Dokumentární film "50. výročí Tesly Přelouč" (1971)

ČSSR-dokumentární: Film natočený v roce 1971 u příležitosti 50. výročí založení radiozávodů Tesla Přelouč. K původně zřejmě němému filmu byl v roce 2020 dodatečně namluven komentář v původním znění z roku 1971. Na záběrech Vladimíra Turyny (1931-2012) uvidíme nejen tehdejší současnost a historii Tesly, ale i společenský život v Přelouči (1. máj, výstava Premfoto a podobně), výstavbu města či pionýrské tábory v Bratrouchově. Občané mohou ve filmu poznat i sami sebe či svou rodinu.
V roce 1995 byl převeden do sbírek Městského muzea v Přelouči původní 16 mm filmový pás, v roce 2010 byl digitalizován a doplněn hudbou (Jaroslav Smékal). Až poté roku 2010 se dostal do sbírek i text komentáře darem od pana Turyny a v roce 2020 byl díky nápadu Ivana Moravce zpětně namluven k filmu paní Nikolou Birklenovou. Technicky vše zajistil Miroslav Bečička a jeho Vaf studio. Dílo tak bylo po téměř 50ti letech dokončeno a to díky činnosti Městského muzea v Přelouči, které v posledních letech obnovuje činnost. Více informací najdou zájemci na facebookových stránkách muzea ( / muzeumprelouc .
Komentář je ponechán záměrně v původní podobě a je třeba jej brát jako dobový. Pouze jsme zkontrolovali historické údaje a doplnili některé drobnosti (např. o jaké politické straně se mluví). Se zveřejněním na youtube.com souhlasila paní Eva Štarmanová, dědička práv k filmu.

[@JOSEF7011]

Skvělý dokument. Mimochodem, taky mám doma kotoučák z Přelouče :-)

[@jankolator8137]

Tesla b43 také jí vlastním to je fakt super mašina

[@westfan75]

Pár magnetofonů z Přelouče mám dodnes a všechny fungují.

[@abeljozef]

Přeloučské magnetofóny neboli žiadna špičková trieda skôr low cost s lacnou mechanikou ale je fakt že pokiaľ ide o nástup tranzistorov a plošných spojov tak v tomto smere skutočne nezaspali dobu čo je v plánovanom hospodárstve úctyhodný výkon.

[@ingwarrce9900]

Mám doma B54 funkčna po otcovi, CM 130 kúpenú použitú v slušnom stave, B115 vrak ktorí sa snažím opraviť. Inak cena za ktorú boli predávané na tú dobu bola šialené vysoká.
Po mechanickej stránke sú tie magnetofony ako orloj 😁 Škoda že vývoj zaspal dobu, asi sa držali toho známeho čo funguje nechaj tak.
Mechanika vo všetkých rovnaká.
V ZSSR aspoň okopírovali zahraničné, nie je dobré byť tvrdohlavý a všetko vymýšľať.

[@westfan75]

Mechanika rozhodně stejná není, řady B4, B5 a B7 mají naprosto odlišné mechaniky.

[@ingwarrce9900]

@@westfan75 konštrukčné je rozdiel, to áno, ale princíp jedného motora stále rovnaký

[@westfan75]

@@ingwarrce9900 Drtivá většina magnetofonů nižší třídy do které Tesly spadaly měla jeden motor a to i u světových značek, např. i tříhlavý Akai GX 4000 z 80. let.

[@abeljozef]

@@westfan75A práve to je ten problém. Nikdy sa na nič viac ako low cost nezmohli. Aj keď snaha bola ale nebolo im umožnené dotiahnuť to do konca.

[@petrraab4074]

Dodnes mám doma magnetofon B73 a slouží i jako zesilovač k PC

[@vladimirhrabacek7699]

S řadou B5 nic moc stále zanechávaly zastaralé germaniové tranzistory.

[@westfan75]

Tak zrovna v řadě B5 už byly od roku 1972 i křemíkové tranzistory.

[@vladimirmodr8253]

Já ,jsem si kupoval,všechno,Japan.

[@jakubsvejnar5016]

Jakou to má spojitost s cenami za dabing?

[@ezvezv]

Možná že žádnou. Ale vadí to? Rád jsem se podíval.

[@vladimirmodr8253]

Rudí lotři ,nic dobrého nevyrobili.

[@jaroslavport2473]

Ty máš vymleto .

[@vladimirmodr8253]

Jaroslav,a ty máš vygumovanou hlavičku.