Саня привет подскажи пожалуйста как поставить защиту двигателя на место. С обратной стороны г- образные штуки в которые надо выкрутить а как их держать если все пространство закрыто защитой? (
Чтобы не заморачиваться со снятием поддона, кручением пробки и нырянием в тазик, лучше один раз потратиться на насос для откачки масла через щуп. Благо в Астре старое масло высасывается досуха, и фильтр сверху.
@@mark2san Так уже купил и протестировал. Вещь! В любом месте, хоть на дороге, встал и меняй масло. Руки чистые, сразу в пятилитровую бутылку от воды слил. Красота!
Спасибо за полезное видео! В очередной раз помог!)) Хотелось бы узнать артикул фильтра, если это возможно?)) И еще один вопрос, в стакане фильтра есть маленькая заглушка (я насколько знаю, она при прижатии фильтром, не дает сливаться маслу) вы ее меняли?)
Прикольно! 👍 Я купил астру 3 дня назад с рук. Продавец сказал заменить масло надо будет. Я у него спросил какое типа лучше. Он сказал полусинтетика 5w40. Я сам так прошерстил инет. Говорят на движок x16er лучше лить синтетику 5w30 gm dexos 2 как раз, как у вас. Да? Я не особо пока прошареный.
@@mark2san приветствую! Скажите пожалуйста, автомобиль opel astra h 2005 г. 1.3 cdti. Раньше заливал масло мотюль синтетика 5w40. Хочу попробовать GM такое же как у вас, что скажете, можно? Нормальное? Проблем не будет?
Саня подскажи, после того как запускается двигатель через сколько секунд тухнет лампочка давления масла? в моем случае после запуска 2-до 3х секунд. Напишите как у вас?
@@mark2san Оплель зафира 1.6. Залили на СТО масла на середину, типа хватит! Проехали 50 км - загорелась индикация МАСЛО. Остановились, постояли, проверили уровень - НЕТ МАСЛА, нижний предел! Осмотрели двигатель - сухой! Благо что не на море собрались а так... по месту... Пол литры еще залить пришлось чтоб было на середине. На СТО признали - их косяк, надо было залить больше, по верхней метке.
@@mark2san Спасибо за ответ. Я в этот раз залила ZIC 5w30 с допуском А3/В3 С3. Мотор шепчет прям. Поезжу пару тысяч и отпишусь как оно моет и т. д. Вам спасибо за ролики, я по ним делаю всё сама.)) Хочу щас поменять ещё в коробке АТФ. Где-то у вас видела по моему тоже видео.
Здравствуйте всем Кто ездить на Опель астра н универсал 1.7 дизель турбо, 2010 г, 1 месяц уже немногу найти масляного фильтр, давно меня надо менять масло и фильтр, но нигде не могу найти фильтр, помогите пожалуйста 🙏
Извините захотелось написать комментарий к вашему видео о ремонте динамика саба , czcams.com/video/omlqLS86mDo/video.html , но комментарии там отключены потому не удержался и пишу тут . Вы при ремонте поставили замкнутый каркас катушки из алюминия - это грубая ошибка из-за этого 50% ( если не больше ) энергии усилителя что идёт на этот динамик идёт в холостую ибо он ( замкнутый каркас из метала = коротко замкнутая обмотка ) противодействует быстрому движению в магнитном поле , и чем выше частота тем сильнее противодействие из-за возникающих в этом кольце эдс от постоянного магнита и проводов катушки . По большому счёту этот динамик теперь должен играть тише и его резонанс и рабочий диапазон воспроизводимых частот должен сдвинуться в сторону низких частот , и не понятно почему он вообще не сгорел от такого ремонта через несколько десятков минут даже на средней громкости , наверное вы просто удачливый человек и так сошлись характеристики получившегося франкенштейна .
