Luxury car fuel economy ranking of Japanese cars worst 5

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[@msn-04sazabi9]

クラウン見て思ったけど
今のクラウンはクラウンじゃないよなぁ
（異論は認めない

[@user-sr2gr3dl1f]

Q45懐かしいなぁ… 生産に携わってました。大事にそしてカッコよくて乗られてくれてありがとうございます。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。凄いです。当時、作られていたのですね。感動です。日本車離れした最高のデザインです。素敵なオーナー様で素敵なインフィニティQ45でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-jg8ho6df9r]

この手の車乗るのに燃費言っちゃダメ。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、燃料代以上の楽しみがありますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@blackciman4222]

自分もQ45の前期にマインズのECU付けてましたね
乗ってた当時は250キロくらい走っていたらほぼ燃料ほぼカラになっていましたね
ただ気にせず減ったら万札ぶち込んでましたね

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。最高の仕様ですね。なるほど、3km/lというところですね。当時の高級車は街乗り5km/l走れば上出来でしたね。

[@user-gj9vt4go7n]

旧車をずっとキレイに維持して乗ってるの凄いですよね😃お金もかかりそうですけど。まあそれも覚悟の上で乗りたいと思うんですよね😆

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り皆様綺麗に大切に維持されております。
移動手段ではなく相棒ですね。(^^)
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-mv3zq7nu1j]

車も素敵だけど綺麗に乗り続けて維持してるオーナーさんが一番素敵です😊
愛を感じます

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、綺麗な車が何より素晴らしいですね。本当に素敵なオーナー様で素敵な高旧車です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-qz8ti1zp3b]

お疲れ様デス！！昔のガソリン代が懐かしいです。昔のレギュラーだったら、5000.6000円入れればほぼ満タンでしたもんね。自分もガソリン代考えなければプレジ乗ってみたいですね。大林さんも、相変わらず面白いですね。山形アピアランスのイベントを思い出します（笑）次回も楽しみにしてます。

[@kurumakozou]

お疲れ様でございます。懐かしいです。当時は1000円で10L入りましたからね(^^)
未来は平成一桁セダンのEVまたは水素？へのコンバートですね。このセダンは残して行きたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-rz7fd3he8c]

プレジデントほんと良い格好してますね。

[@kaokun2809]

今乗ってる50センチュリーの後期6速ATですが街乗りでリッター6とか7弱ぐらいは走ります。セルシオ30後期も同じぐらいでしたね。
すべて街乗りでY32前期のVG30DETは5ぐらい、意外に悪かったのがJZX81マークⅡ2.5NAは6ぐらい。。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。センチュリーの燃費の意外性に驚きです。やはり高年式になるにつれて燃費は向上している感じですね。ありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-rt9cy4om8r]

3.5～4.4kmL?私のアクアは22～30kmLです。加速もハンドル軽さも爽快。

[@user-ht5ml4po2f]

50シーマ 3リッターターボ街乗り6キロ弱、高速でぶっ飛ばすと燃料メーターの針動いてるのが分かる素晴らしい車でした。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。ターボで街乗り６Km/Lは意外と良いですね。4.5はもう少し落ちそうですね。針動く感じ、わかります！アドバイスありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-ih7vv2fl3r]

@@kurumakozou 私の50シーマは、どんな乗り方をしても街乗りリッター4です。
SNSでの報告を見る感じだと平均で7キロは走る感覚なので、自分のは異常すぎ⁉︎センサー系の不具合も疑っていますが。。

[@kurumakozou]

@@user-ih7vv2fl3r さん、私も過去にメンテしても標準以下の車がありました。センサー系も大きいですよね。情報いただきありがとうございます。

[@barbermaster]

まさかの釧路ナンバー😂
地元ナンバーにびっくりした😂😂

[@user-ps5lt2rh9s]

