Michelin ENERGY SAVER и ENERGY XM2 - показываем отличия
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Внешне почти одинаковые, но разница между ними огромная!
🛒 vokoleso.ru
📱 Apple - itunes.apple.c...
📱 Android - play.google.co...
VK: vokoleso
* "ВоКолесо". Диски и Шины
* Бесплатная доставка любых литых дисков по России
* 📹 CZcams: / vokoleso
* Офис: г. Ростов-на-Дону, ул. Платона Кляты, д.23
vokoleso.ru - Выбрать диски или шины с доставкой в Ваш город.
Тоя Энерджи 3 или ханкук 434 что лучше?
@@user-xu4ut1th3u что я упускаю - что за 434 Ханкук? Может 424, тот которые Optimo ME02? Ну, в любом случае - из этих двух, я бы выбрал Ханкук.
@@VoKoleso 435 эко2. Ханкук пожожче будет?
@@VoKoleso Вес шины 175*70*13 ,(MICHELIN Energy XM2), изготовлена в UK(Объединённое Королевство) - 6,9 кг. Сегодня купил и взвесил.
@@user-xu4ut1th3u Hankook Ventus Prime 3 K125
Очень доступно и грамотно, придираться неохота даже, мало таких очень хороших людей
Обзорчики классные и нужные!
При адекватной езде xm2 гарантировано ходят сотню.у товарища на Киа Серато отездила 115 и начал потихоньку выкрашиватся проектор.он поменял на такую же.я тоже на калина ставил xm2 - очень нравилась,купив гранту пожадничал 2 тыщи и купил тойо протекс, и уже не раз пожалел об этом.тойо жёстче .
Сегодня купил XM2,195.65.15.отличная резина, первые впечатления очень тихая,мелкие неровности глотает,езда стала намного комфортнее.до нее был кордиант полнейшая туфта.кто задумывается о покупке берите и не пожалеете.
Базару нет
Ну Вы сравнили...
Мне вытащили две германских и две российских , вообщем я их озадачил и попрасил поискать со склада германскую версию, так как росс-е были из внутри коричневые .
@@yerbolatdoszhan8085 сенде журсинбе мында
@@user-on9uw8ow6n )))))))) не алатын болдын сонымен Дума))
если чаще ездите по ямам, то лучше XM2 (которая даже создана для дорог с плохим покрытием), а если по нормальным (например больше по трассе), то можно и Saver.
Так и есть.
я катаюсь на сейвере с 2010 г. стоит с завода на киа сид 205/55/16 пробег на ней около 70 тыс остаток протектора 2мм думаю на последний хватит. итого где-то будет 80 тыс. отличный результат. резиной очень доволен тихая, экономная, дорогу держит прекрасно. считаю покупать такую новую нужно на авто на котором будешь ездить еще более 5 лет. так как дорогая. на 2,3 года брать советую что-то среднее по цене, типа нордман сх
Купил астру на заводском савере на 88 пошла шишками по наруже 6 лет без зимы
62000 km ! Пробег Michelin ENERGY SAVER (UZBEKISTAN)
Надо сделать обзор одинаковых шин но одна из RUS вторая из D. Это будет реально интересно. Лайкните что-бы увидили
Есть нечто похожее по Бриджу czcams.com/video/zCYKAYfm08U/video.html
Какая мягче и тише?
Как раз выбираю между этими шинами. Искал различия. Спасибо помогли.
рады быть полезными.
Месяц назад себе взял ХМ2 на фокус 2. Видимо не зря выбирал и остановился именно на них))))
На Michelin ENERGY SAVER (английского производства) откатал 10 сезонов, протектор ещё 3, 4 мм., пошли трещинки по протектору. Недостатков за эксплуатацию не выявил. Достойно себя вели на любом покрытии и в любую погоду. Сейчас приобрёл ХМ2 (Российского производства). Ну посмотрим
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
хм2+ не то что шумят, они просто рокочут, разница просто великая , SAVER намного лучше
На моём авто стояли покрышки Energy Saver с завода (Hyundai Ioniq electric). Покрышки 17года. Авто 18го. Это лето ещё выходят свободно, может даже ещё половину следующего. Сейчас пробег 81тыс. Откинуть тыс 10-20 зимы, получается что 60-70 уже проехала. Думаю до сотни выходит по индикатор износа. Шишек, порезов и старения нет. Покрышками доволен.
