Если контент на русском - значит для русскоязычного зрителя и для России в частности,а английский международный язык,так что как бы для всех."Свобода" слова в европе).
Hi Vlad, I swap SZL (to used one) becaue of option for vibration and only insert CAFD is needed. SZL was ajusted, no adaptation was need but I did it to be sure that everthing will work as expected. But anyway thanks for you effort there and you're making priceless job! THX
Крутое видео! Спасибо за подробное описание, вторую неделю голову ломаю с этим сзл, буду на выходных проверять cafd на блоке сзл, ошибки такие как будто меняли сзл но не прописали. Шлейф целый, и szl не меняли. Удачи! Видео очень крытые!🖐привет из Новосибирска!
Thanks for your job. Pls don't pay attention to the haters. who needs knowledge will watch in Chinese without subtitles. we are all out of politics and for BMW.
hello and thank you for this very detailed video, I just have a question about programming with ESYS, is the procedure the same if we want to install an oaccsion szl (second hand)? Thank you in advanced
@@BimDoc hello, I watched your video on the headlights, so I well understood that the programming levels of the vehicle must be the same as the ECU that you want to code I have another question, maybe you could advise me, I would like to change my szl (basic) to an szl which has the connection for the heated steering wheel, (because I want to do this upgrade for the winter) when I have to code the new szl (second hand oem), you will have to take a different driver than the original one for it to work? how to proceed in this case? thanks in advance
Володя привет) На бмв не сталкивался, но на мерсе w204 случилось такое, проблема была в длинных волосах) В итоге нашел подходящий шлейф, перепаял, собрал, уже 1.5 года работает без нареканий)
you speak english very well :)) надо свой подтягивать :)) еще надо было рассказать как при помощи пайки конедсаторов поменять вид SZL - тоесть то что плата универсальная
Владимир привет! Успехов тебе в твоей работе! Смотрел видео и не отрывал глаз от субтитр, а само видео практически и не посмотрел))) Главное не пропадай, продолжай показывать все процессы, спасибо тебе за твою работу!🤝
This is by far the most informative video I've seen on these SZL modules. I replaced mine and the people from Bimmergeek Protool tried to code mine remotely and said I have a faulty unit because the steering angle sensor angle is 1440⁰ and they can't calibrate it but when I observe the steering wheel movement it tells you the speed the wheel is rotating at but not the correct angle, just the "substitute value" (I noticed the same value in your video before you calibrated) and I think it isn't faulty they just didn't do it correctly. What are your thoughts?
@@BimDoc I installed my own version of ISTA and thanks to your help I was able to calibrate steering angle. Thank you very much for all of your videos, I look forward to seeing more in English! Cheers!
Из России теперь оплату не получить ))) Тут как говориться, кто платит, тот и заказыаает музыку )) Неуважение и плевок в сторону русскоговорящих. Отписка, однозначно
Please keep making more videos like this! Absolutely brilliant. What ECU would I need to code a new Speedo unit to the car (F20)? I assume I can apply most of this video but not need to use ISTA+ at the end? I noticed you didn't connect the car to a power supply while using ISTA+, is that because you weren't coding the ECU using it?
Подскажите, пожалуйста, почему после нажатия кнопки Read(ecu) в списке нет блока szl (bmw f15), хотя при этом все его функции работают, но также есть ошибка по этому блоку
Great tutorial. This video is just the answer to my question: Do I need to code after replacing SZL. Vladimir, when I click Detect CAFD button, the latest file for my F10 is for 2013. But my car's I Step version is 16-03. The SZL is a preowned one and was peoduced in 2011. Should I select the latest 2013 file, or I must use something later than 2016? If that's the case, what should I do to get CAFD files later than 2016. My pszdata is v. 4.46.21, esys 3.30, with Launcher pro 2.81
Добрый вечер, Владимир ! Проблема такова, на f30, поменяли рулевую рейку, закодировали, но она не проходит адаптацию (отсутствует параметр Смещение прямолинейного движения по энерции). Также одновременно был заменен подрулевой блок управления ( не кодировали, так как мастер сказал что в f30, нет блока szl, а датчик положения рулевого колеса находится на самой рейке, развал и положение рулевого колеса в норме). Что подскажете, есть ли в подрулевом блоке датчик положения рулевого колеса (szl), и как это может влиять на адаптацию рулевой рейки? Если вы сталкивались с такой проблемой, с нетерпением жду Вашего совета!)
