ESSAI HONDA CBR1000 RR R SP 2020 FIREBLADE - la fine lame japonaise
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- čas přidán 3. 02. 2020
- Avec sa Honda CBR RR-R SP, le constructeur revient en force sur le segment de l’hypersport. Ces trois « R » - pour « Racing ; racing ; racing » - en disent long sur les ambitions du japonais qui propose là le 4 cylindres de 999 cm3 le plus puissant jamais produit (217 chevaux tout de même). Cette machine, qui répond également au légendaire patronyme de « Fireblade », pour fine lame, est clairement taillée pour le circuit où Honda espère bien faire des étincelles en SuperBike.
C'est sur circuit que notre journaliste François l’a essayée. Il revient tout juste de Doha au Qatar pour vous livrer ses impressions dans cette nouvelle vidéo motomag. Bon visionnage.
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Je ne pense pas que l'ancienne (2017) CBR 1000 RR soit un ratage, c'est juste qu'elle se voulait beaucoup moins extrême que celle là. Au moins elle pouvait presque être agréable sur route, celle la va falloir prévoir un rdv chez le kiné après une sortie.
Très heureux de voir que vous avez pris mon commentaire en compte !! 👍👍👍
Du coup c'est nettement mieux les commentaires embarqués synchro avec l'image et le son de la bête !
Quelle machine !! ✌
Allez, je reposte mon commentaire de la vidéo précédente (V1 ;-) : C'est une bombe, mais on est quand même plus souvent sur route (calme !) que sur circuit... donc je garde ma S1000RR !! Sinon, essai extra, sympa et super complet ! Merci !!!
Merci pour toutes ces informations techniques c’est super intéressant, bécane magnifique, super émission merci les gars
Au top comme toujours
vous êtes bons les gars,
je vais peut être même finir par m'abonné au magazine !
continuez comme ça
Même quand on est pas fan de sportives on ne peut que regarder votre "émission" avec beaucoup de plaisir ! :-)
Je trouve que c'est une bonne idée de faire la promotion du magazine. Vous oubliez peut-être de rappeler qu'il est aussi possible de s'abonner au format numérique (pour les écolos de souche ou les flemmards pour qui le libraire est trop loin) et qu'il est même possible de lire tout ça sur smartphone via une app dédiée ! Ça motivera peut-être les plus jeunes qui ont un écran greffé à la main ;-)
Phenomenal bike
Merci encore pour ce bel essai, 176km/h en 1ère, même à la campagne ça va pas l'faire 😉😂
235 en fond de 2. Regarde sur Highside
299 avant la fin de la 4.
Incroyable...
Les amis pourquoi ressortir la même vidéo qu’il y a deux jours avec 2mn de moins ?ְ La censure? Et moi qui me réjouissais mais non; en plus elle avait un paquet de vues...
Peut-être parce qu' Highside a sorti la sienne, non ?
299 en 4 np :)
Salut ! L'entretien est il excessif sur cette moto ? Bises
Une tuerie pour les jaloux lol
Bouffé yam
✌🏿😜 🏍 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁✌🏿😜
"SP" pour "special parts"
outch effectivement elle " déboite", je remercie infiniment " l ami" qui ma fais découvrir les vidéos....
merci pour le coeur...
autan prendre une rsv4 1100 factory 23999
c'est le must
On compare pas une Honda connue mondialement pour sa fiabilité a une aprilia
sauf que la , tu as la fiabilité , parce que Aprilia , le son est inimitable certe , par contre la fiabilité . . .
Elle aura du mal face à la redoutable zx10r, la cbr tire long
re upload ?
c est pour quand une 1000 6 cylindre
Honda cb X
La Ducati v4r renvoie cette moto au stand
Le prix de la Ducati renvoi au stand aussi
@@loktaar56600 attends de voir la v4 superleggera le prix fait tourner la tête encore plus ✌️
Je crois pas,la zx10r les envoie toute les deux à la retraite