Напишите потом, как она Вам!)
xm 2 первая шина, прошедшая почти 40000 км- рекорд для нас с женой .
На фокусе3 универсал energy saver made in Russia проехал 5 сезонов, резина отличная
Точно такая же резина на фокусе з с завода стояла 150000 отходила .
Давайте будем откровенно честными какие 100 т пробега для меня если шина отслужила 50 - 60 это хороший результат
Дак забыл он оговорку добавить,100тка это по хорошей дороге,ну то биш по европейским или сша.А не по нашим.
Opel asta j 1.3dte 95 hp. На savere германском пробег 153т.км по протектору миллиметра 1.5 ещё до меток износа, но вылезла грыжа на одном колесе, возможно от ям. Резиной очень доволен. Дорогу держит отлично.
Общий пробег на машине 116000. На резине Енерджи Савер примерно 80000 . 11 лет. В последнем сезоне стали появляться трещины. Остаточная глубина протектора 2мм. Отнёс на помойку в 13 часов , в 15 уже не было. Оставил бы на следующий год, но испугался трещин. Резиной очень доволен. Очень большой накат, малошумная , тк не агрессивный протектор . Стояла на Ситроен С4 2010 года.
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Suzuki SX4 2008 седан, были и те и те. Я За сейвер, стирается быстрее, но оч мягонькая, и в асфальт прям прилипает, то есть дорогу лучше держит. К сожалению мишлен ушел от нас.
ENERGY SAVER у меня отходил 35 ткм производство Россия,езда умеренная без букса,резина отличная но не износостойкая.
Alex S потому,что производитель Россия качество у них очень плохое.
Молодец! Так держать! Ещё не помешало бы при обзорах ссылаться на какие нибудь источники по тестам обозреваемой шины! Просто озвучивать мнения экспертов.
И ещё, сделай пожалуйста обзор на шину Nitto NT830
Обзор на 830 снят, в этом сезоне - выложим всё, что отсняли, а там - много)
Очень интересная шина! Не терпится посмотреть! Хочу себе такую в этом сезоне!
помог сделать выбор, спасибо!
У меня на фокусе тоже стоял MICHELIN Energy. Сменил на Yokohama BluEarth, стало шумно в салоне и стерлась где-то за 30-35 тыс.км. Вот теперь думаю вернуться к MICHELIN.
XM2 просто более продвинутая, хотя тоже уже не новая, а обычному сэйверу так вообще под "сотню" лет )
мои энержи сейвер проехали 58000 км, 17 215-50 Канада, 3013 года, остаток 5 мм перёд и 4 назад, ротацию делаю около 12000. 100 000 выходят, но уже потресканные, в одном месте был боковой прорез диском-влетел в ямку подлую в луже, на небольшой скорости около 15 км в час, но хватило, был ремонт и диска и резины. И на другом колесе небольшая грыжа. Так резина тихая, экономичная-это приоритеты, т.к. у меня электроавто, стиль езды спокойный. И + они всесезонные, для мягких зим в городе вполне хватает. Когда 4 мм, остаток, то при резком ускорении начинают уже пробуксовывать. Интересно когда выйдет новый тип резины Michelin Uptis, бесвоздушные, которые как из сот сделаны и не пробиваються, уже их ставят на шевролет болты с завода. Позиционируют для электроавто, что бы без запаски ездить.
Короче купил я наконец то летние шины себе; они меня сами выбрали)) в размере 185/70R14 со скидочкой по знакомству приобрёл мишлен Энерджи XM2; пощупал - боковина действительно хорошая такая, не жесткая, но мясистая, сделано а юнайтед Кингдом; проехал 100км, тихая, комфортная; боялся что валкое авто будет с таким профилем но нет, устойчива...
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
На сейвер с 13 года. Пугали что на сезон или 2. Ям боится и прочее. Этим летом влетел в ямы и замял 2 диска, а резине хоть бы что. Так что 6 лет отездил без проблем. По пробегу в районе 55-60 т.км. не гонщик. И ещё бы сезон точно отходила, но решил взять новую до нг и повышения НДС.
