problema en cojinetes de cigueñal holgura axial lateral de biela
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- čas přidán 6. 09. 2024
- nos venden un cigüeñal Nuevo y sorpresa nos llevamos al ver este juego lateral de biela ,,,problema común en los cojinetes de cigüeñal conocido como "holgura axial lateral de biela". Descubre qué es esta holgura, cómo identificarla y qué consecuencias puede tener en el rendimiento del motor. Además, te proporcionamos consejos sobre cómo diagnosticar y solucionar este problema para evitar daños mayores en tu motor. ¡No te pierdas esta guía completa sobre el cuidado y mantenimiento de los cojinetes de cigüeñal!
Cojinetes de cigüeñal
Holgura axial
Lateral de biela
Problemas de motor
Mantenimiento de cojinetes
Diagnóstico de problemas de motor
Reparación de cojinetes de cigüeñal
Cuidado del motor
Solución de problemas mecánicos
Mecánica automotriz
Me gusta mucho ver un mecánico de años de experiencia trabajando. Así aprendí yo hace 40 años. Un lujo
Gracias. Saludos!!!
Estos videos te dejan prendido y queriendo mas...te pasas tito!!son una bestia en lo que haces..bestia peluda!!
Qué trabajito, Hugo! Se nota que es un hombre con años de experiencia. Cuantos motores habrá armado? Creo que ni usted debe saber. Muchas gracias por todo lo que sube a CZcams, termina siendo instructivo...aunque usted no sea maestro jeje
Acá aprendo más que en la escuela.
Se disfruta, como siempre, Hugo!
Mientras veía el video pensaba como lo vas a solucionar hasta que vi en el final el nuevo cigüeñal. Impecable explicación Hugo, muy claro este tema. También pensaba en el tiempo que lleva desarmar limpiar llevar a la rectificadora, traerlo de la rectificadora, controlar, volver armar etc etc.
Abrazo Hugo desde Buenos Aires!!
Hola Hugo, me hiciste reír cuando hablaste del aceite debajo de los metales, tal cuál, si me ve mi profe de mecánica se enoja 😄. Nos dice siempre que el metal se levanta y se gira. Pero debe ser si le ponés aceite en exceso.
usted hugo si que no le tiene miedo a los tornillos agarrados, como dice el dicho plata y miedo nunca tuve. saludos desde argentina
Yo me comí tremendo sapo de un "amigo" de una rectificadora que armó el auto de él, un laguna motor Volvo, que luego le compré, duro 30mil kms de rectificado, empezo a golpear de a poco, hasta que en una acelerada muy corta, segundos, se clavo, desarmo cil 1, 2 y 3 metales de biela detonados, cil 4 metal todo rayado, el cigüeñal la estaba en 0.5, dos bielas se cerraron las medialunas, incluso torció los bulones del calor, y pensé y pensé, sera que no midieron la holgura de aceite.... (Seguro que no la midieron) Pero No no.... Todos los conductos del cigüeñal tapados..... 30 años haciendo motores.... Y no limpian los conductos de cigüeñal, eso es porque trabajan en un ambiente sucio, y los mecánicos piensan que hay que ensuciarse y estar sucio es normal. Lamentablemente es así... No desarme ni cigüeñal lo vendí así con el motor clavado... Ya no tenía más ganas de renegar....
Que grande El Hugo. Nos dejó rabioso con la del cigueñal nuevo y hasta el próximo capitulo
Exelente video Hugo! No existe estos tipos de video en la plataforma! Y que el profe siga nomás criticando y vos armando motores jaja
Saludos desde Asunción Paraguay
saludos desde uruguay!
Hola mecánicahugo,
Hace años que le sigo desde Tenerife. Para mí el mejor canal de mecánica de CZcams.
