PERBEDAAN SERTA KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MESIN VVTI DAN DUAL VVTI I PILIH MANA VVTI ATAU DUAL VVTI

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 03. 2023
  • #toyotaavanzavvti #toyotaavanzadualvvti # mesinvvti
    tips otomotif kali ini akan mengulas tentang perbedaan mesin teknologi vvti dan dual vvti, kelebihan serta kekurangan mesin vvti dan dual vvti, avanza vvti, avanza dual vvti, pilih mana vvti atau dual vvti, pengertian mesin vvti dan dual vvti, vios vvti vs dual vvti, avanza vvti vs dual vvti, single vvti vs dual vvti, vvti vs dual vvti fuel consumption, vvti vs dual vvti, perbedaan mesin vvti dan dual vvti, perbedaan vvti dengan dual vvti, perbedaan vvti dan dual vvti
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 129

  • @dedens8561
    @dedens8561 Před rokem +2

    Tq review nya sangat bermanfaat !

  • @sebastianstrimako3486
    @sebastianstrimako3486 Před 10 měsíci +1

    Mantap masse, tksh Infonya sngat bermanfaat, klo sy pilih yg mudah perawatan simple, ngirit Tp resiko besar, dn mnusia kurang makan mudah sakit, aplgi kendaraan Skrg konsumtip, rusak jatuh harga ujungnya buang, spy beli lagi, logikanya stiap hr produksi pminat stiap hr tdk Dibanding yg beli, apalgi jln tdk stiap tahun tmbah luas jlnnya, macetnyasah pasti bakal tak terbendung. Blm lagi bnyaknya sitem jk 1 aja kena bakal berpengaruh ke mana". Teknisinya jg terbatas shg biaya Akan berpengaruh, mahal, cm kwaliatas kr menang Mobil barunya iya. Apapun plus minus pasti Ada,

  • @hasancbpinrang9486
    @hasancbpinrang9486 Před rokem +1

    Trimah kasih infonya bosq

  • @papatukang5508
    @papatukang5508 Před rokem

    aamiiin ...

  • @kawak22
    @kawak22 Před rokem +14

    Aku pilih yg 2vvti krn belt yg melilit puli ac lebih dr 1/2 lingkaran jd gk pernah selip, klo 1 vvti kurang dari 1/4 jd mdh selip.

    • @dollargeneral4598
      @dollargeneral4598 Před 3 měsíci +1

      Ada yg slip ya bang klo single vvti...??? Punya saya 2013 smpai skrang sama sekali blum pernah slip

    • @battleschool5159
      @battleschool5159 Před 2 měsíci +1

      Gak ngaruh om

    • @user-is8io3bz7c
      @user-is8io3bz7c Před měsícem +1

      Klo gw lebih pilih VVT-i karna secara tenaga lebih responsif di putaran bawah di banding dual VVT-i, utk konsumsi BBM mobil dgn mesin VVT-i memang sedikit lebih boros di banding dual VVT-i, TPI cuma beda tipis, mesin VVT-i jga lebih bandel, kuat karna masih menggunakan besi, bukan campuran alumunium, tidak terlalu banyak perangkat elektronik dan sensor, lebih sederhana, jdi mudah ngerawatnya, tidak sperti dual VVT-i, Avanza gw tahun 2012 matic 1.5 type g, masih dapat 1:12 dalkot, 1: 16 luar kota, gw beli dri baru sampai skarang gak pernah ada masalah yg berarti, mesin jga gak pernah ada masalah, padahal gw sering gw pake keluar kota , Depok Surabaya PP, sebulan bisa 4 sampai 5x wat bawa barang dagangan..

