Hola te cuento mi experiencia. Gaste $4000 argentinos solo rn mano de obra para que el mecanico me solucione esta falla. Resulta que mirando este video y otros mas me atrevi a comprar el repuesto y cambiarlo yo. Lo cambie en la ruta frente al negocio de repuestos e instantaneamente empezo a funcionar bien mi auto. Gracias a videos como el tuyo yo pude, con una linterna y una llave de 7mm, solucionar lo que el "experto en inyeccion" no pudo 👌 gracias por subirlo
Muchas gracias por la explicación en pocas palabras y ese tema casi casi ya soluciono mi problema con mi carro y el mecanico no le aya la falla.... Saludos y bendiciones desde ciudad victoria tamaulipas mexico... Dios te bendiga junto a su familia
Muy buen video papo, me paso lo mismo con un ford escort zetec 1.8 . con esto me quedo claro lo que podria ser y lo solucione. toma mi like buen hombre! jaja
BUENÍSIMA INFORMACIÓN Y ENSEÑANZAS GRACIAS POR ESTOS VÍDEOS A MI CARRO NISSAN 200SX98 CREO QUE NUNCA LE HAN CAMBIADO ESE REGULADOR DE GASOLINA SERIA BUENO CAMBIARSELO?? YA QUE ME GASTA MUCHA GASOLINA QUE ME ACONSEJAS Y EN QUE PARTE DEL MOTOR SE ENCUENTRA GRACIAS NUEVAMENTE
Un regulador defectuoso también podría hacer que se mojen las bujías ?? Perdón por mi ignorancia 🤭🤭 mi camioneta tiene el problema que mencionas en tu vídeo. Pero e notado que también las bujías se mojan de gasolina.
Mi vehículo tiene una falla muy similar a esa pero cuando está frio, pero un poco mas intensa.. Bien se de un día para otro o si lo usaste y dejaste varias horas sin usar. Ya después que calienta prende de a toque
Hola muy bueno el video , me gustaría saber cómo realizar el diagnóstico si el regulador está incorporado en el cuerpo de la bomba dentro del tanque , por supuesto sin manómetro para medir la cañería. Muchas gracias
Quiero aportar una información. Existen unos vehículos que llevan el regulador de combustible en el tanque junto a la bomba, en el caso del Chevrolet Optra lo tiene al final de la manguera de retorno. Cuando la manguera está rota hay fuga interna, y la falla es la misma que explica en el vídeo. Si reemplazan las mangueras de la bomba problema solucionado
Órale gracias por tus vídeos... Tengo un Dodge ram 1500 4 x4 trae un 4.7 y hace lo mismo.. aparte pierde potencia se jalonea y en ocasiones se apaga corriendo.. Le estoy buscando el regulador de gasolina pero no se lo encuentro por ningún lado.. pienso que está en la pompa de no sé..? Puedes darme tu diagnóstico haci a tanteo que puede ser???
Excelente explicacion maestro,por favor me podria ayudar a encontrar el regulador de presion de gasolina , de una ford expedition xlt 2003 4.6L 8 v. ...... Feliz Año
También lo quitas y le soplas no tiene que salir aire de un lado para otro. También lo prendes le quitas la manguerita y si arroja gasolina ya no está haciendo su función!!!
Felicitaciónes, consulto porque cuando estoy yendo en 5ta, se chupa o estrangula el motor y cuando estoy en subida y reduzco a 2da. Para tomar fuerza, también se chupa o estrangula el motor . A qué se debe?
Tuve problemas con mi vehículo, arrancaba, pero hacía mucho olor a nafta. Lo llevé al mecánico y cambió la bomba, pero no era eso, seguía haciendo mucho olor y gastaba cantidades exorbitantes de gasolina. Luego, comenzó a fallar, me hacía ese síntoma que dices (arrancaba en frío, pero no caliente) y ya que no daba en la tecla, lo llevé a otro y tuvo que cambiar el regulador y nuevamente, la bomba, ya que estaba completamente derretida y quemada.
