Автокраны Монстры / В гостях на заводе огромных КМУ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Приветствую Вас, друзья из Китая!
    Сегодня мы представляем Вам обзор завода Sunhunk, где производятся китайские автомобильные краны. Мы покажем процесс создания этих уникальных машин, начиная от раскроя металла и заканчивая готовым изделием.
    Один из самых интересных моментов нашего обзора - испытание автомобильного крана на максимальную грузоподъемность. Мы поднимем реальный груз весом 185 тонн. Удивительно, как тщательно подходят к производству и номенклатуре выпускаемых автокранов в Китае.
    После того что я увидел на заводе вынужден признать, что другим странам будет сложно догнать Китай в темпах развития промышленности. Это вызывает восхищение и в то же время вызывает некоторое беспокойство.
    Хотелось бы выразить огромную благодарность организаторам посещения производства кранов манипуляторов компании Мега Драйв. Без их поддержки это увлекательное путешествие в мир китайской промышленности было бы невозможным.
    Надеюсь, что наши отечественные производители автокранов найдут в этом обзоре что-то полезное для себя. А зрители получат удовольствие от просмотра этого технического контента, который поможет им лучше понять и оценить сложность и масштабы производства автомобильных кранов.
    Важно отметить, что компания "Мега Драйв" успешно работает на российском рынке с 2000 года. Компания специализируется на проектировании индивидуальных решений и производстве автоспецтехники в категории автомобили с краном-манипулятором. В 2022 году Мегадрайв начал сотрудничество с компанией Sunhunk и уже в 2023 году получили статус официального дилера китайских крано-манипуляторных установок.
    Если у Вас возникнут вопросы или Вы заинтересованы в продукции из этого видеообзора, не стесняйтесь обращаться. Мы всегда рады помочь Вам.
    Адрес центрального офиса: Московская обл., г. Мытищи, Олимпийский проспект, 29, стр.2
    E-mail: info@megadrive.ru Телефон: +7 (800) 222-67-49 Сайт: megadrive.ru
    Уважаемые зрители если у вас тормозит ютуб, то этот ролик можно посмотреть на других каналах Константин ПРО:
    канал на Платформе: plvideo.ru/@Ko...
    канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/...
    канал в телеграм t.me/konstanti...
    группа ВК konstan...
    одноклассники ok.ru/konstant...
    рутуб rutube.ru/chan...
    реклама ООО Торговый дом “Мега Драйв”
    ИНН 5029210472
    erid: 2VtzqvCiLbX

Komentáře • 330

  • @bazbazi2745
    @bazbazi2745 Před 19 dny +47

    догнать их дело нескольких лет, при желании. если не оставить все на самотек и не начинать как они 30 лет назад с кастрюль. просто у наших ылиток все еще в мозгу вертится мысль что мы все равно все купим за нефтебаксы. ну перекантуемся , их обратно примут партнеры и они все-таки все купят...поэтому все еще нет никаких планов индустриализации, нет никакой особой помощи машиностроителям, у нас просто поменяли европейское на китайское. все начинается с государства. поэтому странно удивляться тому что государство с1500 000000 чел внезапно обогнало российское производство которое началось несколько лет назад в гараже с купипродай. там есть государственная политика в машиностроении - у нас нет. вот и вся разница. там куда не влезли ручонки перестроечников за 30 лет - мы все так же на мировом уровне. как в ядерке к примеру.

    • @PETROLEGOVICH...
      @PETROLEGOVICH... Před 19 dny

      не тупи, Китай производит в год цемента, сколько весь мир за всю историю.

    • @bazbazi2745
      @bazbazi2745 Před 18 dny +4

      @@PETROLEGOVICH... але, это не про цемент или рис разговоры ,это про машиностроение

    • @PETROLEGOVICH...
      @PETROLEGOVICH... Před 18 dny +4

      @@bazbazi2745 Алё,, у китов 500 км/ч поезда ходят уже лет 15 как. Аналогия? Не не слышал 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @HvostVolchii
      @HvostVolchii Před 18 dny +4

      В Китай в своё время очень много вложили денег США, а США грабит весь мир. У нас просто нету и никогда не будет столько денег, чтоб создать такие производства по объёму. А вот по качеству в каких-нибудь высокотехнологичных областях можно попробовать догнать. Вот допустим наши сейчас занялись фотолитографией.

    • @bazbazi2745
      @bazbazi2745 Před 18 dny

      ​@@PETROLEGOVICH... китайцы едят больше риса.. .адекватность? не ,не слышал

  • @Rafa_xam
    @Rafa_xam Před 19 dny +63

    Ухо режит когда наши продованы говоря наш продукт, вы там с какого боку ? Показывают китайский кран, фронтальник и т.д наш продукт вы вообще что-ли🤯

    • @unkn80
      @unkn80 Před 13 dny

      заказать по идее продукт можно на любом заводе. айфон тоже в китае на заводе делается

  • @user-Colhchim
    @user-Colhchim Před 15 dny +9

    Вот что значит вкладывать в производство,а не всё в свой карман. Воровство в любом виде ведет к диградации и к смерти,всего и вся. Что у нас и процветает,махровым цветом.

