4# Задняя независимая подвеска для ВАЗ 2106.
Vložit
- čas přidán 27. 01. 2021
- www.donationalerts.com/r/zhig... OSNO SERVICE-автосервис в Волгограде где построена данная машина и сделана отлично от а-до-я все контакты в профиле!!! - : osno_service?ig...
МОЙ instagram - zhiguli_m?igshi...
Перечень деталей полного комплекта з/ч которые необходимо приобрести:1)Задняя независимая подвеска GTStech для ВАЗ 2101-07 turbotema.ru/catalog/zadnyaya...
2)Комплект усиленных приводных валов Val-Racing для а/м ВАЗ 2121, 21213, 21230 (22 шлица, 450 мм) к-т.(2 привода) Артикул ТТ-04196 turbotema.ru/catalog/zadnyaya...
3)Редуктор заднего моста в сборе 2101-07 ГП 4.1 (03/винтовая блокировка Val-Racing) turbotema.ru/catalog/reduktor...
4)Амортизатор передней подвески "Шток-Авто" ВАЗ 2101-07 (-50 мм) газ/масло (2 шт, разборный) turbotema.ru/catalog/amortiza...
Выше перечисленное не является обязательным к приобретению,здесь всё на твоё усмотрение,я перечислил то что установлено у меня!!!
Шарнир внутренний левый (короткий) 2шт. - 21230-2215057-00
Сальник привода (редуктора переднего моста) правый 1шт. - 21213230103400
Сальник привода (редуктора переднего моста) левый 1шт. - 21213230103500
Крышка подшипника привода передний моста 2121 держатель сальника 2шт. - 21210-2303086-00
Кольцо установочное 2шт. -21010-1701192-01
ПOДШИПHИK 2шт. - 21070170119007
Кольцо пружинное подшипника 2шт. - 21010170103500
Кольцо стопорное 2 шт. - 21010-1701037-00
Шарнир наружный 2шт. - 2108-2215012
Кулак поворотный для а/м ВАЗ 2108-15 правый - 21083001014
КУЛАК ПОВОРОТНЫЙ ДЛЯ А/М ВАЗ 2108-15 ЛЕВЫЙ - 21083001015
Кольцо грязезащитное внутреннее 2шт. - 2108-3001060
Кольцо ВАЗ-2108 кулака поворотного грязезащитное наружное 2шт. - 2108-3001061
Кольцо ВАЗ-2108 подшипника ступицы передней стопорное 4шт. - 2108-3103032
Подшипник ступицы передний 2 шт. - 2108-3103020-01
Кольцо грязезащитное 2 шт. - 2108-3103061
Ступица переднего колеса 2 шт. - 2108-3103012
Шайба подшипника 2 шт. - 2108-3103079
Гайка ступицы 2шт. - 21080310180086
Выше перечисленное до кулаков,либо кулаки в сборе со ступицами!
LEMFORDER Опора шаровая LADA 2108, 2109, 21099 2шт. - 1545602
кожух тормоза переднего ваз 2108-2110, 2115 правый - 21083501146
Кожух защитный тормозного диска ВАЗ 2108 левый - 21083501147
Суппорт ВАЗ-2108-09,2113-15 правый с колодками (фирм. упак. ORIGINAL) - 2108-3501012
Суппорт ВАЗ-2108-09,2113-15 левый с колодками (фирм. упак. ORIGINAL) - 2108-3501013
Пружина подвески передняя 21214 2шт. - 21214290271200
диски тормозные комплект - 21080350107088
Блок гидравлического ручного тормоза с регулятором "GTS " turbotema.ru/catalog/gidroruc...
Все выше перечисленное установлено на данном автомобиле и не является эталоном.Если всё таки решишь приобретать и комплектовать данный узел то з/ч подбирай на своё усмотрение.
Всё сказанное в этом видео лично моё мнение и отзыв,не реклама!!! - Auta a dopravní prostředky
Простой вывод, хочешь классику- бери е30. Классика на максималках!)
