Tá ficando daora mano, essa caixa de filtro ficou massa, mas vc usou o filtro de ar do lado contrário. A parte interna do filtro é oq o carburador respira, ali vc deixou essa parte na captação do ar
Mano tira esse cano de PVC.. abre o chicote deixa só a fiação do CDI, o pós chave se quiser, e do retificador.. e o cabo não derrete se ficar encostado no motor a não ser no cabeçote... Deixa só o filtro de ar esportivo direto no carburador fica mais top
tbm tinha pensado ...nisso com o calor do motor do kart esse cano poderia vim a derreter mesmo ..kkk bom c pudesse por uma manta ternica ...acho que poderia funcionar
vc vai ter q se atentar nas curvas para a direita, pois a quantidade do combustivel sera jogado pela força G pro lado contrario da saida, causando falta de combustivel. abraços
Henry meu filho, eu amo seus vídeos! Mas gostaria muito mesmo que vc fizesse eles mais longos cara, muito bom ver vc explicando tudo e pá, muito legal demais, amo seu conteúdo, gosto de te assistindo almoçando, aí quando acaba seu vídeo eu fico triste pq as vezes não tenho terminado de almoçar 😔😂❤
Kkkk, vlw! Ultimamente eu venho tentando alongar um pouco os vídeos, tô trabalhando na edição pra ficar mais longa e não muito chata kkkk. Vlww meu mano!
Uma coisa que eu acho que voce deveria fazer é cortar o excesso dos parafusos que estao na parte debaixo do kart, se nao qualquer ondulação na pista pode engaixar no excesso do parafuso e comprometer toda a estrutura do kart
Você não pode botar para ver o ar do motor para dentro da caixa de filtro não que esses gás já tá queimado e não presta mais aí tu precisa pegar gás novo e não era para fazer isso só que a chinela para botar do filtro sozinho
rapaz, pra questão de resistência eu prefiro usar uma cola instantânea com bicarbonato ou com sal, acho que seria melhor do que durepox, é só lixar bem a união e aplicar a cola
henry coloca o taque de combustivel acima do kart,ou então improvisa uma bomba que mande gasolina direto pra o carburador atraves da magueira, porque desse modo a gasolina não vai chegar nunca, o motor so está ligando porque tem gasolina no " copinho" do carburado.
E muda o sistema de ar ai o cano que vc leva do motor pro filtro e bom vc deixa ele virado pra baixo ali e um suspiro de oleo pq caso entrar mt sugeira nesse sistema seu de filtro e perigoso ir pra dentro do motor e ir junto com o óleo na distribuição do motor e riscar camisa e pistao e perigoso ate fundir seu motor
Ou você poderia colocar uma corneta na boca do carburador que ela vai suga o ar com muita eficiência também em algumas motos de corrida de BR eles usam nos carburador ajuda
Tá ficando massa cara! Vc não teria como co seguir um escape esportivo não? Fica mais legal. Coloquei no meu um esportivo. Outra coisa, cuida na proteção do calor do motor em vc. Esquenta muito rapaz Se poder deixar a mistura do ar, o parafuso, aparecendo duas roscas é melhor. Aí vc ver a regulagem da agulha, onde fica o cabo de aço, deixa na regulagem central. Ela que vai deixar o motor acelerando e desecelerando rápido. Quanto mais agulha pra baixo, menos gasolina, quanto mais pra dentro do êmbolo, mais gasolina. Talvez o carburador velho estivesse com muito excesso de gasolina, com a agulha muito alta. Acompanhando
Na minha cabeça, a mistura ar combustível se utiliza de oxigênio e o que saí de dentro do motor são apenas gases e já quentes, se for analisar que o ar estando frio resultaria em um acerto melhor isso só ajudaria a não funcionar bem, além que de saí sujeira do respiro. Entendi que as marcas se utilizam desse local pra dar um destino na mangueira do respiro, mas no seu caso só joga essa mangueira pra trás e pra baixo mano
Herny uma dica nunca deixa o carburador sem o filtro ligado desligado não precisa , eu sei que vc não ta andando mais se tiver sem escapamento o motor perde a compressão dele e fica ele bem mais fraco
Muito fodaaa tava louco esperando lançar o video, agora fico perguntando sobre a quintura que vai fazer quando o motor ficar muito quente, e cuidado com alta temperatura com gasolina
Mano vc pode cortar todo esse chicote da moto e apenas ligar o cdi e a bobina que funciona normal, tem bastante video no yt explicando como liga, eu ja fiz quando tinha um motor de moto na mobilete 😂
vou logo deixar a dica aqui, como a saida do combustível está na lateral do tanque e não tem uma bomba interna, quando for fazer curva pro lado oposto da saida de gasolina vai dar falta de combustível no carburador, talvez se der uma inclinada nele ajude
Uma ideia, acho q ficaria bem daora se você dimencionasse o escapamento pro lado da roda e curvasse ela pra cima (tipo passando por cima da roda) dai quando vc fosse fazer a lataria do kart deixa o ecapamento esposto na lateral.
