TG 13.09.13 Marta Pierro, macchinista di professione

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  • čas přidán 12. 09. 2013
  • Si chiama Marta Pierro, è bitontina, ha 31 anni ed è la prima macchinista
    della Ferrotramviaria. L'abbiamo incontrata sulla tratta Bari-Barletta, ad
    inizio turno, concentrata al suo posto di comando. Per lei, ogni giorno è una
    nuova sfida professionale da affrontare.
  • Zábava

Komentáře • 39

  • @GiuseppeSilipo
    @GiuseppeSilipo Před 7 lety +24

    Il sesso non conta, deve contare la competenza. Buon lavoro Marta

  • @Gian2812
    @Gian2812 Před 7 lety +6

    brava Marta ;) ti ammiro. ciao

  • @robertogallini9019
    @robertogallini9019 Před 3 lety +1

    Complimenti per la tua carriera.

  • @alessandromerulli8958
    @alessandromerulli8958 Před 5 lety +4

    Riposa in pace cara collega..

    • @deloth8075
      @deloth8075 Před 5 lety +1

      Alessandro Merulli Che le è successo?

    • @imezziditrasportobergamasc753
      @imezziditrasportobergamasc753 Před 4 lety +1

      Deloth ahimè poverina era la migliore ma è morta per cui riposa in pace generosa macchinista di cuore

    • @imezziditrasportobergamasc753
      @imezziditrasportobergamasc753 Před 4 lety +2

      Deloth aveva solo 36 anni quando è morta mi dispiace tantissimo per lei era una brava persona lo si vede

  • @clamormar
    @clamormar Před 5 lety +2

    Bello rivedere il mitico Firema ancora in servizio, quanti km fatti sulla rete Fer.....in fondo una buona macchina.

  • @aromeo428
    @aromeo428 Před 6 lety +5

    Il vero maestro/a si vede solo quando il treno viaggia con degrado, cioè quando non funzionano segnali, deviatoi, il treno ha dei seri problemi di trazione o meccanici e via discorrendo; insomma, quando il macchinista deve tirare fuori le palle e applicare il regolamento col buon senso senza fare danni. A tirare la manetta sono buoni tutti quanti! Naturalmente questo discorso vale x tutti, maschi e femmine 😊😊😊

    • @rusav81
      @rusav81 Před 4 lety +1

      È proprio vero, ci vogliono le palle in quei frangenti. Col verde verde quando va tutto bene siamo bravi tutti quanti.

  • @achillechiari2944
    @achillechiari2944 Před 5 lety +3

    R.I.P.

  • @Domino479
    @Domino479 Před 3 lety +1

    🔝😍💪💯

  • @albertoarcudi8431
    @albertoarcudi8431 Před 9 lety +6

    Quando una è capace, è capace! Vedi la Cristoforetti...tanto per citarne una.

  • @lucadgta4456
    @lucadgta4456 Před 5 lety +6

    Sempre la solita storia...tra Bari e dintorni,le assunzioni clientelari,parenti....figliocci...soltanto per me non ci fu modo per entrare nelle FS al posto di mio padre,con tutto che ero preparatissimo...in quei due concorsi che feci all' epoca,furono assunte persone che con le ferrovie non solo non c' entravano un cazzo,per giunta non ne capivano minimamente un cazzo!Alla fine,quelli che furono raccomandati,stanno in servizio,io con la mia preparazione,e figlio d' arte ugualmente,sono disoccupato!

    • @sergiomarrocco5409
      @sergiomarrocco5409 Před 5 lety +1

      Non te la prendere. Evidentemente non era destino. Forse dovresti guardare su un piú ampio raggio.

    • @lucadgta4456
      @lucadgta4456 Před 5 lety +1

      @@sergiomarrocco5409 si certo....forse non avevo le conoscenze giuste,poi si sa che a Bari c' è sempre la solita mafia dei favoritismi e assunzioni clientelari...

    • @HMcre80cc
      @HMcre80cc Před 5 lety +1

      Purtroppo le raccomandazioni comandano il mondo del lavoro al giorno d'oggi. Credo però che se viene assunta gente estranea da fs a livello di parentela, è un bene. Se dovessero assumere solo gente "figlia di.." " parente di.." verrebbe fuori un circolo chiuso che non avrebbe senso. Purtroppo oggi o hai un calcio in culo o non fai nulla.

    • @lucadgta4456
      @lucadgta4456 Před 5 lety

      @@HMcre80cc Infatti...purtroppo è così :(

    • @valerioviniciogajno
      @valerioviniciogajno Před 3 lety +2

      Lei lavorava per una ditta privata dove non è previsto concorso. Prima aveva passato un concorso alle FS a Roma come capotreno. Perché non pensare che se lo sia meritato?

  • @Trenibycarmefastfurious
    @Trenibycarmefastfurious Před 3 lety +1

    Brava ma si dice alla condotta no alla guida

  • @wilfredsaan2571
    @wilfredsaan2571 Před 5 lety

    U

  • @manfredimanfredi5764
    @manfredimanfredi5764 Před 7 lety +1

    teatro teatro qui ci vuole Pirandello

  • @manfredimanfredi5764
    @manfredimanfredi5764 Před 7 lety +1

    lassa perde la Cristoforetti

  • @pollarifilippo
    @pollarifilippo Před 5 lety +1

    Scusate cosa c é di professionale nel fare il macchinista ?

    • @buonasera9306
      @buonasera9306 Před 3 lety +10

      Cosa c'è di professionale nel fare commenti idioti?

    • @tommaso1757
      @tommaso1757 Před rokem +3

      È un lavoro che richiede competenze,studio,serietà e professionalità,fare commenti stupidi invece non richiede titolo di studio

  • @fabriziobiancalani1934
    @fabriziobiancalani1934 Před 7 lety +1

    Ecco come mai Ferrotranviaria ha tutti questi incidenti! Ogni errore ha la sua ragione! Ora vengono messi tutti basta un'ora di simulatore e poi sono cavoli dei viaggiatori