Chevrolet Suburban GMT 800. Сколько стоил этот проект ?
Vložit
- čas přidán 2. 12. 2023
- Третье видео о Chevrolet Suburban GMT 800. Делимся информацией о том как и за сколько мы воскрешали Chevy Suburban 2000 года выпуска.
Не сказать , что машина была мертвой или плохой. Но она была "в возрасте" и мы приложили душу и немного/много денег.
Именно теперь мы можем сказать, что этот Шевролет Субурбан - самый живой в Казахстане - Auta a dopravní prostředky
Вы крут и ваш Suburban крутой👌🤟💪
Отличный монтаж
Приветствую.
Посмотрел ролик, машину шикарно сделали.
Сабурбвн клвсика американского автопрома. Молодцы!
Не нашел на вашем канале видео о большом черном пикап траке который иногда попадается на заднем плане
А почему номера были белые а стали жёлтые? Машина для такси убер икс? Типа номера как в штате Нью-Йорк, они там тоже жёлтые
Очень этот субур хорош на трассе. По максималке 178 ограничитель срабатывает, 150 на обгон без проблем,120 на расслабоне.
Три ляма рублей! Если я правильно перевёл, это много. Полтора, два ито многовато. Посмотрел цены, ну да 1.5 ляма авто требуещее ещё не известно сколько. Нет, всё таки переоцененный авто, всмысле его стоимости. Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием! Ну если ее расценивать как авто мечта детства, то однозначно есть смысл побалыаать себя при наличии денег.
Спасибо большое!
Я за 14€ только купил. Два за год вложил. Осталось выкинуть новую подвеску, чистка рамы и покраска вокруг. Считаю что парни не плохо вложились в бюджет.
@@user-pu6nw3et3b да, братан, сейчас всё очень дорого, особенно рублями. Мир в войне и нужны деньги.
Эта тачка ТРАССОВАЯ! Средняя скорость по трассе 70-90км. Ты же едешь спокойно и уверенно.
Это любой дальнобой скажет.
А эти мелкие шнурки на меринах и радужных бээхах только мешаются на трассе. 120-140 долго не выдержать.
Наверное это правильная корректировка. Просто многие называют трассовыми машины которые держат от 120 и выше
@@oavto_Трассовая скорость у грузовика 70-80, самая комфортная. Это когда спокойно всё, без напрягов. У легковой от 80 до 100.
У меня тахо в такой будке, 90-110 средняя скорость. Есть ощущение что на ней можно ехать просто по 10 часов не уставая, как дома в кресле с кружкой чая! А что она умеет по тайге, моё почтение. Кстати при такой скорости расход 12-13 на 100 довольно приятный
На нём комфортно 110-130, на обгонах до 150 вполне легко
@@alexmeyerov1447 У нас разные понятия комфорта. Для меня комфорт когда я могу остановиться уверенно и быстро, дёрнуть руль в сторону без последствий и совершать другие маневры безопастно. При скорости 130 эта машина не позволит резко замедлился или сманеврировать из за веса 2500кг рамной конструкции и средней эффективности тормозной системы.
Кстати, сиденья ужасно перешиты. Прям капец.
Вас развели как лохов.В России восстановить такую машину до заводского стоит 2,5 ляма вместе с машиной .Да и машины вполне хорошие стоят 1,2-1,5 ляма.Сам владелец такой и от ваших цен просто в шоке.
Цены России и Казахстана кардинально отличаются… во всем… из за емкости рынка , предложения, спроса и конкуренции … то же самое и в сервисе… хотя если колхоза накинуть то можно и в кз за эти деньги справиться
Крутой проект👌, полностью поддерживаю автора ✊️🤟💪.
Езжу на Suburban 2500, год выпуска 2011. Грузишь семью, грузишь багаж и фигачешь на отдых в любом выбранном направлении. «Не трассовая» )) ну да, не БМВ до 260 не разгонишь. Если, что suburban в переводе с англицкого «пригородный» или «загородный», ну или қала маңы)
@@sibhock поддержали! Машина действительно оправдывает себя!
@@oavto_меньше слушай ,,спецов,, машина бомба!!! Её любят все,начиная от бабушек до копов. Фбр на них же катает,строители, робочии. Отзывы только положительные. Знаю человека,для которого не существуют другие машины,только субербан,тахо,юкон, кадилак,линкольн...