Irmao, falando em termos de potencia, acho q seria melhor e mais viável redirecionar essa entrada de ar, pq do jeito q ta, ele vai puxar o ar quente do motor, acho q se virar ele pro outro lado,pro lado de fora teria um ganho maior de potencia e eficiência
Arrumar uma corrente para o kart andar:1 colocar um frio para não se mata grudando o kart em um muro e como o kart e de drift pode colocar só o freio de trás 2 uma pintura vai ficar top manda salve por favor te acompanho dês do projeto da Hornet é toma cuidado com o projeto 👍
Esses carros que você estudou é carro que pega bem mais velocidade e precisa de um sistema bem mais complexo de ar. Na própria moto que esse motor vem de fábrica a entrada de ar é apontada pra traz, então esse filtro é só pra não entrar sujeira pro motor, até porque na regulagem de ar ele entra pouquíssimo ar com a gasolina. Fica bem melhor o filtro direto na boca do carburador
Essa mangueira saindo do respiro do motor indo para a caixa de filtro de ar não e recomendado não deixa essa mangueira indo pro chão longe dos pneus pq ela joga óleo dependendo dos motor
Pessoal, quero prepara ele pra andar no próximo vídeo ao invés de fazer o escape, vocês apoiam?
Eu apoio concerteza
Não 😂
S
Eu apoio super!
Sim
Tá ficando daora mano, essa caixa de filtro ficou massa, mas vc usou o filtro de ar do lado contrário. A parte interna do filtro é oq o carburador respira, ali vc deixou essa parte na captação do ar
Mano tira esse cano de PVC.. abre o chicote deixa só a fiação do CDI, o pós chave se quiser, e do retificador.. e o cabo não derrete se ficar encostado no motor a não ser no cabeçote... Deixa só o filtro de ar esportivo direto no carburador fica mais top
tbm tinha pensado ...nisso
com o calor do motor do kart
esse cano poderia vim a derreter mesmo ..kkk
bom c pudesse por uma manta ternica ...acho que poderia funcionar
vc vai ter q se atentar nas curvas para a direita, pois a quantidade do combustivel sera jogado pela força G pro lado contrario da saida, causando falta de combustivel. abraços
o AR para admissão tem que ser o mais frio possível, ajuda na compressão, digamos que vai ter mais oxigênio por cm² e aumenta potencia
Henry meu filho, eu amo seus vídeos! Mas gostaria muito mesmo que vc fizesse eles mais longos cara, muito bom ver vc explicando tudo e pá, muito legal demais, amo seu conteúdo, gosto de te assistindo almoçando, aí quando acaba seu vídeo eu fico triste pq as vezes não tenho terminado de almoçar 😔😂❤
Kkkk, vlw! Ultimamente eu venho tentando alongar um pouco os vídeos, tô trabalhando na edição pra ficar mais longa e não muito chata kkkk. Vlww meu mano!
@@ohenrygoncalves Após tá conseguindo! Pq eu realmente não fico entendiado em nenhum momento vendo o vídeo!