Рейки дело такое, что нудно совпадение чуток не номер в номер. Из очень много разных и не все физически подходят (много разных ревизий) Если ISTA+ не дает сделать инициализацию то дело плохо. Пахнет тем, что не правильная рейка (или там до этого был например моторчик поменян а он и есть сам ЭБУ EPS для рейки)
Hey I have a e90 and have a steering angle sensor light on. Can I purchase a used steering angle sensor and reprogram it? If so how for you clear the old car from the used sensor?
Steering angle sensor is a part of SZL ecu and cannot be replaced on all models separately. In case of SZL replacement (even in E series) follow the same principle. But you will need ncs expert to code your E90 (esys is for F and G series)
Подскажите пожалуйста как прошить szl старой прошивкой (родной) . Машина 2004год не проходит инициализацию активной рейки. Блок рейки не видит угол szl , в инпе смотришь , все меняется. Если выбрать другую прошивку winkfp пишет error 501.
Hi , have changed the Szl to a new one on my f34 but the new one it says wrong version but everything works the only problem I have is the mechanicals turn signals won’t work properly :(. I follow this video maybe a need to code it but I can’t se the szl folder in the ecu? The new szl is for newer f34 facelift
great explanation!!! by far the best i found on yt !! on my F01 the szl it is still on error via ista. everything works but the heated steering wheel. i assume is was replaced with one without that option. what is your opinion?
время 13:14 , Владимиру система подсказывала версию F010-15-11-501 , но он почему то выбрал F010-15-07-504 , на 2 пункта в списке выше чем рекомендуемую, хотя F010-15-11-501 присутствовал в выборе ниже - почему ?
Английский очень хорош,супер!Так мы и английский подтянем! Спасибо! И видео на английском я уже видел.....А разве не выйдет поворотом руля в крайние положения решить проблему?Ведь при отключении АКБ это помогает
Читаю комменты и балдею... Ребзя, причем здесь политика? Бэшки есть не только у русскоговорящих людей, ку. Английский язык международный т.е. для всех и каждого. Владимир топит не за политику, а исключительно за марку. О политике можете поговорить дома, на кабельном, где угодно, но не здесь. Это канал о биммерах, с этим и живём. Всем спасибо! А шлейф конечно в фарш, даже и не думал, что там на столько всё будет плохо😂😂😂
Hi there i replace that part few weeks back when someone steal my steering wheel but after installing this my paddles doesn’t work and I can’t code them using my BimmerCode because there is error and no backup files.. what I need to do then ? Please help
качнул с 4pda форума бимер линк и бимер код, вроде рабочие софты, но хочется полноценные обзор с багами и рабочими настройками, что можно запороть с смартфона, и лучше делать с ноута...E-net где грань его возможностей что можно программить а что ни в коем случае нельзя программить через него... лайк если и тебе интересно узнать
Hello Great video as always . Is it the same process to code a used one ? I am trying to learn esys but i dont know where to find a good software version Thanks
Awesome video. For the "Detect CAF for SWE" part you've choosen the file that corresponds to the IStep version recorded in the ZGW. The new SZL you've put in might have a different firmware version to that of the rest of the car as it wasn't flashed at the same time. Is there a way to see individual firmware versions of different ECUs, or do you always just choose the file that corresponds to what istep version most of the rest of the car has?
@@BimDoc The automation looking software you have there for coding, perhaps? It looks like it was written in a specific software programming language called Labview, it's usually used in Scientific Research and Testbench applications.
Für dieses Verfahren gibt ISTA keine erforderliche Mindestspannung des Bordnetzes vor, sie muss größer als 12 Volt sein. Dies wurde aus diesem Grund in der zugesendeten Serviceinformation angegeben, bei einer nicht neuen Batterie ging die Nullstellung des Sensors nicht gut.
Владимир, спасибо за видео! Мне и возможно многим было бы интересно узнать , как устроена в бмв регенерация , зарядка аккумулятора , почему в кодировках указана цифра 64,спасибо !
Добрый день. Подскажите заменили блок дсц в ф01 2009 г . Закодировал все . Ошибок нет . Cafd загрузил последний из списка . Сейчас при движении ругается на датчик давления в главном тормозном цилиндре . Показания по нем от 0.2 до 0.8 бар при отпущенной педали . Может ли это быть из за неправильно загруженного cafd ?