  • @user-vw4yq5bd6b
    @user-vw4yq5bd6b Před 5 měsíci +2

    Terimakasih informasinya

  • @ivanpanelewen1362
    @ivanpanelewen1362 Před 6 měsíci +5

    Single vvti mmg terbukti tahan banting mesinnya joss.. dual vvti lebih irit terasa juga lebih halus bunyi mesinnya.. tapi yg pasti mesin avanza xenia mmg terkenal badak,bandel dan bisa di pakai untuk kerja berat

  • @kurniawanroland-ea7123
    @kurniawanroland-ea7123 Před 3 měsíci +1

    Informasinya sangat jelas

  • @chinaequipment5115
    @chinaequipment5115 Před 4 měsíci +2

    Makasih infonya.. ambil veloz 2015 ah

  • @lilikilimandu6128
    @lilikilimandu6128 Před 6 dny +1

    Avanza veloz 2015 banyak sensornya sehingga jika ada kendala listrik maka mobil dipastikan tdk berjalan.

  • @nazalna4398
    @nazalna4398 Před měsícem +1

    Terima kasih etas informasi nya bg

  • @ahmadmujrianto658
    @ahmadmujrianto658 Před 10 měsíci +1

    Kalau mau irit mobilnya di krodongin awet pula saya ikut zaman pakai dual VVT-i yg penting service rutin

    • @pondokkoding5023
      @pondokkoding5023 Před 4 měsíci

      krodongin tu apa?

    • @YosefEdwardo
      @YosefEdwardo Před 9 dny

      Mau nanya bang service nya apa aja ya, soalnya blm ada mobil masih nyari2 referensi

  • @gunawanbibisono5332
    @gunawanbibisono5332 Před rokem +5

    VVT-i mesin full besi dr blok mesin, yg lain da campuran alumunium

    • @ariffahri2160
      @ariffahri2160 Před rokem

      Besi kelemahanya susah buang panas...klo almini mesin lebih kasar tapi gak gampang overheat juga sih

  • @andrianefyunet9980
    @andrianefyunet9980 Před 2 měsíci +1

    Saya sirion 2015, VVT-I tarikan mantaap bertenaga

  • @akbarade8523
    @akbarade8523 Před 8 měsíci +5

    2008 vvti...
    aman jaya
    tanjakan ok,tarikan enteng poll buat slip slap di jalan jioos..
    di tol masih 150km belum habis,ingat kaki2 belum kesentuh bengkel 😁😁😁

  • @anwarudai-ny5vy
    @anwarudai-ny5vy Před 2 měsíci

    Veloz 2019 1.5 dual vvti ,enjoi aja di tanjakan curam berkelok,,
    Semakin panas semakin gacor

  • @kimangunpati622
    @kimangunpati622 Před 8 měsíci +1

    Tinggal tergantung Maintenance Saja Mobil All New Xenia Saya dual VVT-I KM Sudah 106 ribu Blm ada Kendala Berarti Paling Penggantian Kampas Rem dan Accu Saja Untuk Kopling masih Aman serta Ban Saja 😊

  • @hendyriandy8073
    @hendyriandy8073 Před měsícem +1

    kalo dual vvti dan single vvti perthitungan BBMnya sama aja . 1:10. hanya beda namanya saja agar penjualan avanza tetap meningkat.

  • @akbarsyam715
    @akbarsyam715 Před rokem +3

    Dual vvti lebih irit suara mesin halus...saya sdh coba keduanya..

  • @artoonugroho
    @artoonugroho Před 7 měsíci +1

    Dual VVTI...yang VVTI responsif tapi mesin kasar sampe.masuk kabin

  • @MrJihadkoplo
    @MrJihadkoplo Před 3 měsíci +1

    harusnya mesin yg alloy besi almu lebih tahan kropos di banding yg besi apalagi jika pake air biasa coolantnya, lebih ringan pula

  • @user-pu3zh2eq9q
    @user-pu3zh2eq9q Před 5 měsíci +1

    Bener bang, dual VVT-i ga lebih bagus dari VVT-i kalo masalah irit

  • @duniasementaraakheratselam7848
    @duniasementaraakheratselam7848 Před 4 měsíci +1

    Punya sy yg dual VVT-i avanza g 2020 facelift

  • @suprayetno2532
    @suprayetno2532 Před 4 měsíci +2

    Dual VVT-i atau VVT-i atau teknologi apapun pasti sdh melalui penelitian ilmiah, prinsipnya teknologi terbaru merupakan penyempurnaan dari teknologi sebelumnya, kesimpulannya dual VVT-i pasti lebih baik ketimbang VVT-i, jd jangan merasa lbh ahli sj dari perusahaan otomotifnya.

