось у них купить литр масла и долить 0,5 литра. таг же ушёл антифриз пришлось оригинальный концентрат G13 купить и долить 200мл.концентрата и 200мл дистиллированной воды. поставил защиту, защиту купил в магазине Би Би броня, кажется немного увеличился гул, и когда выварачиваешь колеса, чуток шкрябает, хотя 15 радиус колеса. плохо закрывался бачок обывателя, оказывается надо сильнее обычного закрывать, (нажимать) на крышку.
присадку, не приставку.
15-й радиус? Вообще-то диаметр.
Рапид 14 года . двигатель CFNA.1.6. Ни и разу не доливал масло.От замены до замены уровень стабилен.Минусы :Подвеска жестковатая,(На районе да и по городу дорог нет).Печка зашумела.Колонки захрипели от холода.Ну это мелочи.Самый главный МИНУС::::холодная зараза.(Караганда Зима Лютая),поставил заглушки радиатора и термо одеяло.Не особо что то поменялось.(.Что бы до 90 градусов разогреть надо минут 30 топить(не стоять,в стоячем положении вообще не греется) Не успевает разогреться, уже приехал на место.Спасает подогрев сидений))))))
Салем земляк из Петропавловска Рапид 1.4 tsi проблемы теже с втулками стабилизатора и колонками которые хрипят на морохе. Печка греет хорошо даже на холостых оборотах.
@@AskarTasymov Салам.Да да за втулки стабилизатора забыл написать.Да за 1.4 слышал,что теплые они.Из за турбины и робота побоялся брать.Теперь думаю зря.
Есть такая тема я вот на дсг катаюсь и жду когда она пинаться начнет )))) 6 лет ей уже
Не обязательно доливать масло если уровень находится между МАХ и МIN . Какие 100гр?🤦♂️
да его вообще не надо доливать. на 15 тысячах масло кончится и как раз двигатель ляжет на то, прям в рем зоне у дилера.
@@Maxim_Davidov на 15 тыс уйдет 300 грамм масла
У меня веста 120.000км пробег, хочу поменять на что то (машина устраивает, но никогда у меня не было двух одинаковых марок машин, приедаются и хочется что то другое), что такое масло жор на весте не знаю. 🤔 .
у меня 2 вопроса, я пока не являюсь обладателем данного авто, но приглядываюсь к нему:
так вот: научились ли прятать тросс от ручника или так и висит?
второй вопрос: чашки задних амортизаторов не доставляют при движении по колее, не всегда же по чищенным дорогам ездить, да и по грунтовке колейной иногда приходится проехать.
Заранее спасибо за ответ, с уважением Олег.
Нет, не убрали. Тросы так и висят. Могу на видео показать. Чашки не мешают. Главное грамотно выбрать траекторию движения.
@@GrayWolfMSK спасибо, подождем когда обновлённый выйдет и что там предложат.
@@lejekrut9233 Там будет все так же. Поменялась только внешняя обертка и салон изменили. По технике все старое.
Да и хуй с ним пусть висит
@@GrayWolfMSK может лучше октаху взять в минимален, как считаешь? Говорят совсем другая машина.
Ты не шаришь, газовый упор это самая важная деталь в авто)
Для Шкоды это нормально,а если на Весте,то все ужас,за такие бабки палка,бла-бла-бла.Раз в месяц глянуть под капот рука отвалится.
Насчёт цвета - он не новый, с 2013 года в Казахстане, у меня 2014 года, такого же цвета. Двигатель 1,6 масло вообще от замены до замены (8 тыщ) не доливаю, не жрёт. Машиной доволен.
У тебя стоит совершенной другой двигатель.и цепной .а сдесь ГРМ
@@ignatyknikolai4630 что значит а здесь ГРМ, он в любом случае есть, хоть цепь, хоть ремень.
Полоумный в Казахстане одни тойоты,походу ты в северном КЗ живешь на границе с РФ!
шумить главное не двери а передние крылья... основной шум то от шин,а не от соседних машин
4 месяца 2.5 т.км масло в уровне 1.6 мкп
Полностью согласен с тобой, видимо кто верит что двигатель обкатывают на заводе и шпарит на них, с самого новья с этой проблемой сталкиваются. Уже третий РАПИД, если ездить до 4000-4500оборотов после обкатки,то жора масла не наблюдается.
20к пробега ни капли не доливал
@@user-ye7sm9id3h у меня был рапид. Расход 500гр. На 10.000т. Это если по трассе вжаривать 140-160. А так вообще Жора не было!
@@user-tu1pq6ww8f 500гр.это 0.5)?