  • @user-dx7qs6uq3w
    @user-dx7qs6uq3w Před 18 dny +24

    Печально то что мы стали удивляться просто чистым цехам и организованой работе

    • @user-iw1yj5no4p
      @user-iw1yj5no4p Před 18 dny +1

      Ты не работал с металом похоже

    • @user-dx7qs6uq3w
      @user-dx7qs6uq3w Před 18 dny +1

      @@user-iw1yj5no4p ага ты работал

    • @captainborchik3141
      @captainborchik3141 Před 17 dny

      vstavanie s kolen zatianulos

    • @ad-skiy1647
      @ad-skiy1647 Před 17 dny

      Чистота и технологичность, это не про нас, совок живет в каждом жителе России.

    • @user-hq8vf8bj5g
      @user-hq8vf8bj5g Před 13 dny +2

      Современные хозяева экономят на всëм на уборщиках, на хорошем оборудовании покупая самое дешёвое, на зарплатах специалистов типа за забором очередь, а потом удивляются почему предприятие банкрот, только на зарплате и дивидендах для себя не экономят.

  • @Daniel_Ni
    @Daniel_Ni Před 18 dny +23

    Добрый день! Я внимательно прочитал все комментарии под этим видео, люди по-разному относятся к продукции китайских производителей, мы будем работать над улучшением нашей продукции и заставим людей изменить свое мнение о китайской продукции. В то же время мы отдаем должное местным российским производителям строительной техники и надеемся, что все они будут работать вместе, чтобы предоставить клиентам еще более качественные продукты и решить их трудности в повседневной работе по подъему грузов.😁

    • @Maxim_Sergeevich65
      @Maxim_Sergeevich65 Před 18 dny +2

      Могу вам сказать по автокранам, могу сказать так: наши никогда не догонят даже зашедших относительно недавно на рынок кранов Китайцев, ни по удобству, ни по эксплуатационным характеристикам, ни по функциям, вспоминаем одзор на Челябинец, где манагер хвалился тем,что основной крюк можно подвесить прямо за трос, и падаем от смеха, во всём развитом мире у кранов 2 крюка, а у нас хвалятся одним 32 тонным на тросе, а уж про спецшасси я и говорить не хочу, это просто полный финиш, везде в мире краны на коммерческих шасси нужно на заводе заказывать и ждать, и только у нас клепают кранына том, на чем они не должны стоять по определению, и радуемся.

  • @НиколайКогут-в9у

    Всем привет. За 25 лет китай возмужал стал промышленным центром всего мира. А что сделали мы за 25 лет провели олимпиаду потом чемпионат мира по футболу, а теперь удивляемся что китай нас обогнал. Надо было производство развивать, а не пир во время чумы закатывать.

    • @user-pm2my9gx8s
      @user-pm2my9gx8s Před 18 dny +3

      Россия за эти годы запустила под ключ десятки АЭС по всему миру.

    • @lehichakbarus
      @lehichakbarus Před 18 dny +1

      @@user-pm2my9gx8s Россатом, это сохраненное в полном объеме Министерство Среднего Машиностроения СССР.
      Не Россия строит реакторы, а осколок советского чудом уцелевший. И наверняка на этих станциях и автоматика и электроника уже не российские, верно?

    • @artemvektor1
      @artemvektor1 Před 18 dny +1

      @@user-pm2my9gx8s ключевой момент - по всему миру. А надо бы строить у себя

    • @user-iw1yj5no4p
      @user-iw1yj5no4p Před 18 dny +2

      Проблема у всего мира не только у нас. А ты почему не построил завод?

    • @lehichakbarus
      @lehichakbarus Před 18 dny +3

      @@user-iw1yj5no4p капитализм не может в сырьевой колонии нужных заводов настроить. Заводы должен строить социализм.

  • @snegoks7911
    @snegoks7911 Před 18 dny +16

    Краснодарский край , Кропоткин сварщик 80₽ в зиму , а летом 100-120₽ рабочий день с 8-20 6- дневка, задень варю 2-2;5 больших бухты 1;5

    • @user-dx2ep5dp5f
      @user-dx2ep5dp5f Před 15 dny

      @@snegoks7911 это ты брат почти двойную норму часов вырабатываеш, а где право на отдых?

    • @VoenDabra
      @VoenDabra Před 10 dny +1

      нахуй так жить, вся жизнь на работе, ещё 1 выходной.