Роман А там не все так просто,катушки это всегда замкнутый контур с каким то количеством витков,между алюминиевым цилиндром и намоткой есть специальный материал,ещё алюминий хороший проводник тепла,поэтому перегрев катушки мало вероятен,саб отлично играл до продажи ещё пол года примерно и на разной громкости,потом продал и ещё год он точно у человека играл,как то так
То что между цилиндром и катушкой есть прокладка к делу не относится , это ещё из школьной программы " правило Ленца " , вот видео о чём я эти видео поясняют ( найдены на вскидку и не самые зрелишные для пояснения , но дающие представление ) czcams.com/video/fG3p5WmnD4E/video.html и czcams.com/video/KVN1m-dPMPw/video.html . Ну главное что наперекор известному физику у вас всё работало как минимум пол года без проблем .
Очень хорошо. Коротка чотка и ясно. Маладец тебе успехов Мы ждЁм ещё новие чоткиее видео.✊
Сайвали Дусмурод 😉
Спасибо за хорошее видео, всё просто и понятно.
Браво,спасибо за краткость....
Молодец, коротко и ясно
Саша привет. Я чищу , смываю все очистителем карбюратора. Очень помогает и чисто.
В сервисе я тоже им пользуюсь))) отличная штука! Только расходуется быстро
Дак сколько лиьров 4 или 5.? Просто можно лукойл 4 купить и все.
Все четко и по делу,!
Саня привет подскажи пожалуйста как поставить защиту двигателя на место. С обратной стороны г- образные штуки в которые надо выкрутить а как их держать если все пространство закрыто защитой?
(
Спасибо! Душевно)
Спасибо за комментарий)))
Поехал менять)
@@apollinariaandjan1608 всё получится)
Спасибо удачи вам
Спасибо и вам)
Спасибо. Всьо круто и понятно
KANAL ESKA спасибо и вам)))
Откручивл сегодня болт, обломал. На защите двигателя. Как его высверлить, какой нужен болт?
Чтобы не заморачиваться со снятием поддона, кручением пробки и нырянием в тазик, лучше один раз потратиться на насос для откачки масла через щуп. Благо в Астре старое масло высасывается досуха, и фильтр сверху.
Это ваш выбор, купите насос и откачивайте)
@@mark2san Так уже купил и протестировал. Вещь! В любом месте, хоть на дороге, встал и меняй масло. Руки чистые, сразу в пятилитровую бутылку от воды слил. Красота!
@@mmeshik ну я раз в пол года на яму заезжаю, снимаю защиту и заодно смотрю как там и что, вдруг где то масло или гофру пора заменить
Всякий мусор и шлам из картера не откачаешь! Поэтому лучше по классике методом слива !
Напишите пожалуйста какой насос для откачки исползуете? Или ссылку киньте.
Спасибо 👍
6 ворогз8гш98аошква 65оу3еюз956.о7го7штджжзрньлгще87гд7о7лжн
Шшш р8юбюбм5о
Злость 657л5
Эээ лом ж л 8 шшш Юлю ю, о8
07
Спасибо за полезное видео! В очередной раз помог!))
Хотелось бы узнать артикул фильтра, если это возможно?))
И еще один вопрос, в стакане фильтра есть маленькая заглушка (я насколько знаю, она при прижатии фильтром, не дает сливаться маслу) вы ее меняли?)
Фильтр HU 612/2x Man а клапан заглушку не менял
@@mark2san Спасибо большое за ответ!)
Прикольно! 👍
Я купил астру 3 дня назад с рук. Продавец сказал заменить масло надо будет. Я у него спросил какое типа лучше. Он сказал полусинтетика 5w40.
Я сам так прошерстил инет. Говорят на движок x16er лучше лить синтетику 5w30 gm dexos 2 как раз, как у вас. Да?
Я не особо пока прошареный.
Кто то против оригинала 5w30 GM а я не против, заливаю его всегда, проблем нет, жалоб тоже нет. И стоит не дорого
Для этих моторов лучше лить GM 5W30 DEXOS2. Это высоко температурное масло как раз для этих двигателей. Я тоже его заливаю, всё в норме.
@@mark2san приветствую! Скажите пожалуйста, автомобиль opel astra h 2005 г. 1.3 cdti. Раньше заливал масло мотюль синтетика 5w40. Хочу попробовать GM такое же как у вас, что скажете, можно? Нормальное? Проблем не будет?