Thanks for the good performance Vlad.I have a question about to change steering wheel for G30 from 5AT to 5AU.What is important fro that retrofit?Thanks
Hi Vladimir, Do you use new SZL or used? I want to buy new (used one) because mine doesn't have pins for heating/vibration (on F11). Will be possible to calibrate and use it? Thanks for helping there.
It was new one But used one will work also. Esys can adapt almost all used ECUs (exceptions are present. For example only esys in not enough to replace used KOMBI, DDE, CAS, EGS and some others)
В предыдущем коротком видео говоришь, что твой канал вне политики, а чисто про автотематику и это правильно, так как «не зная броду, не надо лезть в не знакомую воду»☝🏻, но с 1_ого же ролика, после этого видео, сменил язык вещания, так на всякий случай!🤔😉😊
I'm having trouble finding ISTA and am wondering if it is absolutely necessary for finishing this job? Will coding in Esys be enough if the SZL I am using is from a similar F30?
@@BimDoc thank you. I Have INPA that I have used on my e46 and wasn't aware that it would communicate with the f30's ECU's. I will try to connect now - hope this works 😅 EDIT: just checked using INPA (v5xx) but unfortunately i couldn't connect. I'll research more because I'm thinking some of the communication lines used in the e-series vehicles should be the same unless BMW just built everything from the ground up for the Fxx vehicle
Hello Vladimir. I cannot drive my f30 330e after the accident. front airbag does not recognize impact sensors (930A30). I have ista and e-sys software. how should i go about it? I would be glad if you help. Also, thanks for your videos.
@@BimDocI replaced the airbags, took them to the master without installing the impact sensors, the master canceled the impact sensors (with software). the vehicle no longer recognizes its own impact sensors. The vehicle does not charge the 330e plug-in hybrid 12v battery because the safety system is not working properly. I haven't been able to drive the car for 3 months. I don't want to take it back to the master as much as possible.
@@BimDoc пару дней назад не смог без замены вина поставить на е60 попросил колен по удаленки сделали но хотелось бы самому научиться. Если будет возможность покажите пожалуйста как поменять вин !
Hi, I really need assistance I have a F06 LCI, thieves broke my window and stole my steering wheel, szl also damaged I bought new steering wheel and szl from same car, when I fitted i have a lot of errors, also my windscreen wiper is always on, no buttons working on steering wheel no lights, also signal stalks and wiper stalk nothing working 4 faults onscreen Driving stabilisation Increased steer effort Cruise control failure Speed limit failure Some people saying the szl is broken, some people saying it is coding I have a friend in bmw so i took it to him, but they couldn't code because system doesnt allow manual coding After watching your video i have hope Can you please help me out
Also you have some amazing work and i think we need all your videos translated to english and many other languages, You go into depth which many others dont Thank you
@@BimDocwow what a fast response, you really are a legend 😄🙏🏼 Ok im going to try and figure it out, i have never done coding before Do you have any guides on how to recode FEM Thank you very much sir
А как красиво пел в предыдущем видео, что вне политики, но перешел на английский. Типа русским больше здесь делать нечего. Чужь собачью эту с субтитрами смотреть не буду больше, гуд бай.
Английский у Тебя на уровне конечно!
Теперь за одно и его можно подтянут! Красава🤘
Good luck Bro, keep going! ☝️
Very nice, thank you. Good quality Esys videos in English are very much needed! You are excellent, please make more in English!
You welcome 🤗
Thanks for your help. You doing a great job for helping bmw users
No problem 👍
Володя, спасибо за знания!
А пожалуйста ☺️
Привет, Владимир! Хорошая идея сменить язык 👍 Правда я не очень понимаю английский на слух, но субтитры спасают, заодно может язык подтянем 😃
Или подтянем скорочтение))
Учиться никогда не поздно )
Absolutely brilliant can’t wait to see your new videos in English, got you to program CarPlay for me and is working great 😊
Now that it's in English, I'm going to like it, and if it's already subtitled in Spanish, then I'll dream of your videos.
I can make Spanish subtitles also. It’s not hard when English ones are done.
Man you have the BEST bmw channel. Please translate the videos from Russian. Especially the once about programming and coding. Thank you thank you.
Good to see you using english title, make me more easier to find videos, Thank you!!!!
You welcome 🤗
А с чем связаны такие перемены? Прессуют ? Или взгляды поменялись?
За пару лет канал растёт очен медленно.
Хочу попробовать что-то поменять. Будет видно вообщем 😉
Это потому что специалистов, которые могут понять Ваши знания и обладают инженерным искусством для их воплощения - откровенно мало.
