Hele, vás pořad je čím dál tím lepší kluci. Tady se dozvíš vše důležité v pár minutách bez zbytečných keců kolem a neřeší se kam dám nebo nedám petlahev 🤦♂️😃. Po každém díle přesně vím jak se s autem jezdí, přijde mi, ze když bych do auta nasedl, tak vím co mě čeká 👍🏻
To mě zase mrzí, že ze začátku byl jejich pořad o známých osobnostech a jejich autech. Běžných autech, kterými jezdí většina. Nyní je to zaměřené pouze na luxusní auta od neznámých lidí. Změnilo se to na běžné recenze aut, kterých je na internetu spoustu. Dřív to bylo jedinečný, ale to je vývoj. To co dělají teď dělají dobře takže palec nahoru :)
Je hezký, jak je vidět na začátku, jak jsou starší 911 menší. A to se mi strašně líbí! Dnešní 911 jsou strašný lodě, ale dřív to bývala svižná a dravá autíčka
V té době byla 911 supercar. Táta jezdil v Embéčku. Díky za takový videjko. Kdyby dopadla F40, bylo by to super. Držím palce, a díky za vaší práci, děláte to skvěle. 👌
Len tak dalej kvalitativne sa každým videom zlepšujete..Radost pozerat a viac takýchto aut velmi ma to potešilo ..Držim palce nech sa vam darí panstvo..👍🏁💥
Tohle Porsche je prostě nádherný auto, v jednoduchosti je krása. Skvělý díl ! Bylo by super kdyby se tu někdy objevila i ta žlutá 512 co je na začátku.
Yebeee.. toto je snáď najkrajšie Porsche aké kedy vyrobili.. Porsche je jedinečné, všetko čo z ich z dielne vyšlo je brutálne.. ale toto auto.. To je ikona! 😍🤍
F40 na zimu asi nieje dobrý nápad keďže jazdné vlastnosti má ako zo zavarenym diferakom ale z 0-50 a na 100 by to mohli byť pekne čísla keďže 100 by malo dať už na 1 stupni a čo tak račej F50 s veľkou V12 v základe keďže F50 Twin-turbo je asi naozaj nemožné zohnať na devedesiate roky to bolo niečo nezmyselné 850 koní a Max cez 370km/h
Nějak nemám potřebu psát komentáře, ale nemohli by jste tam psát k těm autům i váhu prosím, jsem líné prase a nechce se mi to hledat? Jinak skvělá tvorba a pokračujte dál, je to super. Díky za další videa
Todle je strašně krásné auto, slovama se dá těžce vyjádřit o úchvatu tohoto sporťáčka❤️🔥 hlavně má to auto opravdu duši. Zajímalo by mě, zda budou i dnešní auta za x Let, stejně komentovaná, jako tento rudý drak z Rajchu🖤💛❤️
Krásný kousem,měl jsem możnost si sednout do SC-targa.Jen upřesnim že 911-ku(901) navrhnul až vnuk Ferdinanda Porsche který se jmenoval Ferdinand Alexander Porsche známý jako "Butzi"
Ono vlastně několik desítek 901 existuje, ale jsou extrémně raritní a většina skončila v muzeích, ale některé jsou v oběhu i mezi soukromníky a v aukcích se draží za neskutečné peníze. Do nedávna jsem to nevěděl, ale na DRIVETRIBU prodával Hammond část svých aut v aukcích a právě jedna taková 901 tam byla :) Jinak skvělý video a díky moc za něj O:)
Podla mna sa tento kanal niekam posuva co je velmi pozitivne takto propagovat auticka z showroomov Pretoze tych tunerov,kajnšmetke autičkarov už asi až tolko neni keď ste už natočili dosť videii s takym contentom kde majitel auta ukaze svoj splneny sen🙂 Super👍
Sen mýho táty, škoda že mu ho nebudu moct někdy pořídit. Nádhernej kus, úžasnej surovej zvuk, nic zbytečně plný elektriky, nic fejkovýho jen na oko, všechno surový a učelový. Samozřejmě mají svoje mouchy, ale takový starý auta jsou pro mě osobně nepřekonatelný.