Ахахах 100%,моя цель быстрый ваз,чисто для удовольствия😎🤝😎с управляемостью всё сложно,для спортивной и агрессивной езды е 30 самое то 👍
ее надо ещё живую найти
@@Baron17390, чтобы живую классику найти тоже надо постараться)
@@user-fs3cj4ue7l 100% похабное отношение сгубило большинство экземпляров,за машины с маленьким пробегом просят не реальные деньги 😎🤝😎
100%🤝
Привет из 2023 года ,ну это очень надо любить жигу . Чтобы столько в валить или как хобби стоит конструктор в гараже
Шистик суперский. Внешка и салон просто уважуха. И 100500 лойсов за формат видео. Искренне и подробно, и без лишних повторений. Пусть и ролик довольно продолжительный для такого формата на ютуб, но зато разбавлен честными кадрами фото и видео твоей тачки. И по тех части тоже у меня не осталось вопросов
Спасибо большое друг за хороший отзыв о видео,я старался и не выдумывал так скажу своими словами поделился опытом о данном изделии !Очень мотивируют такие слова для съёмок нового видео😎🤝😎)
Салем
Отличный обзор ! Спасибо тебе добрый человек за такой понятный и нужный обзор! Машина у тебя красавица ! Все классно рассказал молрдца удачи в делах !
Спасибо друг😎🤝😎 за хороший отзыв ✊✊✊
Круто. Особое спасибо, что за основу взята шестерка. Сам езжу на немце, но в гараже стоит "шарик" 1979г, тещу себя надеждой, что соберу что-то подобное.
Спасибо большое,очень приятно😎🤝😎)Желаю исполнения задуманного !
Жёсткий фанатизм,
Но если в кайф, то почему бы и нет👍
Спасибо за оценку и понимание 🫡🤝)
Когда-то наворачивал тройку . Вложил кучу денег . Мог тогда купить иномарку , но молодость и неуёмная энергия пинала под пятую точку . Быстрая и выделяющаяся жига на дороге , заставляла колег по дорожному движению забывать о правилах безопасности . Исход , четыре аварии за три месяца , поставили крест на проекте . Все четыре дтп в мою ласточку , по вине тех водителей .
В общем купил иномарку , и понял что молодость прошла . Но в глубине моего сознания закралась мысль о новом проекте . 🤣
Самое главное,получать удовольствие от своего занятия и хобби🤝
@@Mechannik007 согласен на все 💯 👍 !
😂😂😂😂
Молодчага!
Нигде ещё не видел пояснения установки, как выравнивать, какие нюансы возникают.
Старался рассказать с тем что столкнулся ,мало ли пригодиться кому)Надеялся на пользу данного видео друг 😎🤝😎)))
@@juliusaden6781 Ты получается хаккер???
@Marhta Brelje а ты хочешь стать хакером?
Красава, спасибо за информацию. Грамотный подход и рассказал доходчиво. Удачи с лайбой 👍
Спасибо друг,взаимной удачи во всём 😎🤝😎)))
Спасибо за видео 👍! Фанат с прямыми руками и головой на плечах 👍!!!
Большое спасибо 🤝,очень важна Ваша поддержка✊
И того установка подвески в три раза дороже самого авто! Круто!
Современные решения, дают простор для творчества, даже с классикой!
Это да,и на сколько сейчас классика востребована 😎🤝😎интересны новые решения ✊)))
Лютая жига радует что есть такие ребята которые содержат жиги в идеалле
Спасибо большое 😎🤝😎,спасибо за твой отзыв ,греет душу и мотивирует ✊
Добрый вечер, Вы Молодец
Благодарю Вас за Ваш труд
Вечер добрый 🤝
Спасибо за вашу оценку!
Земляк, тачка пушка! Респект и уважуха тебе за такой легендарный проект! Всё подробно и внятно талкуешь. Успеха тебе в проекте и в развитии канала!!! 134 рулит! 🤝🏻
Спасибо большое и тебе добра 🤝
Удачи тебе с проектом машина пушка удачи земляк
Спасибо земляк 😎🤝😎!Очень приятно)Такие тёплые слова поднимают настроение и мотивируют на работу с проектам и видео ✊✊✊
Спасибо за отличный и главное честный обзор!
Спасибо за отзыв мой друг🤝это очень важно !
