4 способа измерения износа цепи велосипеда
Vložit
- čas přidán 12. 11. 2015
- ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
★ Комментируйте, ставьте лайк и подписывайтесь на канал ★
▬▬▬▬▬▬◄Не забываем открывать описание►▬▬▬▬▬▬
Официальная партнёрская программа АлиЭкспресс.
О партнерской программе AliExpress ePN
Зарегистрироваться:
epn.bz/inviter?i=902bc
или тут ali.epn.bz/?i=902bc
Хорошие способы измерить износ цепи,советую взять на вооружение!
Точное измерение возможно только штангенциркулем,причем, чем большее расстояние между звеньями вы захватите,тем лучше.
✔ Подпишись - / @hobbyskills
✔ Жми на палец вверх! =)
✔ Оставляй своё мнение в комментариях!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
ВКонтакте: id10424000
Skype: temka_diss
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Следите за каналом! Спасибо! - Jak na to + styl
Последний способ самый лучший,но расстояние должно быть 119.0 и растягивать надо цепь,если будет 119.7-120.6 цепь нормальная,120.6-120.9 замена цепи,120.9-121.8 замена всех звёзд и цепи
+Сергей Могилёв Это между другими роликами,не путайте.
+Artem Kapelyukha Я тоже использую вариант на 119 мм. Он популярнее как то. И захватом большего количества звеньев меньше вероятность ошибиться. Ведь цепь иногда растягивается сильно на отдельных звеньях, аварийных, и на замках. поэтому делаю несколько замеров в разных местах. Иногда очень разные результаты. И ещё важный момент, для невнимательных: Обязательно Следите, чтоб острый конец штангенциркуля не попал в щель между роликом и внутренней пластиной. иначе замер будет явно превышен. И цепь нужно хорошо натянуть во время замера, сделать эффект "нагрузки педалями".
"И захватом большего количества звеньев меньше вероятность ошибиться." Вот этого аргумента я и ждал, Полностью согласен! "несколько замеров в разных местах" даже не подумал об этом, это верно! Поставил замок на цепь и новую цепь, но еще не ездил. Все-таки кассету надо менять, Вот и не уследил,жаль.
+Artem Kapelyukha А я решил не менять кассету. Новая цепь конечно в шоке от меня, но я поставил её на истертую кассету. (прошел 6000 на первой цепи. Растянулась выше максимума).
Но новая уже притерлась (Z92 KMC), и в общем то, думаю кассета в таком виде ещё и походит.
Проблемы с переключениями я не ощущаю. Но главное, что не проскакивает.
Экономлю пока )
+Anatoliy428 Мне систему жалко,поэтому надо выкручиваться заменой кассеты.
Снято с такого ракурса, что не видно что и куда проваливается - зона для развития!
Вот надо ж ........(!!!) было взять именно новую цепь для показа? Не судьба две взять, новую и изношенную?
А какая разница? или нет уверенности что будет разница?))
0.56 износ это через сколько примерно пробега или лет
Спасибо за ролик! Музыка правда ужасно перебивает голос.
Здравствуйте! У меня получилось ровно 107 мм) Цепь прошла 1000-1500 км) Это круто!
Очень круто,если катить с горы,а цепь везти в кармане🤣
Проехал чуть меньше 2 тыс.км, при этом (за пару лет) снимал цепь лишь раза 3.
В основном - чтобы почистить/смазать.
Как чистил:
замачивал (на час-другой) в уайт-спирите, после чего хватало (для удаления грязи) несколько раз встряхнуть
(цепь в растворителе).
После извлечения (цепи из растворителя) - устанавливал (на звёзды), и смазывал машинным маслом (5W-30, из разового медицинского шприца. По капле на звено, лишнее - улетит).
Да, результат - заметен (едешь и тише, и мягче происходят переключения).
Идея с варкой в парафине - интересная. Пыль и грязь не должны так липнуть, как липнут на машинное масло.
Надо будет попробовать.
Насчёт износа цепи: да, понимаю, что такое и абразивный износ, и удлинение. Но - пока не встречался с тем, что цепь требует замены. Проявятся факты - обязательно заменю.
Просто грамотное и своевременное ТО позволяет в разы сократить расходы (и на плановое ТО).