я думаю всё проще, теперь нету возможности получать оплату, за работу и консультации с России и отсутствие от нас монетизации :) бизнес есть бизнес
С войной ведь и так понятно! Хотят понравится западному миру )
Если контент на русском - значит для русскоязычного зрителя и для России в частности,а английский международный язык,так что как бы для всех."Свобода" слова в европе).
Здравствуй Владимир. Your English is excellent 👍
Благодарю ☺️
Hi Vlad, I swap SZL (to used one) becaue of option for vibration and only insert CAFD is needed. SZL was ajusted, no adaptation was need but I did it to be sure that everthing will work as expected. But anyway thanks for you effort there and you're making priceless job! THX
If adaptation was not asked then you are good to go 😉
Интересный ход, реверс в англоязычную аудиторию! Удачи!
Thank you. I can can continue follow you. Very good idea to change language. ❤️🙏
Thank you for the informative video and language choice. Good luck!
Крутое видео! Спасибо за подробное описание, вторую неделю голову ломаю с этим сзл, буду на выходных проверять cafd на блоке сзл, ошибки такие как будто меняли сзл но не прописали. Шлейф целый, и szl не меняли. Удачи! Видео очень крытые!🖐привет из Новосибирска!
Владимир, единственное блок не СиЗэЭл, а ЭсЗэЭл, это стандартная ошибка, со временем английский подтянешь и будет вообще гуд :)
Thanks for your job. Pls don't pay attention to the haters. who needs knowledge will watch in Chinese without subtitles. we are all out of politics and for BMW.
I have the same approach 😉
good job Vladimir. i also think its better on english because of bigger audience. following you about 2y, great videos
Thank you 😊
Ну похоже и до вас добрались руссофобы! ПОЛИТИКА ЕСТЬ ПОЛИТИКА! УДАЧИ ВАМ ,берегите себя
please follow russian warship
hello and thank you for this very detailed video, I just have a question about programming with ESYS, is the procedure the same if we want to install an oaccsion szl (second hand)?
Thank you in advanced
See my video about headlights. Programming procedure is shown there.
@@BimDoc hello, I watched your video on the headlights, so I well understood that the programming levels of the vehicle must be the same as the ECU that you want to code
I have another question, maybe you could advise me, I would like to change my szl (basic) to an szl which has the connection for the heated steering wheel, (because I want to do this upgrade for the winter) when I have to code the new szl (second hand oem), you will have to take a different driver than the original one for it to work? how to proceed in this case? thanks in advance
Володя привет) На бмв не сталкивался, но на мерсе w204 случилось такое, проблема была в длинных волосах) В итоге нашел подходящий шлейф, перепаял, собрал, уже 1.5 года работает без нареканий)
Как люди переобуваются прям в воздухе анбеливабл жаль
you speak english very well :)) надо свой подтягивать :))
еще надо было рассказать как при помощи пайки конедсаторов поменять вид SZL - тоесть то что плата универсальная
Нормально переобулся 😆😆😆
Не то слово. Если так ориентирован на англоязычный рынок - сделай им субтитры.
Ты красавчик. Всем угодил. Своих сохранил и новых добавил..
Обделять подписчиков точно нет умысла. Но и развиваться тоже надо.
@@BimDoc уже 2й год пытаюсь учить английский. Вам респект и успехов. Для подписчиков двойная польза, и английский получим...
Без практики язык не выучить
Владимир привет! Успехов тебе в твоей работе! Смотрел видео и не отрывал глаз от субтитр, а само видео практически и не посмотрел))) Главное не пропадай, продолжай показывать все процессы, спасибо тебе за твою работу!🤝
Не планирую сворачиваться. Хороших просмотров.
Good VDO Thanks
This is by far the most informative video I've seen on these SZL modules. I replaced mine and the people from Bimmergeek Protool tried to code mine remotely and said I have a faulty unit because the steering angle sensor angle is 1440⁰ and they can't calibrate it but when I observe the steering wheel movement it tells you the speed the wheel is rotating at but not the correct angle, just the "substitute value" (I noticed the same value in your video before you calibrated) and I think it isn't faulty they just didn't do it correctly. What are your thoughts?
I’d try to recode it first and then initialise via ista
Ista makes it properly. Multi scanners not.
@@BimDoc I installed my own version of ISTA and thanks to your help I was able to calibrate steering angle. Thank you very much for all of your videos, I look forward to seeing more in English! Cheers!
И чего теперь, что по-русски больше не будет контэнта или как?
