Димексид против мёртвых форсунок и 30-илетних масляных отложений. Реанимация топливной системы F-150
Vložit
- čas přidán 11. 12. 2019
- Первый запуск после реанимации форсунок старого американского авто 1988 года при помощи димексида и "реставрация" клапанной крышки пятилитрового V8 Форда F-150.
/ nekitgarage
Помощь каналу: money.yandex.ru/to/4100182997... - Auta a dopravní prostředky
Талант у тебя красавчик
Привет! Мне бы такие условия для работы не скембыне здоровался: шутка молодец!!! Успеха!!
Интересная самоделка с топливным насосом
Хорошее видео. Товарищи блогеры, если есть возможность то оставляйте ссылки на запчасти в описании под видео.
Круто хорошая машина
главное крышка красивая.сила.
Молодец
Хотел тоже промыть форсы, а димексид в аптеке 520 рублей за 100 миллилитров✌🏻, дешевле на стенд свозить за 6 форсунок 1000рублей
класная тачка
Следующи раз азелит купи для отмывания шлама вещь огонь
Ок.
стакан бомба , перед видосом наверное употребил с него))))
Блин
Вот ты жесткий тип
)))))))))))
Прикольные эксперименты))
Удачи!
Всегда поражался ребятам которые готовы буквально на все лишь бы не снимать капот для собственного удобства
Дело не в капоте, а в высоте автомобиля.
Если сетачка на форсунки забита для начала промывать надо наоборот то есть подавать промывающую жижу на выход форсунки при такой промывки порой и сеточку менять не надо
Часто пользуюсь димексидом , скажу что работает он эффективнее разогретый 60-80'
Игорь подскажи пожалуста с чем смешиваешь димексид ?
@@manasahmetov6632 в чистом виде , разогреваю , пока горячий , работает эффективно. Стоит ему подостыть , смысла от него практически нет.
@@user-me5jl3jm5f я хотел его в бак залить оно же с бензином не смешивается. Растворителом может или уайт спиритом?
@@manasahmetov6632 эффекта не произойдёт. Вещество просто замёрзнет , забьет каналы , трубки. Проще снять форсунки и промыть на стенде этой хренью.
Можно подключиться к рампе и отключить бензонасос. Есть даже станции промывочные для этого, в бак лучше не заливать.
Я убил свои форсы димексидом. Промывали подогретым, факел был хороший, после промыли бензином. Итог: одна совсем отказала, три работали через раз, машина после такой промывки даже не поехала))) Может кто-то подумает, прежде чем будет промывать димексидом. Форсунки вазовские сименс.
Мои пока работают вполне неплохо для своего возраста, залипают немного после простоя длительного, но не сильно.
Где промывки димексидом форсунок? я не увидел?
не форсунки сухие, а акб мёртвый
Я крышу когда отмывал, налил ДМСО и на огне малом грел крышку, шел дымок и на глазах отмывался шлак
Вентиль с ниппелем аккурат предназначен для стравливания воздуха из рампы.
воздух обычно через обратку хорошо вылетает, а остатки через форсунки, это не дизель всё-таки)
Вентиль на рампе предназначен для контроля давления в топливной системе, а так-же для сброса давления при необходимом её обслуживании...
разглядывая крышку гбц перевернул ее и все говно в голову высыпал ... норм :-) хоть протер бы ее сверху перед разбором :-)
С ногами под капот? Чудо мастер)))))
Иначе никак)))
Ну не знаю. Сколько раз ковырял двигло но ни разу ногами под капот..
Парень-ты крут!
Молодец!
Пропорции "волшебной" смеси для промывки ? Пожалуйста. И я не понял конструкцию схемы подачи давления. Какой насос в банке ?
Насос обычный вазовский, но напряжение нужно подавать как можно меньше, поскольку на номинальном давлении все 7 бар выдаёт, а это много для форсунок. Пропорции не засекал, если примерно - бензин + лавр мл101 поровну и немного демиксида.
Качает же просто моторчик бензонасоса?
На бензонасос сколько воль подаешь?
На форсунки сколько вольт?
На бензонасос около 10 вольт, чтобы давление поменьше было, на форсунки столько же.
О каких колпачках идёт речь в видео? Защитные колпачки на выходе, где игла? Они разве меняются ?
В ремкомплектах есть, значит меняются.
работай в перчатках и на улице. когда с такой ядреный химией
Эээээ я камазист с 20 летнем стажем, хожу всегда чистый, ибо камаз к работает как часы
У тебя "неправильный" Камаз)))
Не верю
Подскажите что за насос ?