Абсолютно согласен. ТО надо проводить, чтобы не часто менять цепь. Конкретно у меня часто получается ездить по гранитной крошке (дорожки в парках из нее), поэтому мыть цепь надо практически после каждого выезда, это не преувеличение. Цепь мою в обезжиривателе (аккуратно с растворителем, коррозия не дремлет,лучше бензин или солярка), потом в каждое звено капаю по пол капли, насухо вытираю снаружи. Смазки разные, результат один. Пыль и крошка делают свое. При этом всем цепь шелестит уже через день. Если ездить по дорогам, то обычная смазка прекрасно подходит и мыть цепь нужно не часто. В моих условиях парафин намного лучше, чистые руки от цепи (поверьте, это прямо радует), дольше цепь тихая,пыль не налипает, снаружи цепь блестит. Абразива на цепи практически нет. Вы измеряйте цепь штангенциркулем и на звезды смотрите,чтобы наклепа небыло, не затягивайте со сменой, лучше купить новую (недорогую кмс), чтобы не тратится на систему и звезды,когда цепь их убьет.
нахуя?
зубной щеткой и так хорошо чистится и зубы и сама цеп без снятие
Есть простой и очень точный способ - суть следующая - в деревяную планку длиной более 75 см(для необходимого противовеса) в торец забиваете гвоздь диаметром около 2.5 - 3 мм - шляпку и насечку срезаете - конец зашлифовываете. Укладываете планку горизонтально на высоте более 1500 мм(шкаф и т.п.)немного висунув часть з гвоздем. Берете заведомо новую цепь - можна для этой цели купить самую дешовую китайскую за 1.5 $ - точность от этого не пострадает - в моем случае это укороченая до 93 полузвеньев(1182мм) и одеваете крайним отверстием для пина на этот гвоздь Потом берете испытуемую цепь (предварительно сняв с велосипеда) и одеваете в притык новой на этот же гвоздь - цепи под собственным весом идеально 100% вытянутся и вы сразу увидите как с нулевой разницы звено за звеном испытуемая "убегает" от новой и на полной длине замеряете(между центрами последних пинов) необходимое удлинение. Моя испытуемая (для синглов КМС К1- прошла около 800 км - но это не имеет никакого значения) показала +3 мм на длине 1182 мм - это уже реальное точное арифметическое удлинение менее 0.3%
очень хороший способ!
спасибо
Сергей Диденко пожалуйста
Спасибо за штангенциркуль буду так и проверять,!!!!!!
самый лучший способ=)
Должно быть не 107 а 119,6, если будет 121 тогда цепь менять надо
у меня односкоростной велик могу совмещать колесо 122.2 хорошо или плохо
не понимаю
Здравствуйте, подскажите как определить ресурс односкоростной цепи ? Велосипед-Круизёр с одной скоростью, раньше были горные и по ним я знаю как высчитывать, когда нужна замена, но как быть с односкоростной цепью ? Как определить, что её нужно менять ведь ресурс износа у неё больше ?
ресурс у нее больше,но определять также.если вы хотите дождаться большего растяжения,то не советую,т.к. звезды съест.
@@HobbySkills ресурс односкоростно цепи гораздо выше многоскоростной, если ориентироваться на ваш способ, то получится что придется выбрасывать цепь, которой ещё ходить и ходить. Другой вопрос какие значения для односкоростной цепи являются критическими вы знаете ?
@@MariMaxVR Еще раз,но более развернуто: ресурс в данном случае измеряется в км. Критическими значениями растяжения,являются те значения, при которых цепь начинает жрать звезды,т.е. такие же. А теперь ключевое(!) : но достичь этих значений можно через гораздо больший интервал времени! Это все актуально при условии,что интервал обслуживания, и само обслуживание, будут одинаковыми. Ресурс в км никто не скажет,т.к. он сильно зависит от условий эксплуатации,типа смазки и способа обслуживания.
@@HobbySkills Спасибо, теперь всё понятно. Благодарю за ответ.
Короче писец, мне кажется у меня все цепи растянуты, даже новые.. Новая фобия.
Я замерил новую (60 км пробега), 120.5. Звезды все новые.
Нифига не понял про последний способ. Насколько раскрыть штангель, сколько звеньев "между"должно быть? Или по барабану?
Почитайте комменты,там люди расписали еще подробнее.
Самое главное не сказал: Перед проверкой любую цепь (кроме новой из коробки) необходимо тщательно промыть, иначе толку от таких замеров ноль.
толк есть и будет видно,но промыть желательно,это точно.