R.v. 1983 a podle tebe je to jedno z prvních aut které mnělo na všech čtyřech kotouče? To je hodně mimo, např. Alfa Romeo dávala kotouče na všechna čtyři už v r. 1962 a to na čtyřdvéřový rodinný sedan Giulia! Ale jinak super kára, hlavně ten zvuk!
Ahoi. První auto se všemi kotoučovými brzdami je Renault 8 z roku 1962 a druhým je Fiat 125 z roku 1967. Takže Němci zaspali o 20 let... ;-) Nicméně přesně takovéhle Porsche je asi best off ze starých řad, protože už to jede jak kule, ale není to zabiják, jako soudobé turbo... Designově se mi ale nejvíce líbí úplně první série 911 pro tu její čistotu, ta ale až tak nejede ;-)
Nema to posilovac rizeni, coz ale vlastne nevadi, to rizeni je presny, jsem s nim hezky propojenej.... :))) To me rozesmalo.. mozna bych si zjistil, k cemu se posilovac do aut zacal davat... Opravdu to nebylo proto, ze by bez nej bylo rizeni nepresny, nebo by s nim clovek nebyl propojenej... to je prave neduh aut s posilovacem :)) Jinak video super, kara super.. jeste bych vychytal praci s blinkrem pred predjizdenim :))
Da se s tim jezdit mnohem ale mnohem ostreji. Az na hrane clovek pozna jak to je super ovladatelne a citelne. Je to samozrejme posilovna, ale to patri k DNA tehdejsi doby. Samozrejme rozdil oproti modernim autum je hlavne v hmotnosti, takze clovek nepotrebuje 300 koni aby si to uzil. Doporucuju nechat se svest v SCku od majitele, ktery to ma trochu v ruce a vi ze tyhle motory jsou rizikove na pretoceni a musi se jezdi hodne na usi - ale samozrejme to patricne tocit. Jinak velmi prijemne video.
Mě u těhle starších aut vždycky přijde že to vypráví historii toho auta a u tohoto konkrétního mi přijde že to vypráví historii porsche nevím proč ale z porschátek ze 70s a 80s to vypadá že cílem je aby ti vysvětlili že v autě nemusí bejt furt jenom display přes celou palubovku a místo motoru elektrárna, určitě palec hore že jste se pustili do tohohle fára.
Nádherný kus techniky a super video. Jen mě trochu zaujalo to tvé tvrzení o prvním použití všech čtyř kotoučových brzdách, neměly to auta už mnohem dříve? Možná si to pletu s kotouči jen vepředu, to snad byla Lancia už někdy po válce, ale nemůžu to vygooglit, tak ti budu věřit. A s tím závěrem, tam bych měl dodatek, že to auto toho dokáže spoustu, pokud je v dobrém stavu navzdory roku výroby 1983, spíš jsi z toho ty nedostal maximum (třeba ta jednička by dle zvuku dala 50kmh, kdybys jí podržel, ale nebudu chytračit zpoza klávesnice) díky respektu k zapůjčenému starému autu s obrovskou hodnotou, což naprosto chápu a měl bych to stejně :D Ale kdybys ji šlapal na krk jak se to nebojíš dělat u novějších aut, tak by měla pořád co ukázat. Ale chápu co jsi chtěl říct, ono auto z 80´s jsou přeci jen už dnes hodně oldschool viz ty pedály a už mají věk, tak se hodí spíše na ten cruising jak si říkal. Díky moc ještě jednou za super video!