    • @user-py6qd8cw8o
      @user-py6qd8cw8o Před 6 dny +2

      @@VoenDabra рабы не мы, мы не рабы!!!...он ещё ипотеку платит и два автокредита...в 65 лет в деревянный макинтош и эстафета перейдёт сыну

    • @youtube_and_Igor_Valerievich
      @youtube_and_Igor_Valerievich Před 4 dny +2

      Это называется вахта. 120/2=60 за 15ку или за нормальный рабочий месяц. Халявная раб сила.

    • @user-kg6wg7jj1l
      @user-kg6wg7jj1l Před 3 dny

      Привет земеля. На промзоне где-то трудишься?

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  Před 19 dny +61

    Сожалею, Но думаю, что нам Китайцев в сфере автомобилестроения и спецтехники уже не догнать. А что думаете ВЫ?

    • @user-sf9br8jy4v
      @user-sf9br8jy4v Před 19 dny +2

      Константин, спецтехника не танк. В танкостроении китайцы никогда не догонят Россию. По сей день не могут сделать свой танковый двигатель, ставят немецкую переделку от MTU. Спецтехника не ядерный реактор на быстрых нейронах, спецтехника не вакцины (китайские вакцины от ковид были 50 % эффективность), спецтехника не авиадвигатель, спецтехника не авиакомпозиты . Родина скажет перегнать, перегоним. Просто руки не доходили.

    • @dvvv6134
      @dvvv6134 Před 19 dny +22

      не догнать и не только в этих направлениях, а почти во всех

    • @user-sf9br8jy4v
      @user-sf9br8jy4v Před 19 dny +1

      @@dvvv6134 Белорус что ли? Или просто по жизни весёлый?

    • @user-bp2jv3tb8i
      @user-bp2jv3tb8i Před 19 dny +16

      Пока все будут продавать и покупать китайскую технику мы ничего не построим. Сегодня продал- купил китайскую технику, - Завтра вместо тебя китаец. Против китайского ширпотреба ничего не имею Пусть это будет 30% на 60% в нашу пользу а вот тяжёлое машиностроение мы сами всё должны делать на 120%.

    • @jager883
      @jager883 Před 19 dny +7

      В условиях рыночной экономики - нет, в условиях административно-командной вполне.

  • @user-wp8wr6yu2c
    @user-wp8wr6yu2c Před 18 dny +9

    У китайцев нет партнёров, мы у китайцев кормовая база.

    • @ГражданинСССР-ч6ф
      @ГражданинСССР-ч6ф Před 15 dny +1

      Слышь корм для кошек, а мы чо не зарабатываем ты ДБ

    • @Manfred-von-Stern
      @Manfred-von-Stern Před 13 dny

      @@ГражданинСССР-ч6ф олигархи зарабатывают -------- а китайский рабочий 1500-3500 долларов в месяц имеет в том числе из за продажи электричества из россии по 1.5 рубля за 1 киловатт !!!

  • @and2065-x
    @and2065-x Před 18 dny +7

    Мой отец долго работал на кране ЗиЛ и с гидравлическими опорами грузоподъёмность 6.3 , так вот однажды нужно было снять с шаланды стопку арматуры 11 тон, подъехал очень близко, поднял, но потом не выдержала рама где крепились цилиндры, фаркопом до земли достал ( начальник сказал поднимай) стрела, лебёдка, трос выдержали двойной перегруз.

    • @helgaluciano8821
      @helgaluciano8821 Před 17 dny +2

      @@and2065-x И ради чего такие жертвы и риск? Всё геройство одних, это разгильдяйство других

    • @and2065-x
      @and2065-x Před 17 dny +1

      ​@@helgaluciano8821 я написал что начальник заставил, значит на себя ответственность брал, в Советском Союзе против начальника не забалуешь.

    • @unkn80
      @unkn80 Před 13 dny +1

      @@and2065-x а потом при ЧП он скажет ничего не говорил

    • @sergeybelozerov2402
      @sergeybelozerov2402 Před 9 dny

      @@and2065-x "в Советском Союзе против начальника не забалуешь". Ой, не звизди, ещё как посылали, если по делу. За такое на парткоме и профкоме этому начальнику развальцевали бы отверстие без всяких смазок. Это твой бесхребетный батя тебе сказки рассказал.

    • @user-vq4rn5kc7r
      @user-vq4rn5kc7r Před 8 dny

      Дураки, отец с начальником

  • @user-ki4zy7hr5l
    @user-ki4zy7hr5l Před 19 dny +26

    Догнать быстро не получится. Сократить отставание возможно.

    • @user-wg4ec5bh4n
      @user-wg4ec5bh4n Před 18 dny +1

      При должном отношении государства к своему народу Россия может и перегнать весь мир во всём надо только желат

    • @user-hx4tq7fr8e
      @user-hx4tq7fr8e Před 18 dny +1

      Это точно, надо делать как сами Китайцы делают разобрать и скопировать.