Классный проект, удачи в задумках! Но блин эта подвеска...так и зочется сказать как в том меме...мммм..х*ита 😂 столько гемора и затрат что бы остаться на родном редукторе, найс 😂
Спасибо за честный и откровенный отзыв. Тема новая и интересная, именно про опыт с GTS подвеской было интересно послушать!
Спасибо за ответ😎🤝😎друг!Старался максимально подробно поделиться личным опытом✊
@@Mechannik007 я так понял - возвращаешься к неразрезному мосту?
@@user-vt9ty7zf8t да сейчас планирую стандартный задний мост вернуть обратно.
@@Mechannik007 ставь сразу вольво.
@@minernyagan5 да хочу быструю и мощную машину,Volvo мост будет лучшим 💪😎
спасибо за честный отзыв, удачи тебе)
Большое спасибо,от души приятно,езжу на этой подвеске каждый день,может расскажу и запишу ещё что-то про неё,сейчас занимаюсь над следующим роликом 🤝🤝🤝
Респект братка очень приятно 👍👍👍👍👍дай бог тебе здоровья и ещё больше видео (((
Спасибо большое братка,за тёплые слова)И тебе всех благ дай Бог)
Хороший обзор все четко и понятно
Спасибо брат 😎🤝😎 я старался )
Пушка просто заряженная ракета 😻🤤🤤
Ай от души 😎🤝😎✊
Спс дружище что всю правду говоришь, подписка.
Спасибо мой друг,очень приятно 😎🤝😎!
Спасибо, мне очень понравилось всё чётко и ясно хочу тоже попробовать у себя на родине
Мой друг и тебе спасибо 😎🤝😎✊
Немного не доработана она,её надеюсь доработают✊
Красавааа 💪 сколько труда 😎😎😎😎
Спасибо дружище 😎🤝😎)))
Очень грамотный обзор. Интересно было посмотреть.
Большое спасибо 🤝,очень приятно ✊
Хорошо говоришь, приятно слушать
Спасибо дружище 🤝,буду стараться и дальше✊Очень приятно💪
Доступна и понятно, спасибо было интересно.
Спасибо большое,я очень рад что понравилось🤝🤝🤝Надеюсь есть польза от материала ✊
Я просто люблю классику со всеми ее недостатками
Спасибо за детальный обзор брат!
Нормальный получился брат?😎🤝😎
@@Mechannik007 чёткий!!!
@@adzh7887 спасибо мой брат🤝🤝🤝
Спасибо! Классная 2106!
Спасибо и тебе 🤝
Жму руку 🤝
Взаимно друг 😎🤝😎
Ещё можно усилить косынками со стороны гайки крепления подрамика к кузову на болтовых соединения, что бы не вырвало)
Там на самом деле доработать можно👌
О, земляку респект! Случайно наткнулся на видео, заинтересовала именно НЗП. Думал себе на ижа пристроить. Но посмотрел как сделана кинематика, жесть конечно, продольные рычаги на излом работают. У меня иж высокий, ходы подвесок огромные, все вырвет нафиг. Сейчас твоего варианта уже нет в продаже, но даже на том что сейчас они выпускают, такая же конструкция крепления продольных тяг. Единственное что они сделали интересно это форма верхних рычагов с чашками под пружины но и только. В общем идея с установкой болт он конечно была неплохая, но походу кустом наше всё.
Приветствую 🤝!Согласен,задумка очень интересная.Реализация не для гражданской машины.2106 как картинг была.
@@Mechannik007 У меня гражданская, только 126ой мотор стоит и коробка Р1, потому как после родной ижевской вазовская "короткая", в остальном сток. Но у меня спереди подрамник, стойки, рейка всё с завода уже есть, не нужно особо ничего колхозить. А вот мост слабое место, з/ч фиг найдёшь уже, плюс панара бесит до ужаса. А городить всякие рычаги Уатта или ещё что не хочется.
Е 30 подвеска ,раз заморочиться обслужить ,будет бегать
@@Mechannik007 Не, ход маловат, да и расположение крепёжных элементов вообще не в кассу, всё равно переделывать.
Привет. Техничка - бомба! Спасибо тебе! Подписка и Лайк. Пересмотрю все твои видосы, ну и жду новые.