Explirer 1994 motor 4.0 tarda en prender las reboluciones son bajas luego se restablesen las reboluciones que fallá puede ser gracias por sus videos son buenos
Cuando lo vas a encender en las mañana, demora para encender o enciende enseguida? Me dices que prende y se apaga, el carro anda o está varado? En caso de que ande, como anda, tiene potencia, no tiene, tiene algun fallo adicional a apagarse.
@@robertocarlospr6136 en las mañanas enciende hasta el tercer o cuarto giro de llave, en ocasiones me termina la batería en ese Inter. Lo que he hecho es echar gasolina directamente en el cuerpo y así enciende
Yo tengo el siguiente problema. Creo que me sonaume mucha NAFTA, ya que consume 12.5 LTS en ciudad es un VW gol 1.6 y le hice chequeos con scanners, motor completo, inyección. Nose dónde está el problema. Desde ya gracias
Buen vídeo, pero mi pregunta es si sera esto lo que tiene mi windstar? Todo empezó por ponerle oxxiflex(etanol)como combustible ,y de ahí se fregó la bomba,se remplazó y seguía teniendo los síntomas que dices,arranca pero después de unos kilómetros y le trato de acelerar hace como que se ahoga asta el punto que se apaga,le vuelvo a dar marcha y normal pero vuelve a hacer lo mismo!! Ya cheque el regulador como indicas en el vídeo pero no tira gasolina,ya cambie 3Bombas (solo el repuesto) Ya estoy desesperado, desorientado y sin dinero por tanto que le he echo, ya no quiero gastar dando tientas a ciegas. Te agradecería tu ayuda!!!
Esos síntomas tiene mi camioneta Ford hace un mes y medio se le cambio bomba de presión la del tanque regulador de gasolina bobina ignición cables bujías y ya empezó a fallar y al ver este vídeo tiene estos síntomas mi pregunta es saldría defectuosao el regulador gracias por su respuesta
Disculpa eso pasa también con mis gases de gasolina ?? Te pregunto porque a mi me pasa así con una caravan 92 mot. 3.3L i le succiono con la boca i sabe mucho a gasolina i si des conectada na manguera no me falla creo q los gases q salen ingresan al múltiple i se ahoga tu q creés? Gracias
Hola amigo, tengo el mismo problema, tengo un chevy corsa 2007 olia a gasolina cada vez que lo echaba andar, demoraba en prender Ahora ultimo ya no arranca. Espero me de un consejo Saludos desde Perú.
Amigo que tal, me gustaria saber de donde toma vacio (en que parte) esa manguera del regulador estoy armando un firebird pero nadamas no encuentro donde va
de bendicion da de gracias lo gue recibiste de gracia es d parte d DIOS compartir lo gue DIOS nos a dado
Gracias
Hola te cuento mi experiencia. Gaste $4000 argentinos solo rn mano de obra para que el mecanico me solucione esta falla. Resulta que mirando este video y otros mas me atrevi a comprar el repuesto y cambiarlo yo. Lo cambie en la ruta frente al negocio de repuestos e instantaneamente empezo a funcionar bien mi auto. Gracias a videos como el tuyo yo pude, con una linterna y una llave de 7mm, solucionar lo que el "experto en inyeccion" no pudo 👌 gracias por subirlo
Muchas gracias por la explicación en pocas palabras y ese tema casi casi ya soluciono mi problema con mi carro y el mecanico no le aya la falla.... Saludos y bendiciones desde ciudad victoria tamaulipas mexico... Dios te bendiga junto a su familia
EXCELENTE APORTE DESINTERESADO Y GENEROSO. MIL GRACIAS PROFE. GENIAL . DESDE ARG. ABRAZOS
Gracias Dios te bendiga por fin alguien que realmente sabe, me hicieron comprar todos los sensores y el carro siguió fallando, gracias.
Muy bueno, como siempre, muchas gracias. También muy de acuerdo con Gustavo Duque, aportación muy importante.
Excelente explicación. Sencilla y demostrativa. Me ayudó a darme cuenta que mí problema era el regulador de nafta.