Mates, nech si poradit od nekoho, kdo opravdu umi ridit (treba Honza Cervenka atd), abys se naucil ridit auta jako jsou tato. A tim padem si vychutnal jejich moznosti mnohem vic. Souhlasim s tebou, ze moderni auta jsou rychlejsi, efekteivnejsi atd atd, ale vsechno je to schovane za elektronikou. Mel jsi tam treba Caterham. Pri rizeni takoveho auta teprve poznas, o co vsechno prichazis. Proste co neuridis rukama, nohama, to neukecas.
Pana Červenku bych zrovna za příklad nedával… Každopádně tohle auto nemůžeš hrotit když neni tvoje 😂 Spíš jsem tim chtěl naznačit klasický expectations vs. reality. Řikám, že když vyjedeš na točitý okresky a chceš jet na hraně, tak bys radši seděl v nový Carrere. To mi věř… Pokud se chceš ale projíždět a užívat si tenhle starší “vibe”, tak to je bezkonkurenční…
@@UkazKaruOfficial obávám se že zrovna Červenka by tě tím autem svezl tak, jako málokdo jiný. Porsche (natož staré) potřebuje speciální zacházení a z videa jsem pochopil, že ty jsi ho zase až tolik nepochopil ;-)
@@UkazKaruOfficial práce s váhou a pedály. Ale podle toho smajlíka a despektu k Červenkovi soudím, že si vlastní "nezkušenost/nešikovnost" nepřipouštíš, takže cajk. 😀
@@UkazKaruOfficialTo chápu, ale nemusíš být hned jeden z nejlepších závodníků, na to aby sis auto užil. Tohle mne celkem překvapilo, všichni co občas řídíme trochu rychleji zadokolky s manuálem tak ten meziplyn musím občas nutně použít :)
Je to moc pekny, ovsem neduh tehle opravdu starsich Porschaku je zvuk podobny Warburgu, to se napriklad o Ferrari z te doby rict neda. Je to fajn auto na paradu, ale kdyz clovek vezme v potaz ze za 800k muze mit 300konovou Hyundai i30N Performance a i ten zvuk bude mit zajimavejsi a to nemluve o spotrebe...Je to ve vysledku jen investice a auto na paradu se kterym je lepsi nejezdit, ridit to kazdy den rozhodne nechcete, zvuk to ma strasnej, poradne to nejede a vyzere to diru do penezenky jak provozem, tak spotrebou.
Hele, vás pořad je čím dál tím lepší kluci. Tady se dozvíš vše důležité v pár minutách bez zbytečných keců kolem a neřeší se kam dám nebo nedám petlahev 🤦♂️😃.
Po každém díle přesně vím jak se s autem jezdí, přijde mi, ze když bych do auta nasedl, tak vím co mě čeká 👍🏻
Moc díky za tenhle komentář! To je přesně to, co má z videa vyznít! Díky!
To mě zase mrzí, že ze začátku byl jejich pořad o známých osobnostech a jejich autech. Běžných autech, kterými jezdí většina.
Nyní je to zaměřené pouze na luxusní auta od neznámých lidí. Změnilo se to na běžné recenze aut, kterých je na internetu spoustu.
Dřív to bylo jedinečný, ale to je vývoj. To co dělají teď dělají dobře takže palec nahoru :)
Stará 911 je úplně jiná liga... Takovou auru nemá žádné jiné auto. Nádhera :).
Můj dětský německý sen, už od doby co jsem sledoval Kobru 11.
V tom vždycky jezdili Bonrath a Herzberger ne? 😃😃😃
@@insanelobster9853 oni mali novšiu verziu ale veľakrát zaporaci mali takéto Porsche
Krása střídá nádheru … věřím, že v momentě, kdy jsi bloknul kolo, tak jsi zadkem štípnul díru do sedačky 😄
Slušně řečeno - opotil jsem se :)))
Za mě nejhezčí auto všech dob. Skvělé video!
mam stejný názor
jste gejové... to je auto pro holky ...
@@ukazuticestu2246 co máš ty miatu ? xdd
@@Ejdmecek Ani miatu podle toho co napsal soudím že má koloběžku. xd
urcite ne nejhezci to fakt ani nahodou :D Ale co se tyce nejlepsi ridicske auto tak ANO!