    • @user-vw3og2sm6k
      @user-vw3og2sm6k Před 18 dny

      @@user-wg4ec5bh4n уже 24 года перегоняем ха-ха, неужели еще есть дебилы которые верят что там кое как что то возможно!

    • @user-ki4zy7hr5l
      @user-ki4zy7hr5l Před 18 dny +1

      @@user-hx4tq7fr8e правильно, они не стесняются а нам уже и санкции не страшны, так чего стесняться?

    • @user-ki4zy7hr5l
      @user-ki4zy7hr5l Před 18 dny

      @@user-wg4ec5bh4n профицит средств есть, так почему бы не поддержать как это делают в Китае?

  • @user-uc1yq3zb4n
    @user-uc1yq3zb4n Před 19 dny +5

    Спасибо Константин- очень впечатляет.

  • @Ho4HoNTyMaH
    @Ho4HoNTyMaH Před 2 dny

    Дорогу осилит идущий. За работу братья 💪🏻

  • @user-vz5xz4xr9m
    @user-vz5xz4xr9m Před 17 dny +1

    Как столько информации в голове может храниться у человека, рассказывает и про краны и про роизводство до бесконечности.

  • @user-qt5rk4gv5g
    @user-qt5rk4gv5g Před 19 dny +7

    Надо кран манипулятор 185 тонн на шасси Волат поставить. И отдать в ПРОСТРОЙТЕХ 😁

  • @user-nx3bw8jj8p
    @user-nx3bw8jj8p Před 18 dny +4

    Лучше отдельные фильмы про производство и про продуктовую линейку..

  • @tigr5719
    @tigr5719 Před 18 dny +3

    Что производит такие сложные конструкции нужны люди а у нас нет столько технически образованных людей . Большинство выпускаются только юристы блогеры да бухгалтера.

  • @Chiklyawek1990
    @Chiklyawek1990 Před 18 dny +6

    Это уже полноценные автокраны,раз отдельная машина под него. Манипулятор-это который сам гружу-сам вожу

  • @jibrildestroyer4315
    @jibrildestroyer4315 Před 18 dny +4

    Когда уже додумаются строить не многоэтажные геттоо, а многоэтажные заводы

  • @davidpatkovik648
    @davidpatkovik648 Před 3 dny

    Super Konstantin, very nice videos you have about manufacturing, The only people whose rights are being violated in these videos are the mechanical design engineers, who are behind all these innovations. I hope you will shed light on them in the name of equality and justice, Thank you

  • @user-ki4zy7hr5l
    @user-ki4zy7hr5l Před 19 dny +6

    27:17 в Челябинске, на трубном, тоже есть такие краны.

  • @kasab6096
    @kasab6096 Před 18 dny +7

    15:31 Приветствую Константин! А у нас что, руки, ноги или голова, чем мы хуже? У нас много способных и талантливых людей, всё у нас получится!

    • @user-ym6zk2wt3b
      @user-ym6zk2wt3b Před 18 dny +4

      Пока мелкий производственник нарастит выпуск и заработает себе имя, рынок будет на 95% занят Китаем.
      Кроме рук и ног нужен рынок сбыта. В России много крановых заводов - малых и крупных. Но что вы о них слышали? А когда идёте к продавцу, он вам 100% предложит Китай.

  • @АлексейАлексей-щ5к

    Спасибо Константин!

  • @Fire_Cat_
    @Fire_Cat_ Před 5 dny

    Если ещё будут видео на эту тему, то интересно было бы поподробнее услышать, в чём преимущества таких КМУ перед автокранами аналогичной грузоподъёмности, помимо шасси. И ещё интересно, кто и где такие применяет. Потому что, как я понимаю, эта техника для каких-то очень специфических задач, в отличие от более универсальных классических автокранов.

  • @user-bp7zj4zb1k
    @user-bp7zj4zb1k Před 8 dny +1

    Здравствуйте Константин интересно всё и процесс и результат!!!

  • @ЕвгенийФёдоров-у5ь

    Санкт-Петербург, сварщик получаю 130 т. Сварка систем отопления, пожаротушения многоквартирных домов.

  • @Romario_A
    @Romario_A Před 18 dny +4

    А вот китайский производитель башенных кранов Янг Мао, не грунтуют метал, сразу красят, а потом краска отходит, а там голый метал ☝🏻🤨 Мне лично попался кран 2020 года,выпуска и у него местами была такая проблема.
    Константин, если вас на завод Янг Мао пригласят в гости на производство, задайте им вопрос, почему не качественно прокрашивают элементы баш кранов ? 🤔🤔

    • @user-ym6zk2wt3b
      @user-ym6zk2wt3b Před 18 dny

      Обидно, что вам не дают шанс работать на российских кранах.

