Totalmente pra baixo está aberto (andar com a moto normal) no meio entreaberta (fica acelerada) e totalmente pra cima está fechado pra facilitar na hora de ligar de manhã por exemplo, após ligar com a alavanca toda fechada (pra cima), ligou a moto, você abaixa totalmente e segue a vida. A princípio funciona assim.
Deixa ela totalmente baixa esse é o correto. Se vc precisar ou ela estiver falhando, apagando deixa ela no meio, mas se o caso for muito sério deixa ela no máximo e vai no mecânico
No meio falou certo que é nem aberto e nem feichado ou seja ideal pra de manhãzinha pra baixo é pra abrir totalmente já pra sima total feicha completo detalhe se o carburador for bom original bom estado bem regulado nem precisa mexer ela vai funcionar até dentro do gelo.
acho que inverteu ,alavanca toda pra baixo abre totalmente a pasagem de ar ,moto aquecida desce todo a lavanca então ao ligar vai entrar ar e precisa de ar para gerar a queima boa e manter ligada ,pois se acionar todo pra cima e acelerar não dara final e ficará sem força ,sem final quase desligando
@@rafaelalves501a minha é uma 125 ES 2001 e ela só funciona corretamente se eu deixar o afogador todo pra baixo, se eu deixar ele em meio termo ela falha muito e todo puxado ela nem sai do lugar
lavando a moto ontem eu empurrei ele pra cima sem querer e quando fui andar ficava falhando, principalmente dps dos 80km, fiquei mó preocupado pensando q era problema sério, aí era só o afogador q tava no meio kkkk
Fala meu amigo, você deve deixar ele todo pra cima para ligar!! Segue um vídeo para ver e ajudar Moto difícil de pegar no frio I Entenda o que pode ser czcams.com/video/bD8pwbx46p8/video.html
Ola amigo tem como me ajudar? A minha factor so funciona com o afogador pra cima, se eu deixar o afogador pra baixo ela perde aceleração e morro!! Sabe se eu posso dixar o afogador ligado mesmo ou da problema?? Queria saber também se gasta mais gasolina com ele ligado
@@rodrigomelo.79 eita kkkk a minha sempre morre quando dou partida, ela fica falhando até morrer tenho q ficar acelerando. Tu acha q o meu pode ser isso tbm? Kkkk
Ixii só se vc não entendeu man!! Esse foi um vídeo rápido, se quiser veja esse Moto carburada não pega Fria? Aprenda a usar o Afogador czcams.com/video/IAWUuQq6e7Y/video.html&pp=ygUQYWZvZ2Fkb3IgZGEgbW90bw%3D%3D
@@elenildosantos5693 Sim meu amigo a intenção era só explicar para as posição do afogador da moto, tinha bastante pessoas perguntando, aí nem percebi o erro, mas segue um vídeo onde explico melhor!Tmj 🙏🏼👊🏼
Minha moto mesmo com ele levantado totalmente como nao ela desliga. (Isso nao acontece sempre) o que pode ser ?? Valeu e abraço. Bom no meu caso ela tinha água misturado a gasolina. Tinha entrado água pela tampa do combustível.
Não pode, a moto vai ficar falhando!! Tem que ser todo abaixado que ele vai está desativado!! Você aciona ele somente quando a moto estiver fria ou difícil de pegar!
Hj me aconteceu começou a vazar mt mt gasolina mesmo aí eu fechei a torneirinha liguei ela esperei queimar a gasolina q tinha aí qnd ligou voltou a liga normal. Foi pq eu enchi o tanque e a torneirinha tava na reserva aí aconteceu isso, vcs acha q pode ter prejudicado alguma coisa?
no caso do vazamento da gasolina é o carburador que não ta segurando, pode ser a boia de dentro ou na maioria dos casos se troca o carburador inteiro, muito dificil achar oficina que venda só a peça do carburador.