У меня так же в первом способе цепь подаёт новая... перед этим через 1000 км заменил которая на 1 миллиметр растянута была и она так же ползала по сути , в чём тогда разница??? Шатуны новые, 1й раз меняю цепь... ничего не понимаю
Sergey Faskheev На 1 мм растянута - это при какой способе измерения?
@@HobbySkills отсчитанно 10 звеней и замерял потом. Новая цепь щтангель циркулем 119.5 длинна. Старую штангель циркулем не измерял ещё.... так как мерил в мастерской и он показывал как правильно это делать. А дома штангеля нету (
Sergey Faskheev штангель надо иметь,без него никак. 1 мм растяжение на 10 звеньев,это ооочень большой износ.скорее всего звезды уже сильно сточены.
@@HobbySkills звезды новые. По крайне мере проверял на той, на которой не езжу совсем. Так что этот способ не очень мне кажется.
В общем решил купить штангель циркуль и не париться. 119.5 новая цепь!
Подскажите если по калибру износ 0.75,то при измерени штангенциркулем это сколько будет?P.S.Имею только штанген и думаю попробывать катать в 3 цепи,но по предложенному методу-1-катать до 0.75 и потом так же 2-ую и 3-ю,а не как ране менял через 300-500 км по кругу.
Клим Чугункин почитайте комменты,тут написано.
Увы не вижу где приведён износ цепи в 0.75 и аналог в мм при измерении штангенциркулем.(не о пробеге в км..ибо разные цепи по разному за одинаковый километраж тянуться,а есть ещё влияние видов смазки(абразив) и соответственно разница тоже будет.P.S.Макс на парафине(чистом-не стеарин и прочее) 800км и абразива в цепи не было.
При виде линейки сразу улыбаюсь
особенно улыбаются те,у которых и линейки нет нормальной,не говоря о более точных приборах. А потом пишут,что "как локтями измерить микрон".
А откуда вы знаете расстояние новой цепи? При покупке мерили?
Евгений Рожков Именно. причем цепи шимано могут быть уже "растянутыми",неплохо бы мерить их в магазине.
@@HobbySkills ibb.co/px9MNBs отсчитываем 100 полузвеньев и омечаем тот пин. Новая цепь на 100 полузвеньев имеет 1270мм. Цепь чистая и грузилом на конце в пару кило. К примеру на моей сейчас 1275мм - тоесть на 100 полузвеньев растяшение ещё на 12.7мм к 1270 это 1% , 6.3мм это 0,5% а мои 5мм значит меньше 0,5%. Купить самую узкую рулетку и вынуть полотно, снять металлический угольничек и прикреплять к цепи как на фото. Как я мою цепь чтоб вытрести всю отработку из под колечек - Хорошо прочищяю внешне от грязи и потом растворителем марки 650 именно. Литровые бутылки пластиковые из под кефира с широким горлышком , 0,5л растворителя и кидаю туда цепь чтоб накрылась растворителем на некоторое время для смачивания. Потом хорошая тряска этой бутыли, долгая тряска. Вынимаю цепь и в вторую бутыль с чистым растворителем. Отлично вымывается вся отработка от пинов. Растворитель сливается в прозрачную пластиковую бутыль и оставляется на сутки - весь осадок опускается а растворитель становится прозрачным. Сливаем аккуратно а осадок выкидываем. Цепь варю в натуральном воске и трансмисионной минеральном масле. Этот расстворитель отлично вымывает эту отработку . 1270мм для новой цепи на 100 полузвеньев из центра пинов, чистка и грузоло. Самый верный промер. Купил KMC 6-7 скоростей , новую ппромыл от заводской липкой смазки в растворителе, подвесил с грузом и промерил- точь в точь 1270мм для 100 полузвеньев. Одно звено -25.4мм это дюйм а одно полузвено 12.7мм -пол дюйма , 100 полузвеньев -1270мм (50 дюймов)
Подскжите если полностью провалился на 1.0. заменить цепь и кассеты а передние звёзды тоже нужно? И при замене этих деталей, не повлияет ли на звёздочки в перекидке?
при 1 уже надо все менять
рекомендую ездить на этом,и закупать новое.
@@HobbySkills спасибо
Лучше бы я не измерял ее.. 🤣😆
))))
Передняя система интересная самая большая звезда больше 48 зубцов? Линейкой замерять износ цепи лучше всего по центрам 25 пинов заклёпок совсем новая цепь будет иметь длину 304,8 мм более изношенная будет больше 1 фута если длина цепи до 315 мм можно обойтись заменой только цепи- более лучше поменять трещётку или кассету.