HENRY, SÓ TENHO A DIZER: VOA GAROTO!
SOU TEU FÃ!
👏👏
Uma coisa que eu acho que voce deveria fazer é cortar o excesso dos parafusos que estao na parte debaixo do kart, se nao qualquer ondulação na pista pode engaixar no excesso do parafuso e comprometer toda a estrutura do kart
Você não pode botar para ver o ar do motor para dentro da caixa de filtro não que esses gás já tá queimado e não presta mais aí tu precisa pegar gás novo e não era para fazer isso só que a chinela para botar do filtro sozinho
rapaz, pra questão de resistência eu prefiro usar uma cola instantânea com bicarbonato ou com sal, acho que seria melhor do que durepox, é só lixar bem a união e aplicar a cola
henry coloca o taque de combustivel acima do kart,ou então improvisa uma bomba que mande gasolina direto pra o carburador atraves da magueira, porque desse modo a gasolina não vai chegar nunca, o motor so está ligando porque tem gasolina no " copinho" do carburado.
Coloca partida elétrica nesse motor
Está ficando top seu projeto
Se vc quiser mais Espaço
É só tirar a bateria ,pq vc pode ligar com o tranco 🤙
Tá ficando muito bom cara, logo logo tá andando pra todo lado
Vc pode colar as peças com P.U. é bem melhor e o P.U é emborrachado, não quebra com a vibração do quadro.
Cara amei essa ideia da bomba a vácuo, fora que eu nem pensava como faria a ligação você realmente é foda cara, parabéns
To doido pra ver esse kart driftando
O cano e uma boa ideia mas tenta não deixar encostar na tampa do motor se não vai dereter, blz
Man suas dicas são mt boas, se futuramente eu for fazer um kart, vou ver seus vídeos 👍
Uma dica pra deixar o kart ainda mais bonito coloca o escape pro lado de fora vai ficar massa
Tá ficando legal demais
E muda o sistema de ar ai o cano que vc leva do motor pro filtro e bom vc deixa ele virado pra baixo ali e um suspiro de oleo pq caso entrar mt sugeira nesse sistema seu de filtro e perigoso ir pra dentro do motor e ir junto com o óleo na distribuição do motor e riscar camisa e pistao e perigoso ate fundir seu motor
Ou você poderia colocar uma corneta na boca do carburador que ela vai suga o ar com muita eficiência também em algumas motos de corrida de BR eles usam nos carburador ajuda
Tá ficando massa cara!
Vc não teria como co seguir um escape esportivo não?
Fica mais legal. Coloquei no meu um esportivo.
Outra coisa, cuida na proteção do calor do motor em vc. Esquenta muito rapaz
Se poder deixar a mistura do ar, o parafuso, aparecendo duas roscas é melhor.
Aí vc ver a regulagem da agulha, onde fica o cabo de aço, deixa na regulagem central. Ela que vai deixar o motor acelerando e desecelerando rápido.
Quanto mais agulha pra baixo, menos gasolina, quanto mais pra dentro do êmbolo, mais gasolina.
Talvez o carburador velho estivesse com muito excesso de gasolina, com a agulha muito alta.
Acompanhando
Herny, você pretende colocar um velocímetro? Botar tipo um painel? Acho que ficaria daora
O respiro do motor na caixa do filtro de ar é para diminuir a emissão de poluentes atrapalha no desempenho
bom dia henry, mais vídeos do kart por favor!!!!!!