Vase videa jsou fakt super, v zadnem testu stareho Porsche 911 nikdo nezminil rozlozeni a chod pedalu. Diky moc kluci 👍🏻
11:49 tá grilovaná hmlovka pri výfuku 😀 Úžasné auto...
Je hezký, jak je vidět na začátku, jak jsou starší 911 menší. A to se mi strašně líbí! Dnešní 911 jsou strašný lodě, ale dřív to bývala svižná a dravá autíčka
Naprostá pecka, tyhle starý Porscháčky úplně žeru. Táhne úplně krásně a má naprosto všechno, co má spolehlivé autíčko mít!
Miluju uz od mala, co jsem k prvnimu pocitaci dostal NFS Porsche Unleashed :D
Děkuji vám kluci, paráda!
Nadhera, vzdycky potesi kdyz se najde takovy krasny kousek, co porad moc hezky jede ☺️
Kez by se podarilo ulovit a natocit i mou milovanou Hondu NSX 🖤
V té době byla 911 supercar. Táta jezdil v Embéčku. Díky za takový videjko. Kdyby dopadla F40, bylo by to super. Držím palce, a díky za vaší práci, děláte to skvěle. 👌
To je nádhera 😍
To jo
Porsche (a Ferrari) je láska už hodně dlouho a je pěkný ho vidět v ukažkáru👌🏻❤️
souhlasím
Len tak dalej kvalitativne sa každým videom zlepšujete..Radost pozerat a viac takýchto aut velmi ma to potešilo ..Držim palce nech sa vam darí panstvo..👍🏁💥
Víc takovejch dílů 💪🏻
Tohle Porsche je prostě nádherný auto, v jednoduchosti je krása. Skvělý díl ! Bylo by super kdyby se tu někdy objevila i ta žlutá 512 co je na začátku.
Děckej sen! Diky za skvělý videjko:) snad jednou …
Nádhernej kus auta! Musí to bejt makačka to udržovat, ale je to nádhera. U testu zadních sedaček jsem si smíchy poplival monitor :D Super video! ;)
Parádní videjko ❤️❤️❤️
*CLASSIC!*
Ach toto je môj sen na dôchodku s týmto po okreskach ❤️ v dobrom závidím
Yebeee.. toto je snáď najkrajšie Porsche aké kedy vyrobili.. Porsche je jedinečné, všetko čo z ich z dielne vyšlo je brutálne.. ale toto auto.. To je ikona! 😍🤍
Parádní video třeba by mohla být i někdy F40
No len to je asi este väcsia vzacnost ako toto.Ci sa to vobec da pozicat od niekoho 🤔
Držte palce a třeba to vyjde 😎✌🏻
@@UkazKaruOfficial Držím palce 😀
F40 na zimu asi nieje dobrý nápad keďže jazdné vlastnosti má ako zo zavarenym diferakom ale z 0-50 a na 100 by to mohli byť pekne čísla keďže 100 by malo dať už na 1 stupni a čo tak račej F50 s veľkou V12 v základe keďže F50 Twin-turbo je asi naozaj nemožné zohnať na devedesiate roky to bolo niečo nezmyselné 850 koní a Max cez 370km/h
Legenda! To je dobře auto jako investice. Bohužel dnes už si člověk dost připlatí když by takové auto chtěl. 🤤👍🤤
Tohle auto je prostě absolutní 🔥🔥🔥.
Nějak nemám potřebu psát komentáře, ale nemohli by jste tam psát k těm autům i váhu prosím, jsem líné prase a nechce se mi to hledat? Jinak skvělá tvorba a pokračujte dál, je to super. Díky za další videa
Pecka :)
Klidně víc oldshool aut :)
Třeba Audi rs2 to by se mi líbilo 😀🤘
wow , takže dnes "AP" ( autoporno ) . SUPER MEGA COOL 👏👏👏👍👍👍 krásný kluci , DÍKY
Ty opěradla vzadu jsou nejlepší :D 10:11
Fakt super video 🙏
nádhera! Až na ten volant, ale inak jedno z najkrajsich aut ever! Ešte RWB alebo RUF úprava aaaaa PORNO!
