Учебное пособие по автоведению УСАВП, СИМ, ИСАВП-РТ 3ЭС5К "ЕРМАК"
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2016
- Учебное пособие по автоведению УСАВП, СИМ, ИСАВП-РТ 3ЭС5К "ЕРМАК". SAMI AUTOPILOT SISTEMS
@ООО_АВП_Технология_Любое_коммерческое_использование_данного_видеоролика_возможно_только_с_согласия_правообладателя_Авторство_создания_видеоролика_за_исключением_материалов_других_авторов_использованных_в_самом_ролике_при_его_создании_принадлежит_ООО_АВП_Технология
• Учебный фильм «Системы... - Věda a technologie
Как забить все данные если поезд груженопорожний? Хотелось бы посмотреть.
В подменю есть пункт количество порожних вагонов там же количество вагонов с отключенными воздухораспределителями Но в настоящий момент усиленно вгедряется технология взаимодействия с локомотивом по беспроводным каналам связи (для интереса наберите СВЛТР у сеня есть видео захват с экрана работы такой системы. ) Технология обеспечивает прием на борт расписаний для гр поездоа. Временных ограничений и натурного листа. В этом случае машинисту вводить ничего не надо. При желании можно просто зайти и глянуть что пришло. И это уже начинает фактически работать. Там и типы и вес вагонов залетают автоматически в память системы. И от этого автоведение везет еще точнее .
Электровоз оборудованный автовидением оборудуют 2 автовидением.
это Вы что имели ввиду?
Авто ведение продлевает работоспособность в среднем на 2 часа? К чему эта информация?
В ряде случаев вместо сокращения помошников машинистов удлиняются плечи обслуживания одной бригадой.
А 1400 вольт не много? НРЭ потом не будут прилетать?
Задайте вопрос подробнее ! Или укажите тайм код (время) момента видео по вопросу.