  • @neade3593
    @neade3593 Před 7 měsíci +2

    Iya sy dl pake avansa 2012 banding dengan avanza 2016 enakan yg 2012 di tarikan awal, tpi yg 2016 untuk panjang nya lebih jozz

  • @hendrokusworo2733
    @hendrokusworo2733 Před rokem +2

    Pilih vios jadul 2003, sdh vvti, pjk murah, bbm irit nyaingin lcgc hehe

  • @sins651
    @sins651 Před 3 měsíci +2

    Dengan catatan:
    Pake coolant, minum pertamax.
    Kalo buat fungsional (kerja)saya pilih yg single vvti (sekarang unit pake G 1,3- 2013 non abs)
    Kalau buat kenyamanan saya pasti milih inova :)

  • @Raja_gedrog_mawut
    @Raja_gedrog_mawut Před 6 měsíci +1

    Yaris 2006 vvti ok 157km jos

  • @immanuelkaban3861
    @immanuelkaban3861 Před rokem +1

    Terrkadang kita tertipu sama showrom yg katanya dual VVti lebih bertenaga😅. Dari komen2 saya baca katanya single VVTi lebih terasa bwah.

    • @hansuart_555
      @hansuart_555 Před rokem +1

      Betul bang baru masuk gigi 1 tiga detik kemudian dah masuk gigi 2,emang gg sih tenaga nya vvti

    • @immanuelkaban3861
      @immanuelkaban3861 Před rokem +1

      @@hansuart_555 dual vvti cuma menang irit di bensin bang

    • @sangadeyoyo3087
      @sangadeyoyo3087 Před 11 měsíci +1

      Dari feeling memang lbh enak vvti. Saya punya great xenia dual vvti 1.3, krasa bnget lemotnya naik tanjakan di banding xenia xi 2008 😢

    • @thebrindils1710
      @thebrindils1710 Před 7 měsíci

      @@sangadeyoyo3087 klo saya jadi suka bikin kagok stop and go ditanjakan pak

  • @budikusumaardiansyah7277
    @budikusumaardiansyah7277 Před 10 měsíci +1

    Klo overheat engine apakah blok silinder / silinder head dual vvti bisa di slap ?

  • @Samtyo_Bazza
    @Samtyo_Bazza Před 10 měsíci +4

    Avanza OLD 1.3 sama 1.5 enak mana om ??

  • @f.magiarso1449
    @f.magiarso1449 Před měsícem +1

    Saya menunggu daihatsu launching ayla 1000cc cvt dengan dual vvt-i karena yg sekarang belum dual vvt-i masih vvt-i saja. Pasti makin irit. Bener ga om?

    • @tipsotomotifchannel6556
      @tipsotomotifchannel6556  Před měsícem

      Makin irit tapi tenaga nggk beda jauh menurut saya

    • @f.magiarso1449
      @f.magiarso1449 Před měsícem

      @@tipsotomotifchannel6556 lagian daihatsu nanggung amat ga sekalian ayla 1000cc dipasarkan dan dikembangkan jd dual vvt-i malah masih vvt-i saja..

  • @PanensaDon
    @PanensaDon Před 7 měsíci +1

    Sigra punya tetangga dual VVTi mesinya menggelitik... enginenya nyala gak bisa beres" kenapa ya.