@@erkebulan607 ну да пол. Литра.
У нас квартиру 3 ку с ремонтом продают за 1-1300 лям, дома новые по 120 кв с хоз построиками (новые) продают за 2800-3500 ляма, цены на машины сравнялись с недвижимостью. В 90 тых годах за квартиру довали 6 ку жигули, видать опять ностали 90 ые.
В Москве квартира и 10, и 20 млн стоит может...а в каком нибудь Магадане трешка 50тыс стоит...
@@MACTEP_XAOCA Москва то не Россия!!!
@@user-wv5qd5jh3c и что? Я живу в регионе, далеко от Москвы, 3шка стоит от 2,5млн, студия от 1,2млн. А гранта новая стоит 450тыс...За 450тыс даже комнату в общаге не купить
Мой покойный родитель в 1974 ом купил за проданный старенький москвич двушку в Москве,а Вы тут про какие-то цены толкует.Сравнили наши хибары с высокотехнологичным изделием.
@@user-nh9pf2dt6i хуйню написал
Присадка входит в стоимость то . Почитайте на официальном сайте перечень что входит в то .
ТЫ МОЖЕШЬ ОТКАЗАТЬСЯ.
я читал что все эта проблема с маслом из-за неправильно разведенных колец на поршнях, на заводе этим не занимаются а просто втыкают в двигатель как есть, кому то повезло кому то не очень...
Если не резать её масло жора не будет 3 года отъездил проблем нету 1,6 90лс
У меня кия рио2019г. Смешанный цикл 6 литров и никакого масложора. На каком ты рио ездил, на втором?
Кстати дорожный просвет не слишком мал ? Как подвеска ,ты в каком регионе живёшь,ну где дороги убитые или Москва ,Питер?
присадка как раз нужна чтоб масло не жрала))))))))))))
Я взял на аренду под доставкой и у меня за неделю кушал масло 3 литра спокойно обратно ехал отдал больше 90км/ч запах масла чувствуется не приятно если 120-+140 на МКАДе то запах масла капец придётся на крайний правый ряд перестраиваться 90 км ехать на сто хундай Солярис 7-+7.5 у Шкода 10 на трассе а в городе 12.5
Автор жжёт!Откуда вы взяли этот масложжер?
официальное название концерна - Volkswagen AG, где AG означает Aktiengesellschaft, то есть акционерное общество
Цвет называется Titanium Beige
Брал свой Рапид в октябре 19. При покупке менеджер сказал, что нулевое ТО в Шкоде бесплатно. Забылось как то. А неделю назад ездил на 0 ТО и да - денег за масло, фильтр и работу не взяли. Даже помыли машину бесплатно. Шкода приятно удивила. Так бы с каждым ТО😉 подумал я.
2019 механика, масло не доливал
Народ, сколько ездил не обращал внимания. Вчера решил руль опустит и увидел такую вещь. На месте где стыкуется панель приборов сверху с торпедо щель (или дырка, как кому интереснее) миллиметров пять. Реальная щель. Просто когда руль стоял в обычном положении как в салоне при продаже этого не видно. Руль закрывает. Я так уже несколько лет езжу и не замечал потому что руль не опускал. Гляньте, у всех так или надо что то делать. Поеду на то покажу. С машиной вообще ничего не делал в смысле не трогал ничего в этом месте. Ну не красиво.
Офигеть ездун! Раз в две недели масло проверять???!!! Я каждое утро проверяю уровни масла, тормозухи и тосола, Перед утренним запуском двигателя.
Денис Цатковский капот открываю только для заливки омывайки 😂
@@mrjekagm 👍
Каждый час проверяй😂
Бред! Эта присадка не влияет на гарантию, я ее не покупал.
Возможно после обкатки масло пропадать перестанет.
Вчера снял видео, за 2000 масло не ушло.
А где духовнь|е скрепь|?
Почему не Приора?
Духовные скрепы? Ты всё ещё веришь в подобную муть? Сам то пацреот? На приоре катаешься?
@@comeNdiecNd !
Пріора!Вона мееі і в ...уй НЕ вперлася .Брехливі ви федерасти( від слова-ФЕДЕРАЦІЯ).
@@user-pi9cu5mm9z так ты мовнюк чубатый на зазе ченс рассекаешь))) сухес ёпта)))
@@comeNdiecNd А я например-горжусь ЗАЗом,с него я начинам"топтать дорогу".
Горжусь такжє и Таврией,точнее тем что она бь|ла первой в сравнении из 2108,да вот "задушили"и НЕ разрешили ейо вь|пуск.
После ЗАЗа бь|л ВАЗ 2106,потом Форд,сейчас Фиат.