Buen argumento..gracias por su tiempo..has sido de ayuda amigo...saludos desde españa
Muchas gracias. Los mecanicos me sacaron mucho dinero y nunca arreglaron el problema y nuna mencionaron el regulador de gasolina
Gracias a este video pude saber que esto era la falla de mi auto . Saludos
Muy buen diagnostico, gracias por compartir tus conocimientos.
B.tardesss, aquí aprendiendo, gracias a ud, ,con buenos Tip,s. Para yyegado el caso, Saludsss d Tijuana, b.c.
a DIOS SEA LA GLORIA DESDE VENEZUELA
Muchas gracias...pequeños detalles que nos hacen sufrir..
Exelente explicación amigo lo mismo me pasa con mi carro
Muy buen video papo, me paso lo mismo con un ford escort zetec 1.8 . con esto me quedo claro lo que podria ser y lo solucione. toma mi like buen hombre! jaja
Tengo un Zetec , que problema te hacía ? Creo que el mío está jodiendo el regulador
Felicitaciones y gracias por su enseñanza quisiera saber si esa prueba es determinante para un regulador dañado o no necesariamente bota gasolina?!?
Gracias por compartir su conocimiento, lo necesitaba, yo tenía ese problema.
gracias por el tutorial .....me fue de mucha ayuda
BUENÍSIMA INFORMACIÓN Y ENSEÑANZAS GRACIAS POR ESTOS VÍDEOS A MI CARRO NISSAN 200SX98 CREO QUE NUNCA LE HAN CAMBIADO ESE REGULADOR DE GASOLINA SERIA BUENO CAMBIARSELO?? YA QUE ME GASTA MUCHA GASOLINA QUE ME ACONSEJAS Y EN QUE PARTE DEL MOTOR SE ENCUENTRA GRACIAS NUEVAMENTE
Muchas gracias, es de mucha ayuda su video, me gustaría saber en qué parte va instalado el regulador de gasolina del Suzuki swift 2015???
Gracias amigo, muy bien explicado .
Hola amigo. Buen video muchas gracias. Lo unico que porfavor quites la mucica de fondo gracias asi se escucha mejor un saludo
Un regulador defectuoso también podría hacer que se mojen las bujías ?? Perdón por mi ignorancia 🤭🤭 mi camioneta tiene el problema que mencionas en tu vídeo. Pero e notado que también las bujías se mojan de gasolina.
Exelente el video 👍 breve explicación muy amable por la enceñanza
Muy buena explicación gracias por compartir su experiencia
Saludos cordiales Bendiciones desde Venezuela
Mi vehículo tiene una falla muy similar a esa pero cuando está frio, pero un poco mas intensa.. Bien se de un día para otro o si lo usaste y dejaste varias horas sin usar. Ya después que calienta prende de a toque
Y que era? Al mío le pasa lo mismo
@@erickmazuelosromero4814 puede ser la bomba de gasolina. O el envase. También hay que ver si no están dañadas las empacaduras de la culata.
Quita la música cuando expliques
Excelente video y la explicación mucho mejor, saludos
Hola Amigo! Excelente video como siempre. Saludos!
Saludos, esperamos más videos. ✌
buen video como siempre muy bien explicado gracias ayuda tv que dios lo bendiga podria como obtener programas de electricidad porfavor
Hola muy bueno el video , me gustaría saber cómo realizar el diagnóstico si el regulador está incorporado en el cuerpo de la bomba dentro del tanque , por supuesto sin manómetro para medir la cañería. Muchas gracias
Mismo problema, y estos no funcionan con presión de la admicion
Quiero aportar una información. Existen unos vehículos que llevan el regulador de combustible en el tanque junto a la bomba, en el caso del Chevrolet Optra lo tiene al final de la manguera de retorno. Cuando la manguera está rota hay fuga interna, y la falla es la misma que explica en el vídeo. Si reemplazan las mangueras de la bomba problema solucionado
Excelente video amigo, amigo mi regulador es de plastico porque es de una ford f150 igualmnete se le puede hacer esa prueba que usted hizo
Gracias por tus consejos muy buenos
Gracias amigo hoy aprendi algo muy bueno
Excelente la explicacion
Órale gracias por tus vídeos...