  • @COLT_L300
    @COLT_L300 Před rokem +2

    Vvti : camshaftnya hanya satu yg pakai vvti dari dua camshtf.
    Dual vvti : kedua camsft pakai vvti.
    Bukan begitu ??

  • @lirikinyah9686
    @lirikinyah9686 Před 11 měsíci +1

    Kalau timing belt putus di jalan lebih aman mesin vvti apa dual vvti?

  • @araiputra5857
    @araiputra5857 Před rokem +1

    Untuk jangka panjang ekonomi pas2an mending yg mana om?

    • @tipsotomotifchannel6556
      @tipsotomotifchannel6556  Před rokem +4

      klo saya pribadi lebih suka sngle vvti lebih responsif, bandel dan mudah perawatan, tp klo cari yg lebih baru dan mutakhir y dual vvti

  • @mzd8117
    @mzd8117 Před 3 měsíci

    Lebih enak dipandang yang VVT-i mesinnya...hehe

  • @DyerbuyaBuya
    @DyerbuyaBuya Před rokem +1

    Dual vvti lepas kopling sering mati mesin.
    Ada solusi bosq?

    • @tipsotomotifchannel6556
      @tipsotomotifchannel6556  Před rokem

      mmg tipikalnya spt itu jadi ky org baru bisa nyetir

    • @babymichiko2892
      @babymichiko2892 Před 11 měsíci

      Solusinya mungkin daftar kursus mengemudi lagi 😂

    • @murdani1270
      @murdani1270 Před 7 měsíci

      Yg halus lepas koplingnya bang, ngegasnya jg harus halus karena bisa nyendat2.

  • @dianrusmana2230
    @dianrusmana2230 Před rokem +6

    Kebetulan saya ada keduanya antara Xenia 2008 dan Xenia 2016 untuk tarikan bawah enakan yang 2008 yang baru lebih lemot cuma di rpm tinggi lebih panjang napasnya untuk Xenia 2016

    • @tipsotomotifchannel6556
      @tipsotomotifchannel6556  Před rokem

      betul

    • @senikreatif4498
      @senikreatif4498 Před rokem

      Kenapa yaa kok bisa begitu yg dual vvti

    • @100danie
      @100danie Před rokem +3

      Vvti lbh berani untuk nanjak terjal dan salib2 krn butuh tarikan bawah yg cepat. Secara spek diatas kertas power / DK VVTi lebih besar, suara mesin juga lbh halus VVTi.
      Dlm kondisi STD, bagus dan terawat.
      Dual VVTi ada khas suara tik2nya, VVTi nyesss halus.
      Kebetulan pnya keduanya 2NR Avanza G 2022 dan 3SZ VE Avanza S 2008, sy lbh suka VVTi dan lbh suka mesin Avanza yg 1.5

    • @helgamahardika9244
      @helgamahardika9244 Před rokem

      @@100danie klo menurut ane di tol enakan yg dual vvti.. kabin lebih senyap. Bantingan lebih empuk. Tenaga Di rpm atas mantap dual vvti.. ada kelebihan dan kekurangan.

    • @mochamadkintaraalfanzamoch9659
      @mochamadkintaraalfanzamoch9659 Před rokem +1

      @@senikreatif4498 mungkin karena pada vvti hanya memainkan mekanisme bukaan katup pada katup in jadi power kerasa lebih bertenaga kalau dual vvti karena mainin katup ex juga jadi power nya ada yg kebuang tapi mungkin jadi jauh lebih irit dan efisien

  • @ifzaiarizone2629
    @ifzaiarizone2629 Před rokem +1

    Blok mesin dr besi bukan nya keropos dr pada aluminium tidak berkarat

    • @vapemtlpemulasharingpengal6983
      @vapemtlpemulasharingpengal6983 Před 5 měsíci

      Ketahanannya pak,,trus dual VVT-i kan campuran almunium dan besi,bukan murni almunium kemungkinan biar agak mengurangi berat dari unit juga ya