A minha moto eu liguei ela agora e um ybr, o carburador estava pra baixo e ela estava acelerada aí subi ele pra cima ficou normal, tem algum problema deixar levantado?
tem um jeito melhor de explicar, o próprio nome já diz, afogador quando vc puxa o Afogador, você afoga o motor de tanta gasolina, sem entrada de ar pra ele "respirar.
Pra cima ativa e pra baixo desativa! Do meio a moto esquentou um pouco, você coloca no meio e depois que a moto ficou legal coloca pra baixo para desativar!
Totalmente pra baixo está aberto (andar com a moto normal) no meio entreaberta (fica acelerada) e totalmente pra cima está fechado pra facilitar na hora de ligar de manhã por exemplo, após ligar com a alavanca toda fechada (pra cima), ligou a moto, você abaixa totalmente e segue a vida. A princípio funciona assim.
ah sim, po valeu eu tinha mo dificuldade de ligar a moto fria
Mds eu ligo ela pra cima e deixo no meio
Valeu mano
eu vim aqui e sai mais confuso
Eu também. Qual será a posição correta, não entendi
Também não !!
@@augustofilho6056baixa
Deixa ela totalmente baixa esse é o correto.
Se vc precisar ou ela estiver falhando, apagando deixa ela no meio, mas se o caso for muito sério deixa ela no máximo e vai no mecânico
No meio falou certo que é nem aberto e nem feichado ou seja ideal pra de manhãzinha pra baixo é pra abrir totalmente já pra sima total feicha completo detalhe se o carburador for bom original bom estado bem regulado nem precisa mexer ela vai funcionar até dentro do gelo.
Isso mesmo se tiver tudo regulado e com bom combustível, vai pegar fácil
acho que inverteu ,alavanca toda pra baixo abre totalmente a pasagem de ar ,moto aquecida desce todo a lavanca então ao ligar vai entrar ar e precisa de ar para gerar a queima boa e manter ligada ,pois se acionar todo pra cima e acelerar não dara final e ficará sem força ,sem final quase desligando
Sim! Todo pra baixo ele abre toda a passagem de ar e todo pra cima fecha a passagem de ar e no meio regula a entrada de ar.
@@rafaelalves501a minha é uma 125 ES 2001 e ela só funciona corretamente se eu deixar o afogador todo pra baixo, se eu deixar ele em meio termo ela falha muito e todo puxado ela nem sai do lugar
@@_haanosatrasvdd a minha titan 150 só anda bem com o afogador pra baixo
No caso ele todo puxado pra direção ao pneu dianteiro é pq esta ativado né? Fechado é quando puxa ele pro lado em direção ao motor. ?
Muito obrigado irmão vc e. Foda valeu mesmo tenho uma 150 e ela tava afogando muito obrigado
Opa tmj irmão!! Valeu por compartilhar!! Tmj 🙏🏼👊🏼
As vezes pode ser regulagem da mistura ar combustível, a minha 2004 ES, no frio de 8 graus. Ela pega facilmente sem afogador.
@@hugo.oyamadacarburador original?
@@lenonsdj7377 isso, original
Carburador de Ybr a posição para andar no dia a dia é para cima ou para baixo? Parece que é invertido das demais motos?
Quando eu não entedia de moto eu andava com ele pra cima, a moto fumaçava e falhava kkkkk dps peguei as manhas
Boa amigo!
Kkkkkk
Aconteceu comigo achei era defeito kk
lavando a moto ontem eu empurrei ele pra cima sem querer e quando fui andar ficava falhando, principalmente dps dos 80km, fiquei mó preocupado pensando q era problema sério, aí era só o afogador q tava no meio kkkk
Sim acontece!! Kkk , pegamos direto clientes vem reclamando moto falhando não anda era só afogador acionado!!
Tenho uma pergunta quando a moto está fria ruim de pegar em qual posição eu devo por o afogador ????
Fala meu amigo, você deve deixar ele todo pra cima para ligar!! Segue um vídeo para ver e ajudar Moto difícil de pegar no frio I Entenda o que pode ser
czcams.com/video/bD8pwbx46p8/video.html
E da pra andar com oafogador ligado direito?