Приобрел примаси 4
Откатал пару тысяч
Резина мягкая комфортная но не хватает управляемости, валкая тормозит хорошо
Шумность умеренная
До этого стояла енержи сайвер и скажу что новее не значит лучше !
Какая шумнее primacy или energy saver? Выбираю между ними
@@Igorekok какую выбрал?
Про Ростов это да,дороги можно и получше делать,в частном секторе вопще капзец
0:01 Быстро сказать въоколлессо 😂👍🏻💪🏻
Мишка,хорошие резинки!😁
Подскажите, есть ли в шине Saver направление движения/вращения, или необходимо просто соблюдать inside и outside???
На севере проехал 110 тыс км шины супер
Товарищи, помогите пожалуйста !!!
Стал выбор покупки новой лет.резины на сезон 22го. Машина Ланцер 9, прошел на *Nitto NT860* 5 сезонов, резина неимоверно тихая, что для моей шумки - сладость. Да и по управляемости "субъективно" нормально, проблема что сравнить не с чем(((..В общем резиной доволен, для своей цены очень достойно.
НО сейчас захотелось попробовать переобуться на *Energy XM2+.* Вопрос: стоит ли в плане торможения, отзывчивости на руль, акустическому комфорту и других характеристик переходить на Мишку? Реально ли будет заметна разница? Нитто- Малайзия, Энерджи - как я понял вряд ли удастся найти не Россию.
Стиль вождения странный, спокойный. Но иногда на хорошей дороге представляю что у меня ЭВО)))
(пишу вообще из-за того, что вдруг по удивительной случайности и везению найдутся те, кто стоял перед таким же выбором за рулем Ланцера 9го)
заранее прошу писать по существу
У меня была в этом же размере
energy saver.За два сезона почти не стёрлась,но шумная,боковина мягкая и машина как на шарнирах гуляет,на скорости за 90 уже заметно,дальше-хуже.А если накачать покрепче,то совсем ездить не приятно,как на табурете.
В общем не пришлась по душе.
Сейчас бриджи туранца,немного лучше по уровню шума и почти не трётся,крепкая.Мечта скупердяя😁
Мишлен кто производитель?
На Energy saver шума не замечал. Купил XM2, думал такие же - гудят сильно
Привет, спасибо за обзоры 👍.
Уже вторую неделю просматриваю обзоры летних шин.
Подскажите, пожалуйста, на лето 2020 года качественные шины. Размер 205/55/16.
На дальние расстояния выезжаю очень очень редко, люблю комфорт/мало шума, хорошую управляемость.
Порекомендуйте, пожалуйста, хороший вариант.
Спасибо.
Думаю, что под Ваши требования и размер отлично подойдут Michelin Primacy 4 205/55R16 91V vokoleso.ru/71797630836.html
@@VoKoleso Спасибо 👍
Не совсем согласен с автором в вопросе выбора шин по их весу. Покупая более тяжелую шину, вы увеличиваете неподрессоренную массу, а следовательно ухудшаете динамику, управляемость и стабильность авто, увеличиваете расход топлива. Так что, в данном случае, я бы купил более легкую шину. Но если у вас в городе совсем хреновые дороги, то может быть лучше купить более жесткую XM2.
Что касается личного опыта, я откатал на Michelin ENERGY saver более 50 тыс км (это только в летний период) и остаточная глубина протектора еще более 3 мм. Влетал в ямы, гнул диски (у меня стальные), а шинам хоть бы что! Единственное, что не нравится в этих шинах - очень уж они шумные (по сравнению с моими зимними Bridgestone).
Согласен, тут вопрос дорог.
такую резину на металлические диски )))))))))
Energy Saver отходил 4 сезона и 100000 км. Не шлифую на светофорах. Авто MB W202
ты вместе с зимней похоже пробег посчитал.
@@user-pc9mg4cl6h
Да дружище, в Махачкале зимы не бывает. И катаемся круглый год на лете
100, и 110 на двух машинах, сегодня купил XM2 205/60/16 производство Италия 2018
Добрый день, можно ли сочитать эти покрышки на одной оси, если не нашёл на замену енерджи сэйвер?