普通車(1500cc)から軽四のワンボックスに乗りかえたので、燃費を主に、維持費等いろいろと安くなるかなと思いましたが、燃費は同じぐらい(リッター15キロぐらい)です。
なお、税金は激安、オイル交換は計り売りを利用しますが、これもお安くなりましたし、タイヤ交換(夏←→スタッドレス)が、自分で楽々できるようになりました。今は楽々最短30分、以前は頑張って１時間ちょっと。
軽四大好きです。この動画でコメントするべきではないと思いましたが、思わずコメントさせていただきました。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。
1500と燃費が大きく変わらないことに驚きました。仰る通り、税金関係を含めますとやはり軽自動車ですか。現在の軽は昔の軽自動車とは高いので選択肢としてはありですね。
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-yu2ui8wq6b]

ガソリン車に限ると、日産車って同じ排気量だと他社のクルマよりも燃費悪い印象
その分パワーあるし、ホント好みですよね

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。仰る通り、同感です。当時からコンピューター交換で爆速なVIPでしたね。渋いです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@user-bl7lm5vw6b]

昔一瞬だけGTRが
12気筒ならばと思いました!

[@rollacar4867]

Amazing video I like the president

[@kurumakozou]

thank you. Thank you for your continued support.

[@sukerai292]

クラウンかっこよかった！
後から出してた、フロントキャンバーわ、いらないかな・・・
バラムンデイかっこいい！！

[@enithing7]

46:00 エアロレスでローダウンが一番かっこいいと思います👍

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。シンプルスタイルも十二分にカッコいいです。綺麗でバランス良く仕上げられたセダンは最高です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@853mk7]

若い頃13Bのユーノスコスモ乗ってましたが、リッター4キロでしたね。ガソリン代がかかりすぎて8ヵ月で手放しました💦

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。コスモは有名ですね。走りを目的として開発されたお車だった感じですね。普段乗り仕様は中々固定費上がってしまいます(^^)アドバイスありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@czjb2287]

それが青春でした…☺️

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@yakiu0]

コメント欄のおじさん達の話聞くの楽しい
すごい時代だったんだな〜って

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。当時の光景が浮かぶメッセージや素晴らしいアドバイスをたくさん頂いております。

[@user-vw7zk5lt3r]

FC3S（RX−7）で、タービンブロー時8.8km、峠だと1.2kmでした。まだハイオク90円下時代ですが、今じゃ私には乗れませんw

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。峠の燃費に驚きです(^^)そこまで落ちるのですね。
たまに乗って眺める感じですね。アドバイスありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-ge1sd4iu9l]

俺の乗ってたプレジデントソブリンはリッター6走ってた。10万キロこえてマフラーもかえてたけど普通に6キロは走った。センティアとかシーマ乗ったけどそれでも7ぐらいやから燃費はほとんど変わらんかったよ。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。元プレジデントオーナー様ですね。素敵です。6は良い数値ですね。オーナー様のメンテナンスとアクセルワークによる結果だと推測します。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@karllyworld]

まあお金に余裕ある人が乗ればいいもんな!しかし全部かっけえ！

[@user-wh1lx2jm9n]

V8クラウン サンルーフ激熱😍

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。珍しいですね。マルチとサンルーフの選択肢。悩みます(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@naoten4640]

最近、ホントにガソリン高いですよね。ワンボックスカーに乗ってますが、ハイブリッド選んでおいて良かったです。大体18km/L

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。我々VIP世代はハイオク95円時代でしたね。20年で2倍。恐ろしいです(^^)どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@RR-bk8hv]

昭和57年から車道楽し50台ほどのりましたが、やはりユーノスコスモ3ターボでしょう。町乗り3キロ、高速ドライブ6キロ

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。凄いです。ユーノスコスモのロータリーは有名ですね(^^)ロングノーズのスタイルが懐かしいです。アドバイスありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@workerkyousei]

VG45センチュリーLでリッター４～５kmタンク容量も１００ℓ、それでも当時レギュラーガソリン９０円前後だったから助かった。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。元センチュリーオーナー様ですね．素敵です。VG45は確か4000ccでしたね。平成初期のバブル時代の燃費ですね。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-lr1rw3kf1p]