Ola amigo tem como me ajudar? A minha factor so funciona com o afogador pra cima, se eu deixar o afogador pra baixo ela perde aceleração e morro!! Sabe se eu posso dixar o afogador ligado mesmo ou da problema?? Queria saber também se gasta mais gasolina com ele ligado
Cara não deve andar com afogador acionado! Só para ligar até a moto esquentar!! Faça uma revisão no carburador para ela ficar ok!!
O afogador da yamaha factor não possui os estágios e ele libera mais gasolina, deixando a mistura mais rica.
Comprei uma e nao achei o maldito afogador kkkk
@@rodrigomelo.79 mano a tua quando liga com motor frio fica morrendo quando da partida?
@@Lucas-uw6op sim, mas agora eu descobri que ela ta com carburador de titan kkk
@@rodrigomelo.79 eita kkkk a minha sempre morre quando dou partida, ela fica falhando até morrer tenho q ficar acelerando. Tu acha q o meu pode ser isso tbm? Kkkk
@@Lucas-uw6op a minha da isso as vezes mas é pouco, sou pessimo de mecanica tbm nao sei quase nada
Vc é o cara
Opa valeu meu amigo! 👊🏼🙏🏼
Pessoal,o afogador tem que ficar todo pra baixo ,é pq ele não soube explicar direito
Ixii só se vc não entendeu man!! Esse foi um vídeo rápido, se quiser veja esse Moto carburada não pega Fria? Aprenda a usar o Afogador czcams.com/video/IAWUuQq6e7Y/video.html&pp=ygUQYWZvZ2Fkb3IgZGEgbW90bw%3D%3D
Tbm achei, falou falou e não explicou nada kkkk
Então e por isso que minha fan 125 toda vez que tá chagando em velocidade alta começa a peidar, dando como se fosse uns erro de queima. Vou testar
Sim meu amigo, análise a posição do afogador!!
Falou ao contrário kkk pq quando afoga ele fecha a passagem de ar para puxar mais gasolina quando o motor tá frio
Vim para os comentários pra ver se alguém notou o erro. Muito bem.
Faz parte(sem neura)
Sim a intenção era só explicar para as posição do afogador da moto, aí nem percebi o erro, mas segue um vídeo onde explico melhor! Tmj 🙏🏼👊🏼
@@elenildosantos5693 Sim meu amigo a intenção era só explicar para as posição do afogador da moto, tinha bastante pessoas perguntando, aí nem percebi o erro, mas segue um vídeo onde explico melhor!Tmj 🙏🏼👊🏼
czcams.com/video/IAWUuQq6e7Y/video.html
Faz um exemplo com o afogador na manete
Show vamos fazer!! Tmj 🤝🏼💥
@@manualduasrodas show mano, muito bom os vídeos de vocês, muito explicativos
Essa aula foi p motoqueiro 2024
🙏🏼👊🏼
Minha moto mesmo com ele levantado totalmente como nao ela desliga. (Isso nao acontece sempre) o que pode ser ?? Valeu e abraço. Bom no meu caso ela tinha água misturado a gasolina. Tinha entrado água pela tampa do combustível.
regulagem do carburador
E quando a moto só anda se ficar no meio o que pode ser ?
Fala Ítalo, cara talvez tenha que fazer uma revisão no carburador, trocar giclê.
A minha ta assim, se bota pra baixo falha e não passa de 80
te falar a minha só tá pegando quando coloco no meio KKKKKKKKKK
Kkkk mas é assim mesmo cada uma tem o seu jeitinho!
Pode andar com ela com o afogador no meio ? Eu levanto ligo e depois abaixo ele.
Não pode, a moto vai ficar falhando!! Tem que ser todo abaixado que ele vai está desativado!! Você aciona ele somente quando a moto estiver fria ou difícil de pegar!
@@manualduasrodas hoje eu troquei a vela, ela tá ligando melhor até com o afogador abaixado. Tmj irmão abraços.