По поводу ходимости, сейчас авто на заводской мишке енерджи савер, 13 год, пробег на авто 152 тысячи, остаток на летней ещё порядка 3мм. Так что 100 тысяч они выхаживают
Большое спасибо за подробный отзыв!
@@VoKoleso если вычесть зиму даже больше чем 100 тысяч прошли, да это обычная езда, но повороты бодро режу. Единственное что в дождь на таком протекторе уже аквапланировать начинает, хотя до индикатора износа ещё не дошло, так что на след год уже нужно менять, если бы без дождей сезон бы откатал. А так в целом резина шикарная и крепкая на пробой ямами.
Добрый вечер
Интересует michelin energy xm2
Реально ли она адоптирована для наших убитых убогих дорог?
Не слишком мягкая ? И какую страну производителя выбирать ? Россия или Европа/Великобритания
Шина - как раз для убитых дорог, с сохранением лучших качеств Мишлена. Мне нравится. Страна выпуска - не имеет существенного значения. В особенности у Мишлена с их 40+ заводами по всему миру.
@@VoKoleso она шумная?тоже не могу определится с выбором.Мой континенталь 3 подошел к концу.смотрел ваш обзор на контиеко 6,пугает черезмерная мягкость.
@@Evgennnnnn нет, эти шины не шумные. Думаю, что ХМ2 одна из самых удачных моделей на сегодняшний день.
@@VoKoleso как я понял из обзоров хm2 будет тяжелее и жестче контика и расход бенза больше будет.но износ будет меньше.
@@Evgennnnnn да, ход мысли верный. Расход топлива если и будет больше, то это будет измеряться в десятых долях литра, т.е. незначительно.
На VW JETTA с завода стояли миш. савер (германия), при остаточном протекторе"еще ездить и ездить" все 4-е колеса пошли радиальной грыжей. Мягкие, комфортные, но не крепкие. На это лето хочу купить "..2" Вот и вопрос, а не будет ли такой же проблемы?..🤔
Что такое радиальная грыжа? Знаю отдельно - радиальное биение и отдельно грыжа..
@@VoKoleso Радиальной грыжей у нас называют то состояние колеса когда оно при вращении на станке так сказать скачет, нет единой геометрии. Еще говорят: колесо яйцом пошло. Как-то так😉
@@kovin8255 ну это радиальное биение и у него то же есть допуск по ГОСТ. А насчет будут ли проблемы - приобретайте в хорошем магазине, т.к. Мишлен с завода выходит отличным, а вот на складах может твориться всякое.
Спасибо, чувак!!!
У меня шина saver+(Италия),да экономия есть,на мокром уверенно,протектор совсем другой,за два года(тыс30-35)остаток 4-5мм
Чем жёстче шина - тем скорей убьётся подвеска на плохой дороге.
Учитывая, что у нас большинство автомобилей класса логанов, приор, солярисов, фокусов, поло и подобных, то убиваться там нечему, кроме копеечных стоек стабилизатора, остальное всё ходит долго и беспроблемно. Но, по сути, Вы правы. Были бы нормальные дороги, сам бы ездил на максимально комфортных.
@@VoKoleso чем мягче,тем быстрее резина убьется.
На ваз 2112 15 Тарусы стояли якогама 55 профиль два года от ездил 4 года как машину купил до сих пор передняя подвеска не менялась
Сделайте обзор на Michelin Energy XM2 Plus. И чем она отличается от Michelin Energy XM2
Полноценного обзора, наверное не будет - отличия невелики и прежде всего, это смесь. Возможно будет небольшой лайв-визуальное сравнение.
Присматриваю хм 2 себе на гранту 185/60, везде производство России, думаю брать или нет, сейчас ездию на заводских белшина, они для нашего климата конечно дубовые, вот и думаю сменить резину
Я думаю, что совершенно точно - брать.