Estoy armando un motor muy similar al del vídeo, pero he tenido grandes problemas a la hora de montar el retén del minuto 24:30. No se cómo meterle mano! El problema viene que al montarlo, el cigueñal que algo trancado y no me convence el resultado. Hay alguna forma correcta de montar ese retén?
Saludos desde Tenerife!
si queda pesado , tiene su maña
Buen video! Que pasó con el 606 del cambio de aros?
Hugo!! Siempre puede haber laucha en la galleta!!
Pero qué pedazo de video! La preparación de un block mercedes y un invento, es una joya el video. Y mirá que lo dejàs a uno prendido. Cigüeñal nuevo y claro se tendrá que controlar. Saludos desde México.
saludos ivan ,, ES QUE EL OTRO LO VENDIERON COMO NUEVO
Que lindo Hugo son esas revolcadas que aveces te pegan los motores. Y si no estás atento por más rectificador que vayas eso no lo ven. Pero se ajusta papel España o una mazeta calibrada jajaja
Coincido totalmente en manera de pensar hugo midiendo todo y que si a nosostros no nos anda no le va a andar a nadieeee y los rectificadores es como decis vos nosostros somos los que controlamos todo y no ellos jjjj
Buenos día amigo saludos
Hola Hugo. Sabe venir una herramienta con clavos y que funciona con neumática. Lo he visto bastante últimamente en los talleres y sirve para quitar el cochambre del oxido
Geniales sus vídeos maestro!! A los que tenemos prisa con una velocidad de reproducción de 1.25 quedan muy bien... Saludos
Vos sos crack Hugo, solo los cracks tiran tips y tienen respuesta a todo
saludos maestro artesano...desde Venezuela
saludos!
Un genio don Hugo como siempre, maestro si los hay, preciso y exacto en todo...
Hola Hugo. Le tenés que poner axiales a la biela. Mucho no reviso la rectificadora. Un abrazo
JAJAJJ!!!
NOS LO VENDIERON COMO QUE ERA NUEVO
Viejo lobo, sos un crack
Muchas gracias por sus vídeos maestro, le envío un fuerte abrazo desde el sur Argentino.
Gracias por la información. El juego axial causa vibraciones? al ir soltando el embrague en primera velocidad y luego ya soltando el pedal del embrague se le quita podría ser el juego axial el problema de esas vibraciones? que casi se siente que se desbarata el motor solo al ir despegando el embrague de ahí al acelerar carro corre bien sin problemas
Presente en NAVOJOA Sonora México, gracias por compartir información que ayuda
Muy buenos tus videos la vdd💪🏼💪🏼, estudio mecanica aca en montevideo y la vdd ojala hubieran profesores asi con esa manera de explicar todo 💪🏼💪🏼
Gracias master🎉
Gracias a ti
Muy bueno el vídeo
Noooooo!!!!sos peor que Hollywood Hugoooo!¡!!en la mejor parte la cortas!!! jajaja jajaja jajajaja muy bueno,ya espero el próximo video!!!!
en el proximo capitulo de brakinbred jajaj
@@mecanicahugos jajajaja "el regreso del 608"(la venganza) jajaja jajaja
Me encanta escucharte paisa....la verdad que he aprendido bastante viéndote y me haces acordar de algunos dichos del pasito sds desde BS as
Hola Hugo soy de Montevideo necesito ayuda con un vw gol g2 nafta año 97 dónde tenés ubicado el taller? Desde ya gracias
Pinta de peleador , jajaja me hiciste el día hugo
MUCHAS GRACIAS por la docencia, Saludos,
Gracias a ti
Desde Posadas Misiones siguiendo todos tus videos Hugo. Un Gran abrazo!
Hola Hugo , no se puede rellenar los bordes de la biela ??.
NOS LO VENDIERON COMO QUE ERA NUEVO
Que bueno.... Como siempre mpresionante tu trabajo,
gracias!
Otro video interesantísimo! Mil gracias por tus videos Gran Hugo!