燃費なんか気にしちゃ好きな車も乗れんぞ〜

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通りです。それ以上の感動と楽しみがございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-fd7gy9et5i]

32シーマと同じ4.1LのV8積んだ
レパードjフェリーも街乗り4キロ、
遠乗り7キロくらいだったなー

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。レパードJフェリー、懐かしいです。日本車離れしたデザインが渋かったです。貴重な情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-fq9wx8gk6v]

お初です(o*。_。)oペコッ。
Q45の前期、油圧アクティブのレザーシートに乗ってました。
燃費は街乗りで4km/l、高速では10km/l以上でしたが
山などで少し飛ばすと2.5km/lとかまで下がっちゃいました。
普段はセカンド発信なのであまり速さは感じませんでしたが
その気になれば十分以上の性能でした。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。元インフィニティQ45オーナー様ですね。さらに渋い前期型。素敵です。やはり下道は渋滞などの条件により大きく変動されるかと思いますが、4ですね。坂道となるとそこまで行ってしまいますね。貴重な情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@TheS022025]

プレジにインフィニティ懐かしい🥳

[@user-od8qw2nb1j]

ジャンル違うけど、エスティマもオデッセイもMPVもよくて5km前後だった。近場も遠出も変わらず😢

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。そうでしたか。恐らく旧年式の型かと推測しますが、大型セダン並みの数値ですね。情報いただきありがとうございます。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@showlive036]

重いからね、ヴェルファイア乗ってたけど6キロだね、友達少ないから速攻売り飛ばしたね。

[@hdt8igtythi]

ダッジラムsrt10は8.3リッターハイオクで高速３リッターでした！

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。V10のモンスターエンジンですね。素敵です。国産V84.0Lとそう変わらないと思うと良い様に感じてしまう錯覚が起きてしまいます。
情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-dg8vr]

昔乗っとったレース車両はリッター３走りませんでしたわ。ハイオク１２８円とかそのくらい安かったけど燃費悪いのは悲しい響きですわ

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@dio8206]

コスモに決まってるぜ！！！

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。やはり有名なコスモですね。アドバイス頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@tadanobu3362]

これがホントのCROWNだろが！
こうでなくちゃね👍
ガソリン代…ゾッとするわ…

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。まさに仰る通りです。この顔ですね。恐らく皆さんはミーティングやイベント専用機だと思う思いますのでそこまで燃料費の負担はないことを推測します。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@user-sh9xx6mm6h]

見るからに昔の車って感じだな…
好きな人にしか分からない良さがあるのかな⁈笑

[@user-yh6fd5mk2i]

Y31シーマのタイプⅡリミテッドAVに乗ってました。外見はドノーマルが好きだったのでアルミだけ変更してエアサスコントローラーで車高少し下げて走ってましたが、乗り心地をコンフォートでゆったり走りたい時は車高を戻していたので、上げたり下げたりする時にコンプレッサーが働くたびにエンジン回ってガソリン食ってたのか？伊藤かずえさんのは4.0らしいですが、自分の燃費は普段走りでも超低燃費運転してもどういうわけかリッター3.0でした。ターボを頻繁に使うと当然それ以下ですが。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。元Y31シーマのオーナー様ですね。素敵です。コンプレッサーで多少あるかもしれませんね。燃費へ乗り方で想像以上に変わりますね。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@rarugojimny4013]

コスモ20Bが無いからやり直し

[@user-ht5ml4po2f]

ジャンル違うっしょ

[@user-px2pr7kz7r]

嫌 コスモも高級車だから燃費悪いに入る‼️

[@user-ht5ml4po2f]

​@@user-px2pr7kz7rこの人の動画で言う高旧車っていわゆる旧いVIPセダンでしょっての。コスモみたいなの出てこないでしょ。

[@user-px2pr7kz7r]

@@user-ht5ml4po2f はい はいはい‼️

[@user-in2wy9no4g]

ユーノスコスモは20Bを2台、13Bを2台乗り継ぎましたが、20Bは1台新車、1台は13Bのハウジングを3枚使ったオートエグゼのファインチューニングリビルトでしたが
共に街中4km遠乗り6kmでしたね
13Bはそれよりプラス1km程度で大差ありませんでした(笑)