    • @Romario_A
      @Romario_A Před 18 dny

      @@user-ym6zk2wt3b Так в Израиле к сожалению нету вообще российской спец техники. 🤷‍♂️
      Если говорить про башенные краны, то только Европа и Китай.

    • @user-ym6zk2wt3b
      @user-ym6zk2wt3b Před 18 dny +1

      @@Romario_A ок. Понятно. Без претензий.

  • @Aleksander.F
    @Aleksander.F Před 13 dny

    Работаю на манипуляторе , часто езжу по предприятиям, хочу сказать чистота на производстве ничуть не хуже , очень много реконструируется и строится новых цехов.
    г. Брянск

  • @великая_русь
    @великая_русь Před 14 dny +3

    Уважаемые комментаторы, хватит ныть, "а вот они смогли, а что мы сделали". Совершенно разные страны с разным подходом и экономическим состоянием. Делайте сами что хорошо умеете, а не ждите от государства, вы и есть то же государство.

  • @user-lr6gp7ou5n
    @user-lr6gp7ou5n Před 17 dny +1

    Хотелось бы такой завод у нас. Ивановцы и Галечане хорошо но хотелось бы что бы наши росияне в России (а не наши китайцы в Китае) выпускали свои Фауны Като ит.д.

  • @МихаилДенисенков

    То есть оснащенный завод им обошёлся в 500 млн. Долларов, а какие суммы вывели за бугор наши промышленники с 2022 года? Там несколько триллионов будет. На лицо не нехватка денег и защиты от государства, а полное не желание строить в России.

    • @user-Colhchim
      @user-Colhchim Před 15 dny

      Всё правильно! Ибо за бугорный обком так рулит. Им мы и нахрен не нужны ни в каком виде.

  • @user-ol7nc5mn5v
    @user-ol7nc5mn5v Před dnem +1

    Здравствуйте. Я вот только не пойму в чём отличие крана от манипулятора который восьмидесятка! Манипулятор должен на себе возить груз и сам разгружать,а вот это зачем в чем разница????

  • @РусланИбатуллин-ч8ю

    Константин, что там с запчастями???
    Спросить у мегадрайва надо, много ли у них запчастей на sunhunk?
    Могу с уверенностью ответить, нет ни*рена
    Запрашивал цилиндр выдвижения балки опоры на sunhunk 7ми тонный. В России нет, ждать 2 месяца.....
    Это всего лишь небольшой цилиндр....
    И это всего лишь цилиндр

    • @Daniel_Ni
      @Daniel_Ni Před 18 dny

      Добрый вечер! Какие запчасти вам нужны, о чем вы можете написать мне в личном сообщении? Я помогу вам решить ваши проблемы с запчастями Sunhunk.😁

    • @marrrio87
      @marrrio87 Před 17 dny

      Добрый день! У Sunhunk с запчастями лучше, чем у всех остальных китайцев. Не идеально, но и не плохо. А самое главное развивается и завтра будет лучше, чем сегодня. Для справки «всего лишь цилиндр» не лежит на складе ни у Fassi, ни у Kanglim. И раньше не лежал. Цилиндры всегда были дорогими и заказными🤷‍♂️

  • @alexandera3200
    @alexandera3200 Před 18 dny +3

    У меня нет пренебрежения к китайскому производству, но вот товары вопрос, все же поднять то поднимут, Fassi тоже поднимает и не мало, но вот что со сталью?
    А по поводу, что мы упускаем время, тут согласен, мы могли и можем такое сделать, но если до 22 года, мы ленились то сейчас проблема станков. Ну и рынок китай зачистил от западных конкурентов нашими руками. Так что мы все можем, но вот хотим ли мы этого реально, вот вопрос.

  • @user-xe7kj9sj8o
    @user-xe7kj9sj8o Před 18 dny

    Манипулятор мошни. Очередной лайк очередному видё 👍 💯

  • @user-yu4bu2oj8g
    @user-yu4bu2oj8g Před 18 dny +3

    Всех приветствую ! понятно что нужны ограничения по ввозу техники , ну и рекламировать их не стоит . наших производственников жалко .

  • @user-hw8jr5bj4t
    @user-hw8jr5bj4t Před 16 dny

    молодцы ребята 👍👍

  • @Poprikoly23
    @Poprikoly23 Před 12 dny

    Просто вау, спасибо

  • @andreymydrey
    @andreymydrey Před 4 dny

    Снимите производство мини кранов в Китае пожалуста. Очень интересна эта тема, так как сам работаю на миникранах.

