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自分はＪＢ４３ＡＴからＪＬのＭＴ購入しタイヤホイール 各ランプＬＥＤ化やフロントグリル交換してます。７４の欠点は雨天時のルーフの雨音うるさく４３と変わらず閉口します。ドシャ降り時会話不能で車中泊はうるさく眠れません。走行は縦横の揺れでカーブでは焦ります４３シエラの方がマシでした。フェンダー等樹脂部がキズが付きやすい。ＭＴシフトフィーリングが最悪良い点はエアコンの効きが良いのとパワーステのレスポンス向上で４３は油圧でした。加速時の吸排気音が気持ちが良い。エンジン音も１５００ｋｍ走行位でうるさくなってきます。
貴重な情報ありがとうございます！！同じJLなのでとても勉強になりましたす！ルーフの雨音問題は、ルーフデッドニングで解決したいと思います！走行時の縦横の揺れもリフトアップするのでより悪化するのかと思ってますが、見た目重視で耐えようかと考えているところです笑MTのフィーリングが悪いのとパワステのレスポンスが向上したというのは知らなかったです！JB43に乗っていた方だからわかる違いですね！
自分のシエラとカラー、ミッション、グレード同じです。オプションはナシです。納車からもうすぐ一年です。考え方が同じです。そろそろ納車のようで楽しみですね。
コメントありがとうございます！同じ考えの方がいて嬉しいです☺️納車から一年たってカスタムは何かしましたかる？？まだ、ディーラーからは連絡が来てません😢早く来て欲しいです！笑
納車後、すぐにアイバッハのサスとビィルシュタインのショックを純正車高で交換、トラストマフラー(低音でかなり静か目)、ヘッドライトとフォグをLED化、ショウワガレージのLEDテールランプ、K&Nの純正交換タイプのエアクリ、タイヤを215.75.15DUNLOPのATタイヤにサイズ変更、つい最近ラノーズさんのECUハイオク仕様に書き換えました。これがまたスゴくて別の車になりましたよ！
自分はＪＢ４３ＡＴからＪＬのＭＴ購入しタイヤホイール 各ランプＬＥＤ化やフロントグリル交換してます。７４の欠点は雨天時のルーフの雨音うるさく４３と変わらず閉口します。ドシャ降り時会話不能で車中泊はうるさく眠れません。走行は縦横の揺れでカーブでは焦ります４３シエラの方がマシでした。フェンダー等樹脂部がキズが付きやすい。ＭＴシフトフィーリングが最悪良い点はエアコンの効きが良いのとパワーステのレスポンス向上で４３は油圧でした。加速時の吸排気音が気持ちが良い。エンジン音も１５００ｋｍ走行位でうるさくなってきます。
貴重な情報ありがとうございます！！
同じJLなのでとても勉強になりましたす！
ルーフの雨音問題は、ルーフデッドニングで解決したいと思います！
走行時の縦横の揺れもリフトアップするのでより悪化するのかと思ってますが、見た目重視で耐えようかと考えているところです笑
MTのフィーリングが悪いのとパワステのレスポンスが向上したというのは知らなかったです！
JB43に乗っていた方だからわかる違いですね！
自分のシエラとカラー、ミッション、グレード同じです。オプションはナシです。納車からもうすぐ一年です。考え方が同じです。そろそろ納車のようで楽しみですね。
コメントありがとうございます！
同じ考えの方がいて嬉しいです☺️
納車から一年たってカスタムは何かしましたかる？？
まだ、ディーラーからは連絡が来てません😢早く来て欲しいです！笑
納車後、すぐにアイバッハのサスとビィルシュタインのショックを純正車高で交換、トラストマフラー(低音でかなり静か目)、ヘッドライトとフォグをLED化、ショウワガレージのLEDテールランプ、K&Nの純正交換タイプのエアクリ、タイヤを215.75.15DUNLOPのATタイヤにサイズ変更、つい最近ラノーズさんのECUハイオク仕様に書き換えました。これがまたスゴくて別の車になりましたよ！