Ford e-Transit: entregas sustentáveis, limpas, divertidas e confortáveis. Dirigimos e nos divertimos

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  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Cidades grandes, trânsito pesado, parado... Chato demais. Imagine passar o dia fazendo entregas no anda e para, mas com todo conforto, tecnologia e sustentabilidade de um veículo elétrico? Andamos com a Ford e-Transit e a vida é muito melhor a bordo desse utilitário que faz parte de um programa completo da Ford: FORD PRO. #fordpro #fordreadyformore #etransit
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Komentáře • 15

  • @sebastiaosoares9275
    @sebastiaosoares9275 Před 3 měsíci

    A frente dessa Van é show.

  • @igorgabrieltl
    @igorgabrieltl Před 3 měsíci

    Queria ver mais vídeos de FullPower Projects, a pampa do tubarão, e tals.

  • @canalchevy4
    @canalchevy4 Před 3 měsíci +3

    Nos EUA tem versões ecoboost v6 que são verdadeiros canhões..... imagina tomar côco de uma trânsit ????? Kkkkkk abraços Edu!!

    • @FullpowerTV
      @FullpowerTV  Před 3 měsíci

      As V6 da gringa sao animais demais. Abs

  • @josealisson6325
    @josealisson6325 Před 3 měsíci +2

    Curtir o Novo Ford E-transit Fullpower !!

  • @gilbertoassisdeoliveira
    @gilbertoassisdeoliveira Před 3 měsíci +1

    Se você deseja de verdade ter um, não diga ".. eu queria ter..."
    Diga assim : Eu vou ter um !!
    Um abraço,
    👍😎👍

  • @canalchevy4
    @canalchevy4 Před 3 měsíci +1

    Será que aguenta meio milhão de km ??

  • @LeboviSky
    @LeboviSky Před 3 měsíci

    Se o carro estiver 100% da carga, a trava do carregador destrava do carro?

  • @GABRIELCS22
    @GABRIELCS22 Před 3 měsíci +1

    Não tem lógica um empresa q visa lucro comprar um carro elétrico q custa o dobro da versão diesel.

    • @wills_hemp
      @wills_hemp Před 3 měsíci

      Dependendo da empresa paga-se uma ninharia na conta de luz, enquanto o Disel a quase 8 reais. Então pode ser viável sim

    • @GABRIELCS22
      @GABRIELCS22 Před 3 měsíci +1

      @@wills_hemp Diesel a 8 reais? Só se for no Acre 🙂 Mas vou fazer uma conta simples para mostrar q não justifica pagar o dobro pela versão elétrica do Transit:
      60.000 km por ano com consumo médio de 12 km/l, são 5.000L de diesel, ao custo de R$ 6,00 o litro, totalizando R$ 30.000,00 ao ano.
      Ou seja, serão necessários mais de 8 anos para empatar o valor pago a mais pela versão elétrica.
      Isso desconsiderando o custo da energia e a outras vantagens da versão a combustão como a maior autonomia.

    • @aaronbinner
      @aaronbinner Před 3 měsíci +1

      Com 1 tonelada de carga andando na rodovia a 80km/h a autonomia vira na desgraça