Газовый баллончик с насадкой, греть 2-3 минуты на расстоянии 8-10 см от полуоси. Снимается на раз-два. Все! Сам час назад снял, после того, как почти все ребра охлаждения чуть не снёс кувалдой. Самое главное, это расстояние, на котором идёт нагрев барабана. Не благодари. Твой вариант для полугодовой эксплуатации. Я ездил 2 года. Прикипело напрочь;)!
Спасибо за комментарий. Но как в погаворке каждый....... Как он хочет лиж бы результат был, мой способ 100 проц результат без повреждения барабана я так делаю уже больше 10 лет
@@prostoneprosto да без вопросов. Просто такая же проблема возникла, потек цилиндр, барабан не снимается. Стучал, болты вкручивал, снова стучал. . . Перерыл сеть. Нагрев. Сначала затупил, грел около полуоси. Х@й))))! Посмотрел ещё ролики. Нужно мутить ОКОЛО с газом. И все получилось, но барабан погнул чутка ранее;).
@@prostoneprosto Лан, не парься,норм видос. Ток тему не мути, поясняй, СКОЛЬКО времени было после постановки тормозных колодок ДО их снятия. И какие по сроку барабаны стоят. Старые, новые. . . А все эти "я 10- ь лет так делаю" в одно место отнеси, ладно. 10-ь лет - барабан слетает за секунды. У профи.
@@strannik294 я это видос сделал на коленке машина была на разбор из под узбека наней вообще ничего годами не менялось, ты вот в нете способ увидел и не знал до этого как снять а я знал и решил им поделится чтоб упростить таким как ты решение проблеммы
Газовый баллончик с насадкой, греть 2-3 минуты на расстоянии 8-10 см от полуоси. Снимается на раз-два. Все! Сам час назад снял, после того, как почти все ребра охлаждения чуть не снёс кувалдой. Самое главное, это расстояние, на котором идёт нагрев барабана. Не благодари. Твой вариант для полугодовой эксплуатации. Я ездил 2 года. Прикипело напрочь;)!
Спасибо за комментарий. Но как в погаворке каждый....... Как он хочет лиж бы результат был, мой способ 100 проц результат без повреждения барабана я так делаю уже больше 10 лет
@@prostoneprosto да без вопросов. Просто такая же проблема возникла, потек цилиндр, барабан не снимается. Стучал, болты вкручивал, снова стучал. . . Перерыл сеть. Нагрев. Сначала затупил, грел около полуоси. Х@й))))! Посмотрел ещё ролики. Нужно мутить ОКОЛО с газом. И все получилось, но барабан погнул чутка ранее;).
@@prostoneprosto Лан, не парься,норм видос. Ток тему не мути, поясняй, СКОЛЬКО времени было после постановки тормозных колодок ДО их снятия. И какие по сроку барабаны стоят. Старые, новые. . . А все эти "я 10- ь лет так делаю" в одно место отнеси, ладно. 10-ь лет - барабан слетает за секунды. У профи.
@@strannik294 я это видос сделал на коленке машина была на разбор из под узбека наней вообще ничего годами не менялось, ты вот в нете способ увидел и не знал до этого как снять а я знал и решил им поделится чтоб упростить таким как ты решение проблеммы
@@prostoneprosto да норм сделал! Мне понравилось. Это без базара. Алюминий пока в цене. Хотя не медь.
Сегодня сам сделал так с помощью кипятка, только направляйки сначала вогнал на малусилие. После кипятка щелчок, подкрут направляек и слава!
Рад , что у вас все получилось без ЧП)
@@prostoneprosto вот чп произошло после того, как я понял, что задней балке хана. Она у меня лопнула..
@@mr.dennis9657 как говорит один знакомый "не понос , так золотуха" )
Мы как раз делаем газель вот там точно ЧП просто окрас превратился в переварку половины кабины
Завел разогнал тормознул вуаля
На переднем приводе задний барабан. Это на классике так и это не безопасно
@@prostoneprosto ну кому как легче так и делает