  • @ИгорьЕрмаков-в1л

    Пятьдесят лет назад. в ОДЕССЕ строили краны 250 на автомобильном шасси

  • @Truten-TV
    @Truten-TV Před 18 dny +2

    👍

  • @sergeyiaskov1470
    @sergeyiaskov1470 Před 13 dny

    Спасибо интересное видео

  • @ATTACK-2
    @ATTACK-2 Před 12 dny

    Действительно - на " стероидах " !!! 😁😁😁

  • @НиколайСвяткин-б2ш

    Сварщик 5 разряд Г Нижний Новгортд на сварке сделка и так в основном в вовсем городе есть есть тысяч 70 но чем меньше разряд тем меньше зарплата на заводе 75 лет Победы Завод ГАЗ СВАРЩИК 60 ПСТ до 90 можно нагнать 5по12 график +2-3 субботы и много других производств где так же не платят з

  • @user-sk2nr3cm3r
    @user-sk2nr3cm3r Před 18 dny

    На малюелятор е 10 лет работал машина исузи кран киаф 190 а эти малюпоятор ы вовще класс❤❤❤❤❤❤

  • @Михаилданилов-ъ9ы

    У нас за полярда сделают только проект завода

    • @user-vg8sq5hw5l
      @user-vg8sq5hw5l Před 17 dny

      Это маловероятно!сумма проекта будет куда больше.

    • @user-hq8vf8bj5g
      @user-hq8vf8bj5g Před 13 dny +1

      Как то давно по телевизору показывали как местные жители себе в деревню мост построили за 600 000 рублей, а официальный проект стоил только 12 000 000 рублей и у властей таких денег не было.

  • @antonioaraujo3029
    @antonioaraujo3029 Před 16 dny

    Parabéns Belos equipamentos. 🇧🇷

  • @ВячеславКолосов-з7ц

    Техника интересная,с большой грузоподъемностью.как работать в нашей стране на объектах?стоять мерзнуть и в снег и дождь.

  • @waldemarkerber4056
    @waldemarkerber4056 Před 18 dny +3

    В местной прессе (Германия ) всё чаще читаю , что ЕС в частности у нас в Германии пытаются ,, затормозить,, Китайцев на нашем рынке , аргументируя тем , что Китайские фирмы имеют колоссальную поддержку государства.

    • @user-ym6zk2wt3b
      @user-ym6zk2wt3b Před 18 dny

      А как же единые правила для членов вто? Кто-то ровнее выходит?

    • @waldemarkerber4056
      @waldemarkerber4056 Před 18 dny +1

      @@user-ym6zk2wt3b Согласен с Вами но, получается правила для ,,избранных,,

    • @user-ym6zk2wt3b
      @user-ym6zk2wt3b Před 18 dny

      @@waldemarkerber4056 всего лишь двойные стандарты.

    • @user-iw1yj5no4p
      @user-iw1yj5no4p Před 18 dny +1

      Германии если не ошибаюсь обычные люди платят за электричество больше чем предприятие. Это можно считать гос поддержкой?

    • @user-ym6zk2wt3b
      @user-ym6zk2wt3b Před 18 dny

      @@user-iw1yj5no4p вы это как связываете с закрытием импорта техники из Китая?
      И в России промышленные таривы на эл.энергию выше, чем бытовые.

  • @crealpet972
    @crealpet972 Před 4 dny

    Очень приятное производство, хотя я сам на таком не захотел-бы работать даже за большую зарплату. Уж очень жару плохо переношу. Интересно, есть-ли у товарищей планы освоения рынка строительных роботов, бетонопечатающих манипуляторов, или эта ниша пока слишком узкая?

  • @kolkinn
    @kolkinn Před 15 dny

    Многие забывает, как и автор видео. Налоговая база в России и Китае разная. Что дает сильное превосходство Китаю. А то все меряют ЗП.

  • @r200print3
    @r200print3 Před 18 dny +1

    Севастополь, минобороны, 20тыс руб)) Оклад 8130руб по 5разряду))

    • @user-ym6zk2wt3b
      @user-ym6zk2wt3b Před 18 dny

      Вы смеётесь? В Татарстане 8 тысяч - это зарплата за 2 дня, на руки. Под 100 т.р. в месяц. Не везде, но надо найти. А есть и 70.

  • @СергейТокарев-ц7е

    Зашибись, за счёт России построили завод в Китае. Классная у нас экономика.

  • @youtube_and_Igor_Valerievich

    Инженер конструктор 40-80, сварщик 120), по вахте на севере? Мы дешевая раб сила. У нас вся конкурентоспособность в карман уходит определенным личностям, они неплохо живут. Таже самая лада гранта сколько думаете по себестоимости выходит и посмотрите сколько она стоит в салоне. А куда разница девается?