Из России теперь оплату не получить ))) Тут как говориться, кто платит, тот и заказыаает музыку )) Неуважение и плевок в сторону русскоговорящих. Отписка, однозначно
Может уж тогда сразу на родном BMW языке, немецком. Неужели настолько начинают напрягать...
Рад видеть новую серию, жаль что не знаю иностранных языков.
Можно включить субтитры
Кнопка CC
Да специально сделал субтитры на русском 😉
Vladimir, I hope you can make video how we can use ISTA in english please.
Looks like there is a need for that.
Brilliant, please make video for Ista primary diagnostic tools usages
Добрый вечер, Владимир! Ну что же, будем привыкать, спасибо. 🤝
Работа с субтитрами это дополнительный труд, но что поделаешь. Буду работать
Please keep making more videos like this! Absolutely brilliant. What ECU would I need to code a new Speedo unit to the car (F20)? I assume I can apply most of this video but not need to use ISTA+ at the end? I noticed you didn't connect the car to a power supply while using ISTA+, is that because you weren't coding the ECU using it?
Power supply needed for programming only. Others operations can be done with engine running
@@BimDoc Thanks again, I’d genuinely be lost without your videos on this 👍
С чего вдруг на английском заговорил ? Боишься что русский знаешь 🤷🏻♂️
Выход на большую аудиторию.
Для подписчиков буду делать полноценные субтитры.
Подскажите, пожалуйста, почему после нажатия кнопки Read(ecu) в списке нет блока szl (bmw f15), хотя при этом все его функции работают, но также есть ошибка по этому блоку
На Ф15 его и не должно быть видно.
Кодируется вместе с BDC
@@BimDoc понял, спасибо. А в чем может быть проблема, если все функции работают, но висит ошибка(030340) по SZL и не стирается?
Great tutorial. This video is just the answer to my question: Do I need to code after replacing SZL.
Vladimir, when I click Detect CAFD button, the latest file for my F10 is for 2013. But my car's I Step version is 16-03. The SZL is a preowned one and was peoduced in 2011. Should I select the latest 2013 file, or I must use something later than 2016? If that's the case, what should I do to get CAFD files later than 2016. My pszdata is v. 4.46.21, esys 3.30, with Launcher pro 2.81
Try different ones until smth works.
Wrong one will not fit 😉
Добрый вечер, Владимир ! Проблема такова, на f30, поменяли рулевую рейку, закодировали, но она не проходит адаптацию (отсутствует параметр Смещение прямолинейного движения по энерции). Также одновременно был заменен подрулевой блок управления ( не кодировали, так как мастер сказал что в f30, нет блока szl, а датчик положения рулевого колеса находится на самой рейке, развал и положение рулевого колеса в норме). Что подскажете, есть ли в подрулевом блоке датчик положения рулевого колеса (szl), и как это может влиять на адаптацию рулевой рейки? Если вы сталкивались с такой проблемой, с нетерпением жду Вашего совета!)
Рейки дело такое, что нудно совпадение чуток не номер в номер. Из очень много разных и не все физически подходят (много разных ревизий)
Если ISTA+ не дает сделать инициализацию то дело плохо. Пахнет тем, что не правильная рейка (или там до этого был например моторчик поменян а он и есть сам ЭБУ EPS для рейки)
Hey I have a e90 and have a steering angle sensor light on. Can I purchase a used steering angle sensor and reprogram it? If so how for you clear the old car from the used sensor?
Steering angle sensor is a part of SZL ecu and cannot be replaced on all models separately.
In case of SZL replacement (even in E series) follow the same principle. But you will need ncs expert to code your E90 (esys is for F and G series)
Подскажите пожалуйста как прошить szl старой прошивкой (родной) . Машина 2004год не проходит инициализацию активной рейки. Блок рейки не видит угол szl , в инпе смотришь , все меняется. Если выбрать другую прошивку winkfp пишет error 501.
Thank you so much. Hope you can make more English videos!
Thank you, I will
Hi , have changed the Szl to a new one on my f34 but the new one it says wrong version but everything works the only problem I have is the mechanicals turn signals won’t work properly :(. I follow this video maybe a need to code it but I can’t se the szl folder in the ecu? The new szl is for newer f34 facelift
On F34 code FEM ECU. SZL is slave under that and will be coded automatically.
@@BimDoc is there anything I can do to get the faultcode erased?
@@BimDoc ok thx so no coded are needed or what?