[@toshio7365]

皆!若いのに旧車全てに長けている!830クラウン🎉特に素晴らしい💯！

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。素敵な高旧車ばかりでした。皆様本当に大切にされて一生懸命維持されています。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。

[@user-ot3kd4yo6n]

13クラウンV8渋いっすね。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、元祖VIPの面構え大好きです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-ob4bb6ff4c]

今から25年前13クラウン乗ってた当時マルチ無し純正サンルーフでした。マルチ無しでも社外コンボにウーファー載せてたからドンドンうるさかったな💦💦燃費は当時は気にして乗ってなかったな💦💦週に2回はガソリン満タンにして月にだいたい5万〜😉7万ぐらいかかってたかも💦💦今にしてみたら燃費悪かったろうな。

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。13クラウンに乗られていたのですね。素敵です。ウーファーでトランクがビリビリ言っていた事を思い出します(^^) 走りたくて堪らない時期、パトロールばかりで燃料食っていましたね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-xf3tx5tu9m]

20年以上前に乗っていた70スープラ（7M）は、いじってたのでリッター4キロくらいでした。熱い走りをすると3キロ走らなかったです（笑）

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。元70スープラオーナー様ですね。素敵です。そこまで悪いと思いませんでした。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-xf3tx5tu9m]

@@kurumakozou 色々いじってたので燃料が濃い状態になっており加速時にバックファイヤーして減速時に炎が上がっていました。（バンパーも黒焦げ）(⁠+⁠_⁠+⁠)

[@kurumakozou]

@@user-xf3tx5tu9m さん、それはモンスターマシン仕様ですね。

[@user-xf3tx5tu9m]

@@kurumakozou 30年近く前の話ですけど何でもありの時代でしたよ！！！（笑）

[@showlive036]

セルシオアニバーサリー乗ってたけどめちゃ良かったよ、最低でも6キロはいってたね、高速で長距離なんて9キロいったな〜。まぁアーシングだけはしてたか。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。20アニバーサリーですね。素敵です。やはり運転技術もあるかも知れませんね。下道6は立派です。アーシングも発揮されているかも知れません。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@showlive036]

@@kurumakozou ホンダフィット（2代目）1300ccで関東から名古屋まで時速150キロ超でブン回したらセルシオと燃費が変わらない（リッター9キロ）記憶があります。小排気量でブン回すとダメですね。

[@user-co3uy1rb6h]

13クラウンのステアリングボスどこのやろ？🤔

[@makoto7201]

見ていて未だ良いと思うのは自分だけ？

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。趣味趣向です。それぞの価値観も異なりますね。私は大好きです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@makoto7201]

うちのV8はガソリンをバケツで撒いてるんではと思う位燃費が悪い時が有るから・・・

[@outbackfan9191]

ユーノスコスモに乗ってた知り合いが、箱根を本気で走るとリッター800mだよと笑ってたな。そんなアホなと思っていましたが、実際乗せて貰ったら燃料メーターがみるみる減っていくのが解るから納得しました。

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。ユーノス伝説は沢山ございますね。取材したくなりました＾＾更に価格高騰してますね。情報いただきありがとうございました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@outbackfan9191]

@@kurumakozouコスモのライバルはずばりジャガーのV12ですね。どちらも超ガスイーターでしたね。でも、乗り心地は最高でした。静かですし。

[@kurumakozou]

@@outbackfan9191 さん、ありがとうございます。静かに燃料を飲み込むエンジンが良いですね！

[@outbackfan9191]

@@kurumakozou 車も女性も静かに美しくなればなるほどお金が掛かりますね（笑)。後、ユーノスコスモには負けるけど、スバルのSVXもひどい時にはリッター３ｋｍだそうです。参考までに。

[@user-px2pr7kz7r]

購入したとしても サラリーマンじゃ維持費が無理！

[@user-tn8kp8lz9j]

33シーマ3000で平均リッター5
34セドリック2500NAで8くらいでした

[@user-fh2nv1kb2u]