  • @Maksimys777
    @Maksimys777 Před 15 dny

    Даа вот Каго надо нам опасаться! Они нам в лицо улыбаются а на самом деле они спят и видят как нас завоевать!!!!!

  • @user-jh4yz5uy8z
    @user-jh4yz5uy8z Před 18 dny +1

    Константин🎉

  • @ВладимирСоколов-щ9й

    Не увидел ни единого примера для воздыхания, разве что куртка сварщика с вентиляторами. Вы о чём там? Если наши металлурги всё таки начнут делать конкурентный продукт цена-качество, то всё остальное у наших производственников есть. Есть инженерная мысль, есть оборудование (точно не хуже того, что здесь представлено) и руки из плеч.

  • @user-hw8jr5bj4t
    @user-hw8jr5bj4t Před 15 dny

    нам супчик картошки на второе 🤣🤣👍👍

  • @user-qt5rk4gv5g
    @user-qt5rk4gv5g Před 19 dny

    На СШГЭСе такой конструкции краны используется как эти кран балки мостовой кран, только грузоподъёмность большая

  • @КонстантинКостефаныч

    Молодцы ,что еще можно сказать.

  • @АндрейМ-ф5н
    @АндрейМ-ф5н Před 4 dny

    Слава КПК 🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍

  • @lehichakbarus
    @lehichakbarus Před 18 dny +2

    Расточные ЧПУ толком не показали, по цеху зачем то бегали, рассказчики уе..

  • @АлексТвАлексий

    Нам бы эти автокраны Сейчас бы на многих участках пригодились и нужны Сейча( 1 участок Царицыно - Мсд Ювх Каспиская улица : 2 участок Мкад - Симфиропальское шоссе - Бутово и в сторону каммунарки :
    3 на строительстве Бириллевской линии метро : Троицкой линии метро : И Рублево- Архангельской Линии и это только в Москве что бы работа шлабыстрее с помощью нанотехнологичных автокранов ) : в Спб на Кад 2 нужны на всех учатках :
    И еще На Трассе М12 Казань - Екатеринбург : Екатеринбург - Иркутск - Новосибирск нужны Сейчас ✍️✍️✍️🤝🏻🤝🏻🤝🏻 Спасибо 🙏🙏за понимание и подержку людей 🇷🇺🇷🇺 - ИИ ...!!!!

  • @AlikIzmaylov
    @AlikIzmaylov Před 15 dny

    До сих пор кто-то верит этим мифам

  • @user-xd5pi7xp2u
    @user-xd5pi7xp2u Před 14 dny +1

    ось поворота ,и расстояние от опоры , это разные вещи. это не рабочий груз . под собой, между опорами, никто и никогда не работает. все российские краны 25 т ,на самом деле 16т максимум. единственный автокран 25т который крутит и монтирует этот вес, и более ,сам ставил 35т трансформатор , просто другого крана не было и не предвиделось. 5м от опоры даже не шелохнулся. вот это полезная грузоподъемность. где вы видели полезный-строительный груз 50т объемом с жигули?

  • @user-yo4vg9gx6l
    @user-yo4vg9gx6l Před 19 dny +2

    Пипец там смог стоит в городе) с экологией явно не все в порядке.

  • @vipmestogold9343
    @vipmestogold9343 Před 2 dny

    Ну слово манипулятор, это кму с бортом, а этот манипулятор это какой-то кран, но зачем он нужен? Если вылета нет и борта нет

  • @МаксимШишкарёв-т3х

    👍👍👍

  • @user-de6po1wp4k
    @user-de6po1wp4k Před 16 dny

    Вы хорошо рассмотрели сварные узлы? Для завода должно быть лучше!

  • @user-hy2pw6py7f
    @user-hy2pw6py7f Před 18 dny

    Он поднял вес двух электровозов 185 тонн, что то не верится.

  • @AIK7886
    @AIK7886 Před 8 dny

    А где обучают работать на таких манипуляторах?

  • @user-lj1lb4xq9h
    @user-lj1lb4xq9h Před 16 dny

    LVD Бельгийская фирма, поставляла оборудование ещё в СССР.

  • @ferrariusfelix
    @ferrariusfelix Před 12 dny

    Новый уровень, думаю хорошо это. Китай в действительности явно не догнать. Может если Китай сам уйдет в кризис и будет как штаты. Но это наврятли.

  • @arturzuromski4410
    @arturzuromski4410 Před 18 dny +1

    Как там, стандартная фраза, молодцы китайцы, нашим до них, как раком до Китая ;)

  • @dvvv6134
    @dvvv6134 Před 11 dny

    Да здравствуют кетайские товарисчи! Хана российским изготовителям с их кустарными технологиями и дикими кредитами!

