Электро Фэтбайк в деле. По дорогам в потоке машин. 65 км/ч.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 05. 2021
  • Еду на работу на электрофэтбайке. Полный привод. Общая мощность 2700 ватт.
    Максимальная скорость на этом видео 65 км/ч.Так вообще получалось разгоняться почти до 70 км/ч. Показания спидометра и GPS практически идеально откалиброванны и показывают одинаково. Спидометр хорошо видно по этому в этом видео я решил не накладывать GPS телеметрию.
    /////////////////////////////////////////////////////////
    вот продолжение этого проекта по ссылке
    • Финальная часть проект... с новым аккумулятором скорость набирает намного легче. Упераюсь в ограничитель по дисплею 72км/ч
    /////////////////////////////////////////////////////////
    Из последних изменений. Установил поворотники и зеркала. С ними гораздо удобнее ездить по дорогам общего пользования. Гидравлические тормоза работают отлично. Восновном хватает даже только заднего тормоза с 180 ротором.
    Передним тормозом пользуюсь реже. И так для подстраховки.
    задний мотор батарея 52вольта20000мАч контроллер на ограничение в 40 ампер
    передний мотор батарея 36вольт 11500мАч
    контроллер 22 ампера.
    Казахстан Атырау
    подписывайтесь на мой инстаграм чтобы увидеть больше фото и видео
    / alex_electro_wheels
    а также подписывайтесь на Александр Пилипенко в Strava
    / strava
    там я загружаю все фото с каждого своего выезда. можно посмотреть маршрут по которому я еду, максимальную и среднюю скорость.
    видео о сборке первого аккумулятора на 52вольта
    • Сборка аккумулятора дл...

Komentáře • 218

  • @alex_electro_wheels
    @alex_electro_wheels  Před rokem +3

    вот продолжение этого проекта по ссылке.

  • @timondj487
    @timondj487 Před 3 lety +72

    Вел, конечно, зачетный. Но как по мне, то лучше на электровелике ездить 35-40км в час по тротуару в шортах и майке, чем ездить 60 км в час по дорогам в потоке и в полном экипе со шлемом. Я мотоцикл продал, потому что без экипа ездить стремно, а с ним - невыносимо жарко и неудобно, особенно если эти поездки по магазинам, торговым центрам или в гости к друзьям. Эти переодевания достали. Продал мот, собрал вел и наслаждаюсь свободой и шортами)))

  • @Fudzimu
    @Fudzimu Před 3 lety +4

    Спасибо что толково обьяснили и показали за пол. привод(не только здесь), теперь понимаю зачем переплачивать)))

  • @happylife41
    @happylife41 Před 3 lety +3

    Подписчики потихоньку увеличиваются. Скоро с 1к буду поздравлять. Этот видос посмотрел от начала и до конца, мимоволей залипаешь

  • @user-dw3ib3yv3l
    @user-dw3ib3yv3l Před 2 lety +6

    Молодец , серьезный подход технически, катаешь очень уверенно, многих можешь мотивировать. Но призываю всех реально оценивать свои силы, в смысле четко проводить границу - на велосипеде , или на эквивалент мопеде( или мотоцикле), отсюда выбор скоростного режима и стиля катания. Поделюсь личным мнением со стороны водителя , велосипедистов , если они адекватные, уважаю, пропускаю , даже иногда прикрываю. А вот мотоциклистов откровенно побаиваюсь как раз из-за того , что там есть запас мощности который может выстрелить. , при этом есть возможность " протиснуться" между рядами и обочиной ! На электровелосипеде , как и на обычном, езжу по городу 25-30, считаю , что хватает (но это личное, субьективное мнение, не зря же Европа и Китай ограничивает мощность моторов на уровне 250Вт, а это в режиме помощи педалями и даст около 30 ). Спасибо за интересное видео, и удачи.

  • @muratibragimov7726
    @muratibragimov7726 Před 3 lety +3

    Хороший контент.продвигай!

  • @018336507
    @018336507 Před 2 lety +1

    узнаю, родной город :-)

  • @happylife41
    @happylife41 Před 3 lety +3

    Водитель на белой тачке - "свой человек". Аппарат заценил

  • @MasterSergias
    @MasterSergias Před rokem

    Чтобы не забывать про поворотник, советую на него повесить пищалку.

  • @azamatbayzhanbaev3099
    @azamatbayzhanbaev3099 Před 2 lety +1

    very good Fatbike

  • @user-ti3rf6fg8k
    @user-ti3rf6fg8k Před 3 lety

    Мне на электрике уже при 45 стремно,возможно на фэте уверенней чувствуеш себя на дороге..всё-таки фэт будет по устойчивее

  • @alex1979511
    @alex1979511 Před 3 lety +21

    Все-таки зеркала и поворотники не делают из велосипеда мотоцикл. Вы обязаны по ПДД передвигаться по правой стороне дороги в 1 метре от края дороги, а не по середине и не перестраиваться на третью полосу для поворота налево, что тоже запрещено в ряде случаев.

  • @user-wv2iu2xw5o
    @user-wv2iu2xw5o Před 2 lety +1

    Огонь! 👍👍👍

  • @user-xl5nr9mh1u

    Фэтбайк это конечно вещь, сам на электрофэтбайке катаю, но до таких скоростей страшновато разгоняться, эти колеса для такого не заточены, не покидает мысль, что может разуться на таких скоростях

  • @sergrybodrov9593

    вот это тема)

  • @user-lo3bp4mk9n
    @user-lo3bp4mk9n Před rokem +2

    молодец

  • @-Teslaworld-
    @-Teslaworld- Před 3 lety +1

    Лично для меня,не новшество смотреть как транспортное средство,а именно эл.велосипед вместе с его водителем ездит по дорогам).это как смотреть как мотоцыкл или камаз с его водителем управляется на дороге во время движения)

  • @user-dv6bu5yq5t
    @user-dv6bu5yq5t Před 2 lety +8

    Зачем протискиваешься через очередь машин?! Это напрягает автоводителей! Я езжу только на двухколёсном транспорте, но тем не менее это понимаю, даже чувствуется. Даже не тактично как-то! А так, электро-фетбайк огонь, Александр! Всё супер: ход, разгон! Для города прям самое то! Ну и загород фет незаменим! Лайк тебе и твоему "железному коню"!;)

  • @aleskender
    @aleskender Před 3 lety +1

    Спасибо за видео!