Boa noite Kleber, continuo na torcida pra que apareça algum parceiro pra ajudar no projeto da Saveiro, mas não desista!!! Na minha opinião seria muito legal manter o máximo possível a originalidade da Saveiro... Seria um exemplo de que é possível fazer uma restauração Top sem alterar as configurações de fábrica!!
Opa Vander, obrigado mesmo meu amigo!!! Estamos na luta aqui para encontrar um parceiro para trazer de volta à vida este motor! Mas não está fácil. Contamos com a ajuda de vocês! Obrigado pela participação aqui no canal amigo. Um abração
Boa noite Kleber. Muito legal o recomeço da saga da Saveiro 99. Com certeza tem que mandar o motor pra retífica. Quero acompanhar passo a passo a recuperação dessa Saveiro que depois de pronta vai ficar nota dez. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Vai dar muito assunto para os próximos vídeos! Limpeza do câmbio e cofre do motor, pintura do cofre e talento no bloco. Dá uma pintura em todo o bloco, Kleber, fica show!
Cheguei no melhor canal do CZcams só dica top valeu meu engenheiro ótimo vídeo 📹 da muito trabalho porém vale muito aprender mais sobre carro show de canal
Fala Marcos, tudo bem amigo? É, vamos abrir o motor agora e dar uma analisada em todos os danos que temos. Vamos ver o que conseguimos. Um grande abraço amigo
Opa amigo, tudo bem? Se for o sistema de embreagem hidráulica, é preciso fazer a sangria e troca do fluido, que geralmente já volta ao normal! Um abração amigo
Boa tarde, Kleber, tudo bem? Tenho um suzuki sx4 automático e, há dois anos, tive que trocar a junta do cabeçote (tive um vazamento do fluido de arrefecimento). O serviço aparentemente foi bem feito, em oficina reconhecida. O carro funciona normal, mas, desde então, eventualmente morre em marcha lenta, ao parar no sinal ou no trânsito. Já estou usando o carro assim há 2 anos e não consigo descobrir o defeito. Uso o carro pq nunca apresentou risco. Sempre morre parado (pode estar em D, R ou N - ar ligado ou desligado). Saberia dizer o que poderia ser? Será q tem algo a ver com a taxa de compressão?
O erro foi fazer o flush em um motor parado por 11 anos, vc deveria ter trocado o óleo umas três vezes, troca a cada mil quilômetros, aí sim vc poderia fazer o flush. czcams.com/video/QRG_nYsNLmA/video.html
Você vai ver o que eu vou fazer, vou salvar os vídeo do seu canal todo para aprender mecânica.
Show amigo!!!
Abração
@@carupdicasautomotivas abraços.
@@hackintosh9992 1 ano dps eai meteu as cara ?
Boa noite Kleber, continuo na torcida pra que apareça algum parceiro pra ajudar no projeto da Saveiro, mas não desista!!! Na minha opinião seria muito legal manter o máximo possível a originalidade da Saveiro... Seria um exemplo de que é possível fazer uma restauração Top sem alterar as configurações de fábrica!!
Opa Vander, obrigado mesmo meu amigo!!!
Estamos na luta aqui para encontrar um parceiro para trazer de volta à vida este motor!
Mas não está fácil. Contamos com a ajuda de vocês!
Obrigado pela participação aqui no canal amigo.
Um abração
Boa noite Kleber. Muito legal o recomeço da saga da Saveiro 99. Com certeza tem que mandar o motor pra retífica. Quero acompanhar passo a passo a recuperação dessa Saveiro que depois de pronta vai ficar nota dez. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Vamos em frente Jacques, queremos colocar novamente pra rodar essa Saveiro!
Um grande abraço amigo
@@carupdicasautomotivas Que legal Kleber. Até o próximo vídeo!
Vai dar muito assunto para os próximos vídeos! Limpeza do câmbio e cofre do motor, pintura do cofre e talento no bloco. Dá uma pintura em todo o bloco, Kleber, fica show!