  • @Professionalkitchenlife
    @Professionalkitchenlife Před 8 měsíci +1

    Emang throttle by wire itu bikin lemot om saya start pas lampu merah kalah sama truck 😅

  • @rikiyulianto90
    @rikiyulianto90 Před 3 měsíci

    Saya Dual VVT-i,, slalu mode eco dimatiin,,, tarikan awal g terlalu lemot,,, dibandingkan mode eco on,,, apalagi pake oli motul dn minum pertamax, halus bertenaga

  • @febriyoga3162
    @febriyoga3162 Před 11 měsíci +2

    Untuk di tanjakan lebih bertenaga yg mana bos?

    • @rozy4698
      @rozy4698 Před 10 měsíci

      Single VVTI

    • @agungprakoso6803
      @agungprakoso6803 Před 4 měsíci

      Dual vvti juga enak asal kampas kopling bagus enak enak aja

  • @ferrynskiXMBL
    @ferrynskiXMBL Před rokem +1

    Maaf nih, masa almunium lebih gampang keropos? Tdk salah??

    • @ahmadisnandarrr4716
      @ahmadisnandarrr4716 Před 5 měsíci

      Lebih gampang aus maksudnya, soalnya bukan besi baja lgi tapi sudah alumunium

  • @Ph-vl1fm
    @Ph-vl1fm Před rokem +1

    ada yg triple vvti?

  • @heriaja9822
    @heriaja9822 Před měsícem +1

    G

  • @mukhliscahyo597
    @mukhliscahyo597 Před měsícem +1

    KALAU SAYA PILIH KIJANG, MEMANG TIADA DUANYA

  • @mochamadari6997
    @mochamadari6997 Před rokem +1

    Ko aneh sih, bukannya aluminium lebih tahan karat...

  • @roniihsan447
    @roniihsan447 Před 5 měsíci +2

    Tenaga =VVTI
    Irit = Dual VVTI

    • @tipsotomotifchannel6556
      @tipsotomotifchannel6556  Před 5 měsíci +1

      Betul tapi selisih sedikit banget

    • @giosubagiono4399
      @giosubagiono4399 Před 4 měsíci

      sekalian mhon info nya suhu,u mslh box filter udara unit dual VVTI apakah sdh aman dri air rembesan jika kita nyuci Ruang Mesin pakai air yg lsg guyur (dari selang langsung).,,klo VVTI dlu sya psti harus buka box filter udara stlah mencuci krn sebagian air pasti ada yg merembes masuk jd wajib lap dlu baru berani hidupkan mesin klo lsg tkut water hammer

  • @user-ov9vo2el6h
    @user-ov9vo2el6h Před rokem +1

    Untuk bandel nya vvti apa dual vvti

  • @doniwirapandega122
    @doniwirapandega122 Před rokem +2

    hooh tarikan awal lemot butul skliii

  • @lirikinyah9686
    @lirikinyah9686 Před 11 měsíci +2

    Kalau timing belt putus di jalan lebih aman mesin vvti apa dual vvti?

    • @tipsotomotifchannel6556
      @tipsotomotifchannel6556  Před 11 měsíci

      sama2 nggak aman om jangan nunggu sampai putus

    • @lirikinyah9686
      @lirikinyah9686 Před 11 měsíci

      @@tipsotomotifchannel6556 berarti yang aman cuma mesin carry aja yah kalo timing belt putus gak rusakin ke part yang lain

    • @jefripoerbach379
      @jefripoerbach379 Před 11 měsíci

      Avanza pakai timing belt atau timing chain?

    • @MUHARRAMARIF
      @MUHARRAMARIF Před 10 měsíci +2

      Avanza pakai timming chain bkn timming belt

    • @sepholman1288
      @sepholman1288 Před 9 měsíci

      @@MUHARRAMARIF kalau timing chain berati gak bakalan putus ya? soalnya ngeri2 sedap pernah temen pke mobil yg pakai timing belt putus di jalan auto turun mesin,,,