Приветствую 😎🤝😎!Большое спасибо за поддержку✊!!!
Это не реально крутая поддержка ✊
Спасибо, интересно.
Спасибо большое что не прошёл мимо 🤝
Спасибо за инфу!
От души ✊✊✊
Спасибо за обзор
Не за что друг 😎🤝😎!!!
Простаа бомбааа💣 Респект Из Таджикистан💣💣💣🤘🤘🤘🤘👍🏼👍🏼👍🏼🤙🤙🤙🤙
Салам из Волгограда брат😎🤝😎,спасибо ✊
@@Mechannik007 ВалейкумСалам Брат, Мы Всегда Тебя Поддерживаем👍🏼🤘🤝✊
@@MB-zx2zb от души Брат,взаимно ✊✊✊я очень рад,всегда на связи 😎🤝😎
Красава👏👏👏👏2106 🔥🔥🔥🔥все посуте сказал.👍👍👍👍ПаЛласовка
Спасибо Лёха от души🤝Палласовка 🤙
Поставил подвеску от е30 норм, аморты тоже передние, но их не хватает, бьет в отбойники
Всё чётко молодец
Спасибо большое 🤝
Дешевле было с Е30 подвеску поставить на дисковых тормозах!
Однозначно,один раз поставить,обслужить и забыть про все проблемы и наслаждаться комфортом и не переживать за привода и редуктор с шрусами 😎🤝😎
А переделки кузова под неё ты в расчёт, видимо, не берёшь...
@@user-dz1ui3hc9o б/у подвеска от 15к ₽ её установка в ваз 20 -50 к₽ + обслужить,выйдет не дороже этой🤝 эта тоже пойдёт но дороговато )
@@Mechannik007 Установил сам себе!
Посмотри на досуге www.drive2.ru/r/lada/2106/713941/
@@user-dz1ui3hc9o Не беру ибо это того стоит,и нет таких проблем как с этой подвеской.А смысл менять шило на мыло если редуктор как был гавно так и остался,плюс рычаги сделали просто офигенно, на излом работают.
Привет Всем! За труды лайкос !!! С пружинами не всё так сложно, сжатие и разжатие завист от Ду прутка пружины ну и желательно марку стали знать( хотя их не так и много из чего делают пружины), Существует два Отраслевых стандарта ОСТ 108.764.01-80 и ОСТ 24.125.109-01, все производители делают в основном по ним, ОСТы в свободном доступе, откройте и почитайте там все расписано какие нагрузки на какой ДУ прутка и Высоту пружины, как-то так!
Приветствую 🤝!Спасибо что не прошли мимо и отозвались по проблеме 🫡
Amigo lo saludo desde Cuba, excelente trabajo el dela transmisión trasera
such a pendant is available for sale with us, there will be no problems with the purchase My friend
Привет земляки!!! Приятно смотреть своих!
Приветствую земляк 😎🤝😎А от куда именно)?
@@Mechannik007 с красноармейского района
@@boreslit7205 круто,может где нибудь и пересечёмся)Земля круглая😎🤝😎
Хороший обзор, не думал что всё так дорого выйдет 😐, с БМВ редуктор наверное тоже самое сумма выйдет.
За 150т продаётся кит комплект на +500лс гетрак zf КПП и 240volvo Мост
Привет бмв думаю дешевле будет даже,а за комплект за 150 это вообще крутой (видел на авито) для драга вообще лучше не придумаешь 😎🤝😎
@@AoW3_Dag_05 и эта схема реально работает✊✊✊
@@AoW3_Dag_05 можно узнать контактные данные ??
Если телеграмм есть сюда пиши t.me/chat_zhiguli_m
Лайк за внешний вид
Спасибо большое 🤝 )Что мимо не прошёл и внешку оценил✊
Крутая тачка у тебя. Сделай больше обзоров по все узлам и агрегатам:) очень будет интересно.
Скажи ещё пожалуйста, какие колеса стоят? Их параметры.