わかります！私も33シーマ3lモデル乗ってました‼️今の時代だとガソリン代高くて最悪ですよね！涙

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。y33シーマ3000で5km/lですね。y34、2500NAで8km/l。ありがとうございます。やはり10.15でカタログマイナス3km/lというところですね。

[@user-ov8ti8fy7t]

こういうカスタムした高級車って
ナンバー１が多いんだろう？

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通りです。皆様好きな数字を希望されているかと推測します。験担ぎも多いですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@330cedchan6]

今、自分が所有してる330セドリックはリッター2.8km記録してます(笑)高速乗りで4kmくらい…

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。330セドリックはそんなに燃費悪いのですね。驚きました。幼少期、父が乗っていましたが気付きませんでした。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@vip-wi4nh]

14 マジェスタv8で、リッター7キロ、遠出で8キロでした。

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。元14マジェスタオーナー様ですね。素敵です。トップクラスの燃費です。アクセルワークが上手である事、愛車のメンテナンスが行き届いていた事による数値だと推測します。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-lv4kl6pt7f]

前乗ってたプレサージュ(TU31)は満タンにしても200キロ走らなかった😅
だいたいリッター2.5キロ～2.8キロくらいだった記憶がある🤣
2日に一度3000円給油しないと燃料ランプが点いて不安で仕方なかった😭

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。プレサージュはそんなに燃費悪いのですね。大型セダン並みで驚きです。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-sx2vz3wl4j]

Y31シーマに積まれてる、ターボエンジンだなぁ、大食い

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。3000ターボですね。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-jv3fd9nt5o]

やっぱクラウンは燃費悪かったんやね。しょっちゅうスタンド行ってたもんな。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、この時代はあまり燃費にフォーカスした開発はされていなかったのでしょうか。当時良くて6km/Lという感じでした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@DIY-mag]

50CIMAの3リッターターボをアグレッシブに運転した時の燃費がヤバかった 1日で2回満タン給油した事あるなあ

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。それは驚きです。4.5よりターボの方が良いイメージでした。燃費が気になります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@DIY-mag]

@@kurumakozou 50系は4.5VIPと300グランドツーリング両方乗りました。4.5の方はトルクがあるので走り始めるとスロットル開度極小で動くので平均7は切りませんでした。
3000ターボはブーストアップ(1.1k)、HKS毒キノコ、サブコン、触媒フルストレートマフラー、ワンオフ前置きインタークーラー仕様で街乗りで3行く事は有りませんでした 高速で7位です ホイールはリア10.5Jフロント9.5Jです。

[@DIY-mag]

@@kurumakozou それでも3ローターのユーノスコスモよりはマシだ、と当時のコスモ乗りの先輩に言われてたのでこんなもんだと思ってました。
1番悪かったのはコルベットでバッテリー上がりしてブースターでセル何回か回すだけで給油計がみるみる下がって行きました リッター2とかの車でした。

[@kurumakozou]

@@DIY-mag さん、貴重な情報をいただき誠にありがとうございます

[@kurumakozou]

@@DIY-mag さん、やはりコスモはダントツな国産車なのですね。そしてコルベットはもう別次元ですね。貴重な情報をいただき誠にありがとうございます

[@user-xk1ey8yr4w]

この手の車は高速走ると、ガソリンメーターが目に見えて減るのが分かる。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、特に渋滞にはやられてしまいますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-ym8uj8nt3l]

私達昭和の人間だとリッター2kmとか普通だだったのでなんなん？ガソリン代気にするなら電気自動車かハイブリッド乗れば？因みに家はハイブリッドと電気自動車10年前から乗ってます。またキャブレター車に乗るつもりです。

[@user-fo6ct9eb6g]

クラウンに830🎉最高

[@user-so9kh6qr5g]

見た目高旧車のプリウス作ればいいのにっていつも思う。

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。仰る通りです。今後ガソリンエンジン規制の環境となるのでEVへのコンバートで日本の貴重なセダンを残していきたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@genyama714]