Y bueno cigüeñal nuevo balanceadito bien redondo y simétrico, ahora si ehh naada puede malir sal 😅, una pena el otro cigüeñal tenia lass bancadas que eran un espejo
NOS LO VENDIERON COMO QUE ese ERA NUEVO
@@mecanicahugos 😏😏😏
Antes de desarmar se escuchaba algun ruido relacionado a esa sobremedida Hugo?
es nuevo !
Gracias por compartir
Hola Hugo, te consulto cuantoss kgm de torque llevan los tornillo de biela es una chevrolet zafira 2.0 16v desde ya muchas gracias
Che Hugo el Mercedes no se hace niturado. Por el material de fabricación. Si mal no recuerdo. Eso aprendí con Ricardo de agl. Pero nosotros si hacíamos antes esos rellenados y en la berco rectificabamos las pistas axiales. Y no quedaban poros.
saludos eddy abrazo!!!!
Sos un genio hugo.. me encantan los videos que subis
gracias hugo¡¡
Saludos muy bueno tu trabajo ke # de lija usas
Sos crack Hugo
Hugo saludos muy buen video excelentes datos siempre aaaiiiiiiiii los taponcitos mi dioooo sacar o no sacar jajaja
Hasta el perro se pone nervioso ajajja
Grande Hugo, estaba esperando el vídeo. Abrazo!!
Gracias! Saludos! abrazo!!!!
Espero el próximo vido para q lo midas🦾
Cuantos motores y en chavetados tendra... Ustedd jajja saludos desde Argentina profe de la Vieja escuela 💪
Hugo , en España hace años cuando yo era chico al que te enseñaba la profesión fuera cual fuera se le llamaba maestro . Eso es una muestra de respeto del aprendiz y un orgullo para el profesional que pasa sus conocimientos a otra generación o persona , ya que para el otro mundo no nos llevamos nada mas que el buen o mal recuerdo que dejamos . Eres un maestro aunque no quieras reconocerlo o te de pereza hacerlo .Tampoco es cierto que todos los que dan clases son maestros , ya que hay muchos que solo se dedican a la docencia por que hay que ganarse la vida , sin importar mucho si el alumno aprende o no . Eso para mi si que es grave ya que se puede estar destruyendo el futuro de muchas personas y desaprovechando seguramente algunos grandes profesionales .Lo dicho eres un buen MAESTRO y además te gusta compartir tu conocimiento . Por la parte que me toca ¡Gracias!
Hola Hugo saludos!!!
Igualmente! saludos
VIDEASO HUGO
abrazo omero!
Hugo te mande mail por un trabajo en un bmw 325tds espero puedas contestarme
te deje el wap
En mis tiempos le decían, el muñon tiene un juego axial que"pasan 2 perros peleando", jodida sorpresa
Esty armando un 240 MB es el primero vamos a ver cómo me queda😅
No me la cortes ahiiiiiiiiiiiii hugoooooooooooo
NOS LO VENDIERON COMO QUE ese ERA NUEVO
Ese cigueñal parece que lo hayan reparado en Pakistán! ATI no te la cuelan Hugo
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Haces dos motores a la vez Hugo? Que bien el Mercedes?
los dos son mercedes 606 y 314
Linda matraca te encajaron cero nitro
Made in ururuguay
uruguay fantastik
Hugo como se llama el perro bujia???