Tengo un Dodge ram 1500 4 x4 trae un 4.7 y hace lo mismo.. aparte pierde potencia se jalonea y en ocasiones se apaga corriendo..
Le estoy buscando el regulador de gasolina pero no se lo encuentro por ningún lado.. pienso que está en la pompa de no sé..?
Puedes darme tu diagnóstico haci a tanteo que puede ser???
Hola excelente vídeo amigo bien explicado
Excelente video, muy útil
un buen vídeo tenía un problema y gual y lo resolví con su vídeo grasias
Muy práctico el video!!!!
Gracias
Amigo cuando enciendo mi carro en la mañana el humo que sale del tubo de escape fuele a gasolina y bastante
Wahoo cosa increible. Gracias por compartir
Excelente explicacion maestro,por favor me podria ayudar a encontrar el regulador de presion de gasolina , de una ford expedition xlt 2003 4.6L 8 v. ...... Feliz Año
Muchas gracias amigo me sirvio 2019 gracias.
Si es verdad esa manera de saber al mio le pasa igual es un corsa a demás te dañas las bujías y te gasta mucha nafta
Excelente amigo DIOS TODOPODEROSO lo bendiga.
También lo quitas y le soplas no tiene que salir aire de un lado para otro.
También lo prendes le quitas la manguerita y si arroja gasolina ya no está haciendo su función!!!
Soy nuevo me parece buen material sigue así bro
Felicitaciónes, consulto porque cuando estoy yendo en 5ta, se chupa o estrangula el motor y cuando estoy en subida y reduzco a 2da. Para tomar fuerza, también se chupa o estrangula el motor . A qué se debe?
Muchas gracias por el video compa
Gracias excelente video
Gracias ayuda tv
Hola gracias por tu video me fue de mucha ayuda
gracias me ayudo bastante gracias
gracias me sirvió la explicación
Muy bueno gracias
Muy buen video amigo
Muy bien explicado gracias
Excelente video
Sencillo y explicito. 👍
Excelente Pero no Siempre cuando está defectuoso bota gasolina por la manguera
Muy buen video
Excelente maestro
Tuve problemas con mi vehículo, arrancaba, pero hacía mucho olor a nafta. Lo llevé al mecánico y cambió la bomba, pero no era eso, seguía haciendo mucho olor y gastaba cantidades exorbitantes de gasolina. Luego, comenzó a fallar, me hacía ese síntoma que dices (arrancaba en frío, pero no caliente) y ya que no daba en la tecla, lo llevé a otro y tuvo que cambiar el regulador y nuevamente, la bomba, ya que estaba completamente derretida y quemada.
K tal.amigo..saludos... y si se arreglo el problema de consumo excesivo de combustible..?
Muchas gracias tengo el mismo problema en mi carro
muy buen video amigo
Haré la prueba a ver ke pasa ,gracias
excelente video
Explirer 1994 motor 4.0 tarda en prender las reboluciones son bajas luego se restablesen las reboluciones que fallá puede ser gracias por sus videos son buenos
Hermano bendiciones
Muy educativo
muchas gracias por tu vídeo y gran información donde puedo localizar el regulador de gasolina en un Nissan altima 2003 motor 2.5
Donde esta ubicado el regulador de gasolina en el ford fiesta modelo 2000
Me excelente expliccion
Buen video saludos desde Virginia
Esos sintomas también pueden ser por una bomba de gasolina con baja presión o un filtro de combustible tapado.
Hola amigo, tengo un Aveo 2016 y recién cambie filtro y repuesto de bomba, pero me siguio dando falla, enciende se baja la revolución y se apaga
@@jesusmendoza7954 lavaste cuerpo aceleración? Has revisado bujías? Bobinas? Pueden ser muchas cosas, un buen mecánico encuentra la falla.