После белки сразу почувствуешь разницу, сам отъездил на ХМ2 отечественного производства, около 100 за 5 лет проехал
Катал хм2,отличные шины!Ставь не пожалеешь,только размер лучше на гранту ставить 185/65р14,185/60р15
Хм2 с 13 года, развесовка 20-25 грамм, пр-во россия, в этом году взял новую на запаску тож россия - на балансировке 40-45 грамм, вот и весь хуй до копейки
На Energy Saver присутствует боковое раскачивание ((( даже ногой когда толкаешь машина как желе на них
Тут слишком много переменных, что бы я смог прокомментировать))
Сделайте обзор на Шины Michelin Pilot Exalto pen 2
Saver не любит низкого давления, порвете корд по краям. На r15 надо 2.3 атм и не каких 2.0 для любителей по мягче. Проверено при 2.3 не каких грыж.
У меня на микроавообусе сайвер отходила 80 тыс и можно ещё лето отъездить, но буду менять.
Дааление держу 3 - 3,2 в зависимости от груза, размер 215/60 р16. Производство Италия.
Откатал на Saver 195x65 R15 - 23 тыс км. - износа тупо не видно вообще. Боковина мягкая, а вот корд зараза жёсткий. Резина мягкая только от +20 С и выше. При тем. от +12 С и ниже - она деревенеет до жути. Кстати, катался на давлении 1,8, потому как у авто жёсткая подвеска.
@@Annalvirginity тут ещё зависит размерность резины и вес авто и ямы, можно и 1.8 но это до случая. Лично сейчас катаю на 2.5 атм жёстче но катит по другому ну и вес машины 1400. 205х60хr15
@@Андрей-х8б7ы если бы я качал 2.5 атм. то подвеска была бы, как на голых железных дисках )))
Браво!
Какая легче будет xm или xm+ ?
Подскажите продаются сейчас energy sever? У одной шины порез случился боковой, в Питере не могу найти новую покрышку, комплект отходил всего 15 тыщ. Км
Похоже, что нет. Если не проходить на них техосмотр, поставьте XM2+. Я бы сделал так.
Здравствуйте, хотел в своём городе заказать шины michelin energy xm2+ 205/60 r16, присылают постоянно производство китай, подскажите пожалуйста, если вы обладаете информацией, производится ли этот размер только в Китае?
насколько я вижу в системе - да, этот размер только Китай
Добрый день!!! ENERGY XM2 - для шкода октавия подойдет??? с уважением Михаил.
Конечно, что ей помешает)
Сделайте пожалуйста обзор на низко профильную резину, в R18, R19, R20
Michelin saver 56 000 т.км 2014 г.в ещё протектор будь здоров! очень нравится
Спасибо за отзыв! Рады, что вы довольны нашими шинами!
@@MichelinRussia ещё бы скидки какие нить от Мишлен...но это вряд-ли
У меня Ситроен с4 2013. 75000 пробег. Michelin Energi Sever стёрся на 70%. Думаю 100т.км. пройду на ней легко. Езда умеренная.
Запутал сразу,делай одной страны производитель,если и разные страны,то чтоб модель была одинаковая.
Спасибо
сделайте пожалйста обзор на NEXEN N'Fera RU1 SUV 235/60 r18, мало отзывов по этой резине!
мало.потому что дерьмо,мало кто покупает.
Hankook Ventus Prime 3 K125 бери,не пожалеешь.
Какие из них взять чтобы уменьшить валкость на Тойота Королла?
Или какие другие Мишки?
Из этих двух, для этого - XM2+ вот видео по ним czcams.com/video/RD37M1AaDbo/video.html А вообще, пытаться исправлять автомобиль шиной - дело неблагодарное. Лучше сменить автомобиль на тот, который обладает более подходящими характеристиками.
Пилот спорт
Кстати ХМ2 похоже не для европейского рынка. Я хотел их купить и не нашёл в продаже
Шина xm2 изначально производили для плохих дорог с усиленным кодом.
Стоит выбор между примаси 4 и хм 2 что посоветуете
Если есть Ваш размер, то я бы не раздумывая выбрал ХМ2, как одну из лучших моделей Мишлена в небольших размерах - она очень прочная, при этом комфортная и по-мишленовски эластичная.
@@VoKoleso 205 55 16
Спасибо за совет !
Всем привет!!!