si te digo me vas a cargar jajajaj
no sé puede armar apurado medir las 4 bielas, medir bancada de block cigüeñal y de bielas sabes mucho querido Hugo vas paso x paso
Cambiar d cigüeñal lo más seguro talves
no viste el final jajaj
Dale like 👍 a regular la luz lateral de bancada y por otro sigueñal 😬
dale like y mira el final ajajajaj
NOS LO VENDIERON COMO QUE ese ERA NUEVO
No es la regla de armalo bien, es la regla de armalo igual asi como esta, la mayoria no entiende ni de calibres ni de micrometros ni de galgas, el 90% de los mecanicos te lo arma igual yo te dejo el motor en la vereda, por eso para evitar estress ahora vendo churros :)) Pone ese ciguenal en la balanceadora a ver que tira, si es nuevo deberia estar balanceado, ademas de las marcas del reten que no deberian estar ahi, ni para sacar las proyecciones de soldadura les dio, pero si ni saben lo que es limpiar, te lo rectifican con un vidrio y un papel de lija, al hugo porque le gusta esto y te explica con las santas bolas, otro te lo arma igual asi como esta, te revientan el bolsillo con lo que cobran y te revientan el motor por como lo arman
NOS LO VENDIERON COMO QUE ese ERA NUEVO
@@mecanicahugos El calibre tiene que dar lo mismo. Las perforaciones que tiene el ciguenal son hechas por la fabrica, sacan material para balancearlo, fijate que alguna no este media desprolija o busca rebajes con lija , despues de la fabrica se usa tambien para balancearlo por terceros, todo eso tiene sentido si lo pasaron por la balanceadora despues de mandarle soldadura, si ese ciguenal estuviera balanceado no deberian dar medidas con discrepancias, puede estar fracturado tambien, para limpiar no sirven pero para maquillar si, segui buscando cacho, hay que ir haste el hueso
Será reparado?
NOS LO VENDIERON COMO QUE ERA NUEVO
O vi mal,en un paquete 4 más axial y en otro 5 más el axial,algo raro parece
En la poca experiencia que tengo con motores el juego axial es normal.
un metro de axial esta bien
60 centésimas de juego cuando lleva de 10 a 15 te parece bien?
No afecta al funcionamiento pero ese golpe que hace con la mano en el motor girando es más notable y molesto, va a ser ruido a golpe, si se está haciendo el motor a nuevo es una picardía dejar que golpee así
😂😂😂😂😂😂😂@@mecanicahugos
le pasa el trapo a cualquier profesor lejos
hola, tengo un problema mande a rectificar mi cigueñal lo hicieron completo me dieron los metales nuevos en la rectificadora en 0,50 cuandovoy y monto me qeda apretado gira pesado sin frensarse gira perfecto pero pesado no tiene nada de juego axial , me dijieron que le saque tension a los cojinetes haciendole un bisel a las tapas de bancada y al block lo hice sigue igual que estancado y no entiedo que paso alguien que le halla pasado lo mismo
alguien sabe la tolerancia de luz de aceite para un corsa 1.6
llevalo de vuelta con el blok que lo midan ,.
e Aqui el ultimo video czcams.com/video/dIMKG_c2O3Y/video.html
Che Hugo se que se va escuchar como una boludes
Con el motor 366 del 1620 o con el Mercedes 6 cilindros cadenero que estuviste desarmando
Cual sale mas caro de armar ?
El 366 es un motor mas pesado y el otro es complicado por haber sido un motor de alta gama en su momento
Y como cuánto cuesta en Uruguay armar uno y el otro
Saludos desde san juan Argentina
el cadenero es un 606 de alta gama y vamos a ver si ponen el peso es recaro eso aca
Hay que armar y acelerar a fondo a ver qué pasa😅😂😂😂
eso eso jaj
Sera que era un cigüeñal de 6 reventado que lo hicieron de 4 :D
El profe que se tome un mate y se calme saludos Hugo desde chile
saludos desde uruguay jajaj
Sl final el reten deschavo la tanga. Ya no es confiable asi.
Ese cigueñal lo rellenaron y quedo mal papi
NOS LO VENDIERON COMO QUE ese ERA NUEVO
lledaste jajaajja
aca llegamos jaj
Le faltan 2 pistones para ser parecido al 366 o al 352 jajajajaja
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🧐🧐🧐🧐🧐😳😳😳😳 que lo parió!!!
a ese vendedor le digo que es un "#%&"$% y se lo devuelvo