У вас я так понял 116 лошадей судя по фильтр у, у меня же фильтр простой железный то есть 105 лошадок. Вопрос. Объём масло одинаковый?
Спасибо
Watch and listen и вам)
Саня подскажи, после того как запускается двигатель через сколько секунд тухнет лампочка давления масла? в моем случае после запуска 2-до 3х секунд. Напишите как у вас?
Она у всех по разному, со мне тоже писал человек, говорит 4 секунды примерно горит, я его попросил снять видео) на видео посмотрел, там всего секунда!
На моей тоже так, но если завезти двигатель до того как потухнут контрольные лампы на приборке то тухнет сразу
Добрый вечер. Может ли дымить мотор если залил масло ликви моли 10/40. До этого не знаю что лили но не дымил. Заметил это после замены масла???
Такое масло лучше туда не лить, 5w40
@@mark2san спасибо, буду пробывать.
Брат у меня 2007 год 1.8 астра h загорелась лампочка жёлтая массленная жёлтая чайник
Замену масла лучше производить на холодный двигатель или горячий
На горячем быстрее масло вытекает)
Ещё вопрос, кто не будь менял клапан масленом стакане? Как его менять или проверить его работоспособность?
Когда фильтр открутишь, масла снизу быть не должно, кто то туда монету рублевую закладывает, но я бы не стал
@@mark2san Саня подскажи, потёк тепло обменник, нужно менять прокладку, думаю поставить завареный тепло обменник, что думаешь за вареный обменник?
@@user-wm6dw2uc1q я против этого, но каждый сам решает
@@mark2san подскажи почему против и какие могут быть последствия?
@@user-wm6dw2uc1q многие делают и пишут, что проблем нет, но я думаю проблемы есть чуть глубже, но пока доказать не смогу
А почему середина так должно быть??? Просто привык нарусских всегда верхний уровень, а тут купил опеля смотрю середина думал долить.
Уровень указан от минимума и до максимума, всегда считалось оптимальным залить в середине
@@mark2san Оплель зафира 1.6. Залили на СТО масла на середину, типа хватит! Проехали 50 км - загорелась индикация МАСЛО. Остановились, постояли, проверили уровень - НЕТ МАСЛА, нижний предел! Осмотрели двигатель - сухой! Благо что не на море собрались а так... по месту... Пол литры еще залить пришлось чтоб было на середине. На СТО признали - их косяк, надо было залить больше, по верхней метке.
@@user-ij2hc1ye4d видимо залили и после этого не запускали двигатель, тогда будет как вы описали
так Вы используете Ваше масло, а наше если, то как?
Aleksey2797 так же,как наше,так и ваше)
А промывочное масло не применяется?
Я не применял, в идеале конечно нужно, я смешал масла, они не пенились.
Здравствуйте, где покупаете масло GM оригинал??
В последнее время на озоне, там дешевле, но смотрю что б было made in EU справа на этикетке написано
@@mark2san Спасибо за ответ. Я в этот раз залила ZIC 5w30 с допуском А3/В3 С3. Мотор шепчет прям. Поезжу пару тысяч и отпишусь как оно моет и т. д.
Вам спасибо за ролики, я по ним делаю всё сама.))
Хочу щас поменять ещё в коробке АТФ. Где-то у вас видела по моему тоже видео.
@@tasha2550 в коробке чуть сложнее, но вы справитесь) в видео я там заморочился с пробкой, но вам наверное не стоит)
Помогите как убрать эту надпись как у вас insp на одометре?
Я ее не убирал, наверное с оп ком
czcams.com/video/54rv0P3jM3s/video.html
Здравствуйте всем Кто ездить на Опель астра н универсал 1.7 дизель турбо, 2010 г, 1 месяц уже немногу найти масляного фильтр, давно меня надо менять масло и фильтр, но нигде не могу найти фильтр, помогите пожалуйста 🙏
фильтр запачкал блэт.как таким мастерам работу доверять!фильтр под замену теперь!все самому делать надо.