Буду стараться 😎🤝😎,диски Slik r15 j6,5 4/98 модель вроде L - 1836
Это всё очень интересно, если это тебе кайфу, но очень затратно. Зделать из шохи нормальный автомобиль задача так себе, тормозов нет, рулежки нет, сцепления нет,коробки нет, мощности нет, комфорта нет, плюс переделка на инжектор проводка, и т д, а переделка на турбо вообще отдельная тема, добавим ещё свап шеснаря🙆♂️...из плюшек только задний привод... Ты красавчик что делаешь то что тебе нравится👍. За эти деньги можно собрать фольксаген 1.8т на 350+ сил с кондюком и всеми плюшками, в котором уже с завода есть рулежка и всё выше перечисленное, а так интересный проэкт конечно, удачи тебе
Спасибо большое за большой отзыв✊,твоё обоснованное мнение для меня важно😎🤝😎,уважаю отзыв и мнение каждого💪💪💪От души)))
Я тут бро ❤
Спасибо большое
Приветствую🤝)))
Ну трезвый адекватный человек, энтузиазм зашкаливает. Ну купил бы е36, ну все такие же вложения сил и денег возвращаются в 3 раза лучше. Очень круто, но со стороны бмвшника выглядит как адские мучения... А в целом круто, конечно. Респект.
Большое спасибо,есть правда в твоих словах🤝тут так скажем обстоятельства так сложились ✊!Я и сам бмвэшник,нынче нет BMW но был 53 4,6; е39 2,8 и 32 брал пол года катал!Бмв это болезнь ,хорошая 😉
Ну красава мужик
Благодарствую 😎🤝😎
привет всем !
машина классная, все сделано идеально ,
но есть большое Но , не легкий труд , не дешевый труд , но мощности свыше 120 ти сил редуктор жиговский не выдерживает !
и получается, что не стоит на такой подвеске заморачиваться, лучше подобрать иномарочный, будет на половину дешевле и надежнее и мощнее
в выдержке тюнинга .
Приветствую тебя)🤝Полностью согласен,стандартные детали трансмиссии не рассчитывались на такие мощности и соответственно долго не работают при таких нагрузках!Но была надежда на хорошую работу самой подвески,и в дальнейшем внедрения в неё редуктора и приводов например от BMW ,но увы скорее всего пока сток мост вернётся временно на место
Всё ясно и понятно. Вооот!
Спасибо 🤝
Машина 🔥 огонь. Сам взял на днях шоху такого же цвета. Это у меня третья шоха. Лучше машины для меня из нашего автопрома нет. У меня стоит мотор от инжекторной Нивы. Как раз думал заказать данную независимую подвестку . Спасибо большое за подробный обзор. Думаю лучше будет от Е30 или от Ниссана Сильвии поставлю. Дешевле будет и качественнее. Удачи
Спасибо мой друг🤝Взаимной удачи ✊✊✊
Интересная схема канеш, но не без косяков в этой системе рычагов.
1 - откручиваются контр гайки на продольных рычагах? - ну так а чего надо было ожидать если рычаг испытывает нагрузку на кручение при ходе попоречных?- тут надо было уже не сайлентблоки использовать, а ШС.
2 - зажимало подвеску в клин при затягивании болтов поперечных рычагов? - дык есессенна, был зазор между сопряженными деталями, в подвижном элементе используется ШС вместо сайлентов - вот и получилась поперечная нагрузка на сами ШСы с закусыванием при затяжке, попутно загиб рычага.
3 - про пружины не знаю что сказать - тут подбирать надо наверное
как итог - сама схема вполне хороша. но из-за погрешностей и используемых материалах получается вот такое вот УГ. вариант только поменять ШС на сайленты в поперечных, а в продольных наоборот - сайлент на ШС. и проблема с рычагами должна отпасть сама-собой. правда жесткость малехо пострадает.
как вариант изменить конструкцию кардинально, при этом частично отпадет проблема с запчастями. нижний поперечный и продольный заменить на варианты переднеприводных (а почему нет?). верхний поперечный (он и так похож на нижний рычаг с передка) - при небольшом видоизменении, или установки кронштейна в точки крепления шаровой. суммарно останется только решить проблему с геометрией ходов подвески в таком варианте. тут надо посчитать... наверное облом будет...
