終電ウォッチ☆JR徳島駅 高徳線・徳島線・牟岐線・鳴門線の最終列車! 特急ホームエクスプレス阿南・特急むろと 海部行きなど
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2024
- JR高徳線・徳島線・牟岐線・鳴門線 徳島駅で、12本の各方面への最終・深夜レア列車と3本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR徳島駅の最終列車は、高徳線・鳴門線 池谷・鳴門方面へは23時9分発の「普通鳴門行き」、徳島線 鴨島・穴吹方面へは23時37分発の「普通穴吹行き」、牟岐線 南小松島・阿南方面へは23時38分発の「普通阿南行き」となっています。
その他、高松・板野・阿波池田・牟岐・海部への最終列車や、「特急ホームエクスプレス阿南1号 阿南行き」「特急むろと5号 海部行き」といった1日1本しか運行されない珍しい列車も収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
0:05~1:54 ☆激レア☆ 18時1分発 キハ185系 特急ホームエクスプレス阿南1号 阿南行き
1:55~3:39 ☆激レア☆ 19時33分発 キハ185系 特急むろと5号 海部行き
(牟岐線 牟岐~海部への最終列車)
3:40~5:21 20時17分発 キハ185系 特急剣山13号 阿波池田行き
(特急剣山号 最終列車)
5:22~6:37 ☆激レア☆ 20時31分発 1500形+1200形 普通阿波川島行き
7:52~8:57 20時46分発 キハ40系 普通高松行き
(高徳線 板野~高松間普通停車駅への最終列車)
8:58~10:06 21時16分発 キハ40系 普通板野行き
10:07~11:37 21時27分発 キハ40系 普通牟岐行き
(牟岐線 阿南~牟岐への最終列車)
11:38~13:34 ★キハ185系★ 22時2分発 キハ185系 特急うずしお32号 高松行き
(高徳線 引田・讃岐白鳥・三本松・讃岐津田・オレンジタウン・志度・屋島・栗林・高松への最終列車)
13:35~14:49 22時14分発 キハ40系 普通鳴門行き
14:50~15:50 22時38分発 1500形 普通阿波池田行き
(徳島線 穴吹~阿波池田への最終列車)
15:51~16:40 22時51分発 1000形 普通板野行き
(高徳線 池谷~板野への最終列車)
16:41~17:52 ★終電★ 23時9分発 1500形 普通鳴門行き
(高徳線・鳴門線 最終列車)
17:53~19:40 ★終電★ 23時37分発 1500形 普通穴吹行き
(徳島線 最終列車)
★終電★ 23時38分発 1500形 普通阿南行き
(牟岐線 最終列車)
JR予讃線・高徳線 高松駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR高松駅 予讃線・高徳線の最...
JR予讃線・瀬戸大橋線 坂出駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR坂出駅 予讃線・瀬戸大橋線...
JR土讃線 高知駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR高知駅 土讃線の最終列車!...
JR予讃線・予土線 宇和島駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR宇和島駅 予讃線・予土線の...
JR予讃線 松山駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR松山駅 予讃線の最終電車!...
#終電ウォッチ #高徳線 #徳島駅 #徳島線 #牟岐線 #終電 #最終電車
最後の穴吹最終と阿南最終対面で車掌が「お疲れっした」「お疲れ~」のやり取り好きw
ホームエクスプレス阿南の車掌さん前に乗ってはるんですね()
動き出すまで「なんで後ろから撮ってるんやろ」って思ってしまいましたwww
はじめまして。
チャンネル登録させて頂きました。3月のダイヤ改正にてホームエクスプレス阿南全廃。むろと1往復のみになります。
貴重な映像ありがとうございます。
日本で唯一電車が走っていない都道府県
それが徳島県!
沖縄のゆいレールも一種の電車
@@2430kei 徳島は気動車天国、これを観光資源として残して欲しい!
早く電化されたらいいですね!
ハイブリッド確定です。
徳島市近郊には、競合する私鉄がありません。
徳島県民の夢
大鳴門橋と明石海峡大橋を鉄道併用橋梁にして欲しい
猫田にゃんた 淡路島民もそう願っております
確か大鳴門橋は下に線路通せるんじゃなかった?明石海峡大橋は知らんが
JR四国経営良く成り立っているな。
JR四国は男性乗務員さんもベスト着用なんですね。なんか新鮮で素敵です。
車両とか関係なくてすみません。
特急うずしお32号は快速マリンライナー最終と連絡。県境の終電は早い。徳島発の高速バスだと大阪・難波方面20時45分発、三宮・新神戸行き21時00分発。
登録者8000人+再生600万おめでとうございます!!
ありがとうございます。
今日20人以上減ってしまいましたが…
お客さん思ったより多いと感じる。どちらかというと北海道や東北など東日本の方が鉄道利用が少ないようだ。寒いからドアツードアに慣れるともう鉄道は使えないのかもしれない。
電車いつか走る未来みたいなー
終電が(別方向だけど)1分続行で発車するダイヤ、ここにもあったのは意外…(゜ロ゜)
主は入場券で撮ったのか
電車が走ってないのに、終電と言うのは何か不思議な感じ…w
不思議より拒絶反応が起きてしまいます。電車があってもほとんど気動車の島根県や高知県はどうなんでしょう。
最後ホームにうずしおが止まっているのは何故ですか?
翌日の朝うずしお高松行きのやつです!
翌日の朝エンジンつけたら準備完了ですしな!
他にも3番のりばに普通高松行きがあり、4番に普通ワンマン海部行きもありますよー!
翌日の朝の始発てことですね
なんかほとんど、空気運んでるみたいだな。これだけのんびりのれるんだったらグリーン車いらないね
このグリーン車は回送車両なのでそもそも乗れません。特殊です。
阿南光 池田 高松商 鳴門