Procedure is same as in the video. The only difference is that you need to code FEM ECU.
Почему при нажатий read (ecu) машина высчитывается но файлы кодировки cafd не подсвечены зеленым маркером. Они есть но серые не как у вас в видело?
Это значит что вы находитесь не в правильном меню.
100%
great explanation!!! by far the best i found on yt !!
on my F01 the szl it is still on error via ista. everything works but the heated steering wheel. i assume is was replaced with one without that option. what is your opinion?
It might be the case if there are difference in HW of SZL with and wo heating
I know how to remove the old SZL but how do I make sure the new one is aligned properly to the wheels while installing?
Visually put it to the centre as close as possible. And fine adjustment can be done via ista if needed.
Im going to code it now to the car,is that going to be a problem?
Good job 👍👍👍
время 13:14 , Владимиру система подсказывала версию F010-15-11-501 , но он почему то выбрал F010-15-07-504 , на 2 пункта в списке выше чем рекомендуемую, хотя F010-15-11-501 присутствовал в выборе ниже - почему ?
Потому что больше чем один CAFD подходит к одному и тому же istep
Думаю по твоими роликам за одно изучим и техническое английского языка продолжай на английском спасибо 👍👍👍
Молодца. тоже недавно менял ручку поворотников на audi 80
Привет , и что случилось ?
Английский очень хорош,супер!Так мы и английский подтянем! Спасибо! И видео на английском я уже видел.....А разве не выйдет поворотом руля в крайние положения решить проблему?Ведь при отключении АКБ это помогает
Нет это не поможет.
@@BimDoc понял,спасибо. Удачи в развитии канала! Приятно и полезно смотреть и слушать.
very good video bro
Здравствуй, Владимир! на G30 такая же процедура? Подогрев руля перестал активироваться, приговорили SZL
Да будет такая же
Так конечно сложнее понимать, но лучше контента не найти, будем учиться
Thank you!
Читаю комменты и балдею... Ребзя, причем здесь политика? Бэшки есть не только у русскоговорящих людей, ку. Английский язык международный т.е. для всех и каждого. Владимир топит не за политику, а исключительно за марку. О политике можете поговорить дома, на кабельном, где угодно, но не здесь. Это канал о биммерах, с этим и живём. Всем спасибо! А шлейф конечно в фарш, даже и не думал, что там на столько всё будет плохо😂😂😂
Хорошо что есть те кто понимает что как происходит ))
Respect 👍👍👍
Hi there i replace that part few weeks back when someone steal my steering wheel but after installing this my paddles doesn’t work and I can’t code them using my BimmerCode because there is error and no backup files.. what I need to do then ? Please help
I’d try to run learning functions for transmission in ista
Or to diagnose if car can see paddle pressings at all
качнул с 4pda форума бимер линк и бимер код, вроде рабочие софты, но хочется полноценные обзор с багами и рабочими настройками, что можно запороть с смартфона, и лучше делать с ноута...E-net где грань его возможностей что можно программить а что ни в коем случае нельзя программить через него... лайк если и тебе интересно узнать
I have bmw f10 luxury it has a steering angle sensor problem (defective) will i just have to replace the clockspring?
Hard to solve mechanical errors, not seeing the car
hello, my car BMW F01 730D has the same problem, it says DSC and suspension systems are faulty, and the steering wheel is crooked, is the problem SZL?
It might be the reason. Cannot say that wo diagnostics via ISTA
Hello
Great video as always . Is it the same process to code a used one ? I am trying to learn esys but i dont know where to find a good software version
Thanks
Yes, it is
See that video to get good working bmw software installed in your PC.
czcams.com/video/3FROS6194qA/video.htmlsi=cc3o9EgKMzBBAm6u
@@BimDoc thank you very much.
Awesome video. For the "Detect CAF for SWE" part you've choosen the file that corresponds to the IStep version recorded in the ZGW. The new SZL you've put in might have a different firmware version to that of the rest of the car as it wasn't flashed at the same time. Is there a way to see individual firmware versions of different ECUs, or do you always just choose the file that corresponds to what istep version most of the rest of the car has?
There is a way.
But just choose one of the cafd provided. They will suit fine
Who made the labview software you are using?
Specify labview
@@BimDoc The automation looking software you have there for coding, perhaps? It looks like it was written in a specific software programming language called Labview, it's usually used in Scientific Research and Testbench applications.
