POZOR VLAK / THE TRAIN - 89. [FULL HD]
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2020
- - Vlaky malované Martina "MATYSE" Přikryla
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- Vlakem do Chorvatska
- Muzeum průmyslových železnic ve Zbýšově
- LEGENDY: Motorové lokomotivy řady 781 (T679.1)
- ÚŽASNÉ NÁVRATY: Sousedé v uniformě
- ZARÁŽKA: Tanec na drážní "hudbu" - Auta a dopravní prostředky
Ty obrázky pana Matyse jsou fakt moc pěkný!
Viděl jsem každé pozor vlak snat 2,a pořád mě to baví, jen tak dál pozor vlak
Minecraft Kostka Děkujeme :-)
Kdysi dávno se v okolí Chebu povídalo, že existoval Sergej s elektrickým topením. To bylo tak. Ex 250 "Západní expres" z Prahy do Paříže již neměl vozy způsobilé pro parní topení a musel být vytápěn pouze elektricky. Proto měli v Chebu jednu lokomotivu s elektrickým vytápěním T 478.4006 pro přetahy mezi Chebem a Schirndingem. A když měla poruchu, tak do poslední chvíle vlak vytápěla elektrická lokomotiva zezadu a vlak přetáhl do Schirndingu Sergej bez topení a německá strana si okamžitě stěžovala na zimu ve vlaku. A tak prý na Sergeje byly namontovány zásuvky vlakového topení a lokomotivní četa v Schirndingu důležitě odpojovala od prvního vozu kabel elektrického topení. Stížnosti prý okamžitě ustaly :-) Ptal jsem se na to tehdejšího vedoucího oprav depa Cheb pana A.P., ale jen se zasmál a neodpověděl...
Zajímavé!!! Zkusíme se také poptat.
Děkuji za Váš seriál. Dozvídám se, díky Vám, zajímavé věci, které, jako obdivovatel železnice oceňuji. Jen bych chtěl podotknout něco k Wilsoňáku (Praha, Hl.n.). Je fajn, že návštěvníci prahy přijedou pěknými vlaky, vystoupí na krásném, moderním a zároveň historickém, citlivě zrekonstruovaném nádraží. Když ale pak vyjdou ven, ocitnou se uprostřed velkého tábořiště nepřizpůsobivých, narkomanů a jejich dealerů a recidivistů. Před chvilkou jsem tudy šel a styděl jsem se. Park a prostranství před před vstupem do nádraží je doslova volná zóna zločinu. Gangy tu nerušeně, mezi sebou obchodují, nebo vedou nekonečné šarvátky, v horším případě vyhlíží další své oběti. Nikým nerušeni, prakticky ovládají celý prostor, kterým musí návštěvník Prahy projít. Představil jsem si, že jsem přijel poprvé v životě do Prahy, těším se na prohlídku jednoho z nejkrásnějších a nejnavštěvovanějších měst na světě, vyjdu z nádraží a ocitnu se uprostřed něčeho, co ani vzdáleně nepřipomíná Evropu, ba ani žádnou, civilizovanou zemi. Přes to, cestování vlakem mám ze všeho nejraději. Těším se na další díl.
Máte úplnou pravdu... Nádražní budovu máme luxusní, za miliardy rekonstruovanou, ale v parku před ním si člověk připadá jak v nějakém postapokalyptickém sci-fi ve 4D verzi, protože i čichové buňky si přijdou na své. Nechápu to, že je tohle možné. Na druhou stranu, takový přednádražní prostor a přilehlá čtvrť ve Frankfurtu/M taky stojí za to, doporučuju. Nebo Berlín, kde je to více roztroušené, např. několik stanic S-Bahnu je přímo vyhlášených opilými agresivními výrostky...kecá se o tom léta, ale nikdo s tím stejně nic nedělá.
@@4ever242 A když si přestavíme, že tady bude končit zvláštní, vlaková linka z letiště, která pojede po Negrelliho viaduktu, takže nejen návštěvníci přijedší vlakem, ale další návštěvníci, přilétnuvší na letiště, si budou muset projít zónou smrti, ponížení, strachu a odporně znečistěným dnem lidské společnosti. Je mi stydno. Tohle je Matka měst.