アメリカの古いv8 8800ccの燃費が知りたい🤣

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。以前にコメント頂きましたが、3km-4kmと仰っていた記憶がございます。また調べてみます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-ph5qm5pw3f]

RRとジャガー12発が1・2位を占めないのは不満だな（笑）街乗り2・3㎞だよ。今度は世界ランキングで乗用車の極悪燃費をお願いしたい

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。そうなのですね。世界で見ますと想像つかない車種がありそうですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@yagamamabody2958]

自分の32シーマはリッター3.9ですわ😂

[@kurumakozou]

お疲れ様でございます。シーマ4100cc 3.9Km/Lですか。ありがとうございます。
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@ocha299puni]

流石にユーノスコスモは無いか(笑)

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、取材車としましてはございませんのでピックアップ出来ませんでした。今後探してみます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-jc3fl3pu6e]

空の状態から満タンで80㍑入れるのに14000円皆さんお金持ちだ💰

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。当時はハイオク100円で8,000円でしたが、昨今は計量器見るのが怖いですね(^^) しかし、それ以上の楽しみがございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@serow2253]

リッター3～4kmというのは、車を見せびらかす為に、ワザとに混んでるとこばっかり行くからですよ。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。
そうなのですね。確かに若い頃そんな時もございました(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@yasu5756]

ケンメリ乗った時はめちゃ燃費悪かった　インジェクションじゃなくキャブだし　昔のアメ車も燃費悪い　この時代の車はまだ燃費いい

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。ケンメリはそんなに燃費悪かったのですね。2とか3という事ですね。驚きです。情報下さいまして誠にありがとうございます。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@koto7482]

動画の中の車種で自分が乗ってた車で言うと、V8クラウンは、3km位　　インフィニティは、3km位　プレジロングは、3km弱でした。マフラーとか変えてたらついつい音・・・踏んでしまいます(ToT)ww　自分が乗ってた中で一番エグかったんは、ユーノスコスモ20B　マフラー改・・・リッター　1.7km 最強w

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。Koto様のVIP歴に感動です。当時のVIP運転で平均3km/Lですね。そしてやはり、コスモがダントツですね。令和に出会いたい気持ちになりました(^^)情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-nj5cc1mc5c]

燃費気にする俺には一生乗れない車やな。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、特に現在のハイオク価格では痺れますね。早くリーズナブルにコンバート出来る様にしていきたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-tc4zb1lf8u]

実質燃費悪い気がするな?もう少し、伸びてもいいかなぁと?思うけど。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通り、皆様マフラーも入っているので通常以上に踏み込んでいる可能性はございますね。
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-fh2nv1kb2u]

旧車⁉️……車って何年落ちが一番安いのかな？20年落ち？？

[@user-ce2tp6bq5f]

2003年　センチュリー　48万でしたよ　走行23万キロ!　安い❓　高い❓　4ATやから　燃費も悪いかも、😭😭

[@user-fh2nv1kb2u]

@@user-ce2tp6bq5f 距離がヤバイですね！涙

[@user-js6qe5dq2o]

@@user-ce2tp6bq5f価格は安いけど、年式古いくせに距離乗りすぎ。エンジンとかボロボロやろ

[@user-ig4nl6yy6g]

やっぱセンチュリーの1GZでしょ。片バンク死んでも普通に走るという。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。センチュリーと言えばそのイメージがございますね。60センチュリーも緊急事態時の切り替えありそうですけどね。調べてみます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@330cedchan6]

センチュリーのV12は平常時は6発なんでV8より燃費いいですよ〜。

[@kurumakozou]

@@330cedchan6 さん、ありがとうございます！

[@kimipon8075]

新型NX リッター4.7です　　　新型なのに🥺

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。そうでしたか。楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-bl7lm5vw6b]

もう好きな車に乗れば
良いと思います!
2000cc4気筒以下の物なら
全て経済的な訳でもないし
この動画のカテゴリー違いで
すいませんけれど
昔僅かな期間では有りましたが
スカイラインRSに
乗っておりました!
燃費に付いてははっきり言って
2L4気筒クラスなりに
お察し下さいレベルの
燃料消費量でした!