Скажу честно - у меня михилин енерги савер размер 215/60/R16 резиной ВАПЩЕ не доволен ,скользкая просто коньки , держак хуже не встречал , но плюс у неё мягкая , износостойкость отличная , и не шумная , но в дождь не дай бог .
У меня маде ин Германия .
До этого ездил на михилин спорт пилот 3 размер 235/45/R17 нарадоваться не мог ,как она держит ,держит как по рельсам ,что в сухую что в дождь не какой разницы ,просто супер .но , но есть одно но ,стачивается просто с каждым километром , очень быстро стерается , единственный недостаток.
Дороговата конечно хм2, а хороший вариант. У нас в стране данный размер выпускает Россия и Германия
У меня xm2 выпущена в Великобритании
@@IvanIvanov-ck5me , да,с этого года ещё и Великобритания
@@IvanIvanov-ck5me как ощущения?
@@Свой-ф2с Резина мягкая, но шумновата (как Кама евро). А так доволен)) Рекомендую.
Вчера хм2 взял российские 185 65 15
Как и сказано в видео, страна может меняться, в зависимости от разных факторов.
Я тоже хочу, но ценник на 185/60 р 15 пугает. 185/65 р 15 дешевле на 800 рублей за шину. Непонятно почему
Тоже взял Мишлен 185 65 15 XM2 российского производства 3820 .руб, за балон плюс шин монтаж без платно .
Выбираю между XM2+ или EкоКонтакт 6, спасибо за видео
Тут просто - дорогие хорошие, значит ЕК6, если плохие - ХМ2+
@@VoKoleso не понятно, что имеете ввиду хм 2 плохие???
@@Северныйводила это о дорогах
@@VoKoleso а, тогда все понятно.
Где эту резину можно купить Made in Germany? Где не вижу отзывы по этой резине, все пишут про производство в России.
Закончилась немецкая в размере 205/55 R16, как минимум, свежая поставка российского производства.
Вмене 205 60 16 енержи север іспанія! Україна Львів!
Michelin ENERGY SAVER снята с производства в 2014 году вроде, если не раньше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я не знаю откуда взял автор эту шину. С 2014года идет Michelin ENERGY SAVER+ или PLUS.дополнительный знак + на боковине. Как то так!!!
Думаю, что, возможно Вы путаете, даже на сайте Мишлен в актуальных моделях и обычный сэйвер и плюс. Хотя снять с производства, а потом вернуть - для шинников, обычное дело.
Всем привет! Имею машину 1.6 м5шалка 14г. Резина родная САВЕР пробег 88т.к. думаю до сотни дотянет
Большое спасибо за отзыв о шине!)
Целый килограмм значение имеет.
XM2 уже около 80 000км , агрессивная езда, плохие дороги, износ минимальный (Mitsubishi Galant 1991 4WD размер 205/60 r15)
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Вчера продавал такую в размере 185/65 15 производство Россия, про xm 2 говорю
Как и сказано в видео, страна может меняться, в зависимости от разных факторов.
сделайте сравнение между MICHELIN Energy XM2 и Primacy 4+
Спасибо. По возможности)
У меня saver + это разные модели от просто saver????
Плюс считается немного более усовершенствованными и размерная сетка пересекается не полностью.
Какую из них ставить на SUV радиусом 19
А они разве есть в 19" диаметре?
А что лучше будет нитто 860 или хм2. ? Что посоветуете?
Хм2, конечно, не менее прочная, но более эластичная, т.е. комфортная за счёт нитей ironflex
@@VoKoleso спасибо
У меня Мишлен XM2, прошла уже 45 тыс.км, протектор стёрт наполовину
Как ямы выбоины терпит ?
@@ИванПавлов-ц8ш в Питере особо ям нет , поэтому не знаю
@@andre75335 я понял а насколько хуже производства России в сравнении Великобритания? У меня 185/70р14
@@ИванПавлов-ц8ш Я в 2015-ом купил 3 шины Made in Russia, и одну Made in THE UNAITED KINGDOM.
Мужики, отличий за пять сезонов не вижу!!!
Было бы что - написал!
Люблю копаться в вопросе качества шин, масла и прочего, прочего, связанного с автомобилем.
Износ, что на английской покрышке, что на Российских одинаков.