Paráda 👌
To je krasavice 😍
Velká paráda a zavidim možnost se v tom svízt:D však víte kluci:)
Todle je strašně krásné auto, slovama se dá těžce vyjádřit o úchvatu tohoto sporťáčka❤️🔥 hlavně má to auto opravdu duši. Zajímalo by mě, zda budou i dnešní auta za x Let, stejně komentovaná, jako tento rudý drak z Rajchu🖤💛❤️
Ta hudba je k tomu skvela 👌
Dalsi bomba video prosim vic legend
Krásné auto!
Super video. Starý auta mají kouzlo, jako třeba vytrolevý pedály. :D
Moje vysněná kára❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Natočte s Márem special, jak v Top Gearu. Jeďte třeba někam do Afriky :D
Moc hezke video.
Chtěl jsem si to pustit na mobilu, ale v tomhle případě si to dám na velkém monitoru
Jó staré Porshe 911 ❤❤
To je nádhera.
Krásný kousem,měl jsem możnost si sednout do SC-targa.Jen upřesnim že 911-ku(901) navrhnul až vnuk Ferdinanda Porsche který se jmenoval Ferdinand Alexander Porsche známý jako "Butzi"
Mám tú česť ich reštaurovať (tieto stare modely 912,911,924,944 ), či po karosárskej stránke tak aj mechanickej , sú to veľmi dobré autá 👍
Jedním slovem krása ☺👌✌
To je mazel...pěknej díl, moc by mě zajímal Ford Mustang Shelby GT500 1967 :D
Ono vlastně několik desítek 901 existuje, ale jsou extrémně raritní a většina skončila v muzeích, ale některé jsou v oběhu i mezi soukromníky a v aukcích se draží za neskutečné peníze. Do nedávna jsem to nevěděl, ale na DRIVETRIBU prodával Hammond část svých aut v aukcích a právě jedna taková 901 tam byla :) Jinak skvělý video a díky moc za něj O:)
Miluju německý auta🥰
Konečně díl bez reklamy na carvertical :)
Moje vysnívané autíčko. Dúfam že si ho niekedy kúpim 😁. Možno pod codom Ukážkaru 🤣
Překrásné
Podla mna sa tento kanal niekam posuva co je velmi pozitivne takto propagovat auticka z showroomov
Pretoze tych tunerov,kajnšmetke autičkarov už asi až tolko neni keď ste už natočili dosť videii s takym contentom kde majitel auta ukaze svoj splneny sen🙂
Super👍
Co to meleš
Krásne porsche❤️ a ešte keby to bolo 911 yellowbird..😁💛môj sen
RUF CTR když už :)
Tohle je opravdu skvěle udělaný video, Úvod? Chcípl jsem. Takové srandičky jsou parádní :)
Natáčeno v Kosoři 😂. Kousek od Kosoře bydlím btw 😅
Nádherné poršátko
Jn
Tohle auto miluju od doby kdy jsem viděl film Země nikoho. S Charlie Sheen a D.B. Sweeney v hlavní roli ještě na VHS 😀.
A kedy bude nova 911? :D
Sen mýho táty, škoda že mu ho nebudu moct někdy pořídit. Nádhernej kus, úžasnej surovej zvuk, nic zbytečně plný elektriky, nic fejkovýho jen na oko, všechno surový a učelový. Samozřejmě mají svoje mouchy, ale takový starý auta jsou pro mě osobně nepřekonatelný.
