Miltä näyttää sähköauto Toyotan tekemänä? Testissä Toyota BZ4X

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 03. 2024
  • Toyotalta tuli ensimmäinen sähköauto. Onko se aivan ufo, perinteinen toyota vaiko kenties jotain muuta?
    Seuraa kanavaa Tiktokissa: / kaarakerho
    Tykkäile Facebookissa: / kaarakerho
    Arvostaisimme suuresti, jos jättäisit tykkäyksen sekä vaikka jakaisit videon kaverille!
    Kiitokset vielä videon katsomisesta!
    Terveisin Kaarakerhon Miska ja Henkka :)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 11

  • @pete-iu5ol
    @pete-iu5ol Před 4 měsíci +4

    Toi kulutus on kyllä järkyttävä jos pitää paikkaansa.
    Fyysiset näppäimet on parasta

  • @jopsa55
    @jopsa55 Před 4 měsíci +1

    Karsee muotoilu kojelaudassa ja nuo pyöräkaarien muovit, muovi puuttuu siintä kohtaa missä sen pitäisi olla siis kaaren takaosassa mihin kivet ja kura lentää.

  • @itapellepaiva2084
    @itapellepaiva2084 Před 4 měsíci +1

    Akku latauksineen ja kulutus ei tätä päivää.

  • @randonpyorailija5276
    @randonpyorailija5276 Před 4 měsíci

    Mitä itse seuraillut eri kanavia, niin 30kwh 0C kelissä ei pidä paikkkaansa kuin poikkeusolosuhteissa. Joku 130kmh+ tai sitten lyhyttä ajoa ja paljon esilämmitystä. Tai sitten autossa ei ole sitä softapäivitystä (kun Toyota aiemmin näytti kultuuksen mittarissa lataushäviöineen eli paljonko töpselistä otetaan eikä sitä paljonko akusta otetaan), vaikka kyllä kai tuossa koeajomallissa se päivitys on jo tehty. Mielellään olisi nähnyt ajovideotakin. Esim. Spritmonitorissa 12 autoa, joiden keskikulutus 20.29 kwh/100km. Toki tässä ei välttämättä kylmää keliä huomioitu. Mutta ei tuo Toyotan kabiinin lämmitys talvella nyt mitään 10kW vastusta tarvii huudattaa koko aikaa, jotta kulutus olisi 30wkh/100km.

  • @tuulipukufisijoitusblogi2647

    Se jäi mainitsematta että tuossa on miljoonan kilometrin akkutakuu(tai 10 vuotta) joka on todella poikkeuksellista. Lisäksi Toyota Relax pitää huolen siitä että käytännössä lähestulkoon kaikki ylimääräinen mitä autosta hajoaa menee Toyotan piikkiin 10 vuoden ajan.
    Eli jos kaipaa erittäin huoletonta sähköajoa niin tässä on siihen kenties paras vaihtoehto.

    • @kaarakerho
      @kaarakerho  Před 4 měsíci +1

      8v/160tkm akkutakuu, 10v/milj. Km. Akkuturva. Aivan eri asiat, mutta kieltämättä kilpailijoita parempi. -Henkka

    • @tuulipukufisijoitusblogi2647
      @tuulipukufisijoitusblogi2647 Před 4 měsíci

      Tuotapa en tiennytkään kun mainostettu monessa lähteessä sitä kymppivuotta tai miljoonaa kilsaa, aina oppii jotain uutta.Tiedätkö mitä käytännön eroa noissa on?@@kaarakerho

  • @Kimppikoo
    @Kimppikoo Před 4 měsíci +1

    Ei se noilla mustilla muoveilla mitenkään huonon näköinen ole. Mutta tuo nappien määrä ja atk😂😂 Sopii toki museoautosta siirtyvälle.

    • @banaanipuukko
      @banaanipuukko Před 4 měsíci

      Sais enemmänkin olla fyysisenä nappeina. Täysin idiootti suunta tuo että kaikki löytyy kosketusnäytöstä.

  • @TappioLopullinen-us8dx
    @TappioLopullinen-us8dx Před 4 měsíci

    ihan paska. voisi tuosta 40€ maksaa