@@Diego021yt top !! 💥🤝🏼
Quase não ando de moto , e sempre fico confuso se é pra cima ou no meio ou pra baixo . Cada um fala coisas diferentes
@@ednaldojose1640 veja esse vídeo explico Moto carburada não pega Fria? Aprenda a usar o Afogador
czcams.com/video/IAWUuQq6e7Y/video.html
Quando diminuir a marcha vai para primeira, ela morre?
Hj me aconteceu começou a vazar mt mt gasolina mesmo aí eu fechei a torneirinha liguei ela esperei queimar a gasolina q tinha aí qnd ligou voltou a liga normal. Foi pq eu enchi o tanque e a torneirinha tava na reserva aí aconteceu isso, vcs acha q pode ter prejudicado alguma coisa?
no caso do vazamento da gasolina é o carburador que não ta segurando, pode ser a boia de dentro ou na maioria dos casos se troca o carburador inteiro, muito dificil achar oficina que venda só a peça do carburador.
A minha bem embaixo onde é de deixar ta falhando quando chega nos 80 falha muito e n passa disso, e no meio anda normal, oq pode ser?
Tem que verificar carburador, vela, filtro de ar, fazer checkup para avaliar! Tmj
E pra deixar todo pra baixo e amigo eu tava lavando a minha e mexir lá e não sei qual posição tava
Fala Arthur, sim desativado é todo para baixo!! Segue um vídeo onde explico melhor czcams.com/video/IAWUuQq6e7Y/video.html
Não entendi que estágio deixar para ligar a moto?
Veja esse vídeo aonde explico em mais detalhes czcams.com/video/IAWUuQq6e7Y/video.htmlsi=fUSJ0cSDaM8CNNNJ
qual é a forma de deixar então o afogador no meio ?
Para afogar em cima, para andar em baixo !
Não pode deixar ele no meio não ?
Obrigado amigo pelas dicas sucesso pra você
@@vitorgabriel6693111
Cara blz. A minha ybr o afogador quando estou andando ele sobe sozinho fica no meio oq será?
não está segurando, leve em um mecânico para ajustar e ele não ficar subindo sozinho!
A minha moto eu liguei ela agora e um ybr, o carburador estava pra baixo e ela estava acelerada aí subi ele pra cima ficou normal, tem algum problema deixar levantado?
Na ybr ela é ao contrario mesmo!
@@manualduasrodas muito obg você e fera meu irmão
tem um jeito melhor de explicar, o próprio nome já diz, afogador
quando vc puxa o Afogador, você afoga o motor de tanta gasolina, sem entrada de ar pra ele "respirar.
Show
valeuu. tmj
minha moto quando tá quente fica acelerada e quando ta fria, custa a pegar 😂
Faz uma revisão parte carburador e válvulas! Vê vela e filtro.
@@manualduasrodas kkkk se eu te falar que ja fiz tudo isso. tudo trocado a menos de 1 mês
Cdi @@Khali6n9
PENSEI QUE FAZIA A MOTO COREER MAIS BENBENDO MAIS GASOLINA 😔😔😭
Não meu amigo! Deixando acionado a moto quando esquenta ela falha, caso a a moto com a mecânica em ordem! Tmj
@@manualduasrodas kkkk
O meu fica vibrando e a moto fica afogamdo oque será ?
E o afogador do meio é o Idea?
Pra cima ativa e pra baixo desativa! Do meio a moto esquentou um pouco, você coloca no meio e depois que a moto ficou legal coloca pra baixo para desativar!
Oq acontece se arrancar?
Nada, só vai ficar ruim se vc precisar ligar de manha e não tem o afogador para te ajudar a ligar a moto!! TMJ
Nas Yamaha é ao contrário
Sim Tem motos que é ao contrário outros no punho esquerdo m!
,🙌🔥🙏
Acelera nada, não na cg desse ano. Esse afogador é sem cabo.
Eu retirei isso da minha moto, fica bem melhor sem
cara se vc acha!! ok