Zaujímavé video, pekné auto
R.v. 1983 a podle tebe je to jedno z prvních aut které mnělo na všech čtyřech kotouče? To je hodně mimo, např. Alfa Romeo dávala kotouče na všechna čtyři už v r. 1962 a to na čtyřdvéřový rodinný sedan Giulia! Ale jinak super kára, hlavně ten zvuk!
Konečně pořádný fáro :)
Ahoi. První auto se všemi kotoučovými brzdami je Renault 8 z roku 1962 a druhým je Fiat 125 z roku 1967. Takže Němci zaspali o 20 let... ;-) Nicméně přesně takovéhle Porsche je asi best off ze starých řad, protože už to jede jak kule, ale není to zabiják, jako soudobé turbo... Designově se mi ale nejvíce líbí úplně první série 911 pro tu její čistotu, ta ale až tak nejede ;-)
Nechcete natocit video o acure nsx? Nebo klasice honde nsx??
Top ponožky :DD
Nema to posilovac rizeni, coz ale vlastne nevadi, to rizeni je presny, jsem s nim hezky propojenej.... :))) To me rozesmalo.. mozna bych si zjistil, k cemu se posilovac do aut zacal davat... Opravdu to nebylo proto, ze by bez nej bylo rizeni nepresny, nebo by s nim clovek nebyl propojenej... to je prave neduh aut s posilovacem :)) Jinak video super, kara super.. jeste bych vychytal praci s blinkrem pred predjizdenim :))
Da se s tim jezdit mnohem ale mnohem ostreji. Az na hrane clovek pozna jak to je super ovladatelne a citelne. Je to samozrejme posilovna, ale to patri k DNA tehdejsi doby. Samozrejme rozdil oproti modernim autum je hlavne v hmotnosti, takze clovek nepotrebuje 300 koni aby si to uzil. Doporucuju nechat se svest v SCku od majitele, ktery to ma trochu v ruce a vi ze tyhle motory jsou rizikove na pretoceni a musi se jezdi hodne na usi - ale samozrejme to patricne tocit. Jinak velmi prijemne video.
Takový porshe mít tak slavim to je pecka
Krásné vajco🤩
Krasa. co ja jsem se s anglicakem nadrendil v pokojicku po koberci :))
jakože dost ve stylu kára !!!
moc hezkej auťák, zvlášť když je starý jak já :)
Tohle auto mě donutilo si udělat konečně řidičák :D
Mě u těhle starších aut vždycky přijde že to vypráví historii toho auta a u tohoto konkrétního mi přijde že to vypráví historii porsche nevím proč ale z porschátek ze 70s a 80s to vypadá že cílem je aby ti vysvětlili že v autě nemusí bejt furt jenom display přes celou palubovku a místo motoru elektrárna, určitě palec hore že jste se pustili do tohohle fára.
Nadherna vec na 4kolech .. ono skoro vsecko od porsche je bozi .. btw vsimnul jsem si dobre ze Mates ma zapnutej pas u spolujezdce ?
Nádherný kus techniky a super video. Jen mě trochu zaujalo to tvé tvrzení o prvním použití všech čtyř kotoučových brzdách, neměly to auta už mnohem dříve? Možná si to pletu s kotouči jen vepředu, to snad byla Lancia už někdy po válce, ale nemůžu to vygooglit, tak ti budu věřit. A s tím závěrem, tam bych měl dodatek, že to auto toho dokáže spoustu, pokud je v dobrém stavu navzdory roku výroby 1983, spíš jsi z toho ty nedostal maximum (třeba ta jednička by dle zvuku dala 50kmh, kdybys jí podržel, ale nebudu chytračit zpoza klávesnice) díky respektu k zapůjčenému starému autu s obrovskou hodnotou, což naprosto chápu a měl bych to stejně :D Ale kdybys ji šlapal na krk jak se to nebojíš dělat u novějších aut, tak by měla pořád co ukázat. Ale chápu co jsi chtěl říct, ono auto z 80´s jsou přeci jen už dnes hodně oldschool viz ty pedály a už mají věk, tak se hodí spíše na ten cruising jak si říkal. Díky moc ještě jednou za super video!
nechcete prosím dělat veterány častěji ?