Он, кстати, очень низкий.
Дороги в Иркутске на 30 % х...уёвые.
На 10 % очень уёвые.
На днях, в связи с тем, что снега больше не ожидается, снова обуюсь в ХМ2.
Обожаю эти обувки!!!
@@ahappyman_100 а остальные просто хреновые:)) по моему только федералки у нас более мение:)
Что лучше: Michelin energy xm2 или continental eco contact 6 r 15? Езда умеренная. Не могу выбрать((
Каждая хороша по-своему, Вы уже заметили, что есть видео, касающееся обеих моделей - посмотрите, думаю Вы решите для себя. Эти шины в достаточной степени разные.
@@VoKoleso и всё же какая из этих шин более мягкая, тихая и износостойкая?
@@ДмитрийДедусь-й5э мягкая - ecocontact 6, износостойкая - xm2
Ездил на хм2 резина хорошая, но есть проблема в ремонте этих шин.все Опытные шиномонтажники говорят и сам столкнулся. Если конти незначительно хуже и в ремонте не бывает проблем возьму конти?
Кинти не хочу брать по той же причине, почему отказался от Нокианн Хакка Блу 2 - Износостойкость никакая. Смотрю сейчас в сторону Тойо. Проверю хотя бы бренд, который деньги не накручивает за резину.
Здравствуйте, посоветуйте какие летние шины будут лучше для Хендай Солярис в размере 185/65/15 Michelin Energy XM 2 или Primacy 4. Заранее благодарен за ответ.
Добрый день. ХМ2 очень хорошие шины - крепкие и комфортные, не шумные. Примаси 4 - более комфортные, но менее крепкие.
@@VoKoleso Спасибо за совет, а не подскажите кто производитель в этом размере для ХМ 2 и кто для Примаси 4
@@user-kj1es4zs1q скорее всего, обе будут Россия.
@@VoKoleso Здравствуйте; услышал что отн. недавно появилась модель ХМ2+ Хотел узнать, у нее в размерности 185/65/15 так и осталось две продольные ламели?
@@АнтипАнтипов-ю5в прямо сейчас не скажу. Как увижу её - напишу
XM2 отходила 70 тыс на Даче Логан
Акцент. ХМ 2 пробег 95000 и померла причем очень странно как то. Просто стала пропускать воздух сквозь себя.
95k - очень солидно
@@VoKoleso сейчас гольф 6 резина континенталь эко 3 маде он германия пробег 140000.и еще на пол сезона и все.
Хах, прям как у меня к концу 6 сезона на трассе почувствовал биение на колесе, остановился, а там кирдык пришёл, сбоку здоровая дырень, другое колесо пошло восьмеркой, 3е я ушатал об кирпич на ночной трассе))) в общем читаю сейчас про неё, получается и правда крепкая шина, у меня уже российского пр-ва
Пробег так же больше 100т.км, при чем помирать стала только к последним 2 сезонам, протектор ещё вполне не стертый. Сейчас ищу замену, т.к. Очень дорогая она в 13 размере
что значит 100000 км ? половину этого пробега машина проездила на зимней резине. Получается 50000 км ?
Ну ты даёшь!
А что не так ?
@@user-dl6ws3wr5t
@@wacko577 нет, конечно.
Мдаааа...
Аватарка соответствует вопросу.☺
Все круто, вопросов нет, но почему не протестировать одинакового производителя, как по мне, сравнение Россия и Германия, это как небо и земля! Можно было взять хоть 2 Польши, Англии, Италии наконец. Если будет такая возможность продублировать обзор но с одинаковым производителем, буду при много благодарен!)
Мишлен примаси прошла 70 ткм на Пассат б-6,стиль вождения далеко не пенсия
xm2 или xm2+ что лучше?
ХМ2 производилась до конца 2019 года, ХМ2+ с начала 2020. Вот видео на эту тему czcams.com/video/RD37M1AaDbo/video.html Плюс - это обновление, поэтому самая главная разница в том, что ХМ2 без плюса снята с производства.
