Essai Citroën C5 Aircross hybride 48V
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- čas přidán 25. 07. 2024
- 🚘 Jean-Luc Moreau teste pour vous les derniers modèles de voitures.
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Le système hybride de stellantis est très compliqué avec sa boîte auto doubles embrayage plus un autre pour hybride dur et plus c est compliqué plus y a de truc et plus on est sur que ça va être une source d emmerdes a n en plus finir . Des full hybride simples et efficaces ca existe depuis 1997 chez toyota
48 volt c'est plus que light, c'est de la fausse hybride qui ne sert qu'a gruger avec l'homologation, que ça plaise ou pas a Citroen
Excellent essai 👏
Je découvre maintenant cet essai. Se je me pose des questions si je pourrais acheter ce C5 dans cette motorisation.
👏 à vous cet essai est très pertinent et très pédagogue
Très intéressant
Clairement le meilleur SUV familial actuel 👍👍👍
Sur certains parcours de route secondaire je consomme 3.1L au 100km parfois. Mon record avec Toyota Yaris 4 hybride
Cool la vidéos. Petite question. Au vu du moteur pas très élevé en puissance, esque pour toi avec un coffre pleins, et 4 personnes, la voiture tiens dans des monté d'autoroute ? Ou impossible a dépassé voir même a mentenir la vitesse ?
Le fait 6l avec mon kuga 150 ch 2litre
Les vrais full hybrides sont à rechercher côté Toyota. Avec des consos nettement inférieures.
En effet, cependant il ne faut pas espérer un miracle. Je possède une Corolla touring sport en 184h et en roulant tranquille je fais 5.3 l sur départementale et nationale. Mais dès que j'accélère le rythme, sur autoroute par exemple, on grimpe vite à 6l voir plus. Bon 184 CV et 1t450, ça me paraît raisonnable.
J'ai eu en essai pendant 2 semaines la berline en 122 CV et là, la consommation est mieux maîtrisée, 4.2 en moyenne sur 1000 km ! De plus la gestion électrique/thermique est bien mieux gérée.
Question fiabilité, je n'ai mon véhicule que depuis 1 an et que 13000 kms au compteur.
@@yans_tlr7142 Moins de 6 litres pour 184 CV, c'est très correct. Personnellement, je roule en hybride Toyota depuis 18 ans et en terme de fiabilité, il n'y a pas mieux. Celle-ci est régulièrement saluée par la presse et les organismes spécialisés.
J'ai la 5008 avec ce moteur. Le moteur fait du bruit quand on en demande pour monter sur autoroute. Il est même trop présent. Pour la consommation je suis tombé a 5,3litres. Il manque de souffle en reprise
Sa abordable ? ?.
37.000 eur abordable ,vous êtes en plein délire ! en plus avec le puretoc !
Ce n'est plus la même distribution avant à courroie qui posait problème maintenant à chaîne !
Une voiture d'une 1T6 , 136ch 😢.
Trois embrayages, des tas de bidules électroniques sur une marque incapable désormais de fabriquer des moteurs fiables. Autant dire que c'est un véhicule à louer... pour s'en débarrasser au bout du contrat.
Très vrai 😅
6L/100 Kms franchement c'est pas mieux que des véhicules plus anciens 👎
Par contre n'espérez pas faire 300 000 bornes avec, comme avec une Citroën d'il y a 20 ans...
Un véhicule de cette taille avant en essence c’était entre 10/15l. Faudrait pas exagéré quand même !!
J'ai une hyundai i40 de 2013 je fais même pas 6L 🤔
En SUV bien sûr que si !
Et qui parle du châssis ? Neutre ? Survireur ? Souvireur ? Bon, il est vrai que maintenant, on s'en fiche. Mais à ce prix, on pourrait au moins s'attendre à un bon châssis. Mais vu le poids, les moteurs, mieux vaut une bonne vieille C3 des années 2000 !
Quand même extrêmement cher pour un véhicule de moyenne gamme ...
Véhicule très confortable avec un grand coffre !!
@@Jack-mn4er Peut-être mais extrêmement cher quand même !
PURETECH ?? Alors NON !! Le moteur catastrophe et pas du tout confiance dans la nouvelle version...
Ce que je n arrive pas à comprendre c est les pigeons qui achètent les puremerdes stellantis