Für dieses Verfahren gibt ISTA keine erforderliche Mindestspannung des Bordnetzes vor, sie muss größer als 12 Volt sein. Dies wurde aus diesem Grund in der zugesendeten Serviceinformation angegeben, bei einer nicht neuen Batterie ging die Nullstellung des Sensors nicht gut.
Владимир, спасибо за видео! Мне и возможно многим было бы интересно узнать , как устроена в бмв регенерация , зарядка аккумулятора , почему в кодировках указана цифра 64,спасибо !
Да хороший вопрос!
Добрый день. Подскажите заменили блок дсц в ф01 2009 г . Закодировал все . Ошибок нет . Cafd загрузил последний из списка . Сейчас при движении ругается на датчик давления в главном тормозном цилиндре . Показания по нем от 0.2 до 0.8 бар при отпущенной педали . Может ли это быть из за неправильно загруженного cafd ?
Нет дело точно не в кафд.
Is it really necessary to update the i-level above the current one or can it be encoded with the same one used by the previous module?
In majority of the cases it’s not needed. But sometimes there might be anomalies due to differences in the software
Thanks for the good performance Vlad.I have a question about to change steering wheel for G30 from 5AT to 5AU.What is important fro that retrofit?Thanks
FSC codes are also required for that. So not only coding
@@BimDoc Thanks for the answer just last issue which FSC code belongs for Steering wheel?
bmw f10 have the problem with this fault 1B2801 /// DME Disable: EWS Not Enabled ---any help please we replacement dme same problem ????
Reflash DME first. It will restore eom software
Then clone it, if you had physical problems with eom DME
Hi Vladimir,
Do you use new SZL or used? I want to buy new (used one) because mine doesn't have pins for heating/vibration (on F11). Will be possible to calibrate and use it? Thanks for helping there.
Both Will work well.
@@BimDoc So from your resposne, it can be also used and adapted in same way as new one. Am I understand your words well?
Hi sir
Bmw f30 cluster 6WB( digital) how can I code it ? Can you please help me to figure it out ! Thanks sir
Change FA, code the cluster. It needs to be verginized first.
I can’t read svt I have problem with my paddle shifters it says control unit not codes
"Not coded”
Press READ ECU
and then import cafd and you will be good 😊
@@BimDoc already :( but no luck I’m tired of trying
Then you are in wrong gab in esys
See my esys for dummies manuals one more time. And be very precise 😉
Hello Vladimir,
Is it a used SZL or new?
Is it possible to adapt any used module to the vehicle with e-sys?
It was new one
But used one will work also.
Esys can adapt almost all used ECUs (exceptions are present. For example only esys in not enough to replace used KOMBI, DDE, CAS, EGS and some others)
👍
Do you have autologic ,please make also video for us for how to operate
I’m using bmw software only. So cannot comment other programs
В предыдущем коротком видео говоришь, что твой канал вне политики, а чисто про автотематику и это правильно, так как «не зная броду, не надо лезть в не знакомую воду»☝🏻, но с 1_ого же ролика, после этого видео, сменил язык вещания, так на всякий случай!🤔😉😊
Оценивайте информацию а не то на каком она языке 😉
Или по такой логике все что не на русском, то сразу пропаганда?)
Вам не всё равно на каком языке автор говорит? Что за нацианализм? Если Вы не знаете язык, то это чисто Ваша пробоема.
I'm having trouble finding ISTA and am wondering if it is absolutely necessary for finishing this job? Will coding in Esys be enough if the SZL I am using is from a similar F30?
Ista or INPA is needed. You cannot initialise it via coding only!
@@BimDoc thank you. I Have INPA that I have used on my e46 and wasn't aware that it would communicate with the f30's ECU's. I will try to connect now - hope this works 😅
EDIT:
just checked using INPA (v5xx) but unfortunately i couldn't connect. I'll research more because I'm thinking some of the communication lines used in the e-series vehicles should be the same unless BMW just built everything from the ground up for the Fxx vehicle
Hello Vladimir. I cannot drive my f30 330e after the accident. front airbag does not recognize impact sensors (930A30). I have ista and e-sys software. how should i go about it? I would be glad if you help. Also, thanks for your videos.
All safety functions should be restored properly, not coded out.
So replace sensors if needed and check the wiring
@@BimDocI replaced the airbags, took them to the master without installing the impact sensors, the master canceled the impact sensors (with software). the vehicle no longer recognizes its own impact sensors. The vehicle does not charge the 330e plug-in hybrid 12v battery because the safety system is not working properly. I haven't been able to drive the car for 3 months. I don't want to take it back to the master as much as possible.