Vc pode diminuir os fios do chicote tem muito fio que vc não precisa tbm
Caixa de ar nem precisava, pode deixar só no filtro direto no carburador
Cara tá ficando show de mais tá ficando muito legal
Tá ficando muito bom o kart
Na minha cabeça, a mistura ar combustível se utiliza de oxigênio e o que saí de dentro do motor são apenas gases e já quentes, se for analisar que o ar estando frio resultaria em um acerto melhor isso só ajudaria a não funcionar bem, além que de saí sujeira do respiro. Entendi que as marcas se utilizam desse local pra dar um destino na mangueira do respiro, mas no seu caso só joga essa mangueira pra trás e pra baixo mano
Vai fica massa esse kart
Esse kart merece o nome de mad max!!!!! Ta incrível. Coloca esse nome nele por favor!❤
3 semanas quase um mês pra liberar esse vídeo da continuação do cart e triste
Seria legal depois de tudo feito fazer pra uma caranagem de papelão imitando outro carro, uma ideia daora seria o puma gt conversível
Mano , na próxima vez q vc fazer uma miniatura coloca suspensão nela prfvr❤❤
Ansioso pelo próximo vídeo
Herny uma dica nunca deixa o carburador sem o filtro ligado desligado não precisa , eu sei que vc não ta andando mais se tiver sem escapamento o motor perde a compressão dele e fica ele bem mais fraco
Eu fico mtooo ansioso com esse projeto véi slc
vídeo de qualidade como sempre
Parabéns seus vídeos são 10
Pode usa o organizador de cabos pra disfarçar os fios do motor ao invés dos canos, talvez esteticamente ficaria melhor..
Ai sim mano video top
Sim faz
AE Henry tá quase pronto se fizer uma carcaça de papelão de um carro em cima fica top .anda salve🤟
Irmao , usa a curva de escape da bros ,vai ajudar no projeto
O cara é muito criativo
Muito fodaaa tava louco esperando lançar o video, agora fico perguntando sobre a quintura que vai fazer quando o motor ficar muito quente, e cuidado com alta temperatura com gasolina
Mano vc pode cortar todo esse chicote da moto e apenas ligar o cdi e a bobina que funciona normal, tem bastante video no yt explicando como liga, eu ja fiz quando tinha um motor de moto na mobilete 😂
Ficou legal mas eu acho que você tem que fazer um chicote simplificado para esse motor
Esse cart ta muito dahora
Car o aerofolio vai ficar lindo quando colocar
Henry se lembra que quando tiver andando tem chance de dar falta de gasolina por a gasolina ta balançando no tanque
Lembre de pintar o chassi para não enferrujar depois
eu também eu acho bonito quando "objetos mecanicos" estão esposto
Já pensou em colocar um filtro de combustível? Pra evita sujeita no carburador
deixa as marchas do cambio no volante tipo os carro de corrida acho que pode ajudar
leva no dinanometro pra ver se mudou cavalos de potencia com o filtro
vou logo deixar a dica aqui, como a saida do combustível está na lateral do tanque e não tem uma bomba interna, quando for fazer curva pro lado oposto da saida de gasolina vai dar falta de combustível no carburador, talvez se der uma inclinada nele ajude
Você é a minha espiração
Henry pf faz um vídeo falando como foi a sua entrevista na Record pf cara a dois anos atrás
Henry próximo vídeo tu faz do câmbio
AAAAAHHH.... Que agonia kkkkk
Eu queria assistir o próximo vídeo agr kkkkkkkkkkk
Tá muito legal
Uma ideia, acho q ficaria bem daora se você dimencionasse o escapamento pro lado da roda e curvasse ela pra cima (tipo passando por cima da roda) dai quando vc fosse fazer a lataria do kart deixa o ecapamento esposto na lateral.
Sim, apoio
E esse filtro vai dá uma segurada no desempenho do kart se vc deixa só o filtro esportivo direto no carburador seria melhor
Irmao, falando em termos de potencia, acho q seria melhor e mais viável redirecionar essa entrada de ar, pq do jeito q ta, ele vai puxar o ar quente do motor, acho q se virar ele pro outro lado,pro lado de fora teria um ganho maior de potencia e eficiência
se preocupa com a segurança do espectador, coloca até a máscara de solda pra nos proteger 🙏
Faz o Escap curvo pra cima vai ficar parecendo um trator
Arrumar uma corrente para o kart andar:1 colocar um frio para não se mata grudando o kart em um muro e como o kart e de drift pode colocar só o freio de trás 2 uma pintura vai ficar top manda salve por favor te acompanho dês do projeto da Hornet é toma cuidado com o projeto 👍
Esse motor só precisa de 5 fios pra funcionar, arranca isso tudo e faz um chicote simplificado
Salve henry, Faz um vídeo fazendo um volante para pc...