  • @swarnoy777
    @swarnoy777 Před 12 dny

    Усть Луга,полуавтомат 290к в месяц)вахта

  • @Aaa-bz7vk
    @Aaa-bz7vk Před 18 dny

    Реально кiтайцы

  • @stylus84razviter58
    @stylus84razviter58 Před 14 dny

    20:21, 23:06 - ржавчина

  • @user-ij2rh3kn7f
    @user-ij2rh3kn7f Před 19 dny

    👍👍😊😊👏👏

  • @user-ki4zy7hr5l
    @user-ki4zy7hr5l Před 19 dny +2

    29:40 под российский рынок или лес?

  • @АлександрПоляков-з3и

    26:17 это гидравлика льется?

  • @user-hw8jr5bj4t
    @user-hw8jr5bj4t Před 15 dny

    5000 тыщь день баш кран 👍👍

  • @26rusvint26rus
    @26rusvint26rus Před 4 dny

    А это что? Потек? 😂 Лопнул даже не одного ствола не увидив

  • @ИванДроздов-е7р

    Вот это показатель высокотехнологичного качественного производствп-чел управляющий станком на ведре😂😂😂😂

    • @user-ym6zk2wt3b
      @user-ym6zk2wt3b Před 18 dny

      У него работы на годы вперёд. А что у наших экономистов в хороших кожаных креслах?

    • @ИванДроздов-е7р
      @ИванДроздов-е7р Před 18 dny

      @@user-ym6zk2wt3b это да, работы море.только речь не про экономистов.

  • @user-dv8fu6gz8w
    @user-dv8fu6gz8w Před 18 dny +3

    Литературно выразившись-" Суки, что вы сделали с страной".

  • @nikolajmorast6083
    @nikolajmorast6083 Před 18 dny +2

    Лично я не доволен Китайским производителем,всё ломается и гниёт что Афтомобили что что Манипуляторы,и.т.д.что то не купишь всё ломается 😢

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  Před 18 dny +2

      Напишите, что именно у вас сломалось, чтоб других предостеречь

    • @marrrio87
      @marrrio87 Před 17 dny

      Китай Китаю - рознь. В Китае разобраться надо, прежде чем покупать. Он огромен.

  • @SPQR999
    @SPQR999 Před 18 dny

    Эх , даже написать нечего

  • @РулонОбоев-э2я

    А китай наши камазы покупает?

  • @eduardschramm2582
    @eduardschramm2582 Před 19 dny

    LVD это из Европы, очень дорогие качество на высшем уровне

  • @youtube_and_Igor_Valerievich

    Мы едим кузнечиков с нашей зарплатой, а им что со 120 в месяц.

  • @michaelkornev92
    @michaelkornev92 Před 17 dny

    Галич и Клинцы убого курят в сторонке..

  • @user-hw8jr5bj4t
    @user-hw8jr5bj4t Před 15 dny

    200 тонн 🤣🤣👍👍

  • @sergeysamodelkin6032
    @sergeysamodelkin6032 Před 18 dny +2

    Лёгкие с печенью опять путаете,выдвижной противовес не грузоподьёмность повышает а устойчивость,она в свою очереть уже позволяет поднимать больше груз на больших вылетах. Максимальная грузоподьёмность не меняется.😭🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-yj1cx8ul2d
    @user-yj1cx8ul2d Před 17 dny +1

    Если бы кто то не затеял войну, не запускал бы в воздух миллиарды. Были бы и у бабушек пенсии хорошие, и производства современные. Но увы мысли не в ту сторону повернуты

  • @user-zf7gm3jz7w
    @user-zf7gm3jz7w Před 18 dny +9

    Люди , которые уничтожили СССР , смотрите...., Вы хотели капитализм джинсы и жвачку, многие из вас были с высшим образованием, ну что? Завидно? Знаю что завидно.

    • @АлексейКозлов-р7ю
      @АлексейКозлов-р7ю Před 5 dny

      Так у них тоже капитализм, много частных компаний, а социализм это только название у китайцев

  • @YouTubSergey
    @YouTubSergey Před 18 dny +4

    Пока наши власти не изменят подход к экономике, т.е. не слезут с "нефтегазовой иглы", у нас такого не будет никогда.

  • @ИринаРумянцева-к6т

    Если бы это было в России.

  • @Loona-zzz
    @Loona-zzz Před 17 dny

    "Юра, прости нас, мы всё просрали... "

  • @user-hy1cm1so2p
    @user-hy1cm1so2p Před 18 dny

    Только позвонил диллеру. Сказали на заказ, 4мес.-30млн.итд.....,

    • @marrrio87
      @marrrio87 Před 17 dny

      Что именно стоит 30 млн?

  • @arturzuromski4410
    @arturzuromski4410 Před 18 dny

    Слабаки ! У нас в Литве в жару, сваривают в майках и без респираторов, только перчатки и маска ! Даже цинк ! Учитесь ! ;)