@@SimonWhunter Bohužel no. Myslím že vůbec není vůle tento problém řešit... Kdykoliv člověk na toto upozorní, tak se na něj okamžitě jak vosy na bonbón slétnou všemožní pseudohumanisti a začnou vás utloukat demagogií typu: "Co máte proti bezdomovcům? Vždyť na ulici může skončit úplně každý z nás!!" Říkám si jestli jsou doopravdy tak naivní...
@@4ever242 V tomhle případě s Vámi nesouhlasím. Řešení už se snad blíží. Pan primátor Hřib, před několika dny zveřejnil, že další krok, po Negrelliho viaduktu, bude revitalizace parku a okolí, s čímž, aspoň doufám, zmizí i ti nebezpeční lidé. Tak nezbejvá, než doufat.
@@SimonWhunter Nemyslíte že kdyby byla vůle, že by s tou sociální skladbou "obyvatel" těch sadů už dávno něco udělali? Čekat že to vyřeší nějaká revitalizace je mírně řečeno naivní. Samozřejmě, ten park revitalizaci potřebuje jako sůl, o tom žádná.
Pěkný díl . Škoda těch prázdninových nehod. Malované obrazy to mě hodně potěšilo. Krása.
Už sa teším
Pekný obrazok na miniarúre
Je od jednoho umělce, má profil na instagramu @matysart tak se můžeš mrknout na více
A o něm bude hned první reportáž :-)
@@POZORVLAK viem
Vždy čítam popis
Teším sa aj na Sergeja
Super díl. Pěkné obrazy od pana Přikryla. Díky za reportáž z cesty vlakem do Chorvatska. Úžasné návraty, tyto výukové filmy jsou opravdu krásný návrat v čase,
Jedním slovem nádherná a Like
Miroslav Štíbr Poděkování :-)
jojo krasný obrázek na minijatuře uzkokolejky
Skvelá časť tie obrazy nádhera a sergeje mi chýbajú
Mám rád legendy
Rosťa Kolmačka je připravuje profesionálně.
akce byla skvělá! obrazy Matyase nádherný a písnička Lucie užasná. Byl to užitý den!
Naty Lesni Děkujeme
ty obrazy jsou vážně TOPka, jde vidět, že Martina to baví.
Pěkný obrázek
Už se moc těším.... Železnici zdar
Tohle video se povedlo, líbí se mi komentáře k videu , máte příjemný hlas
Matyáš Železnice a Hlášení Simona děkuje :-)
"My bysme normálně do Chorvatska nejeli, nás spíš nadchnul ten vlak, než samotná dovolená..." 🤣 🤣 Jako taky mám rád vlaky, o čemž svědčí i to že s velkým zájmem sleduju tento pořad, ale ať mi chlapec promine, tohle už je tak trochu na hlavičku. 🤭 Každopádně díky za další parádní díl! 🙂
U tohoto pořadu dávám lajk ještě před spuštěním. Opakuji se - škoda, že takové pořady neumí udělat Česká Televize...
Radek Pavlík Děkujeme
už jsem se nemohl dočkat na novou Epizodu od pozor vlak :). Dávám like. Děkuji za informace :) Už vím něco nového o českých dráhách :).
To bude až zítra
Uš se těším
Schöne Dokumentation, Grüße aus Deutschland.
Už se těším
To Chorvatsko mě nějak láká
Už se nemůžu dočkat.
To my také :-)
Zase super díl
Nechápem prečo slováci predali 811tky čechom . Však to boli unikátne mašiny , jediné na svete tejto koncepcie ktoré mali dieseloelektrický pohon . A hnané obe nápravy . (Oproti 810 a 812 ktoré majú dieselohydraulický pohon a hnanú iba 1 nápravu ) Mali sa dokonca vyvážať na kubu .
Pana Kolmačku jsem potkal jako průvodčího na Mladějovské průmyslové dráze.
17:06 Zbýšov mega jezdíme tam už 3 rokem a je tam nová lokomotiva
Lol tak tebe jsem tu nečekal 😂
9:14 V predpise je uvedená max. rýchlosť 100 km/h.
Pozor Vlak už mě nebere tak jako dřív, možná tam chybí i ta Lucie, naštěstí už tam není tolik tý šílený hudby jako při promítání výherců soutěže což je dobře, nejraději mám Legendy a úžasné návraty. Líbí se mi reportáže z různých nádraží, jaká je tam zabezpečovačka a tak. To teď moc nebývá což je škoda.
