Benelli TRK 502 X teszt: tovább épült és szépült - Onroad.hu

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 12. 2020
  • Apró, de a használhatóságot és a pilóta közérzetét mégis javító változtatásokkal frissült a Benelli A2-es túraenduroja, a TRK 502 X.
    onroad.hu/tamogatas/ - Amennyiben tetszett a videó, kérjük támogass minket!
    Teszt az Onroad.hu-n: onroad.hu/2020/12/03/benelli-...
    The English version of the video: • Benelli TRK 502 X REVI...
    Amennyiben támogatod az Onroad.hu csapatát, videóinkat a nyilvánossá válás előtt - az elkészülésük után azonnal - megkapod és megnézheted! További információ: onroad.hu/tamogatas/
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 44

  • @borbala69
    @borbala69 Před 3 lety +19

    Helló! Ha kétszemélyes túra, robogó vagy egyáltalán rendszámos nagymotort tesztelsz, légyszi legyen mindig 2 perc snitt az utas/csomag szállításról, illetve az utas véleményéről! Köszi!

  • @attilatrohak1542
    @attilatrohak1542 Před 3 lety +1

    Kitűnő videó! Szép munka ! KÖSZÖNÖM SZÉPEN! :-) Részletes ismertető! .

  • @harleymarlboro3559
    @harleymarlboro3559 Před 3 lety +4

    Szép, túra-enduro,ez a Benelli. Köszönöm a tartalmas videot!!!👍

  • @JozsefHorvath-dn4pc
    @JozsefHorvath-dn4pc Před 3 lety

    Jó a vas nagyon a videó is szuper lett

  • @endregerege4449
    @endregerege4449 Před 3 lety

    Szuper a gépsárkány.

  • @Mister_Ago
    @Mister_Ago Před rokem

    Great bike friend!

  • @19phoenix22
    @19phoenix22 Před rokem

    milye volt szemertkélő esőben/ ködben forgatni?

  • @a.h.9138
    @a.h.9138 Před rokem +1

    Szia! Bukócsövet le lehet venni róla? Terepezni ugyanis egyáltalán nem szeretnék és a bukócsőtől csak gondolom kevesebb hely lenne manőverezni a kocsik között.
    Még egy kérdésem lenne. Ennek vagy a cb 500 x-nek lágyabb a rugózása? Gerinc problémák miatt kérdezem.:)
    Üdv. Klassz a videó.

    • @danielbatu6661
      @danielbatu6661 Před 7 měsíci

      Le lehet venni 😄 hiszen valahogy fel is rakták
      Nem sokat szól bele a bukócső, inkább a széles kormány ami megszokást igényel
      Pesti forgalomban nem éreztem hátrányát a bukócsőnek
      A honda ülése ehhez képest fapad, semmi komfortosat nem éreztem (de kinek mi, ez egyéni) mindkettő modellnek lehet állítani az előfeszítését illetve a trk-nak a nyomó ági csillapítását is de ha jól emlékszem csak a 20-as modellévtől

  • @laz1go286
    @laz1go286 Před 3 lety +2

    Ez korrekt ajanlatnak tunik 2.2ert.
    Az ar 1/3-a minden mas ilyen stilusu motorhoz kepest.
    Amugy dobozolhato gyarilag vagy mas gyartok koffereit kell ratenni?

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Před 3 lety +1

      Van gyári alu hozzá. Givi gyártmány, és talán 250 a három.

    • @laz1go286
      @laz1go286 Před 3 lety

      @@onroadvideo koszonom

  • @kovacscsaba3538
    @kovacscsaba3538 Před 3 lety +1

    @onroad első motornak megfelel a trk 500 x? Hosszabb időre szeretnék motort választani és figyelembe vettem, hogy nálunk edrélyben sok olyan útszakasz található ami több kilométeren át tartó emelkedő van. Igazából nem akarok kicsi motort és túl nagyot se meg az, hogy A2 jogosítvánnyal vezethető nekem egy +pont :)

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Před 3 lety +1

      Szerintem tökéletesen elegendő.

    • @AceMcMoron
      @AceMcMoron Před 3 lety +5

      CB500x ugyan ennyibe kerul.. Egy Honda.. Japan... Nem kinai - viszont 40kg-val kevesebb van belole...szoval a kg-ara magasabb!