Нет,самая большая 42 зуба.уже перешел на одну звезду спереди (38 зубов)
следы отливки...
как бы следы вырубки прессом.
Не совсемпонял...
Это вырубной измеритель без последующей обработки измерительных поверхностей-соответственно качество измерения оставляет желать лучшего.
AleX SaF Ааа,про измеритель.Да,конечно,я согласен,это лишь один из способов.Он измеряет относительно,о процентах же речи быть не может.штанген -другое дело.
А у меня калибр проваливается, даже не цепляется, а штанген ровно 120 мм показывает???
Почитайте комменты,там люди уже много насоветовали,не буду повторяться. Калибр -вещь неточная.
А если берёшь цепь, а она туда сюда ходит, пора менять?
Скорее всего да, пора!
107,2 полет нормальный))))
Натяг ногой давай и измерений не одно делай,в разных местах
4 способ не понятно что, как и почему(
Берете штангенциркуль раскрываете его на 107 мм и меряете расстояние между ближайшими к этому значению роликами,губками для измерения внутреннего диаметра. У новой цепи оно равно 107.1мм,вычисляете процент износа вашей цепи.Если он в диапазоне 0.5-1%,то надо менять цепь.
Нет. Просто тогда быстро сотрется кассета и система.
@@HobbySkills как можно вычислить процент износа ?
@@MrBoFka новая цепь это 119,7 мм. Процент износа: (("Ваше значение"-119.7)/119,7)*100%
@@HobbySkills то есть у меня грубо говоря 120 (120-119.7 и поделить на 19.7*100?
С чего взяли что это составляет 0,56% износа из какой формулы?
Почитайте в комментах ниже.Есть более точный способ! Растягивайте на 119мм
@@HobbySkills на 119 не могу. Шц короткий максимум 110). Все ж таки был бы признателен по 107 технологии сказать по %м)
@@Andreytiger2010 В идеале 107.1 мм. (измеренное - 107.1)/107.1 * 100%
А в чем значения на ключике 1.0 и 0.75?
Мм, %, что это?
Какое фактическое расстояние между роликами новой цепи, 119,7мм или 119,3мм(расчетное)?
kimankiman Kiman 1=100% 0.75=75%. это износ выраженный в процентах
@@bezermut какое расстояние у новой цепи?
без понятия
119,6
@@MrRom4 замерил новую кмс z51, в натянутом состоянии 119,7мм
Всё- таки надо говорить, сколько звеньев вы меряете. Можно мерять между 11-ю роликами, можно между 12-ю и т.д.
износа в один ролик у вас не будет,не промахнетесь.
А я как долбоёб пытался засунуть калибр с 1 на почти новой цепи)
В видео заметил что новая цепь это Шимано hg-53, насколько ее хватает, прежде чем она растягивается на 0.75 ?
Я вот с прошлого сезона катаю в три цепи, но только hg-40 (жаба душит покупать 53-ю, ведь она в два раза дороже, а прослужит ли 53-я в два раза дольше чем 40-я?).
У меня щас результаты тестирования: hg-40 при средней интенсивности КК покатушек до 0.75% износа проходит 1000-1500 км (маловато я думаю). Цепи смазываются и чистятся постоянно через 100 км, ну иногда по ситуации, когда совсем грязная или шелестит. Смазкой не заморачиваюсь, смазываю моторными или трансмиссионными маслами, даже отработанным маслом смазывал - разницы не заметил.
По теме: измеряю штангенциркулем как описал Сергей Могилёв (выставляю штангель на 119 мм и т.д.).
Сорри за МногоБукаФ.
мне хватило надолго,к сожалению одометр кривой и при смене батарейки все сбрасывает,редиска.Цепь мою часто.В 2 раза больше может и прослужит.Советую обратить внимание на чейн лайн и отстроить на популярные комбинации звезд.По мне лучше чаще менять цепь, в следующий раз куплю цепь дешевле(хоть эта и очень нравится),тем более что вынос нужен и из покрышек уже корд лезет,надо расставлять приоритеты.Как-то так.
Практически во всех товарах увеличение цены в 2 раза не означает увеличение качества на столько же.Надо сравнивать в тех же условиях,иначе это будет просто слова.Я попробовал варку в парафине, для улицы,мне очень понравилось,чисто и тихо.С ейчас дома кручу на станке,поэтому использую масло.