Обычный вазовский, но с понижением напряжения обязательно.
@@NekitK до 10 вольт опускал напругу?
@@0verforce Да, где-то около того
Когда дрифт будет?
Там в конце видео написано)
у меня мазде 323BG похожие форсунки/ просто ссут,но не не распыляют
Надо чистить, когда просто ссут расход большой и мотор не ровно работает.
@@NekitK чистил. Не помогло
@@dimonio1090 Тогда менять, думаю из современных можно что-то подобрать.
Зачем же было колхозить клапанную крышку на герметик, если есть прокладка
Жалко) Прокладки пойдут в ход когда будет капиталка двигателя.
Здравствуйте,для чего нужны колпачки на форсунках?Что будет если эксплуатировать авто без них?
Сложно сказать для чего, без них я думаю тоже можно эксплуатировать.
Колпачки для того чтобы бензин обратно не выдавило в наружу ,я так думаю
@@Nik-qm5xo у меня ниссан прерия и их нету,они сломались,езжу без них,вроде всё нормально
В обратную сторону нужно было форсунки продуть.. фильтрик потом менять...
Грамотей раскажи как?
@@aleksandr2125 много способов. Даже приборы есть для этого
Зачем тратить демиксит проста налей бензина и жёг бы
Керосином надо было мыть.
Урал твой тоже на форсунках?
Да, на другом канале есть видео по нему.
На каком, не могу найти?
форсунки было бы неплохо первоначально внешне отмыть по максимуму 😀
Это как-нибудь позже)
@@NekitK это первым делом надо было сделать) позже уже поздно)
концентра для мойки авто, к примеру ЛАВР разьедает все на глазах, димексид ерунда.
Димексид начинает работать от 60 градусов и выше. На холодную он бесполезен.
Номер форсунок не подскажеш ? Похожи на мои с дайхатсу шарада
Сейчас не подскажу, можно по каталогу пробить. 5 литров мотор 1988 год
@@NekitK у меня дайхатсу шарада 1987гв, 1.0 твин кам 12 клапанов 3 целиндра джи ти ти ай интер кулер турбо , это дочерняя компания тайота для индии , не могу найти форсунки , везде пишут что подходит от форд , мазда и меркур но от каких именно не пишут , а на вашем видео я увидал что по форме и даже цвету прям сильно похожи , мои на сденде работают исключительно а вот на машине не хотят , льют страшно я даже фишки питания отсоединяю матор еще лучше работает
@@user-eb1hd1ri9f можно для эксперемента от 406(405) мотора попробовать, по производительности должны быть рядом, только мои работают на давлении 2,2 бар а 406е на 3 и выше.
@@NekitK спасибо , я попробую
@@user-eb1hd1ri9f ot bmw e 39 2:5 motor . kak rodnie sadatsa
воскрешение старичка
святой источник рулит
Последний новости
Что у тебя за форд? У меня станг 96 в8 4.6)))))))
Ливана туда димексила, прям в цилиндры)))
Ф-150, в конце видео есть общий вид.
Пипец мастер🤮🇰🇿
Всё молодец но других не унижай называя РУКОЖОПАМИ и тем самым возвышая себя , а своими делами сам поднимайся. Делай молча, а так всё РОВНО!!!!
?
аматер
Музыка тут совсем ни к чему
заквасить нада было !
а нельзя ли всю грязь с обратной стороны, форсунки как вариант, где отверстия с которых распыляется топливо, продуть таким способом , вы же так всю гряз толкаете в форсунки .
Да как вариант рабочий, я дексидом мыл горячим не такой ефект как от азелита отмывает вроде лучше и потом промыть повторно промывкой для ижекторов ,GDI инжектора
@@aleks-gq3bt как мне кажется не только рабочий а объязательный
Рампа самое низкое место????)
Нет, самое высокое.
Сколько такой монстр жрет Бенза
Как газелька+-, но если особо не хулиганить)
@@NekitK монстр в хорошем смысле я имел в виду объём двигателя а если жрет как газелька то нормально .
Демиксит не помогает 👎
Смесь ,наверное, может быть, кто готовил рецепт?
Незнаю как на форде но на других 12v это смерть фарсункам надо гдето 1.5- 2v
Болтун.
Сколь же вас, поколение ЕГЭ, незнающих ни физику, ни химию, ни электротехнику. Да по-сути ни одной фундаментальной науки, пыжетесь учить людей. И ведь находятся люди, которые ещё глупее. Хотя куда уж ниже?
Молодец