N52B30 Part 7 _ Leviers, coulisses et ressorts valvetronic
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- čas přidán 8. 01. 2024
- 3:20 Coulisses
8:20 Ressorts valvetronic
On poursuit la distribution du moteur BMW N52B30 avec notamment les ressorts valvetronic, qui sont à mon sens la principale difficulté du haut moteur
Ces ressorts sont aussi présents sur N42/N53/N54/N55/S55/B58 etc... - Auta a dopravní prostředky
Bonjour.
Merci pour ces vidéos sympa. Oui on peut bien entendu faire sans l'outil de compression des ressorts du valvetronic. Ça demande un peu de gymnastique et surtout d'être deux mais c'est loin d'être infaisable. Bien positionner une grosse vis qui passe de part en part du ressort sur laquelle on vient emprisonner 2 clés plates de 13. Grâce à ça on va pouvoir faire levier sur le ressort et il ne reste plus qu'à serrer grâce au collègue qui n'attend que ça une fois que le ressort est bandé et en place.
On commence un peu à en avoir marre d'avoir 14 outils spéciaux pour refaire un moteur. Ca coûte plus cher la soupe que le poisson 😂
Bonjour,
tout d’abord un grand merci pour cette excellente vidéo explicative !
Pourriez-vous indiquer le couple de serrage des vis du coulisseau et la vis du ressort ?
Merci d’avance,
Merci pour ton commentaire, content que ca puisse aider ! Le couple c'est 10nm pour les 2 ;)
@@VendestM merci pour ta réponse rapide 😊