Непонятно) но скажу как есть! Как сделаешь сам, так никто не сделает) и в хорошем смысле и в плохом.
фильтр так и так в масле будет 😅
Приветствую какой пробег ?
Здравствуйте 🤝 когда я ее покупал, то пробег был 103 000 а это видео снято на 110 000 примерно! Сейчас пробег 190 000
Момент затяжки на маслянном фильтре 11
Момент 25 в 2 раза больше выходит
Так там прямо на корпусе фильтра написано 25
Подскажи какая длинна щюпа
Сергей Шимко померить от начала до конца?
@@mark2san до пластика
Стоит трубка масляная номер 55355263 родная или нет немогу понять двигатель 1.6 бензин на кольце щюпа номер 55355262 штото нередное
Сергей Шимко я завтра тебе напишу,сегодня я без машины
@@mark2san ок
А что буде если залить подсолнечное масло?
Заклинит двигатель и всё))) но сколько то поработает
Что будет типерь
Надо проверить уровень масла, если он в норме, то значит датчик глючит, такое бывает, машина то не новая)
Извините захотелось написать комментарий к вашему видео о ремонте динамика саба , czcams.com/video/omlqLS86mDo/video.html , но комментарии там отключены потому не удержался и пишу тут . Вы при ремонте поставили замкнутый каркас катушки из алюминия - это грубая ошибка из-за этого 50% ( если не больше ) энергии усилителя что идёт на этот динамик идёт в холостую ибо он ( замкнутый каркас из метала = коротко замкнутая обмотка ) противодействует быстрому движению в магнитном поле , и чем выше частота тем сильнее противодействие из-за возникающих в этом кольце эдс от постоянного магнита и проводов катушки . По большому счёту этот динамик теперь должен играть тише и его резонанс и рабочий диапазон воспроизводимых частот должен сдвинуться в сторону низких частот , и не понятно почему он вообще не сгорел от такого ремонта через несколько десятков минут даже на средней громкости , наверное вы просто удачливый человек и так сошлись характеристики получившегося франкенштейна .
Роман А там не все так просто,катушки это всегда замкнутый контур с каким то количеством витков,между алюминиевым цилиндром и намоткой есть специальный материал,ещё алюминий хороший проводник тепла,поэтому перегрев катушки мало вероятен,саб отлично играл до продажи ещё пол года примерно и на разной громкости,потом продал и ещё год он точно у человека играл,как то так
То что между цилиндром и катушкой есть прокладка к делу не относится , это ещё из школьной программы " правило Ленца " , вот видео о чём я эти видео поясняют ( найдены на вскидку и не самые зрелишные для пояснения , но дающие представление ) czcams.com/video/fG3p5WmnD4E/video.html и czcams.com/video/KVN1m-dPMPw/video.html . Ну главное что наперекор известному физику у вас всё работало как минимум пол года без проблем .
Роман А интересно,но ведь работало!!
Безусловно это самое удивительное , а главное что полностью удовлетворяло своей работой достаточно продолжительное время .
Роман А неизвестно сколько он ещё потом работал)но я все равно думаю что ничего удивительного нет!
На фильтр есть Динамометрический ключ, а на пробку поддона нету. Что за цирк???
Там через переходник можно сделать, в наборе все есть. Вообще все его от руки тянут, я стараюсь сделать с ключом там, где ответственная работа
Как-то в бош сервисе меняли масло на зафире, мастер сорвал резьбу под пробку, восстановили, но сказали лучше не откручивать
Масло говно
DobRokot вот только сегодня в группе писали что масло норм и не один человек
Если только ты купил левак.14 лет использую Gm масло ,никаких проблем.
@@user-rq1jg4gb4t Здравствуйте, где купить не левак, а настоящий GM ?? Где покупаете вы?
@@tasha2550 в Москве в магазине Авторусь.или на авторынке Мирус рынок на МКАДе.там есть специальные секции только по GM.
Если есть маркеты METRO,можно в них смело покупать масло.Подделок у них нет.