Aaah sim Hugo, temos bastante trabalho ainda pela frente!
Mas vamos continuar firmes para terminar este projeto.
Um grande abraço amigo
Cheguei no melhor canal do CZcams só dica top valeu meu engenheiro ótimo vídeo 📹 da muito trabalho porém vale muito aprender mais sobre carro show de canal
Da trabalho demais mesmo Luíz, mas espero que venha a recompensa!!
Um grande abraço meu amigo
Boa Noite Kleber, faz logo, turbo, que fica bão só!!!
Valeeeu Edivaldo!
Vamos buscar isto sim.
Um abração amigo
Tudo bem, mas agora vai, Abração Kleber, força e fé... 💪🙏🤗
Valeeu Adan!
Muito obrigado amigo!
Tô com mesmo problema moto travou tô desmontado tudo pra fazer
Eu voto em tunar o carro por turbo mexer no escapamento em tudo vai ficar muito top
Valeeeu a participação Anderson, muito obrigado mesmo amigo!
Abração
Essa Saveiro vai ficar top.
Podia ter pintado as rodas de grafite ou chumbo. O preto apaga muito as rodas.
Valeeeu a participação Júlio!
Um grande abraço amigo
Fala Eng Kleber, agora que vai ter que fazer o motor, depois de tudo feito, manda bala, tem que ir até o fim, abraço.
Fala Marcos, tudo bem amigo?
É, vamos abrir o motor agora e dar uma analisada em todos os danos que temos.
Vamos ver o que conseguimos.
Um grande abraço amigo
Que vídeo show! Que apareça mais vídeos assim muito legal
Opa Francisco, fica ligado na série inteira de vídeos!
czcams.com/play/PL8juMZygcUpx6xF5W6jgcC9Iphs1DbRMU.html
Abração amigo
Quanto custa retificar um motor g2 da Saveiro 1.6 mi. To comprando uma Saveiro 99 e a maioria ta com 230 mil km ja ja vai travar ai quanto vou gastar
Tenho uma super surfe estou reformando
Shoow amigo!
É um baita carro.
Abração
Boa noite tem que regula a embreagem do Peugeot 207 a minha está alta tem como regular?
Opa amigo, tudo bem?
Se for o sistema de embreagem hidráulica, é preciso fazer a sangria e troca do fluido, que geralmente já volta ao normal!
Um abração amigo
@@carupdicasautomotivas muito obrigado meu irmão tamos juntos
Boa noite o meu Peugeot 207 1.4 ano 2011 2012 aí a embreagem está muito Alta entendeu aí quero sabe a regular
Eu manteria original, menos gastos.
Valeu a participação Anderson!!
Muito obrigado mesmo amigo.
Um grande abraço
Boa tarde, Kleber, tudo bem? Tenho um suzuki sx4 automático e, há dois anos, tive que trocar a junta do cabeçote (tive um vazamento do fluido de arrefecimento). O serviço aparentemente foi bem feito, em oficina reconhecida. O carro funciona normal, mas, desde então, eventualmente morre em marcha lenta, ao parar no sinal ou no trânsito. Já estou usando o carro assim há 2 anos e não consigo descobrir o defeito. Uso o carro pq nunca apresentou risco. Sempre morre parado (pode estar em D, R ou N - ar ligado ou desligado). Saberia dizer o que poderia ser? Será q tem algo a ver com a taxa de compressão?
se for a diesel, pode ser o tamanho da junta que é diferente da original, isso muda o tamanho da câmara de combustão
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
🤛🏻🤛🏻🤛🏻
Tirar o motor em casa? É difícil alguém ter uma girafa p tirar
O original não se desoriginaliza, 🤣🤣🤣
Kkkkk valeu amigo!
Abração
O erro foi fazer o flush em um motor parado por 11 anos, vc deveria ter trocado o óleo umas três vezes, troca a cada mil quilômetros, aí sim vc poderia fazer o flush.
czcams.com/video/QRG_nYsNLmA/video.html