Полностью согласен!Спасибо😎🤝😎за такую большую и подробную инструкцию и лайфхак по доработке и перебелки данного узла!Очень полезная информация!!!Да и использование уже готовых заводских деталей ,типо рычаги и сайлентблоки упростило бы ремонт и обслуживание я думаю и добавило надёжности!!!Огромное спасибо!!!
Задумка хорошая да. Говорил гтсникам что реактивная тяга работать не будет. Предложил им еще два г назад с редуктором и приводами бмв. В итоге взял от skynline поставил и все мой 300 сил диржит
Это точно,ну на базе отечественных запчастей выглядит патриотично ,но не практично 🤝
@@Mechannik007 да. довести бы до ума будет бомба.
Шишка бомба
Ай спасибо бро 🤝
А так все грамотно!👍
✊✊✊😎🤝😎от души
У нас на Кавказе вольвовский мост стоит 10 тысяч и установка 10 тысяч. Говорят ходит хорошо
Вольво мост будет на вечно 🤝
Лёгких путей не ищем как говорится.
😎🤝😎Здесь получается искали) но путь оказался тернист 😕
Волгоград Ты красавчик родной мой город
Сталинград -Волгоград город герой 🤝
Думаю механизм уатта собирать, на мой взгляд надежная и не сложная система ухода от панары
Да я тоже считаю этот механизм одним из лучших решений 🤝
Парни подскажите сколько нужно резать родные пружины, что бы получить такое занижение?
Молодец что доделал до конца, но оно того не стоит
Я всё понимаю,и даже половину потраченных денег не считая труда не всегда получается вернуть,но эмоции которые дарит эта машина тоже дорого стоят 🤝
Проставки под пружины поставь, Бафферы))!
Ставил ,жёстко,думаю новые пружины Нива закинуть🤝
Перевари крепление "реактивных тяг" повернув на 90°, тогда не будет так саленблоки рвать те что на кузове. Если я все правильно увидел должно помочь.
Всё правильно увидел✊Спасибо большое 🤝что не прошёл мимо,буду думать над всеми вариантами ,если не откажусь полностью от данной подвески😎🤝😎
Ну яб сам брал да доваривал кастом к ней на свой вкус. Краш к окрас путь к каждому.
К кастому путь
@@user-uh5sc6pf1x была бы цена доступнее ,так в принципе проще тогда с нуля сделать самому👍
Привет норм обзор))подскажите у тебя регулятор стоит 2107 в салоне не перетормаживает задняя ось ,хочу приобрести его,спереди у тебя классика стоит?
Сейчас на передней оси тормоза r14,на задней r13 суппорты и там и там с переднего привода,регулятор сделан из колдуна 2108,я покупал блок ручника уже с регулятором в сборе😎🤝😎
Нифига Волгоград, родные люди
🤝🤝🤝
Какие диски на ней стоят? Очень понравились
Ля какая ракетапушка)
Спасибо 😎🤝😎за поддержку )
👍👍👍
На передок еще макферсон с рулевой рейкой запилить
Да доя идеальной рулёжки,+ острота управления 🤝
Друг мой, приветствую тебя с Кубы и иду за тобой, отличная работа над задней трансмиссией Жигулей. что можно отправить на кубу? Привет
Приветствую тебя друг!
Я попробую уточнить по поводу отправки в Кубу.
Если получится буду очень рад 🤝
Проще хоршие тяги сделать на хороших сайлентблоках
Поперечную на плавающих
Плюс спу и все, больше там ничего не надо
за труды 5+
Спасибо большое 🤝🤝🤝
💪
😎🤝😎
Братейка в передней балке сжигаю почти пачку электродов, и метала килограмм пять., балка завод кладу сразу.
Ничего себе 🤩
Эта махина весит наверное как два моста уаз) проще и правильнее поставить тягу уатта. Кинематика подвески более правильная, управляемость на уровне (камон, шоха, какая управляемость?) и с регистрации не слетит
Это точно ,по моему мнению вес должен был правильно распределиться :Неподрессо́ренная ма́сса типо уменьшиться а подрессоренной массой которая увеличиться будет лучше прижимать колёса )
Пушка
🤝
Чудите пока молодые , с возрастом придет лень и понимание "глубины маразма" о проделанной работе и потраченного бабла ! НО это все "ОТДУШИНА ДЛЯ ДУШИ"- И ЭТО ВСЕ ОПРАВДЫВАЕТ!