NOVAMENTE SO QUE MELHOR QUE AQUELE QUE VC JA FEZ.. OBGD
Esse bicho demora pra colocar video novo do cart ai eu fico ansioso aqui vey
amo este canal mono
Cara, vc tinha muito que participar do projeto que tá rolando no LetraJota.
Faz um chicote simplificado mano vai ficar mais clean o kartizinho
Pior que seria bom mesmo. Por enquanto tô me preocupando mais com a mecânica e fazer ele funcionar, mas realmente ajudaria demais um chicote menor.
Compra da Alemanha!!! Tô indo morar lá, queria ver tudo oq eu puder do país.
"O melhor dia pra vc começar a tratar da sua calvície, está entre a G e K do seu teclado" essa foi boa Henry 😂😂
Esses carros que você estudou é carro que pega bem mais velocidade e precisa de um sistema bem mais complexo de ar. Na própria moto que esse motor vem de fábrica a entrada de ar é apontada pra traz, então esse filtro é só pra não entrar sujeira pro motor, até porque na regulagem de ar ele entra pouquíssimo ar com a gasolina. Fica bem melhor o filtro direto na boca do carburador
Mano, Alonga os Fios do Chicote! da um pouco de trabalho ?! sim, mas vai ganhar espaco e conseguir posicionar melhor
Mantém o chicote pq da pra por farol, seta, luz de freio futuramente no kart
Cara por favor muda isso para andar a água de vez a gasolina tem alguns vídeos no CZcams que ensina adaptar eu aconselho fazer isso
agora tá legal
Não vejo a hora de ver esse kart andando 😅
esta ficando massa o projeto mais ate agora n vi muito sobre o drift, vc vai colocar um cano pvc nas rodas d trás para escorregar ou roda de plastico?
boa amigão mas uma simples pergunta o calor do seu lado do motor vasi fica horrivel! to acompanhado o video passo a passo!
Coloca o tanque em baixo do banco
O CARA SERRANDO PAPELÃO 😂😂😂😂
Se ta lingando rapidinho parabéns 🎉🎉🎉
Tô montando um Fusca, sei bem o que é trabalhar o dia todo e olhar e ver que rendeu pouco pq coisas pequenas tomou um tempão da gente
Real cara kkkk,nem imagino como é um trampo assim num carro kkkk. Mas o negócio é bem lento mesmo, tem que errar uma pá de vezes pra aprender kkkk
Mano tá ficando MT top só uma dica não fica ligando MT sem escape pois pode acontecer de atrapalhar válvula aí vc perde seu motor
Kkk eu dei conta de fazer essa cagada na minha moto kkkk
Caramba man, sabia dessa não kkkk. Por enquanto o que eu tenho aqui é um cano de escape, não tá completo mas tô usando ele pra diminuir o barulho
COM O CARBURADOR ANTIGO ELE VAI FAZER UM DIFUSOR NO ESCAPE, QUANDO ELE ABRIR VAI FAZER MUITO BARULHO E QUANDO FECHAR, O SOM DO ESCAPE ORIGINAL
Kkkkkkk
Exato!
@@ohenrygoncalves 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎
Vai fazer um difusor ?
Eu tenho uma duvida, será que dá para fazer os tratamentos da Manual na barba???
Duvido fazer um drone
Faz um caminhão arqueado ou um ônibus qualificado
E se vc fizesse uma capa de evea pro pedal de uma forma q tivesse uma área de contato maior do q já é??
Vc tá jogando carbono (ar depois da explosão do motor) no carburador, mas ele deve "inalar oxigênio"
Essa mangueira saindo do respiro do motor indo para a caixa de filtro de ar não e recomendado não deixa essa mangueira indo pro chão longe dos pneus pq ela joga óleo dependendo dos motor
Meu sonho um kart desse