To auto je super
Vic takovych aut prosiiim ☺️😆
Tak příště Ferrari F40, to jsem měl taky na plakátu nad postelí :)
Nejhezčí Porsche😍
Má to carplay?
/s je to paráda, chci to
Na rok 1983 180 koní veľmi dobre.😮😮😮
2.!!! Btw úplná pecka porschaky miluju
Pekné autíčko
Škoda že není víc záběrů z průjezdů. Jinak je to porno 😍
7:07 🤣 a auto za vami sa vzďaľuje a vzďaľuje... 🤣🤣✌️
Toooooop
Let's goooo
Miluju to auto..
Mates, nech si poradit od nekoho, kdo opravdu umi ridit (treba Honza Cervenka atd), abys se naucil ridit auta jako jsou tato. A tim padem si vychutnal jejich moznosti mnohem vic.
Souhlasim s tebou, ze moderni auta jsou rychlejsi, efekteivnejsi atd atd, ale vsechno je to schovane za elektronikou.
Mel jsi tam treba Caterham. Pri rizeni takoveho auta teprve poznas, o co vsechno prichazis. Proste co neuridis rukama, nohama, to neukecas.
Pana Červenku bych zrovna za příklad nedával… Každopádně tohle auto nemůžeš hrotit když neni tvoje 😂
Spíš jsem tim chtěl naznačit klasický expectations vs. reality. Řikám, že když vyjedeš na točitý okresky a chceš jet na hraně, tak bys radši seděl v nový Carrere. To mi věř… Pokud se chceš ale projíždět a užívat si tenhle starší “vibe”, tak to je bezkonkurenční…
@@UkazKaruOfficial obávám se že zrovna Červenka by tě tím autem svezl tak, jako málokdo jiný. Porsche (natož staré) potřebuje speciální zacházení a z videa jsem pochopil, že ty jsi ho zase až tolik nepochopil ;-)
:)) jenom by mě zajímalo, jaký zacházení si představuješ 🤷🏼♂️
@@UkazKaruOfficial práce s váhou a pedály. Ale podle toho smajlíka a despektu k Červenkovi soudím, že si vlastní "nezkušenost/nešikovnost" nepřipouštíš, takže cajk. 😀
By mě zajímalo jak dobře se v téhle 911 dávají meziplyny :-D
Ayrton Senna a podobný by s tim stopro neměli problém 😂
@@UkazKaruOfficialTo chápu, ale nemusíš být hned jeden z nejlepších závodníků, na to aby sis auto užil. Tohle mne celkem překvapilo, všichni co občas řídíme trochu rychleji zadokolky s manuálem tak ten meziplyn musím občas nutně použít :)
Teda vy me porad prekvapujete :D
Je to moc pekny, ovsem neduh tehle opravdu starsich Porschaku je zvuk podobny Warburgu, to se napriklad o Ferrari z te doby rict neda. Je to fajn auto na paradu, ale kdyz clovek vezme v potaz ze za 800k muze mit 300konovou Hyundai i30N Performance a i ten zvuk bude mit zajimavejsi a to nemluve o spotrebe...Je to ve vysledku jen investice a auto na paradu se kterym je lepsi nejezdit, ridit to kazdy den rozhodne nechcete, zvuk to ma strasnej, poradne to nejede a vyzere to diru do penezenky jak provozem, tak spotrebou.
takovýhle auta se kupujou srdcem a ne hlavou ty rozumbrado :)
No ale pak seš vejm -x- rd s hnujdajem... A na tom je jako co? 🤮
Mám jedno aj druhe a poviem ti že porsche je veľmi komfortné voči Ferrari, Carrera je 87ka a Ferrari 01ka
Tak tebe pekne jebe ze hyundai i30n lepší zvuk ako porsche 😄😄😄😄mna jebne
👍 👍 👍!!!