Цепи шимано буду менять на кмс,есть мнение что они получше в моем ценовом сегменте.
Artem Kapelyukha в
Вы же понимаете, что увеличение цены в 2 раза не влечет увеличение качества в 2 раза.=))))Покупать не стоит,я для себя такой вывод сделал))) Лучше 3 цепи. Смазываю смазкой на основе парафина, соберусь выложу рецепт.
Artem Kapelyukha
Твоя футболка оррууууу
отличная!)
@@HobbySkills я имел веду рисунок
@@veteran5938да я понял))
это на штанген циркуль это шт.маузер
Ух ты ж блин... Даже не знал)))
Проехал 2600 км и не менял цепь. Мне кажется выгодней поменять всю трансмиссию чем цепь. Цена одной пары цепи - это стоимость системы и кассеты шимано турней:)
вполне может быть,НО не все ездят на турней. если стоят компоненты более высокого уровня,то выгоднее следить за цепью.
@@HobbySkills до асера не дорого компоненты, а дальше наверное да, стоит цепь менять. Хотя и цепь не дёшево стоит под 10-11 скоростей и вподе такая трансмиссия быстрей изнашивается.
Последний метод (со штангеном) самый не точный. Дело в толщине роликов. У некоторых производителей толщина может дать более 1% псевдо-запаса.
Звездам же все равно, выгрызут эту толщину звенья в звездах и потом нельзя другие цепи использовать?
@@HobbySkills как странно... а разговор вроде ведь шёл об измерении износа цепи. )))
@@dark-oxygen Если кратко,то: износ цепи - это ее растяжение из-за выработки осей и роликов цепи. Расстояние между соседними звеньями(звено это 2 последовательных элемента) стандартное (дюйм,если не изменяет память) и от толщины роликов не зависит. Резюмирую: этот метод считается самым точным,особенно если натянуть цепь.
@@HobbySkills от толщины роликов зависит результат измерений, и в вашем методе он ошибочный.
@@dark-oxygen Уточню: измерять нужно шаг звеньев,а шаг не зависит от толщины звеньев. Шаг у велосипедных цепей одинаковый и шаг зубов звезд тоже. При растяжении/выработке он изменится.
отливки,галтовки ...аффтаржжот
0,56 % - это
99% ездить.... ))))) Повеселили. Спасибо, подтяну)) Если серьезно, то тут ее все так просто. Вы наверно всегда меняете цепь,кассету и систему вместе? или все-таки предпочитаете заменить пару раз цепь,не дожидаясь сильного износа звезд? если второе, тогда делайте что говорят))) ну а если не убедил-гугл расставит все точки над "И".
@@HobbySkills , так и пишите 0,56% от длины цепи означает , 90% износа
@@user-fy5dv4tw2z )))))Аааа, вы про это. Тогда конечно!
Мда, вот и я тоже как все работало, так и не думал, а как начало уже прокручиваться так уже поздно менять только цепь, уже все сьело. Новую измерил 107, а старая 111 с копейками, то есть на 4 мм больше и скорее всего она тупо сьела мне звезды
way vik да, слишком поздно.
Hobby Skills особенно жалко, что сожрало диор лх, что как оказалось очень не дешево поменять.
way vik ну,покупая такую комплектуху надо иметь самому соответствующий уровень знаний,иначе потом будут сюрпризы.
Hobby Skills , брал велик 15 лет назад так сказать велик из европы, ну и катался себе понемногу. А последние 4 года я даже не мог позаботиться о его состоянии и он убился в селе, а когда уже пришло время его забирать, понял что трансмиссии крантец
Hobby Skills а еще о замене цепи я как бы знал, но сработало вот то сознание, как тут у людей, мол работает же, это просто хотят что бы я чаще покупал и тратил деньги на замены всякие.
Я наношу на цепь слой карбида вольфрама и потом покрываю тонким слоем победитового сплава, варю в графитовой смазке с добавлением парафина - результат потрясающий.
А теперь на нормальном языке, понял только про парафин. После графитовой потом хрен отмоешь, да и к тому же цепь стоит 300 рублей
Ты ее куришь или колешь?
Металл деревянной линейкой не измеряют.
почему?
примета плохая )))
Деревянной линейкой вообще ничего не измеряют если важна точность.
@@lotos-mudr это садомия, смертный грех