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。元スカイラインRSのオーナー様ですね。素敵です。仰る通り、小排気量でも燃費が悪い車種もございますね。技術が進化して良い時代になりました＾＾情報いただきありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@catap-tj3ml]

BH5レガシィNAと同じくらいですか?

[@user-bl7lm5vw6b]

@@catap-tj3ml 様
レガシィの燃費に付いては
分かりませんがどの速度帯でも
1㍑辺り10㎞には
届かなかったです!
まぁ最も私の場合渋滞に
巻き込まれでもなければ
法定速度を気にせず高めの
速度で移動してましたから

[@mstszksticksdrums6816]

そんなん40ソアラ、レクサスSC430とかも常識だよ。とにかくV8積んでたら大抵燃費悪い

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。仰る通りです。今はハイオク車すら無くなってしまった寂しい時代になりましたね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@s.a-z5665]

'59エルドラドビアリッツは、0.8〜1km/L……　でも大排気量あってこその高級車

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。凄いです。明らかに燃料計が動くのがわかりますね。情報頂きありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-cw8xv9jc1z]

14マジェスタ4.0C
日中普段乗りで6km/L
夜中交通量少ない時間帯は9km/L
現在乗ってるE39 530i、あまり燃費が変わらない…

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。貴重な情報を頂きありがとうございます。BMWも中々の燃費なのですね。今後の企画の参考とさせて頂きます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-cw8xv9jc1z]

@@kurumakozou 様
高速100km/hクルーズでしたら10km/L超えるのですが…
街乗りでは正直かったるいですよ…汗
こちらこそ宜しくお願い致します

[@user-qe7pu9ce1w]

ユーノスコスモ

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。
コスモ最強ですね。今後見つかり次第、取材交渉させて頂きます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@tak-t7930]

高級車では無いけど、初期型のレガシィRS BC5を3台乗り継ぎましたけど、燃費は最悪でした。
歴代ワーストはユーノスコスモかもですね。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。なるほどですね。ボクサーエンジンも中々の燃費なのですね。コスモは有名な車ですね。アドバイス頂きありがとうございました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@mimizuku_]

こう言う車はエコじゃなくてエゴだね。

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。仰る通り、価値観はそれぞれございますが自己満の世界ですね。どうぞよろしくお願いいたします。

[@naoaki1842]

ジャンルが全く違うので、貴殿のチャンネルにこんなコメントすると憚られるのは承知ですが、2017年式のタンドラ乗ってます
5.7リッターV8で下道だとリッター6ちょっと、高速だとリッター4行くか行かないかで、まあまあ燃費悪いと思ってましたが、当時のVIPカーはそれを上回る燃費の悪さだとは…😅
今だと絶望的なガソリン価格ですからね
それなのに大切に維持されてる方はマジで尊敬します

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。USトヨタのタンドラ！カッコいいです。海外で見ますと欲しくなって帰ってきます(^^)大きさで怯んでしまい。。高速の方が落ちるのですね。下道で６Km/Lは驚きました。私の初代セルシオも街乗り4Km/Lと言うところです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@treeisland8761]

燃費を気にしな漢だから
カッコいいのでは？
燃費燃費いってる男の
器の小ささにカッコよさは無い。

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。
その通りですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-bl7lm5vw6b]

イチイチ細かい事を
気にするようならば
overV8･flat REは厳しいですね!
だからと言って低価格低燃費を
売りにしている小型車
中でも軽自動車はただでも
要らない

[@user-uo1gs7tm8w]

なんでVIP車乗る人ってミラーに房を吊るすんだろう。。。

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。約30年前にファッション同様にジャンクションさんがトレンドを作りました。好みはございますが和を感じる素敵なデザインだと思います。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@vatoslocos194]

VIPカー乗りてDQNのイメージしかないわww

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。30年前はそのイメージ強かったと言いますか、仰る通りかもしれません(^^)ここ10年程で見ますと皆様ジェントルマンです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。