Как то туповато про страну производства сказано. Ну скажите, что у нас в магазине такого производства. Я когда выбирал primacy4 то в одном магазине Россия, в другом Испания. Так же уверен что у одних Германия в магазине у других Россия, это не показатель сравнивать, просто поискать надо страну производста по магазинам, если так важно.
Скажите пожалуйста какие шины самые новые 2020г из мишлем?
Лето? Если память не обманывает, то последний релиз для РФ, это обновление XM2 до XM2+
@@VoKoleso хорошо спасибо
У меня 120, тыс заднее ещё сезон проходят, нокианы Грин 40 (((
Континенталь с Германии тоже толстые и жесткие боковины имеет, а Русский как мокрый картон
Сравнение это оптимальный вариант для выбора!
Можете сказать в каком году начали выпускать XM 2+?
в январе 2020
@@VoKoleso благодарствую!!!
@@VoKoleso вчера заказал эту резину в Уфе. В наличии небыло.
@@user-ws2qw6lj6z как резина? не шумная? мягкая?
@@mezoi8734 резина классная, до неё была бриджстоун (производство Япония) - хака 10р лучше, мягче, тише, можно сказать вообще не шумит если сравнивать с бриджами, дорогу держит лучше по гололеду - накату. По асфальту нужно было ускориться - 130-140 км/ч ехал всё отлично. Лично у меня нариканий нет.
Какой же уровень шума у xm2+ нигде не сказано
у нее нет евроэтикетки, т.к. не продается в Европе - по крайней мере мне не удалось ее найти в Европе. Но в целом - это шина средней шумности. Если машина типа Гольфа или Октавии, то будет нормально.
С завода была енерджи север катаю на ней с 2011 года - протектор еще есть, но с боку появились микротрещинки, все твердили меня меняй) Решил взять новую тк была хорошая индивидуальная скидка у меня в одной из сетей, цена на енерджи север и примаси 4 была почти одинаковая решил взять примаси 4, но производство Россия , еще заметил что енерджи север легче на 600 грам чем примаси, вот думаю правильный ли выбор сделал - кто знает чем отличается примаси от енерджи? если примаси типо премиум то почему стоит тогда одинакова как енерджи разница рублей 150 с колеса
Чем тебе сейвер не понравилась раз решил другую поставить?Хочу такую поставить,но говорят в дождь дорогу не держит.Ты чего скажешь по этому поводу?
Николай Сунцов , мне сейвер всем нравился, просто при одинаковой стоимости все пиарят примаси, решил ее попробовать типа премиум, по факту вчера проехал первые 100 км на примаси, по комфорту клево, мягко, шумит не сильно, сглаживает неровности, но сопративление качению действительно хуже чем у сейвера, на сейвере газ бросаешь и машина катится теряя медленно скорость, примаси как зимняя по ощущениям сразу скорость теряется по много, думаю это из за мягкости, со временем наверно подзадубеет и будет норм)вобщем сейчас я бы выбрал север, они и легче на 600 грамм с колеса, правда проезал на примаси мало, может и привыкну к ней или мнение поменяется, ну то что она хуже разгоняется и быстро тормозится это есть, и не один обзорщик жто не говорит, кстати если на маркете почитать отзывы то. Люди там тоже пишут что сопротивление качению у нее не очень
@@user-eb7rp3ye4h В сырую погоду как?.,а то говорят сейвер дорогу плохо держит.
Николай Сунцов , я проблем не испытывал, но я не в валиваю в повороты на огромной скорости, по мкаду и трассам 120-130 ездил на ней без проблем, енерджи север у меня были производства испания, эти примаси у нас изготовлены, мне сейвер нравились, примаси эти тоже норм, но пока заметил что катятся хуже, но по комфорту вообще супер, может еще притрутся и лучше будут катится , хщ, но всеравно мне подходят тк я больше за комфорт и мягкость)
@@user-eb7rp3ye4h Спасибо.
после первого сезона начала гудеть ужасно, как в самолете (
Подшипник ступечный поменяй
А я купил написано made in italy
Здравствуйте в чем отличие Шина
Шина Michelin Energy XM2 185/65 R15 T 88
Шина Michelin Energy XM2 + 185/65 R15 H 88
у нас есть вот такое видео на эту тему: czcams.com/video/RD37M1AaDbo/video.html