@@robertocarlospr6136 si, se dió servicio a cuerpo de aceleración, bujías jalando bien, podría ser el regulador?
Cuando lo vas a encender en las mañana, demora para encender o enciende enseguida? Me dices que prende y se apaga, el carro anda o está varado? En caso de que ande, como anda, tiene potencia, no tiene, tiene algun fallo adicional a apagarse.
@@robertocarlospr6136 en las mañanas enciende hasta el tercer o cuarto giro de llave, en ocasiones me termina la batería en ese Inter. Lo que he hecho es echar gasolina directamente en el cuerpo y así enciende
Buen Consejo
Hola, tengo un Optra, pero el regulador es diferente, no tiene linea de retorno.
hola, tengo ganas de cambiar yo mismo el regulador de presion, alguna recomendacion? sale con presion si desconecto las mangueras?
Chevere min pana buen video ..
Yo tengo el siguiente problema. Creo que me sonaume mucha NAFTA, ya que consume 12.5 LTS en ciudad es un VW gol 1.6 y le hice chequeos con scanners, motor completo, inyección. Nose dónde está el problema. Desde ya gracias
Son los síntomas que tiene mi camioneta
trash-ernandez 666 de
Gracias primo
BUENOS DIAS AMIGO SI EL REGULADOR ESTA MALO PASA LA GASOLINA PARA EL MOTOR AGRADEZCO LA INFORMACIÓN Y ANTEMANO MIL GRACIAS
A mi cuando se me calienta se para y el ralentin aveces no va fino quiere calarse es un 1.8turbo Ibiza creo que puede ser de la fpr
Bobina ?
Buen vídeo, pero mi pregunta es si sera esto lo que tiene mi windstar?
Todo empezó por ponerle oxxiflex(etanol)como combustible ,y de ahí se fregó la bomba,se remplazó y seguía teniendo los síntomas que dices,arranca pero después de unos kilómetros y le trato de acelerar hace como que se ahoga asta el punto que se apaga,le vuelvo a dar marcha y normal pero vuelve a hacer lo mismo!!
Ya cheque el regulador como indicas en el vídeo pero no tira gasolina,ya cambie 3Bombas (solo el repuesto)
Ya estoy desesperado, desorientado y sin dinero por tanto que le he echo, ya no quiero gastar dando tientas a ciegas.
Te agradecería tu ayuda!!!
Gracias amigo
Oiga camarada esa manguera que usted dice, es la de vacío? Que si no me equivoco va al multiple
Hermano dicen que es una pepita que tiene dentro y se pega, lavandolo bien y despegandola se arreglará,? Gracias
Esos síntomas tiene mi camioneta Ford hace un mes y medio se le cambio bomba de presión la del tanque regulador de gasolina bobina ignición cables bujías y ya empezó a fallar y al ver este vídeo tiene estos síntomas mi pregunta es saldría defectuosao el regulador gracias por su respuesta
Buenas pregunta la entrada de combustible en el riel ba en el regulador
Disculpa eso pasa también con mis gases de gasolina ?? Te pregunto porque a mi me pasa así con una caravan 92 mot. 3.3L i le succiono con la boca i sabe mucho a gasolina i si des conectada na manguera no me falla creo q los gases q salen ingresan al múltiple i se ahoga tu q creés? Gracias
Hola amigo, tengo el mismo problema, tengo un chevy corsa 2007 olia a gasolina cada vez que lo echaba andar, demoraba en prender
Ahora ultimo ya no arranca.
Espero me de un consejo
Saludos desde Perú.
Muchas grasias
Gracias por el dato ayuda tv, una pregunta: donde está el regulador del aveo 2014?, no lo encuentro.
Esta dentro del tanque de gasolina, justo donde esta la pila de la gasolina
sos capisimo
Amigo que tal, me gustaria saber de donde toma vacio (en que parte) esa manguera del regulador estoy armando un firebird pero nadamas no encuentro donde va
ami me pasa algo similar en un nissan maxima 2000, pero despues de media hora de apagarlo ya no prende ala primera