Hi,
Where I can get E-Sys ?
See my video about all esys launchers. There is the answer
Thank you.
Что Русский язык забыл?🤬
А создание русских субтитров уходит даже больше времени, чем на видео (
Просто в падло!
@bimmerdoc I was wondering is this same coding esys process if i change used-secondhand for example BLIND SPOT module?
If ECU is visible in esys then yes
@@BimDoc and if no, what actions go first to see ?maybe you have video of this job?
Then ista should do the initialisation of the sensors.
where can i download E-sys software, keep up the good work!
Google has the answer )
А говоришь нет политики
И где тут политика? Личнфй ыыбор каждого. Может и на Эстонском пилить ролики.
Уважаемый Владимир, не подскажите какой модуль надо прописать / перекодировать при замене slz на бмв ф 15,?
Спасибо
На данном кузове в отличии от Ф10 модуля SZL уже отдельно не видно. Он кодируется вместе с модулем BDC.
Огромное спасибо.
П.С политика политикой а знания и инфа связывают нас. Полностью поддерживаю. Успехов
Это грамотная позиция. И я считаю что кому нужны знания тот их хоть на китайском искать будет.
Привет. А можешь показать как на e- серию поставить б/у szl . В нем надо вин менять кажется
На Е65 надо и вин менять
На Е60 хватит просто кодирования
@@BimDoc пару дней назад не смог без замены вина поставить на е60 попросил колен по удаленки сделали но хотелось бы самому научиться. Если будет возможность покажите пожалуйста как поменять вин !
Спасибо.!!!
Я.Браузер поддерживает перевод "на лету" - включаем и слушаем ролик на русском.
Ну почему и нет ))
Красавчик, все правильно делаешь, аудитория Английско говорящих в разы больше. Удачи в бизнесе👍🇺🇦
Жаль что на английском! Ухожу.
Скатертью дорога
Привет) f48 немного тянет в право, может ли быть проблема в калибровке датчика положения? Сход-развал делал, не помогло.
У меня раз такое было из-за неравномерного износа резины.
@@BimDoc Резину поставил Michelin Primacy 4+ нульцевую за день до cход-развала у официалов(
Hi, I really need assistance
I have a F06 LCI, thieves broke my window and stole my steering wheel, szl also damaged
I bought new steering wheel and szl from same car, when I fitted i have a lot of errors, also my windscreen wiper is always on, no buttons working on steering wheel no lights, also signal stalks and wiper stalk nothing working
4 faults onscreen
Driving stabilisation
Increased steer effort
Cruise control failure
Speed limit failure
Some people saying the szl is broken, some people saying it is coding
I have a friend in bmw so i took it to him, but they couldn't code because system doesnt allow manual coding
After watching your video i have hope
Can you please help me out
Also you have some amazing work and i think we need all your videos translated to english and many other languages,
You go into depth which many others dont
Thank you
Recode FEM and in the background the SZL will be coded
Initialisation of steering angle via ista will be still needed
@@BimDocwow what a fast response, you really are a legend 😄🙏🏼
Ok im going to try and figure it out, i have never done coding before
Do you have any guides on how to recode FEM
Thank you very much sir
Contact me directly.
If you have enet cable it’s easier to solve via remote coding session (TeamViewer)
@@BimDoc Ok buddy, thank you, where can i contact you directly
Владимир, доброго времени. На русском языке больше не будет видео? Спасибо.
Ещё рано что-то говорить. Время покажет.
Полноценные русские субтитры есть под каждым видео.
the change is due to Russophobia?
@@pericodelospalotillosverdes why did you write this, what does the communication between the blogger and the community have to do with it?
@@pericodelospalotillosverdes этот выбор он сделал сам. Незаменимых нет. Всем удачи и мира 🙌🏼
@@BimDoc Свадьба в Малиновке
Бизнес, как говорится, ничего личного.
Я не понял, ни слова по английский, про чисто немецкие автомобили... :)))
Не привычно видео на анг языке
А как красиво пел в предыдущем видео, что вне политики, но перешел на английский. Типа русским больше здесь делать нечего. Чужь собачью эту с субтитрами смотреть не буду больше, гуд бай.
Дело Ваше, канал полезный по инфе, и не важно на каком он языке. Если не понимаете, то это чисто Ваша проблема, а не автора
Какой номер или модель у вашего ноутбука asus?
ASUS zenbook UX325E