Was für schöne Bilder
Danke
S tím ETCS by to asi bylo dobré udělat tak že když je někde výluka tak tam rovnou dát i ETCS (alspon to zjednodušené). Jako je výluka třeba ted na trati 232.
Мені дуже подобається ця передача
Není ten výpravčí v tom archivním dokumentu strýček Skrblík (Mirko Musil)?
Co sy myslite ohledne Svobody a Havlicka?
*Я люблю сергея*
Nejsem úplně lajk.. v tratích a vlacích se význam ale udivuje mě že až do Rijeky nejezdí Větroň.. však může všude (na všechny proudy) v chorvatsku je stejnosměr ne ? Tak proč to tam musí táhnout jejich lokomotivy? Jde o tratě ? Mají snad jiné rozměry? nebo jak to je.. děkuji a odpověď
to Chorvatsko jste trochu zrecyklovali, že ;-) z dílu 42 a přímého vagonu do Splitu.
czcams.com/video/xfJYewID3uc/video.html&t=16m48s
Pěkná inspirace té nehody na přejezdu tímto spotem: :) czcams.com/video/3qNjt04bpQM/video.html
Možná někdo bude vědět. Nezná někdo název hudby na začátku filmu Železný dědek?
12:17 Nedávno jsem byl šotit v Rybníku a nějaké auto v pohodě přejelo přejezd na červená světla.
9:12 ale jízda podle rozhledových poměrů je až 100 km/h a jestli jel elephant touto rychlostí v oblouku ve kterém stál pošťák tak absolutně neměl šanci ho vidět (NEx stál v oblouku a jestli v něm jel elephant 100 km/h i méně tak neměl šanci :-D) jinak moc hezké :-D
Vše kolem železnice A protože je to jízda podle rozhledových poměrů, tak když někdo někam nevidí, třeba do oblouku, musí jet pomalu. Rychlost je až 100 km/h, nikoliv 100 km/h. Ale nikdo neví, co se tam stalo. To necháme na DI, která to zjistí.
@@POZORVLAK Ano máte pravdu ale i tak mi přijde že prostě max. rychlost jízdy podle rozhledových poměrů by měla být taková aby i když touto max. rychlostí pojede v oblouku a něco tam bude stát tak aby to ubrzdil.
Vše kolem železnice Dříve byla maximálně 30 km/h.
@@POZORVLAK No a to si myslím že měli nechat :-)
12:38 Natyla :D
Matys je jeho prezívka? Lebo ja mam tale priezvisko
Misho Ano.
Proč říkáte 230 voltů? Není lepší 220 voltů? Vše pro lidi. Díky za supr video 👍
bentond Protože je tam 230. Proto :-)
@@POZORVLAK 😀👍
30:53 Vážně 475.0?
31:40 Hotová technopárty.
A co 30:50 na Všudybylku 365.0
12:50 Máš padáka!
22:04 Lužná :-DD
Kvalitně zabezpečená trať a dojde na ní k tragický nehodě vlaků, asi někde nastala chyba... Nejlíp se hází chyba na řadový zaměstnance, v tomhle případě je to i neschopnost Správy Železnic :-( .
Podívej se na kanál AndyCZ, je to strojvůdce a pěkně to tam vysvětluje.
@@samyacoub4858 Díky za tip, Andy to vysvětlil krásně ve svým videu, doufám že mu za to ČD nedají padáka...
Mimořádně dlouhý a smutný Expres... :/ Ale vlak do Chorvatska parádní :)
M 62
Sergej cca 25 min ... "po politickém převratu v roce 1989" ?! To má byť čo ? Text písaný komunistickou stranou ?!
To je prosím pravda.
@@Kilud ? Pravda? V 1989 bola revolúcia ktorá zvrhla komunistickú diktatúru a nastolila demokraciu. Prevrat bol v roku 1948.
@@gasparovicm Právě naopak. Listopad 1989 byl politický převrat, který v tomhle státě opravdovou demokracii ukončil.
@@Kilud Pre komunistov určite. A demokracia nebola. Takže klamete. A teda ste komunista.
@@gasparovicm Demokracie tu v 80. letech byla. A díky protistátnímu převratu 1989 skončila. To je fakt, ať se vám to líbí nebo ne.
Ten Zbýšov pěkny, ale kam se hrabou na Mladějov
měli by se předělat všechny 810 na 811
Ne, měly by se už konečně poslat do šrotu/muzea.