Но я НЕ хаю всю Европу и Америку.
Ахахааа )))) где твой заза сейчас, там же, где и внаукраина. Как ездила половина цэевропы на тазах, так и ездят. А ты гордись прошлым, раз в настоящем уже нечем.
Хаять вы начали Россию, за что и поплатились, еще и МВФ вам удавку на шею накинуло, так что гордись модным галстуком в добавок ))))
Хм, странно.
Человек говорит, что масло заливает 2 раза в месяц, а не знает, где находится ручка, чтоб открыть капот. Может это не владелец?)
4:06.
Максим! Это ездун.
Сейчас жрут масло все: гранта, веста, рапид... Купи тачку, мало на доличвку в подарох ахахах))), позитивино.
Сузуки витара 17г.нет масложора😁
Остаётся с литра грам 300
Зачем номера заклеил?))))
Масло в подарок, скоро поршневую в подарок будут давать
При хоре, 100 грамм на тысячу. Хочу поменять масло. На Mobil, может нам говномасло впаривают.
Я являюсь владельцем Рапида с 2015 года. Покупался автомобиль новым. Масло заливаю раз в год только на ТО. Похоже автору с Рапидом не повезло.
Возможно после обкатки масло пропадать перестанет.
Или Рапиду не повезло с "прокладкой")
У вас двигатель другой. САХА наверное. Или CFNA. Они не жрут масло.
Как раз в год?????у меня за год по 100000 тыс пробега
Проехал 112 тыс
1.6 110 л. с
Ни разу не доливал масло
Только холодный запуск цокает.... минут 5... Компенцаторы да...?
Это как же нужно гнать на этой машине чтобы добиться масложора!! По сути молодой человек масложор появляется тогда когда вы активно ездите! То-есть: резкий старт , подгазовки, торможения, езда в пробках и на оживлёных улицах, а также при выезде со второстепенной дороги на главную (чтобы влиться в поток движения автомобилей) резко с набором скорости . Я хочу сказать что масложор зависит от манеры езды - вождения!!! У меня в обще не жрёт масло, лишь только когда наваливаю, а так в спокойном ритме движения не жрёт! Тоже 1.6 110 лс на механике, машине 4 года Фольц Поло
1.4 с роботом как???
...Просто ракета...
Пробег около 5000.
Масло не доливал.
Активировал по ELM327 через Каристу другую настройку пидали газа - стала еще отзывчивей.
Двигатель 1.4 122л.с. превосходный.
У жены такой же на Тигуане.
Пробег 120.тыс.
@@dimitrius787 Как дсг на таком пробеге? Масло меняли в кпп частично или нет?
Не Сравнивайте Немцов и корейцев, Немцов можно только сравнивать с японцами.
Согласен. Другой уровень
Бред
@@kosraziebos7736 сядь в соляриса а потом в рапида а потом делай выводы
@@fallout7192 ездил на том и на том. Могу сделать вывод! Рапид во многом превосходит соляриса. И в комфорте, и в шумке, и в надёжности!
@@user-tu1pq6ww8f примет брат,по поводу надёжности Рапида поговори с механиками они тебе откроют секретики?
Аллюминевый одноразовый мотор не смутил при покупки автора?
А что??? Они по 300+ ходят. Проверено!
@@user-tu1pq6ww8f нуу, как повезет...
@@radostevslava.moskow если фильтра масла своевременно менять, ремень грм 120.000. То 300.000 легко проходит. Я почему так говорю. У меня товарищ арендой занимается. У него более 30 рапидов 16-18 г. В. . У некоторых к 400.000 пробег подходит. Масло каждые 10.000 меняет. Не было ни разу что бы двигло встало. Что бы двигло встало должен быть брак.
Про одноразовость, комментов в инете начитался???
@@darmovoz да не, пользовал как то Октавию, 200 тыщ и все
Привет.Меняй марку моторного масла.
Зачем закрываете номера??? Лучше снимите их вообще, если вы боитесь угона! Ели есть что скрывать при продаже?
Вы на заборе же свой номер паспорта не пишете? А почему автор свои номера должен на весь интернет выставить?
@@SerjK64 регистрационные номера на авто это стандарт (норма). А вот номер паспорта на заборе не удачный пример...
Видел на Авито народ морды свои на фото товара замазывает или вообще бумажкой их, как автор, прикрывает )))
Не вводи людей в заблуждение. "масложёр" был на движках CFNA , на CFVA и CFVB от этого избавились. а Вы всё по старому -- (мне Вася напел), что масло жрут.. Владею Рапидом с сентября 2017 г. пробег 22 000 км. замены на 2 500 и через 7 500 . понятия не имею , что значит доливка. ниже уровня никогда не падает.