    • @koserkosa
      @koserkosa Před 2 lety +1

      @@AceMcMoron a Benellinél viszont a vaskos fordított teló és a dupla tárcsás nagyfék odaver a Hondanak. Ha eltekintünk attól, hogy hol gyártották, meg márkapresztízs, szerintem több motort ad a pénzedért a Benelli! És nem mellesleg gyönyörű, fűzött kerekekkel 😉

    • @AceMcMoron
      @AceMcMoron Před 2 lety +2

      @@koserkosa A fuzott kerekek az egyetlen ami nekem hianyzik.. A Benelli nevvel semmi bajom, de a Honda 20 év alatt sem csokken 50%-nal tobbet, teljes alkatreszellatassal. A TRK egy nagy kerdojel.
      A dupla tarcsa legfeljebb akkor hianyozna ha az anyuval jonne le az ember a Stelviorol - de akkor sem igazan, mert minden kanyarban meg akarna allni..

    • @Dan-tp2vi
      @Dan-tp2vi Před 2 lety +1

      @@AceMcMoron cb 500x mire ezt a felszereltséget eléri addigra 2.8-3millió (az extrák miatt... Kézvédő ilyen olyan aprosagok) e mellet a benelli mellett es sokkal kisebb motor benyomását kelti

  • @istvanhorvath9498
    @istvanhorvath9498 Před 3 lety

    Most jöttem Dodor oldaláról......mekkora a kontrasz kettőtök közt(egyáltalán nem rossz értelemben). Kíváncsi lennék az őszinte véleményetekre egymásról(Dodor mostani könyvében vajon rátok is kitér?).

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Před 3 lety +12

      Nem tudom és nem is érdekel. A sárdobálásba mi sose mentünk bele, és nem is fogunk.

    • @endregerege4449
      @endregerege4449 Před 3 lety +2

      Szerintem az csak jó nekünk, hogy van ilyen is és olyan is. Hajrá minden motorkedvelő-szórakoztatónak!

  • @danielpogranyi3021
    @danielpogranyi3021 Před 3 lety

    Lehet tudni hogy a TRK 800?

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Před 3 lety +2

      Hogy mikorra lesz? Nem tudni, a Covid miatt nagy csúszások vannak.

    • @danielpogranyi3021
      @danielpogranyi3021 Před 3 lety

      Igen. Elnézést. Azt akartam kérdezni hogy mikor lesz elérhető.

  • @catinbuyomilo
    @catinbuyomilo Před 3 lety

    Hello. How tall are you?

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Před 3 lety +1

      190 cm, 6'3"

    • @catinbuyomilo
      @catinbuyomilo Před 3 lety

      @@onroadvideo thanks. I'm 1.90 too. Are you confortable riding this bike?

    • @Steel9k
      @Steel9k Před 2 lety

      @@catinbuyomilo
      He said it was confy ^^

  • @Bagggio86
    @Bagggio86 Před 2 lety

    2 személlyel túrázni mennyire elég? Nc 700x ről váltanék.

    • @tamaskarai8260
      @tamaskarai8260 Před 2 lety

      Szia! Miért váltanál?

    • @Bagggio86
      @Bagggio86 Před 2 lety

      @@tamaskarai8260 csak tetszik ez a Benelli, amugy a rugózás és a kényelem miatt gondolkodtam a váltáson.

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Před 2 lety +1

      Az NC700X-től főleg nyomatékban fog elmaradni, vagyis jobban kell majd pörgetned. Némileg gyengébben is fog menni.

  • @filipgreksa5899
    @filipgreksa5899 Před rokem

    Üdv az mennyire igaz ezekre a trk 500 asokra, hogy 100-110 felett jár a kormány az ember kezében?

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Před rokem +1

      Személy szerint nem vettem észre még ilyet, pedig eddig több darab is volt nálam és szerintem mindegyikkel mentem is ebben a sebességtartományban. Szerintem kell keresni egy márkacsoportot a FB-on és ott feltenni a kérdést - ők nyilván többet tudnak a típusról.

    • @filipgreksa5899
      @filipgreksa5899 Před rokem

      @@onroadvideo Köszönöm.

    • @danielbatu6661
      @danielbatu6661 Před 7 měsíci

      Semennyire
      19000km-t mentem eddig vele és akár egyedül/dobozokkal/utassal mentem soha nem tapasztaltam ilyesmit, kollégám is vett egy simát és ő sem panaszkodik 😄