Спасибо большое за отзыв и мнение,очень приятно,тут нельзя было терять возможность,т.к. спонсор был🤝
Задняя независимая подвеска - привода и редуктор - какую переваривает максимальную мощность ?
А от 30 задний мост не дешевле установить ?
Четко сказать не чего машину ты свою реально любиш но от старой 3 БМВ все влетает туда и весь ее подрамник со всеми кошками в разборках 25 30тысяч стоит и он куда надежней в плане прочности но движком жиговски сдесь уже будет тяжковато крутить минимум нивасик 2121 или приора 16 кл и на трассе по шустрее
Видео топ👍 где посмотреть как ты переделывал бороду в салоне!?
Спасибо 🤝,с бородой особо доработок не было)Просто для настройки ДВС нужен был прикуриватель ,а борода из-за тоннеля высокого не вставала на законное место,я тупо отпилил лишнее и установил то что осталось,если хочешь запишу короткий видос в тикток.
@@Mechannik007 уже подписался)))
Спасибо за видео теперь понятно что нахуй не нужен этот подрамник
😁😁😁100% будет цена доступная тогда будем брать)
Красавчик все по факту
Как я, собрал подвеску жёсткую, все говорили рулится как сивик, итог-залупа.
Ultra sr в круг
Морда Нива
Жопа -30 технорессор
Морда сток рычаги, развал -3, Кастор 7,5
Спасибо 😎🤝😎
@@skmail8884 хочу вернуть сток мост,или Volvo
@@Mechannik007 bmw не думал?
@@skmail8884 решил откатиться пока до сток моста,в дальнейшем возможно и bmw подвеска🤝
Молодцы👍👍цвет офигенный, как называеться?
Спасибо 😎🤝😎,цвет 427
Спасибо за подробный обзор!
машина конфетка конечно. но в цену машины и её переделок можно было взять марк и уже делать выйдя на совершено другой уровень
Согласен полностью,но тут все по фану,хотелось чудить )
Волгоград 🖐
Откуда 👋брат ?
@@Mechannik007 Советский
Волгоград,Советский 👋,круто земляк✊
Задрот классики. Удачи в тюнинге
🤣🤣🤣❕Спасибо за пожелания 🤝🤝🤝
Здравствуйте, а в это подвеску влезут стандартные заводские передние пружины и аморты НЕ пиленные? без развала, в ноль.
Здравствуйте,к сожалению у меня не получилось так сделать .
@@Mechannik007 👍🖐
👍
😎🤝😎
9:25 , не проще от лонжеронов расстояние замерить, ведь при регулировке сход развала от них и меряешь до передних шаровых, к томуже допуск от левого и правого колеса может быть в пределах 5 мм.
В любом случае на стенде ,Все регулировки настраиваться более точно и корректируются 🤝,предварительно настроить нижние рычаги рекомендую ,для меньшей траты времени на Р/С.
@@Mechannik007 так по симметричным отверстиям в лонжеронах удобней и ближе, чем рулетку на глаз через всю машину тянуть.
@@user-rg5xf7my4w к сожалению на ВАЗ геометрия не совсем идеальна,если настроить заранее на исправной подвеске развал схождения,то проще будет опираться от шаровых,даже точнее !Так как это точки опор ступиц колёс🤝
@@Mechannik007 замерить геометрию с низа кузова 3 сек, к тому же при регулировке разв сход линейность передних колес замеряется от отверстий в лонжеронах до передних шаровых опор, и поверь что по состоянию переда не всегда их получается выставить одинаково, мин. допуск 5 мм. диоганаль меж отверстий в лонжероне замеряешь и сразу увидишь что к чему.
@@user-rg5xf7my4w я не спорю,этот метод тоже использовал)в видео частично и замеры от отверстий ланжеронов тоже есть🤝спасибо!
С точки зрения влпроса" А нафига" то вообще не понятно. Но как мне человеку которй по роду деятельности имеет дело со старыми корчами то хотелось бы сказать что с точки зрегия технички это круто
Спасибо за мнение 🤝