И ещё. газовые упоры - это очень удобно , но ставились только на "Монте Карло" , хотя цена 1.5 рубля и 15 минут на замену. Теперь по поводу присадки - это обычный изопропиловый спирт с какой нибудь добавкой для запаха. так как от перепада температур в баке образуется конденсат, а вода тяжелее бензина,поэтому находится внизу. при доливке изопропила (цена в хоз. магазине 50 руб.) спирт смешивается с водой и попадая в мотор - сгорает. (необходимо повторять процедуру )
Что значит ниже уровня не падает? За 7500 км опускается на минимум и вы его меняете или как залили так и стоит уровень? На САХЕе и CFNA именно стоял уровень от замены до замены, а на этом падает на миниму. Это по высшему не ест? Работаю в такси и на предыдущем моторе менял масло по регламенту 15 тысяч.км и на этом моторе по регламенту. Пробег 220тыс.км. на тех двигателях от замены до замены уровень стоял, а на новом двигателе приходится долевать.
@@user-gr5mv3sw6m Покупал 4 канистры на 4 замены.("Автодок" - масло VW из немчурии) в каждой остаток ~1 л. слил вместе на 5 пятую замену, то-есть ни одного долива. Я , как и многие знаю одно ,что да- может попаться мотор из партии с дефектами ,на то она и Калуга. но не надо бросать камень в сторону концерна VAG. тем более указывая на регламент. Необходимо учитывать мото-часы. а это пробки и прогрев двигателя.
@@Gamlet51 я не бросаю камень в ваг. Наоборот уже третий рапид у меня. Просто хочу сказать, что старые двигателя не брали масла вообще у меня, а вот с новыми такое случается и не только у меня. Проблем долить масла нет. Но вот именно, что на старых двигателях уровень держался от замены до замены, ну там может пару миллиметров уходило . А на новых приходится доливать и получается как раз на 7,5 тысяч км уходит уровень от верха до низа. Потом вы меняете масло, а я доливаю.
Это "лифтбэк" чувак! Не хэч не темболие седан😆 в лифтбэке всегда багажная дверка имеет выпуклость ,симулирует багажник седана. У хэчбека этого нет!
Без твоего комментария не разобрался бы. А я то все думаю, что за кузов такой у меня. Во дела, ай яй яй.
@@GrayWolfMSK во во не разобралсябы😆
Сервис по гарантии овно! 2года стойки потекли менять не хотят, руливая рейка стучит и т. Д.
А
Рапид автомобиль комьютер - хуютер. И да был рапид хокей, 2015 года продал и не жалею
U 977 MOP))) У меня ЛЕКСУС был, продал и не жалею (к чему такие комментарии?????)
@@user-me6pe7kz8c потому что ты полоумный машина дрянь!
@@user-qq2ex8mk6x вот таких "мишей милиционеров" полоумных в россии очень много...
100гр. масла на 5000, на обкатке) Это масложор?...)
Это только начало,поздравляю с приобретением)))
А у вас точно Шкода Рапид?
@@user-zo5qx5go8w Да, 2018 года.
Такую же тачку и цветом взял только механику
У меня тоже в таком цвете,но написано Коричневый!
Ниссан 1,6 114 л.с жрёт масло до 500грамм на тысячу, дастер и каптюр так же жрут
Bear-bear не у всех
Селёдка какая-то))) за лям! нах надо)) добавить 💯 и грету взять))
Веста превосходит во всем, этого Рапида и по цене и по комплектации
Даже в багажнике и расходу!?
Твоя веста сгниет быстрее.отеч.автопром гавно.
Посидел в рапиде сильно тесно.джета оказалась получше купил)))
Сравнил тачки B и С классов
Джета вроде в два раза дороже?
Сколько ты весишь то чтоб рапид был тесный.
От и до не разу не доливал
Б
Прикольно, купи новую машину и она сразу ест масло и нужно лить в неё присадки какие-то 😂😂😂так обычно с машинами 20 лет делают.
И при том за большие деньги.Походу фрицы мстят на лохах.Я не верю что они не в состоянии сделать мотор,чтоб тупо не жрал масло😂😂😂.Просто есть рашкакакашка.
Массовый сигмент автомобиля, почему ваг не может побороть масложер, бред, двигатель1,6 жрет масло, писец, а так машина нравится))))
Это фишка вага ))) что бы из далека можно по запаху узнавали
Ты жертва маркетинга .
Шумная!?!
В чем проблема? Я, например, боюсь когда не слышу авто...